星沙和芙蓉区哪个大

星沙和芙蓉区哪个大,第1张

星沙和芙蓉区哪个大 长沙县与芙蓉区行政级别哪个大?星沙到芙蓉区沙湾路1688怎么走

公交线路:216路 → 星沙202路区间线,全程约14.7公里1、从星沙步行约190米,到达金鹰小学站2、乘坐216路,经过10站, 到达盼盼小学站(也可乘坐701路)3、乘坐星沙202路区间线,经过16站, 到达芙蓉公寓站4、步行约410米,到达沙湾路1688

在星沙购物中心到芙蓉区远大一路相遇商业广场坐什么公交车长沙星沙有改区的可能么?

根据湖南省民政厅2017-02-06发布的 根据国务院《关于行政区划管理的规定》(国发[1985]8号)要求,长沙县改区由国务院审批,省政府指导,长沙市组织,长沙县申请。

目前,长沙市已经结合其建设国家中心城市的发展目标开展了一些调研工作,但由于区划调整工作的敏感性、复杂性,以及当前国务院对于县改区审批的严格、谨慎,这项工作还没有进入实际 *** 作阶段。

我厅将继续加强对长沙市的指导与支持,积极稳妥推进长沙县改区工作。

而且随着县域经济以及城市化进程的发展,市管县的弊端逐步显露出来,长沙县也不例外,如:市管县增加管理层次,提高行政成本,降低行政效率;普遍存在市“吃”县、市“刮”县、市“卡”县现象;在长沙市城区和星沙等经济实力相似的地区,市管县体制制约县的发展和大都市圈的形成;市管县体制造成了广域型城市的大量出现,农业人口占比较高,第三产业的比重也比较低,导致城市虚化和泛城市化现象。

这些都是在现行市管县的体制下容易出现的弊端,从这些角度出发,县改区能一定程度上解决这些问题。

此外,与长沙城区隔长沙县遥望的还有浏阳市,长沙县一日不改区,浏阳与市区的融合就多一分阻碍,改区反而能加快浏阳市与市区的融合,从更大范围内促进融城。

我们看一下长沙县的位置和即将开通的地铁规划从区位来看,长沙县主要位于长沙市东北角,其行政中心离长沙市城区最短距离不到三公里,目前,长沙县与市区的交通联系有已开通的磁悬浮列车,与2号线交于长沙火车南站,终点为黄花机场;地铁3号线也将于今年年底试运营,这让长沙县与长沙城区东北、西南部连通起来,并且与1号线交于侯家塘,与2号线交于长沙火车站,可以说,在交通便捷方面,长沙县与城区的融合程度已经赶超望城了。

我们看一下长沙县和望城区的一些数据对比从县经济和市经济发展对比来看,长沙县改区具备经济上可行的特点,我们以成功改区的望城为例,上图就可以体现长沙县与望城区的产业结构、人均GDP、人均可支配收入、城镇化率等几组数据的对比。

所以长沙县该区还是很大的机会的,希望能解决你的问题。

5年之内应该不会改,星沙(严格意义上还包括泉塘)原本有人说要改成“长沙星马区”——就是星沙和芙蓉区马坡岭交界,两者合并成星马区,但我认为,星沙最近几年可能很难改,要论距离长沙远近,长沙县县城比起浏阳市、宁乡市望城区等都更有资格。

但为何又改不了了,原因是长沙县属于中部第一县,中国百强县前7位,这是一个名片,也是湖南的一个名片,如果改成区,则长沙这个名片没有了,湖南也没有县在百强县有强有力的竞争,靠邵阳的邵东吗,虽然邵东民营经济很火,但交通区位不如长沙县,靠其他醴陵或耒阳,也难担此重任,长沙县经开区内的大型企业太多了,著名的有三一重工,蓝思科技、山河智能、广汽菲亚特、上海大众、远大空调,其他出名的还有很多……

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