1) 智能交通
在未来的智能交通中,马路上的每一辆车都将成为交通网络中的一个节点。这些节点之间可以通信对话,并能借助大数据分析帮助司机更好地避开拥堵,节约时间,减少交通事故;也可以向交通部门提供准确的道路信息,为城市规划建设提供第一手资料;还可以把数据反馈给汽车生产商,供他们据此分析研究,进而设计出更先进舒适的汽车。
2) 智能农业
在未来的智慧农场里,人们将部署各种传感节点(用于获取环境温湿度、土壤水分、土壤肥力、二氧化碳、图像等信息),利用无线通信网络实现农业生产环境的智能感知、智能预警、智能决策、智能分析和专家在线指导,为农业生产提供精准化种植、可视化管理和智能化决策。
3) 智慧医疗
如果把物联网与医疗结合起来,就可以利用一些穿戴式智能设备完成一些基础项目(如心率、体温、血压等)的检测。智能穿戴设备会记录很多跟健康有关的数据,方便我们管理自己的健康记录。
随着科技的发展,相信在未来无人驾驶技术也会被广泛的应用到现实生活中,但是这个技术并不能够解决交通拥堵的问题。随着生活水平的提高,现在很多家庭都会选择购买一个代步工具,汽车也是很多家庭的首选可以方便生活,在工作上也能够带来很大的便携性,如果每一个家庭都有一辆汽车的话,在城市当中行驶也是非常容易出现拥堵情况的。之所以会出现交通拥堵的现象,主要就是由事故,基建以及人为所导致的,这跟无人驾驶并没有太大的关系。
有些人在开车的过程中会出现玩手机或者是走神的现象,所以车速就会有所降低,这也就导致了马路上的流通速度变慢,在红绿灯路口的时候,有些新手司机的起步速度也是比较缓慢的,而有些人在行驶的过程中也比较喜欢低速行驶,所以才会导致后方车辆出现挤压的现象,这些原因都是导致交通拥堵的最根本原因。
有些道路在修建方面也是不太合理的,可以选择分流或者是扩建,这些举措都是能够解决拥堵问题的。而事故也是人为造成的,在驾驶车辆的过程中,如果 *** 作失误的话,汽车就会发生故障,路况不好,天气恶劣等情况下都会影响到正常驾驶。现在大部分的新款车型都推出了辅助驾驶技术,在行驶的过程中大大提高了安全性。
想要真正实现无人驾驶也是比较困难的一件事情,虽然有很多车型可以自动停车,也可以自动起步,但是在安全性上还不能够完全保证,而且这些驾驶系统也是非常容易造成事故的。辅助驾驶技术并不能够缓解拥堵,也有很多不确定因素,很有可能会出现帮倒忙的情况。
物联网用途广泛遍及智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测、环境监测、老人护理、个人健康、花卉栽培、水系监测、食品溯源、敌情侦查和情报搜集等多个领域。 国际电信联盟于2005年的报告曾描绘“物联网”时代的图景当司机出现 *** 作失误时汽车会自动报警公文包会提醒主人忘带了什么东西衣服会“告诉”洗衣机对颜色和水温的要求等等。物联网在物流领域内的应用则比如一家物流公司应用了物联网系统的货车当装载超重时汽车会自动告诉你超载了并且超载多少但空间还有剩余告诉你轻重货怎样搭配当搬运人员卸货时一只货物包装可能会大叫“你扔疼我了”或者说“亲爱的请你不要太野蛮可以吗”当司机在和别人扯闲话货车会装作老板的声音怒吼“笨蛋该发车了” 物联网把新一代IT技术充分运用在各行各业之中具体地说就是把感应器嵌入和装备到电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、供水系统、大坝、油气管道等各种物体中然后将“物联网”与现有的互联网整合起来实现人类社会与物理系统的整合在这个整合的网络当中存在能力超级强大的中心计算机群能够对整合网络内的人员、机器、设备和基础设施实施实时的管理和控制在此基础上人类可以以更加精细和动态的方式管理生产和生活达到“智慧”状态提高资源利用率和生产力水平改善人与自然间的关系。 毫无疑问如果“物联网”时代来临人们的日常生活将发生翻天覆地的变化。然而不谈什么隐私权和辐射问题单把所有物品都植入识别芯片这一点现在看来还不太现实。人们正走向“物联网”时代但这个过程可能需要很长的时间。 应用案例 一物联网传感器产品已率先在上海浦东国际机场防入侵系统中得到应用。 系统铺设了3万多个传感节点覆盖了地面、栅栏和低空探测可以防止人员的翻越、偷渡、恐怖袭击等攻击性入侵。