智能互联汽车是未来汽车技术发展的重要方向。特别是随着汽车保有量的快速增长,具有智能化、网络化、可控化、数据化等特点的智能互联汽车将有效改善我国目前的交通和出行条件。
一、无人驾驶技术应用
现阶段,很多汽车研究机构和汽车厂商都在大力发展无人驾驶技术。无人驾驶也将成为未来人们乘车出行的主要驾驶方式之一。随着无人驾驶技术的逐渐成熟,车辆上配备的无人驾驶辅助设备,结合网络定位和卫星定位数据,将实现对驾驶过程中诸多信息的快速获取和判断,并及时实施相关驾驶决策。与人工驾驶相比,无人驾驶技术在理论上具有更高的可靠性。
二、网络数据的深度利用
未来的智能汽车应该在车联网技术的基础上,进一步完善网络和大数据的应用。一方面可以利用大数据技术引导交通,使车辆控制、交通信号、交通拥堵等数据形成良好的匹配关系,有效避免道路拥堵,并根据车辆和机器提供的拥堵数据实时调整信号灯时间。将智能联网车辆与交通系统相结合,可以有效缓解交通压力;另一方面,卫星定位结合网络大数据技术可以准确定位每辆车的位置,并在大数据网络的监督和引导下智能调整车辆与车辆之间的距离和速度,从而有效降低车辆碰撞的发生率。减少划痕和其他交通事故的发生。
三、安全性能进一步提高
为了提高智能联网车辆的行驶安全性,需要从硬件和软件两个方面提高车辆的安全性。一方面,采用先进的合成材料代替传统的金属车身材料,既保证了驾驶过程的经济性,又提高了汽车碰撞事故过程的安全性;另一方面,与人工驾驶相比,智能联网车辆采用视觉识别、雷达检测技术,结合网络定位、数据支撑、卫星定位等技术,避免了人工驾驶时驾驶疲劳、视力不佳、疏忽大意、超速等问题,显著降低了交通事故发生概率。
车联网,英文叫做 IoV(Internet of Vehicles),它属于物联网(IoT,Internet of Things)的一种。
Vehicle,就是车辆、交通工具的意思。简单来说,车联网,就是把车和其他各种设备和物件连接在一起的网络。比如车与车,车与行人、车与路、车与基础设施(信号灯等)、车与网络、车与云。
这里牵出了好几个大家经常看到的车联网概念:
V2V:车与车,Vehicle to Vehicle
V2P:车与行人,Vehicle to Pedestrian
V2R:车与路,Vehicle to Road
V2I:车与基础设施,Vehicle to Infrastructure
V2N:车与网络,Vehicle to Network
V2C:车与云,Vehicle to Cloud
不管是V2什么,都可以统称为V2X(X代表everything,任何事物)。实际上,真正的车联网,就是V2X(车连万物)。
车联网一个最典型的应用就是自动驾驶,或者说无人驾驶。通过车内网络来解放驾驶员的双手,通过数据支持来方便行车。
汽车,和各种交通基础设施(例如信号灯),全部接入网络,由强悍的云计算系统,分析整个城市的交通流量、拥堵状况,对所有道路车辆进行路径规划,辅以交通调度,就可以最大效率地提升城市的运力。同时,还会大幅降低交通事故的发生概率。
阿里和腾讯都提出了“城市大脑”这个概念,其实就是在朝这个方向努力。说白了就是用计算机的大数据支持来代替人类的脑力。
此外,配合大数据和人工智能,对车主的驾驶习惯进行分析,对企业的物流需求进行分析,对城市车流的流向规律进行分析,可以挖掘的商业价值就更大了。
简而言之,我们不是为了联网而联网,联网是为了数据。有了车联网,就有了数据。有了数据,辅以强大的计算能力,就有了一切。
一大数据支撑物联网,云计算供给大数据
由于这四者的关系比较复杂,所以只能逐个来给你做解释。
首先说物联网吧,其实简单通俗的去解释,就是物物联网,说白了就是任何事物都可以连接到互联网端来共享数据,如果非要去细究这个词的含义,我相信这个世界上没有人能给出你一个标准的定义,所以姑且先这么解释。
这种物联网的模式并不是很轻易就可以完成的,如果你了解互联网的发展史你会发现,完全依靠数据来运行的互联网其实早就有向物联网发展的趋势,说白了,人类不会满足于只拥有虚拟数据的互联网。
只有当物与物之间也构建起一个类似于互联网的网络的时候,才能真正实现物联网的构建蓝图。
而这种模式的支撑,靠的就是大数据计算,没有大数据,无法模拟物与物之间相连的规则,没有大数据,也无法去模拟物与物之间的关系和相对行为模式,这就是大数据支撑物联网的缘由。
而云计算则是供给大数据的主要来源,众所周知,近年来云计算非常火,与之而来的云盘、云播放等,都是通过云计算作为基础供给衍生出的产物,而大数据,现在也几乎由云计算来完成,具体算法我们不提(反正我不会也不太懂),只需要明白,大数据现在是由云计算来供给的就可以了。(云计算的概念不建议了解,非要查的话,至少有几百种解释,而且我估计也没几个人看得懂)
