蒸发器(蒸发盘管或空气冷却器)的安装应牢固，并保证空气良好对流和制冷剂顺利回气、回油。
储液器应在冷凝器下，以便冷凝器有效地排液。储液器上应装视液镜和进出口截止阀。储液器与冷凝器上部接压力平衡管。安装储液器的时候，必须注意安装方向，出液口是靠近节流阀的一边。如两台储液器并联安装，其距离应考虑到 *** 作上的方便，并在两个储液器下面设一连接管，管道上装一个截止阀，以保证两个液面一致。
其他辅助设备可参考上面的办法进行安装。自动控制元件的安装位置要正确，安装过程
中对像毛细管等细小元件要注意轻装，以免损坏。
冷链物流是指为保持食品新鲜的品质或其他产品(医药等)的效能以及减少运输损耗，在封加工、贮藏、运输、分销、零售等坏节，货物始终保持一定温度的一种物流运输方式，由预冷处埋、冷链加上、冷链储存、冷链运输和邮送及冷链销售几方面构成，涉及冷库、冷藏午、保温盒、冷藏陈列柜等设施，冷链物流行业需要规模化企业的不断投入，通过完整的运输管理信息系统来协调订单处理、运输、配送、承运商管理、运力管理、返单管理、应收应付管理以及退货管理等业务环节，加强企业的整体联动效应来降低消耗成本，从而形成合理、高效的冷藏链。
冷链起源于19世纪上半叶，20世界30年代初，发达国家制冷技术快速发展，美国和欧洲相继建立了食品冷链体系。50年代出现了以商品形式出现的冷冻食品，随后的几十年里，欧美国家基本完善了各类低温食品冷藏链。目前，日本、美国、德国、英国和加拿大等发达国家的冷链物流发展已经非常成熟。
中国的冷链物流产业最早产生于20世纪50年代的肉食品外贸出口。2001年中国物流采购联合会成立后，冷链物流基础工作全面展开，但行业仍然处于萌芽阶段。随着我国社会经济的快速发展，居民消费水平不断提高以及人们对食品质量和安全性的要求的提高，冷链于2008年进入快速发展的黄金时期，各种政策规划和行业标准也陆续出台。2018年，冷链进入30时代，实现多方面的转型升级。
——更多物流行业相关规划及数据分析请参考于前瞻物流产业研究院。
建造冷库首先需要有一处合适的场地，其次根据储存商品重量设计冷库规格，例如100吨水果就需要建造大概500立方左右的冷库，造价一般在15w左右，根据不同的场地、不同的需求冷库的设计方案会有一定的改动，造价也会产生差异。
在建造一个冷库多少钱，首选要明确自己需要建造什么种类冷库？
（1）按功能性定位划分：加工型、储藏型、配送中心型、交易型、综合型；
（2）按温度划分：高温库（0-5℃）、低温库（-18~-23℃）、速冻库（-30℃左右）、超低温库（-40℃以下）、恒温库（15℃左右）、阴凉库（2-8℃）；
（3）按结构形式分：土建（钢筋混凝土）冷库 、钢结构冷库 ；
（4）按冷库制冷设备选用工质分：氨冷库 、氟利昂冷库 。
冷库建造规模大、分间多、温度低、建址远、配置高，这些都是造成冷库造价产生变化的因素；
1、区域问题：如果您冷库距离太远就会会造成人工费、货物运输费、施工时间等等都会造成费用上面的不同。
2、保温材料自身所具有的保温效果如何，往往也是影响冷库造价的主要因素，好的保温材料那么更加的耐用，而且所具有的保温效果会更好，同时，好的保温材料也具有质量轻宜，不容易老化的优势，但是这样的一种保温材料材肯定也会影响冷库造价，我们在选择的过程中也应该考虑到这一点。
3、跟冷库的大小有联系，冷库的越大单位立方的冷库造价就越低。
4、冷库机组的选择，机组的选择会对冷库建造造价影响很大，进口品牌和国产品牌有一定差别。