而就在不久之前上海世博会也与中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心签下订单购买防入侵微纳传感网1500万元产品。 二ZigBee路灯控制系统点亮济南园博园。ZigBee无线路灯照明节能环保技术的应用是此次园博园中的一大亮点。园区所有的功能性照明都采用了ZigBee无线技术达成的无线路灯控制 三智能交通系统(ITS) 是利用现代信息技术为核心利用先进的通讯、计算机、自动控制、传感器技术实现对交通的实时控制与指挥管理。交通信息采集被认为是ITS的关键子系统是发展ITS的基础成为交通智能化的前提。无论是交通控制还是交通违章管理系统都涉及交通动态信息的采集交通动态信息采集也就成为交通智能化的首要任务。 四首家高铁物联网技术应用中心在苏州投用 我国首家高铁物联网技术应用中心2010年6月18日在苏州科技城投用该中心将为高铁物联网产业发展提供科技支撑。 高铁物联网作为物联网产业中投资规模最大、市场前景最好的产业之一正在改变人类的生产和生活方式。据中心工作人员介绍以往购票、检票的单调方式将在这里升级为人性化、多样化的新体验。刷卡购票、手机购票、电话购票等新技术的集成使用让旅客可以摆脱拥挤的车站购票与地铁类似的检票方式则可实现持有不同票据旅客的快速通行 清华易程公司工作人员表示为应对中国巨大的铁路客运量该中心研发了目前世界上最大的票务系统每年可处理30亿人次而目前全球在用系统的最大极限是5亿人次。 五国家电网首座220千伏智能变电站 2011年1月3日国家电网首座220千伏智能变电站――无锡市惠山区西泾变电站日前投入运行并通过物联网技术建立传感测控网络实现了真正意义上的“无人值守和巡检”。西泾变电站利用物联网技术建立传感测控网络将传统意义上的变电设备“活化”实现自我感知、判别和决策从而完成自动控制。完全达到了智能变电站建设的前期预想设计和建设水平全国领先。 六、首家手机物联网落户广州 将移动终端与电子商务相结合的模式让消费者可以与商家进行便捷的互动交流随时随地体验品牌品质传播分享信息实现互联网向物联网的从容过度缔造出一种全新的零接触、高透明、无风险的市场模式。手机物联网购物其实就是闪购。广州闪购通过手机扫描条形码、二维码等方式可以进行购物、比价、鉴别产品等功能。 专家称这种智能手机和电子商务的结合是“手机物联网”的其中一项重要功能。有分析表示预计2013年手机物联网占物联网的比例将过半ADAS(Advanced Driving Assistance System)指的是高级驾驶辅助系统,是利用安装于车上的各式各样的传感器, 在第一时间收集车内外的环境数据, 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理, 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险, 以引起注意和提高安全性的主动安全技术。中国汽研有个智能汽车指数i-VISTA,就包括了ADAS的各项测试评价。物联网改变我们的生活的方式如下:
首先,物联网会让生活起居变得更便捷。物联网使“智慧保姆”成为可能,它可以帮我们完成繁琐的家务,包括采购、洗衣、清洁等等,还可以通过联网监控保护居家安全。
并且语音技术还可以实现人机互动,使“智慧保姆”成为“知心陪护”,老人可以和他们对话,甚至可以诉说心事等等。
物联网还会优化我们的出行方式。汽车等交通工具、互联网和人工智能技术的连接,做到解放司机的双手和大脑,使无人驾驶成为可能,甚至未来一般的司机职业可能消失。
公共交通将变得更加定制化和个性化,用户可以通过互联网平台定制出行路线。私家车出行也会大不一样,在他们出行时周围环境的数据和路况信息会被物联网实时收集,从而帮助车主避开拥堵路段,推荐就近的旅行景点等,以此提高车主的出行体验。
物联网还会丰富教育方式和教育资源。优质的教育资源可以通过网络实现共享。AR(增强现实)、VR(虚拟现实)等技术应用在教育领域,可以让学习者身临其境地体验学习内容,从而更好地掌握相关的知识。
并且,物联网还可以帮助老师分析学生的学习情况,掌握学生的学习情况,完成繁琐和重复的教学工作,从而减轻老师的教育压力和工作量,同时减轻学生的重复学习的压力。
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