波音的战斗无人机忠诚僚机(Loyal Wingman)已经突破了重量里程碑--机身的主要结构已经组装完成。
据悉忠诚僚机是波音和澳大利亚空军(RAAF)共同合作开发的,翼展为38英尺(11.7米),皆在配合其他无人机或者飞行战斗机共同使用。
当机身结构从装配夹具移至飞机自己的起落架以继续进行系统安装和功能测试时。
波音公司周一在一份声明中 说,这架飞机有望在今年完成首飞 。
BAE Systems为Loyal Wingman提供了硬件套件,包括飞行控制计算机和导航设备。
澳大利亚RUAG交付了起落架系统;Ferra Engineering提供了精密的机器零部件和组件以支持该计划;AME Systems提供了电线织机来支撑车辆。
Loyal Wingman的第一个原型将为ATS的生产提供重要的经验教训,这是澳大利亚波音公司正在为全球国防市场开发的。
可以根据要求选择ATS传感器和系统。
LJ-1设计用作有人驾驶飞机的机器人僚机。
无人机的发展证明中国公司看到了美国“ 忠诚僚机 ”概念的优点。
与其他无人机不同,LJ-1可以在具有高爆炸性有效载荷的单程旅行中发送,将其变成巡航导d。
一家神秘的中国公司正在莫斯科郊外的航展上展示高速“忠诚僚机”无人机的概念模型。
LJ-1设计用作高速目标,但也可以与载人战斗机一起飞行 - 并在必要时牺牲自己。
无人机是对忠诚僚机概念的认可,目前由美国和澳大利亚开创。
根据航空周刊和航天技术,LJ-1目前正在Zhukovsky空军基地的MAKS 2019航展上展出。
俄罗斯最大的航空展,俄罗斯和其他外国公司展示他们最新的飞机和空中武器设计,希望能够获得订单。
AW&ST网站上的一架无人机照片显示了一架光滑的无驾驶舱飞机,机身顶部后部有一个进气口。
中国国营的环球时报在线报纸称,LJ-1是一种喷气动力无人机,旨在模仿第三代和第四代战斗机,并在某些情况下使用第五代喷气式飞机。
无人机被描述为“具有持续G,长续航,隐身和可恢复性的战术目标。
”它被描述为西安西北工业大学的产品。
它不仅仅是目标无人机。
航空周刊表示,LJ-1能够执行“战术作战任务”。
此外,航空周刊写道,“LJ-1能够作为雷达干扰器或对峙陆地攻击导d,中国开发商说。
它还可以执行干扰红外线寻求者的任务,虽然目前尚不清楚这意味着什么。
“无人机也是由中国公司”CCKW“开发的,这是闻所未闻的 - 至少在西方。
中国无人机似乎在许多方面起作用,如美国及其盟友正在发展的“忠诚的翼人”无人机。
Kratos Defense正在开发X-58A Valkyrie,这是一种高速无人机,旨在补充友好的战斗机,而波音澳大利亚今年早些时候推出了其忠诚的Wingman。
无人机搭档概念仍在制定中,但无人机可以做几件事,从扮演干扰器或飞行转移任务到甚至携带武器。
LJ-1是第一架明确提到自杀任务角色的无人机。
通过更换有效载荷,中国无人机可以有效地成为巡航导d。
对于可消耗的无人驾驶飞机来说,这总是存在的可能性,但LJ-1是第一个宣传这种能力的飞机。
无人驾驶飞机虽然比有人驾驶飞机便宜得多,但仍然相当昂贵。
新的无人机虽然有趣,但会在国际市场上遇到一些阻力。
中国在2008年至2018年间出口了163架具有武器能力的无人机,部分客户对购买的产品并不满意。
乔丹正在出售其CH-4B“彩虹”无人机舰队,对他们的表现不满意。
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