[拼音]:zidong futi
[外文]:escalator
设置在建筑物层间连续运载人员的输送机。与电梯相比自动扶梯的输送能力大,能连续不断地运送乘客,断电时还可作普通楼梯使用,缺点是不能中途上、下人,造价和占地面积较大。自动扶梯主要用于商场、车站、码头、机场和地下铁道等人流集中的地方。(见彩图)
巴黎国际博览会于1900年展出的一台“阶梯状的动梯”,是现代自动扶梯的雏形。以后,自动扶梯在各国得到迅速发展。中国于1959年生产了北京火车站的自动扶梯,1972年生产了提升高度达65米的自动扶梯。
自动扶梯(图1)由梯路和两旁的扶手组成。梯路是一台变型的板式输送机,扶手是变型的带式输送机。若干梯级(图2)与牵引链联接组成梯路。在梯路的承载分支上,梯级踏板必须始终保持水平以供乘客站立。梯极在乘客入口处先作水平运动,以利乘客登梯,以后逐渐形成阶梯。在接近出口处阶梯逐渐消失,梯级再度作水平运动。上述运动都是由梯级的主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。为了乘客安全,在梯路两旁设有与梯路同步运动的扶手。同时,在进、出口的地面有略倾斜的梳板,梯级运行到进、出口处时,梯级的齿与梳板的齿相互嵌合,以便乘客安全登梯和离梯。自动扶梯的提升高度一般在10米以内,特殊情况也可到几十米。运行速度一般为0.5米/秒,最高不超过1米/秒,倾角一般为30°。梯级宽度:单人的为600~800毫米,双人的为1000~1200毫米。输送能力:单人的为4000~5000人/时,双人的为8000~12000人/时。采用多级驱动的自动扶梯可以缩小结构体积,减轻机器重量,降低能源消耗,扩大零部件的通用性。
参考文章
- 智能建筑工程电梯和自动扶梯系统功能应怎样检测?电气技术
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