1、在中控屏的主页找到“安卓互联”选项,点击进入下载页面。
2、用USB连接汽车和手机,USB接口位于空调控制面板下方,点烟器右侧。进行USB调试,连接成功后扫描屏幕上出现的二维码,进行APP下载并完成安装。
3、安装完成后打开手机蓝牙功能,并打开手机屏上的“吉利互联”APP,进行蓝牙互联。
4、互联成功后在中控屏上出现“音乐”“地图”和“手机镜像”,点击“手机镜像”,然后手机上的应用就会出现在汽车屏幕上,这样就可以进行 *** 作了。
手机互联就是手机通过USB、蓝牙或WIFI,即可与车载系统建立连接。手机端通过APP软件将 *** 作界面传输到车载屏幕上。在车载屏幕上形成简单、明了的菜单界面,并通过车载上的物理按键或语音命令就可以进行相应的菜单 *** 作。
最近几天我身边一直有刚毕业的同学问我,刚毕业预算很紧张,五六万块钱就想买台车,而且还不想去买二手车,就想买一台新车,还不想要小空间,这该怎么选车。其实罗列出的这些要求对于中国的汽车市场中,还是非常难选择的。单单是五万级别和空间不能小就已经难到了很多消费者。在五万级别的车型市场中,车型都以自主品牌车型为主,并且空间不能太小就会自动过滤掉五菱宏光MINI EV这些车型,那在五万级别中,该怎么选车?今天我们就来详细的看一看。
瑞虎3x,指导价499万元
瑞虎3x毕竟属于奇瑞旗下的车型,所以它在车型质量上也说得过去。瑞虎3x从车头看其实并不新颖,但整体的视觉效果营造的非常棒,狭长式的大灯组,加以点缀之后的前格栅,这些都让他有了看点,而且车头整体也呈圆润的效果,使它看起来也算中规中矩的存在。
瑞虎3x在车身侧面则采用了一条上扬式腰线的设计,但由于前挡风向后设计的过多,使它从车身侧面看上去会略有些突兀,同时搭配的轮圈也会让整车显得更小一些。
瑞虎3x的车尾相较于车头相比,要更加地立体一些,瑞虎3x为了更使自身更加亮眼,它在尾部还采用了镀铬条的装饰,使其尾部看起来更像是符合时代潮流的贯穿式尾灯。
来到车内,瑞虎3x的车内整体设计就比较简单了,一块嵌入式的中控屏,外加双拼色的内饰,对于五万多的价位,能用上双拼色的内饰也算是物尽其用了。它的空调调节区域的设计也让它有些类似大众的风格,在驾驶中会非常方便驾驶者的盲 *** 作。
瑞虎3x的车身尺寸为4200/1460/1570mm,轴距为2555mm。实打实的小型SUV的尺寸,但相较于五菱宏光MINI EV这些车型,它在车身尺寸上已经强了不少,毕竟车内哪怕四人乘坐,也坐得下,只不过在长途行驶时第二排乘客的舒适度会有些差,但作为个人和两人用车使用,它的空间表现还是很棒的。
瑞虎3x全系搭载的均为15L自吸的发动机,除手动挡车型外,与之匹配的都是CVT的变速箱。这套动力总成最大马力为116匹,峰值扭矩为143N·m。这款车只能给驾驶者提供代步上的需求,如果想要速度,那这台车则有些不太适合。
远景X3 PRO,指导价:499-689万
近些年吉利的质量提升的越来越好了,就连远景X3也不例外,远景X3从车头看起来并没有瑞虎3x显得大,它在车头也采用了镀铬饰条的装饰,并且两侧的分体式大灯组宛如两颗眼睛一般,极具生动传神的效果,车头整体也显得更加生动。
远景X3 PRO在车身侧面要显得更加小巧,但它在细节处也应用了一些设计,例如上扬式的腰线和轮眉位置的凸起,都让它自身有了些亮点。但由于C柱后方的设计略高一些,也让它从车身侧面看起来更加地翘。
远景X3 PRO在车尾的设计要比瑞虎3x更加立体化和细节化,远景X3 PRO在车尾运用了很多线条的设计风格,使自身有着更加突出的亮点,并且车尾下方的包围也被横向拉长,使它的视觉效果也有所增强。
远景X3 PRO的车内相比于瑞虎3x相比,这两款车直接在等级上划分出了层次,远景X3 PRO虽然内饰很简单,但一坐进车内就会给人一种满满的家用感,并且木纹饰板以及中控大屏的搭配,都让它自身有了一些豪华属性。
远景X3 PRO的车身尺寸为4005/1760/1575mm,轴距为2480mm。远景X3 PRO在车身尺寸上确实不如瑞虎3x,但它整体的乘坐舒适度相比于瑞虎3x要强出很多,在两人用车情况下,车内乘客完全不会感觉到拥挤,满载的情况下也只会存在后排腿部空间略小的局面出现。
远景X3 PRO全系搭载的也是15L自然吸气的发动机,除手动档车型外,与之匹配的是一台CVT的变速箱。这套动力总成的最大马力为109匹,峰值扭矩为142N·m。远景X3 PRO在动力上还是打不过瑞虎3x,但它在行驶质感上则要比瑞虎3x强太多。
长安CS15,指导价619-769万元
长安CS15的定价会略贵一些,不过在终端市场中也能获得很多优惠。长安CS15的车头整体都显得很时尚,同时它还具有比较强的层次感。两个大灯也做了熏黑的处理,从车头看起来整体都显得比较运动。
长安CS15的车身侧面有一些自由侠的味道,都是比较方正的设计,同时车门处还做了些凹陷的处理,都让它的视觉效果更加地充实!