5、冷库的分间越多就代表冷库的投入费用越大，相同容积的冷库分间越多机组配置的数量就越大，直接影响了速冻冷库的整体造价。
6、不一样功能的冷库要求标准不一样，以医药冷库需要GSP标准，医药冷库也高于其他保鲜冷库。
2、要做好运转中的管理。制冷系统正常运转后要注意“一听一看”。“听”是指听设备在运转过程中是否有异常声音，“看”是指看库内温度是否下降。
3、要摸吸排气冷热是否分明，冷凝器冷却效果是否正常
4、如果是水果、蔬菜用的保鲜冷库的话，要做好果蔬的分类采收与库内堆放。用于冷藏的水果、蔬菜都应是质量上佳、成熟度适的，这样更能体现出冷库的使用价值使您要保鲜的水果蔬菜更好的保存，一般我们都是建议可与在保鲜冷库中用水冷制冷机组，这样能减少水果、蔬菜水分的流失。
只要您能做到以上几点的话，您的冷库一定会在您的正确维护管理下，使用的时间大大延长。
目前冷库划分主要有八种类型，具体分类及其定义如下。
一按冷库容量规模分类（1）大型冷库:公称容积大于20000m³以上；
（2）中型冷库：公称容积在5000~20000m³
（3）小型冷库：公称容积小于5000m³
二按冷藏设计温度分类（1）高温冷库（恒温库）：设计温度为5～15℃。
（2）中温冷库：设计温度为5～-5℃。
（3）低温冷库（冷冻库）：设计温度为-18～-25 ℃。
（4）超低温冷库（深冷库）：设计温度为-45～-60℃。
（5）速冻库（急冻库）：设计温度为-35～-40℃。
（6）保鲜库（气调库）：设计温度为5～-2℃。
参考资料：
（1）土建冷库
建筑主体使用钢筋混凝土框架结构或者砖混结构的低温贮藏冷冻品的场所。也是目前使用率比较高的一种冷库，可以是单层或者多层。
（2）覆土冷库
覆土冷库又被称为土窑洞冷库。指用砖石作为结构，建造在非冻胀砂石层或者基岩上，隔热层使用一定厚度的黄土覆盖建造的冷库。形式有单洞体式、连续拱式。
（3）山洞冷库
山洞冷库是把制冷设施应用于岩质坚固的山洞中，保温层借助天然岩层所建造的低温贮藏冷冻品的场所。
（4）夹套式冷库
夹套式冷库是指在常规冷库的围护结构内加一个内夹套结构，在夹套内部装载冷却设备。由制冷系统产生的冷风会在夹套内循环流动。
这种结构的冷库形成一个“制冷空气带”，一方面将外围结构传入的热量带走，另一方面保证库内的温度稳定，不会有太多冷量的损失。
（5）装配式冷库
除地面外，所有构件按统一标准在专业工厂成套预制，在工地现场组装的低温贮藏冷冻品的冷库。
万能制冷温馨提示:装配式冷库库板为钢框架轻质预制隔热板装配结构，承重构件多采用薄壁型钢材制作。库板内、外面板均用彩钢板(基材为镀锌钢板)，库板的芯材为发泡硬质聚氨酯或粘贴聚苯乙烯泡沫板。
四、按使用性质分类（1）生产性冷库
指具有较大制冷加工能力和一定冷库容量的低温贮藏冷冻品场所，一般主要建在食品产地、货源几种地区及渔业、农业基地。这种冷库主要用于食品或者农产品进行初加工之后（冷加工处理，如预冷）长期进行储藏。
（2）分配性冷库
分配性冷库，又称中转性冷库是指用来接收并贮存已经冷冻加工好的食品冷库。建造地点一般选择在大中城市、人口较多的工矿区和水陆交通枢纽地带。
（3）零售性冷库
指建在工矿企业或城市大型副食品店、菜市场内，供临时存储零售食品使用的冷库。
（4）中转性冷库
中转型冷库主要有两种：
一种是建造在水利枢纽上，接收从生产性冷库运输来的食品。再冻能力较弱，一般情况下食品通过短期储藏后运输到分配性冷库继续储藏或者直接出口。
