汽车智能技术专业就业方向
智能汽车的发展是大势所趋,更中宽携是中国汽车业发展的重大机遇。当前以智能化为重要特征的全球新一轮科技革命和产业变革正在兴起,中国将力争在全球新一轮产业变革中制高点,加快推进智能汽卖伏车业创新发展,强化智能汽车领域顶层设计。中国智能网联起步较晚,但政策支持力度较大,相关产品及技术的应用比例高速增加,市场化明显速度加快,短期内将爆发出庞大的市场需求和经济规模,就业前景广阔。
汽车智能技术专业的毕业生面向汽车制造、汽车维修、汽车销售企业,以及汽车电器与电子产品生产企业和售后服务企业,从事汽车智能化技术的检测、维修与技术服务工作。
汽车智能技术专业学什么
汽车智能技术专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握汽车智巧御能技术领域的基本知识,具备汽车智能电子系统及电器设计、测试、装配,以及电动汽车维护与测试等能力,从事智能汽车制造工作的高素质技术技能人才。
汽车智能技术专业的主要课程有ROS原理与技术应用、汽车电工电子技术、汽车智能仪表与检测技术、汽车电路识图及分析、汽车构造与原理、汽车电器设备与维修、汽车传感器与检测技术、汽车单片机与车载网络技术、汽车电控技术、汽车故障诊断与综合检测等。智能车和智能网联汽车的不同,1,智能汽车,智能汽车的智能有两种模式。(1)自主式智能汽车,依靠自车所搭载的各类传感器周围环境进行感知。依靠车载控制器进行决策和控制并交由底层执行,实行自动驾驶。(2)网联式智能汽车,车辆通过v2x通信的方式获取外界的环境信息并帮助车辆进行决策与控制。这两种智能的模式都在各自往前发展,同时也在融合,去融合的结果就是智能网联汽车。并且在当“智能”和“网联”一词一起出现。“智能”一般做狭义理解,给自主式智能。当“智能”单独出现,一般做广义理解。既涵盖了自主式智能和网联式智能。智能网联汽车是由智能和网联两部分组成。物联网被称为继计算机、互联网之后的第三次信息浪潮,目的在于把所有物品通过射频识别等信息传感设备与互联网连接起来,实现智能化识别和管理国际电信联盟2005年在一份报告中畅想“物联网”时代的美景:当司机出现 *** 作失误时汽车会自动报警;公文包会提醒主人忘带了什么东西;衣服会“告诉”洗衣机对颜色和水温的要求……资料显示:中国科学院早在1999年就启动了传感网研究,并在无线智能传感器网络通信技术、微型传感器、传感器端机、移动基站等方面取得重大进展。目前已拥有从材料、技术、器件、系统到网络的完整产业链。这为物联网的实现奠定了良好基础。
本次开设物联网工程的院校有北京理工大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、南京航空航天大学、西北工业大学、北京科技大学、北京邮电大学、天津大学、大连理工大学、东北大学、吉林大学、河海大学、江南大学、合肥工业大学、山东大学、武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学、湖南大学、中南大学、重庆大学、西南交通大学、电子科技大学、四川大学、西安交通大学、太原理工大学、苏州大学、江苏大学、山东科技大学、西北大学。
物联网工程是归属于电气信息类的,所以学校自身在电气信息类专业的实力会对物联网工程专业本身有很大影响——背靠大树好乘凉嘛。如果你想报考这个专业,那就要先确定你的分数层次大概能读以上哪些学校,筛选完毕后依次了解它们在电气信息方面的实力,如相关相近专业的基本开设情况(课程、师资等软硬件水平),了解相近专业的教师数量、国家/省级重点学科数量、国家/省级重点实验室数量等,这些流程很乏味繁琐,但对于犹抱琵琶半遮面的新专业来说,已经是比较好的选择之道。
以下纯属个人判断:因为是新专业,所以大家在填报时比较忐忑,所以我觉得不会像传统专业那样火爆,但因为有政策和舆论因素,所以小编估计,竞争程度中等偏上些吧。
新专业有个危险之处,虽然很热门,但相关产业并未完全成形,比如你4年后物联网工程毕业了,但都没什么单位招聘这个专业的学生,或者对这个专业不了解、不敢用它的毕业生;而且各院校开设这个专业都还处于起步阶段,带摸索性质,从这个意义上说,是对未来毕业生就业的不利因素。
以上只是我的一点点看法,不一定对!如果你对物联网工程很有兴趣,建议你多了解这个专业的内涵、学习课程、未来的就业趋向,不要想当然觉得新鲜、热门就填报了。
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