1、装载货物前要对冷藏车的内部进行清洁、消毒和通风。如果没有进行清洁和消毒,肉类产品由于直接或间接接触货车表面而受到污染;有些食物很容易吸收气味,还需要进行通风,尽量避免货厢内部存在强烈气味。
2、装载货物前需要对货物和货厢内的预冷。冷藏车是为了一边保持装载货物时的温度一边运输。如果载货物温度很高或是冷库温度很高的状态下装载货物,可能会导致货物的质量变差。因此,请务必预先对货物和货厢内部进行预冷,降低到合适的温度。
3、货厢内部冷气的流通。货厢内应保持温度一致,就必须注意货物的摆放要有空隙,不要堆放的过满。
4、货物的迅速搬入和搬出。冷藏车门打开,外部气流进入会造成厢体内部冷气的流失,温度上升。应尽量减少车门的打开时间的。另外,进行货物搬运时停止冷藏机组的运转。
正确 *** 作和使用冷藏车,是保证货物在冷藏运输中质量的关键。
扩展资料:
冷藏车的保养
冷藏车作为特种车辆,在行车前有一些必须注意的事项,以防在行车途中产生一些不必要的麻烦,每次装载货物行驶之前建议进行以下检查:
1冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。
2冷藏车发动机油发动机油位供应在(满)标记处,不要加油过量(每年更换一次)。
3冷藏车冷却液检查冷却液液面计,看冷却液量是否正确,指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内,需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物(根据产品使用地的实际情况采用不同比例),并应提供保护到-34℃时不冻结。注意:当冷却液热时,不要打开冷却液箱的盖子。
4冷藏车电池接线端子必须牢固,没有腐蚀。电解液应在满的标记处。
5带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距中央13mm下垂度。
6电气检查电气控制线路中所有电气接头,确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐分、烧损开裂或水分。
7结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。
8垫片机组的安装垫片应牢牢压紧,状态良好。
9冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。
10除霜排水装置检查除霜排水软管和接头,确保它们畅通。
11货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口,保持货厢内冷气循环畅通,以确保厢内不会有热点
因此,科学的维护和保养,不仅可以保证设备的完好,还可以降低营运成本。
参考资料来源:百度百科—冷藏车
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2021年我国冷库总量突破8000吨
伴随着国家支持冷链物流发展的相关政策出台,冷链物流项目纷纷上马,各类冷链物流相关资源配置进一步完善。2020年在疫情的影响下,各级政府意识到冷链物流对于保障基础民生工作的重要意义,发展冷链物流产业,推进冷链物流基础设施布局,成为很多地方政府的发展重点。伴随着冷链新基建政策的逐步深入,冷链物流两端及流通环节的各类基础设施及服务能力进一步完善,逐步向体系化、系统化方向沉淀。2021年我国冷库总量达8205万吨,较2020年同比增长159%。
2021年我国冷库建设面积破1000万m2
根据物联云仓平台冷库数据显示,2017-2018年冷库建设面积增长最快,从286万平方米增长到了696万平方米,2019年我国冷库建设面积小幅下降为65642万平方米。
2020年上半年中国冷库建设总面积超95226万m2,较2019年底冷库建设总面积增长约4588%。2021年冷库建设总面积在1047万平方米左右,增速约为10%。
华东地区冷库容量最大
从区域分布上看,据中冷联盟发布的《全国冷链物流企业分布图》显示,2021年,我国冷库容量区域分布中,华东地区的冷库容量最大,占比全国冷库总量的3992%;其次是华中地区,占比达1364%。
坡道库占比逐年增加
冷库的仓储形态主要有坡道库、楼库与平库,各个仓储形态的特点及优缺点如下所示:
目前我国冷库的主要仓储形态为平库与楼库,坡道库尚未普及,主要分布在一线城市。在2019年时楼库与平库的占比分别为4971%与4749%,坡道库仅有28%;2020年上半年坡道库的占比提升到了619%,楼库与平库分别为4652%与4729%。根据物联云仓预计,未来坡道库的占比将会越来越多。2021年坡道库占比增长至927%,楼库与平库分别为4540%和4533%。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国冷库行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
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