另一种中转性冷库是建造在渔业基地的。与第一种生产性冷库不同的是：这种生产性冷库的冷冻能力强，可以进行大批量的冷加工，在鱼类等水产品进入市场前起中间转运作用。此外中转性冷库站台大、装卸能力强。
（5）综合性冷库
所谓综合性冷库主要指其功能性强大，集生产性、分配性功能于一身。可以满足大容量产品的储藏及冷加工。
五、按冷库制冷剂分类氨冷库：制冷系统使用氨作为制冷剂的冷库。
氟利昂冷库：冷系统使用氟利昂作为制冷剂的冷库。
六、按储藏物品分类（1）药品冷库：在低温冷藏条件下冷藏能使药品不变质失效，延长药品的保质期，达到医药监督局的技术要求的冷库。
（2）肉类冷库：通过人工制冷的方法使库内保持低温，用于肉类冷冻和冷藏的建筑物。
（3）血液类冷库：在低温冷藏条件（2℃—8℃）下冷藏使新鲜血液和血浆不变质失效，达到医药监督局的技术要求的冷库。
（4）疫苗类冷库：在低温冷藏条件下冷藏使疫苗不变质失效，延长药品的保质期，达到医药监督局的技术要求的冷库。
（3）水果冷库：用于水果的储藏及加工，用低温或者控制库内的氧气、二氧化碳等气体的含量。抑制微生物和酶的活性，延长水果蔬菜长存期的一种贮藏方式。水果冷库有水果保鲜库和气调库两种。
（4）蔬菜冷库：用于水果的储藏及加工，用低温或者控制库内的氧气、二氧化碳等气体的含量。抑制微生物和酶的活性，延长水果蔬菜长存期的一种贮藏方式。蔬菜冷库有蔬菜保鲜库和气调库两种。
（5）药材冷库：在低温冷藏条件下冷藏使药材（生物类、矿物类中药材）不变质失效，达到医药监督局的技术要求的冷库。
（6）水产品冷库：用于水产鱼类海鲜的冷冻储藏，延长海鲜的保质期和口味，达到食品监督局的技术要求的冷库。
按照储藏物品，还有许多类型的冷库，这里就不再一一介绍了。
七、按使用结构材料及档次分（1）高档冷库
高档冷库定义：保温板的材料使用优质的聚氨酯（带阻燃功能，材料等级A级以上）保温板或者优质的的不锈钢（磨砂或者抛光材质，材料等级A级以上）保温建造的低温贮藏冷冻品场所，价格偏高。
（2）低档冷库
低档冷库定义：保温板的材料使用普通的聚氨酯（无阻燃功能）保温板或者优质的的不锈钢（无磨砂或者无抛光材质）保温建造的低温贮藏冷冻品场所价，格与高档冷库相比较低。
（3）玻璃钢冷库
玻璃钢冷库：冷库库体使用玻璃钢保温板的材料建造的低温贮藏冷冻品场所。
（4）彩钢冷库
彩钢冷库定义：冷库库体使用玻璃钢材料建造的低温贮藏冷冻品场所。
（5）不锈钢冷库
不锈钢冷库定义：冷库库体（除地面外）使用不锈钢保温板的材料建造的低温贮藏冷冻品场所。
八按照应用行业来分类冷库被广泛的应用在多种行业，根据不同的应用行业，冷库可以分为以下几种：
（1）科研冷库：应用在科研行业或者高校实验室作为科研研究使用及储藏的冷库；
（2）农业冷库：指应用在农业农产品初加工后的冷处理、低温储藏的冷库；
（3）工业冷库：指应用在工业化学原料及工业电子产品低温储藏的冷库；
（4）物流冷库：物流冷库主要应用在物流行业，低温储藏食品的冷库；
（5）医药冷库：指主要应用在医药行业，低温储藏医药类产品的冷库。
（6）餐饮冷库：指应用在餐饮行业，低温储藏餐饮食材的冷库。
参考资料：
1、仓储型，即冷链物流的主要基础设施，即人们常说的冷库。
2、综合型，是指以从事低温仓储、干线运输以及城市配送等综合业务为主。和单一的冷链物流企业不同，其业务比较广泛，涉及到仓储、运输和配送等各个方面。