长安CS15在尾部的设计则略显简单,分体式尾灯搭配镀铬饰条的组合在长安的身上也是司空见惯,但车尾的立体感还算不错,也符合年轻人的审美。
长安CS15的内饰在这三款车中属于比较尴尬的地位,既打不过远景X3PRO,又打不过瑞虎3x,这让它一下就失去了某些竞争的环节,被吐糟最多的就是这块中控屏,实在是太过小气,这也是为什么很多车主不选择这款车的原因。
长安CS15的车身尺寸为4135/1740/1630mm,轴距为2520mm。虽然它内饰不行,但是它的空间却是这三款车里最大的,相较于前两款车,CS15在乘坐舒适度上会有截然不同的体验,虽然后排也会略有些拥挤,但在长途行驶时,要比前两款车型的乘坐舒适度好很多。
长安CS15在动力上提供的依然是15L的发动机,但除了手动档车型外,其余一款车型匹配的却是5档湿式双离合的变速箱,这要比前两款车型的CVT变速箱强很多。而且15L的发动机作为家用,会有着不错的经济表现。
总结:三款车的低配车型都符合五六万元区间的预算,并且这三款车在国内存在的时间也比较久,车型质量会比微型车好很多,如果想买车,预算又不够的朋友们可以去看看这三款车型!
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吉利有了远景X1,这次又来了个远景X3,它们同是小型SUV,风格却不一样。相比小弟弟远景X1,远景X3长出了20多厘米,轴距也长了13厘米左右。设计上相对更加成熟,也更注重档次,很多地方都像是一辆小博越。
细节设计上,远景X3的风格和远景X1完全不一样,后者更像是完全为年轻人打造的两人小车,而且全车内外饰给人的新鲜感很强。远景X3虽然也和远景X1一样使用了标识性的家族前脸,但整体感觉却更向高级别车型靠,与博越更加接近,乍一看还是挺唬人的。配置方面,这款手挡顶配车型配有自动大灯和内置行车记录仪,还是有些亮点的。空间表现尚可,后排将将够用,个子高的朋友可能会觉得挤,建议购买前先去4S店体验一下。
近年来,中国品牌车型在品质上有了不小的提升,这辆车能对振动柔和地过滤,转向的力度也均匀,但在手感、响应、以及 *** 控方面都有欠缺,指向模糊,减振器拉不住d簧以及高速发飘的问题都有存在。远景X3手动挡车型动力更直接,如果对驾驶乐趣略有要求,可以考虑购买手动挡车型;出于经济性考虑,自动挡车型配备的是4AT变速箱,动力匹配调校也较为温和,高速行驶感受尚可,作为一款主打经济性的小型城市SUV,动力系统并没有太多可诟病的。长途驾驶方面我倒是很看好这款车,座椅的舒适性还不错,坐姿合适,只是噪音控制一般,高速行驶时的风噪和胎噪稍明显。
它的低扭不强,如果转速拉起来的话会有不小改善,城市代步没有问题,当然受动力所限,高速上再提速就没那么快了。包括行驶方面,它能保证舒适性,在品质上没法与吉利的更高级别车型相提并论,当然这也是目前小型SUV普遍存在的问题,毕竟售价摆在那里,目前的表现已然很称职。最后提一句,它509-659万元的价格很合理,值得推荐。
6、7万元的裸车购车预算, 想买一台能遮风挡雨的代步车,过去几年选择少,甚至只能看看二手车,但现在能有很多选择,连实用性更强的SUV车型都可以进入购车备选中。都能选择哪些SUV车型,让我们一起看看:
长安汽车-长安CS15
2021款 15L 自动进取型
厂商指导价:719万元
长安CS15是CS家族中的入门车型,其定位为小型SUV。在使用了蝶翼式家族前脸设计,视觉效果更为时尚,大灯造型也较为精致,美中不足的是仅有顶配款车型才搭载了LED大灯,自动进取型车型就只有卤素大灯了。但电动天窗、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航甚至上坡辅助这些功能,CS15自动进取型车型都有搭载,配置不算低。
CS15自动进取型车型的外观车身尺寸长宽高为4135/1740/1630mm,轴距2520mm,后排空间够用,坐着不憋屈,内饰则全系车型都配置了7英寸的多媒体触控屏幕,并支持蓝牙功能,仪表盘不是全液晶屏幕,但视觉效果依旧不错。
动力方面,CS15自动进取型车型使用了15L自然吸气发动机匹配5速湿式双离合变速箱,其中发动机最大输出为107ps/145N·m,发力调校倾向中低速,市区驾驶轻快平顺,底盘滤震能力也不错,非常合适代步,但由于马力偏低,在跑高速的时候超车比较费力。