二大数据制造人工智能,云计算提供基础算法
人工智能这个概念,大概二十年多年前就已经提出了,当时最强大的人工智能还停留在简单的动作上面,其原理大概是通过模拟人类行为,进行算法测算,将这种算法写入程序中。
随着时代的发展,人工智能的算法越来越复杂,当云计算出现之后,顶尖大佬将这种算法的模式放在了云计算上面。
相较于传统算法,云计算更为多元化、快速化、有效化,简单来说就是更为强大。
而将大数据写入人工智能,则会让其可实现的行为或功能越来越多,最简单的呈现形式就是智能机器人,原来可能只会走路,现在可能都会变型或跑步了,这就是大数据制造出的人工智能相较于之前的进步吧,总之,人工智能的数据太过繁琐,如果不通过这样的方式很容易出现错误,人脑固然强大,但机械固化的大量运算还是没有系统计算来的可靠。
罗克佳华很高兴为您解答,罗克佳华是物联网、大数据、区块链应用的先驱者,主要为政府、企业在环境保护、智慧城市建设等方面提供解决方案,下面为您解答:
车联网是物联网的一种形式,通过移动互联网进行汽车的信息收集与共享,通过信息的处理,实现车与路、车与车主、车主与车主、车主与第三方服务商的沟通。
车联网的作用是:可以通过车与车、车与人、车与路互联互通实现信息共享,收集车辆、道路和环境的信息,并在信息网络平台上对多源采集的信息进行加工、计算、共享和安全发布,根据不同的功能需求对车辆进行有效的引导与监管,以及提供专业的多媒体与移动互联网应用服务。
以下是物联网常见的应用场景:1、车联网
车联网行业中,车载智能终端、车载扫码支付设备、行车记录仪、车载综合监控/DVR。车载设备借助物联卡,流量卡实现车与车、人、路、平台之间的联系。
2、智慧物流
智慧物流是指物联网用于物流行业,在物流的运输、仓储、包装、装卸、配送,大大降低了物流运输成本,提高运输效率,在物流中的运用大致是这四个方向:仓储管理、运输监测、冷链物流、智能快递柜。
3、智能穿戴
智能穿戴其实就是指智能手表、智能手环、智能眼镜等,物联网卡是智能穿戴行业不可或缺的一部分。
4、智慧城市
智慧城市是未来城市发展的方向和趋势,通过物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等智能计算技术的应用,使得城市管理、教育、医疗、交通运输、住宅等更互联、高效和智能,人们可以随时随地享受到便利的生活。
5、智能安防
安防是物联网的一大应用场景,智能安防主要包括三大部分,智能门禁、报警系统、监控系统,行业中主要以安防监控为主。
6、智慧农业
将物联网技术运用到农业中去,使传统农业更具“智慧”,从而实现农业无人化、自动化、智能化管理。
7、智慧医疗
安全健康也是我们非常关心的问题,物联网技术在医疗行业中有着极大的作用,物联网卡将设备进行连接,实现信息实时采集和稳定传输数据,对医疗行业的服务水平和效率有着积极的促进作用。在医疗中的运用大致是这两个场景:可穿戴医疗设备、数字化医院。一个开源的专为物联网、车联网、工业互联网、IT运维等设计和优化的大数据平台。除核心的快10倍以上的时序数据库功能外,还提供缓存、数据订阅、流式计算等功能,最大程度减少研发和运维的工作量
定义了创新的数据存储结构,单核每秒就能处理至少2万次请求,插入数百万个数据点,读出一千万以上数据点,比现有通用数据库快了十倍以上。
由于超强性能,计算资源不到通用大数据方案的1/5;通过列式存储和先进的压缩算法,存储空间不到通用数据库的1/10。
将数据库、消息队列、缓存、流式计算等功能融合一起,应用无需再集成Kafka/Redis/HBase/Spark等软件,大幅降低应用开发和维护成本。
无论是十年前还是一秒钟前的数据,指定时间范围即可查询。数据可在时间轴上或多个设备上进行聚合。即席查询可通过Shell/Python/R/Matlab随时进行。
不用一行代码,即可与Telegraf, Grafana, Matlab, R集成。后续还将支持MQTT, OPC, Hadoop,Spark等, BI工具也将无缝连接。
你知道哪些好用的开源的物联网大数据处理方式,欢迎评论分享,共同探讨学习简单来讲,车联网是借助新一代信息通信技术,实现车与车、车与路、车与人、车与服务平台之间的全方位网络连接,从而对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用。我所了解的徐工信息汉云平台基于大数据、物联网、人工智能、5G通信等技术能力,为车辆后市场服务行业打造车联网行业应用APP,以及针对不同应用场景,提供全流程配套的产业链一体化增值服务。你可以采纳我的建议,不懂的可以继续追问哦
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)