3、配送型，主要服务于超市供应商、超市配送中心、连锁餐饮配送中心、生鲜电商等四类客户。
4、平台型，是指以大数据、物联网技术、IT技术为依托，融合物流金融、保险等增值服务，构建“互联网+冷链物流”的冷链资源交易平台。
5、运输型，主要是指从事货物低温运输业务为主，包括干线运输、区域配送以及城市配送。
6、电商型，是一种新兴模式，主要指的是那些生鲜电商企业自主建设的冷链平台，他们除了自用之外，还可以为电商平台上的客户提供冷链物流服务。
7、供应链型，是指围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购到终端整个过程提供低温运输、加工、仓储、配送服务，然后由分销网络把产品送到消费者手中。总的来说，就是将供应商、制造商、物流商和分销商连成一个整体的功能网链结构。专业冷库——徐州精英冷暖设备工程有限公司！！为您提供最专业的设计、最完美的冷库解决方案以及规划！！最专业最系统最完美的服务尽在徐州精英冷暖设备工程有限公司！！行业的领导者！！亚洲温控行业的龙头企业！！中国温控行业起草单位（唯一参加中国温控行业标准起草的中国企业）!!国家级高新技术企业!!国家质量诚信AAA级企业！！制冷学会理事单位!!江苏省冷暖节能控制研究中心!! 只有专业、实力，才能赢得客户的一致好评！！ 期待与您的合作！！
精英冷暖—省电专家
冷库方案设计与预算
联系人：李清文
冷藏车不能当冷库使用，理由如下：
冷藏车是指装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。
冷库实际上是一种低温联合的冷气设备，制冷设备、制冷原理基本等同于冷藏车，但制冷面积大、制冷速度快、制冷效果更好。
对冷藏车很多人都存在一种误解，认为冷藏车制冷机组可随意将装入车厢内的货物冷冻（加热）到所需温度，因此，总把不满足温度要求的货物装入车厢内，再将制冷机组设定到所需温度值，以为在一定时间可以将货物降（升）至所要求的温度；事实却是，货物温度不但降不下来（升不上去），反而导致货物损失和变质。
但是，冷库和冷藏车最本质的区别是这些：功能不同冷库（存储库与速冻库）将有温度限定的货物快速冷冻至所需温度范围内长时间存储。冷藏车只是确保货物在库与库之间转运时一直处于适宜温度范围之内。
使用条件不同冷库的位置固定，外界环境变化不大，各类配套设施齐全，使用条件易于控制。冷藏车外界条件随时变化，设备一直处于运转状态，配套几乎为零，各类问题控制难度大。
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制冷效果不同
目前我国冷藏冷冻设备制冷剂主要有两种：液氨和氟利昂。液氨：价格低、制冷效率高、无温室效应。制冷系统多采用无缝钢管，成本低。缺点是，存在爆破风险。
氟利昂：优点不多，缺点明显：价格高、制冷系统材料多为铜制品，成本高、温室效应、破坏臭氧层。
目前，大型冷库制冷一般采用氨制冷，小型冷库采用氟。冷库冷机动力来源为电能，功率都在几百－几千KW。冷藏车均采用氟系统，冷机动力来源为柴油发动机，功率为几百－几千KW。因此，冷库冷机动力足、制冷快、效果好。而冷藏车制冷系统设备紧凑，冷量小，仅能保证在车厢内的货物温度不受外界温度影响。
还有一点比较重要，由于冷库保温墙体厚度远远大于冷藏车车厢壁，因此冷库保温效果要远优于冷藏车。
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