漫哥辣评:CS15自动进取型车型的配置不低,动力也很好掌握,很合适作为第一台代步车,而如今部分地区甚至还有1、2千元的小幅优惠,让这款车的性价比能再进一步。不过,如果你的购车预算充足,我还是建议你上顶配车型,毕竟LED大灯和后视镜加热功能,在南方的雨雾天气中实在太好用了,更何况顶配车型还带有无钥匙进入+一键启动,甚至有真皮材质包覆的方向盘。
吉利汽车-远景X3
2021款 PRO 15L CVT尊贵型
厂商指导价:689万元
在这个价位的SUV中,吉利远景X3应该属于标杆之一了,而远景X3 PRO则在远景X3的基础上,对外观、内饰、空间与配置等数十项部分升级和改进,性价比自然更高。
远景X3 PRO同样是小型SUV,它的外观车身尺寸长宽高为4005/1760/1575mm,轴距2480mm,后排空间坐180cm的成年人问题不大,但如果后排有3名乘客,空间就会比较局促了。
远景X3 PRO的内饰设计要中规中矩一些,标配8英寸多媒体触控屏幕,尊贵型车型会配备电动天窗、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等等,还有无钥匙进入+一键启动和皮质材料包覆的方向盘,甚至还有内置行车记录仪。
动力方面,远景X3 PRO使用了15L自然吸气发动机为基础,最多输出为109ps/142N·m,尊贵型车型会匹配CVT无级变速箱,就日常驾驶的表现来说,远景X3 PRO尊贵型车型的第一脚油门甚至会有一点点窜,但起步之后就没有什么动力了,深踩油门也必须耐心等一下,直到3000rpm之后才能感受到它的动力储备,如果实在介意,可以使用运动模式,不过就平顺性而言,这套动力系统的表现还是不错的。
漫哥辣评:
远景X3 PRO尊贵型的弱势在于动力,对喜欢驾驭感的朋友来说略不友好,但对一台代步小车来说,丰富的配置和实用的空间,才是大家选择它的主要理由,况且吉利品牌的品质管理做得还不错,售后网点也比较多,对第一台代步车来说,它肯定是合格的。况且,目前远景X3 PRO尊贵型在部分地区会有2、3千元的优惠,性价比更高。
奇瑞汽车-瑞虎3x
2022款 钻石版 15L CVT西伯利亚版
厂商指导价:669万元
按奇瑞设计师的说法,瑞虎3x车型是为了95后年轻人打造的,定位为入门级小型SUV,主打时尚运动。而在换了全新的造型设计之后,瑞虎3x看起来毫无疑问地变高级了,如果再选亮眼的颜色,恐怕许多年轻人都肯定很喜欢。
瑞虎3x的外观长宽高尺寸为4200/1760/1570mm,轴距2555mm,数据对比上述两款小型SUV车型都是有优势的,后排空间的表现也能再好上那么一点。
瑞虎3x的内饰设计整体还是中规中矩,尤其是仪表盘部分并没有什么惊喜,但各种细节还是尽力在往时尚感的方向去营造,还用上了仿碳纤维的塑料板。至于配置,本次选择的瑞虎3x钻石版西伯利亚版车型就很值得称道了,不仅有电动天窗、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助,甚至还配备了陡坡缓降功能,无钥匙进入+一键启动和皮质材料包覆的方向盘也是配备的。
重点是一款指导价669万元的小型SUV,居然配备了方向盘加热和前排座椅加热功能,还有后视镜加热,这些配置冬天实在是太实用了,难怪叫西伯利亚版车型。
至于动力,瑞虎3x钻石版西伯利亚版车型使用了15L自然吸气发动机+CVT无级变速箱,发动机最大输出为116ps/143N·m,后段动力不足是意料之中的事情,也是这类小排量自然吸气发动机的通病之一,不过,瑞虎3x的平顺性不错,底盘滤震效果也合适,日常代步完全能够胜任。
漫哥辣评:
瑞虎3x钻石版西伯利亚版车型的最大优势,当然在于配置了,方向盘加热和前排座椅加热功能在北方都是很实用的配置,而且和纯电新能源车型不同,汽油动力的瑞虎3x并不需要担心续航里程问题,方向盘加热和前排座椅加热用起来更随心,而后视镜加热在雪天雨天同样实在。算上瑞虎3x钻石版西伯利亚版车型在部分地区的1、2千元小幅优惠,许多人恐怕都难以抗拒它的实力。
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