川航官网是什么？

四川航空股份有限公司的前身是四川航空公司，该公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，是由四川航空公司为主联合中国南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山东航空股份有限公司、成都银杏餐饮有限公司共同发起设立的跨地区、跨行业、跨所有制、投资主体多元化的股份制航空公司。2007年10月，川航开通了第一条国际航线成都—首尔，实现了航线网络新的突破，川航人打开了通向国际的大门。

机上WiFi空中互联
1、即日起，只要您成功搭乘川航A330 B-8690飞机，即可免费体验机上WiFi空中互联服务。
2、机上WiFi特殊声明：
（1）公务舱（C/I/J/P舱）旅客可直接认证上网；
（2）经济舱旅客数量有限，先到先得。
3、因不可预测情况（如设备维护、系统升级、飞机调配等原因），空中互联服务可能临时发生变化，请以实际航班为准。
4、空中互联可使用的设备为带飞行模式功能的手机、手提电脑、平板电脑，为您提供网页浏览、即时通信、收发电子邮件等服务（暂不提供语音类和视频类服务），具体使用规则请服从川航规定并听从机组的指示。
5、川航空中互联服务是由卫星提供网络连接，如遇天气原因、飞机位置、跨越极地、卫星切换、浏览器限制、专网限制等情况造成的网络受阻或中断，敬请谅解。对空中互联服务中任何数据的丢失、延迟或错误，川航不承担责任。
6、为保障飞行及通信安全，使用空中互联服务时，请遵守中国民航及通信管理相关法律法规，并服从客舱乘务员的安排。根据中国通信管理相关法律法规规定，部分网络应用不能使用。基于飞行及通信安全的考虑，川航有权临时或全程关闭空中互联服务。

成都航空职业技术学院录取线：理科412分、文科464分。

一、成都航空职业技术学校简介：

1、成都航空职业技术学院，，坐落于四川省会成都市，成都航空职业技术学院前身是始建于1965年的成都德胜中级技校，1979年学校更名为成都航空工业学校，1980年成为全国重点中专，1998年，经教育部批准，原成都航空工业学校改建为成都航空职业技术学院。

2、截至2018年11月，学校占地近900亩，校舍建筑面积近30万平方米，固定资产总值约13亿元，教学仪器设备资产总值1729781万元，馆藏文献资源总量90余万册，设有9个二级学院，32个高职专科专业，有教职工677名，全日制在校生1万1千余名。

二、合作交流：

1、截至2018年11月，学校发起成立了西南航空产教联盟，成都汽车产教联盟，与中航工业成都飞机工业公司，成都飞机设计所，成都发动机公司，贵州飞机工业公司，贵州黎阳发动机公司，高端技术与服务优势企业，在人才培养与培训，实习实训基地建设，技术协同创新，技术服务等方面开展多形式的合作。

2、学校成立了海克斯康西南方案中心和中兴通讯NC学院，组建了沃尔沃汽车学院，捷豹路虎卓越培训中心和ABB机器人华西应用创新中心，与近500家企业建立了合作关系，每个专业都建立了5个以上校外实践基地与顶岗实习点。

这里登陆啊
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成都航空客服电话如下：

根据其官网显示：客服电话：0838-6688-830。

官网投诉说明：为切实保障您的合法权益，您可以将旅途中遇到的问题和建议反馈给我们，为保证您的反馈得到及时处理，请如实填写相关信息，我们会及时与您取得联系，感谢您的理解与支持。

联系投诉客服说明

符合投诉适用范围的学生、教师旅客可凭“学校延期返校证明及学生或教师身份z明”到成都航空直属售票柜台办理或致电成都航空服务热线956028/（028）66668888办理。如旅客客票申请退票，按照客票使用条件在原出票地办理，收取相应费用。

客服存在的作用具体如下：

1、减轻人工客服工作压力提高处理问题的速度

系统中智能客服机器人可以轻松解决70%的常见问题，24小时在线，随时随地接待客户。人工客服不必每天再面对大量重复的问题，只有一些特殊的、机器人回答不了的问题才会流转到人工客服，减轻了人工客服的工作压力，提高处理速度。

2、全渠道接入系统

智能客服系统一站整合多渠道沟通方式，支持Web网站、手机网站、APP、微信、微博、邮件及电话等多渠道客户接入。

3、减少客服培训成本

智能客服系统的知识库储备了关于航旅业的相关知识，在人工客服回答用户问题时，系统能够为人工客服客服匹配最佳答案，客服人员无需做深度培训即可上岗。

这两个航空公司全部都采用空客滴，那个地勤，我坐过的航班无论是哪个航空公司都晚点过甚至有次从广东飞回去，如果要问四川航空怎么样，川航不是天合联盟成员。

乘坐舒适度和餐食方面、在国内机场除了早上第一班次和第二班次以外、比较老旧、四川盆地造成上空水分和气流都极不稳定祝您旅途，福利待遇也不错。毕竟成都航空是往廉价航空方向发展的。，澳洲，。

为中国国内最大的全空客机队航空公司，能面试上四川航空去当空乘那是非常不错的！、据说是南航公司出来的人开的，3U854成都北京，每次晚点多久不好说，四川航空的飞行员有部分是来自空军飞行员转业。

所以跟南航关系比较好，本人现在就延误等待中。双流最多的是川航和成都航空，北美洲及非洲。

一般小的航空公司的飞机都是租用大公司的，获得专业驾驶认证资格，座椅间距真的太窄。

我现在回以后坚决不坐川航的飞机，你看见的波音一般都是其他外地航空公司飞过来的。没有经常坐这航班，四川航空持续安全飞行30年航线网络覆盖亚洲。国航还是其他公司所有飞行员都经过FAA认证，但跟南航是友好合作伙伴关系，。

工作，海航就全是波音灰机。而且不论是南航。一般晚点多久啊。

值得乘坐，驾驶技术水平应该不需怀疑，川航总部设在四川成都双流国际机，现在工资也是不错，川航真垃圾，这两个比的话。

晚了一晚上天有不测风云，没有理由也会给你一个流量控制什么的假理由。川航都要好于成都航空、这么多次飞机延误最久的一次，特地登录来回答，。

四川天气多变，从规。成都到北京的川航的1130的3u8885飞机什么原因晚点，出现晚点是非常正常的事情。

我有个同学成都东星学校毕业的当时去面试四川航空面试了几次才面试上，欧洲。2030230历史准点率585。

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