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为什么换了机油之后油耗会增加
按照我们平时的习惯,保养性能肯定会提高,尤其是换了火花塞,发动机燃烧变好,油耗降低。 首先,增加油耗的因素有很多,比如路况、汽油本身的体积(高温汽油和低温汽油的体积不同)、驾驶习惯、发动机积碳、空调制等等。 最重要的是不要买假油。更换后建议砸碎油桶。 排除以上因素后,用的油和之前的油一样吗(会产生油膜),油增加了吗? 这两项会导致机油粘度不同,发动机运行负荷增加,可能会稍微增加油耗。
汽车每次去保养,不换机油是走不掉的。如果换油时旧油没有清洗干净,就按标准量加新油,或者其他原因增加机油。 如果机油过多,曲轴会淹没在机油中,导致阻力更大,直接增加发动机负荷。 更多的机油不仅会增加油耗,还会改变发动机 肉 如果添加过多,活塞环油环向下刮擦负荷增加,不干净的机油会在燃烧室燃烧形成积碳,排出的机油废气会污染三元催化器,所以油量的高度在油尺中线是正确的。
使用的机油粘度高也会导致油耗增加,尤其是换机油的时候。 如果是这种情况,格非建议驾驶一段时间后再观察或行驶500-1000公里左右,一段时间后部分机油的粘度会下降。 粘度对发动机的影响:机油粘度越高,粘度越大,形成的油膜越厚,阻力自然越大。车辆粘度的选择会对车辆的动力和油耗产生一定的影响。 新车磨合间隙小,选用的粘度也较低(针对日系、韩系、美系车)。欧洲车建议用40粘度机油。 有一天有本田车友问我有没有0W-8机油(广汽原装机油有一款0W-8机油)。当然,我很沮丧。在南方,我还是不建议用这么低粘度的机油。天气热的时候,机油的粘度会在高温下降低,凉爽但是会加速发动机的磨损。
如果你买的是粘度合适的正品机油,格非建议继续使用,这样发动机会产生相应的油膜。 如果更换其他类型的机油和不同品牌的润滑油,建议使用一瓶机油清洁剂或者用新机油清洗后再清洗。 结合平时的驾驶习惯,必要的话,4-6万公里清洗油门上的积碳,清洗油箱,更换火花塞。
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