菜鸟网络是哪种电子商务模式?

菜鸟网络是物流大数据，服务于电商。

以快递企业A、B集团联合C集团、D集团、S集团、“三通一达”，并与相关金融机构于2013年5月28日合作共同组建成立“菜鸟网络科技有限公司”在深圳挂职牌运行。

并且利用“中国智能骨干网”的项目启动，通过多年的努力，这张网的无死角全覆盖，从而将中国智能骨干网络形成在全国范围内，只需在24h内便可将货物送达，此智能物流网络每天平均可达到300亿网络零售额。

电商的竞争是多方面综合，尤其是以用户体验为主要的竞争，京东、苏宁等电商大投入进行自建物流，使得用户体验大幅度提升。

A在这方面，用户体验相对不佳，原因是A是一个平台，万千商家通过平台进行交易，阿里自己建设物流并不现实，也没有指定物流企业，因为这是与平台理念不符的。

再有就是利用云计算、大数据、物联网等数据应用平台，将新技术的信息共享服务于物流公司、仓储企业、电子商务企业、供应链服务商和第三方物流服务商等各类企业，提供开放、透明、共享的信息服务平台。

菜鸟和苏宁无人仓的区别在于：菜鸟的无人仓是采用自动化流水线的仓储自动化的方案，而苏宁的无人仓是在存储，分拣等环节采用自动化设备。不过两者的无人仓都是差不多，都是从内部驱动对外赋能。
对于菜鸟无人仓：菜鸟在分拣，打包和存储等几个主要的环节上使用一条全自动流水线的设备，让更多AGV机器人和机械臂机器人一同 *** 作，增加效率。而且菜鸟的无人仓启动物流物联网战略。
对于苏宁无人仓：苏宁也是在高度存储和交叉分拣还有打包的环节内实施自动化设备，使用机器人和自动化设备的分拣率比传统人工分拣率高出5倍有多。

目前中国的电子商务可以说是非常先进，京东、拼多多、网易考拉、唯品会等，可以说是百花齐放百家争鸣。也给当下的经济发展注入了新的活力，从而为新一轮的技术升级、产业革命提供了新的动力，逐步形成新的市场格局。
随着马云新零售概念的提出，互联网企业仅仅依靠线上流量还不足以支撑规模庞大的消费市场。为此，各大电商布局物流，云计算等领域，以便能够更好的适应当下日新月异的市场。而目前构筑强大物流生态链的要数马云的阿里巴巴和刘强东的京东了。
马云不仅旗下自建菜鸟物流，还物流界巨头韵达、中通快等诸多伙伴展开合作，目前已经在物流体系上构建好一张集数据化、信息化与一体的物流网络，从而能够支撑起每年庞大的商品物流配送需求，此外，菜鸟网络布局个性化定制服务，以技术为核心驱动的新物流体系。而新的方向包括新零售、物联网、全球化三方面业务，引领物流行业转型升级。
不过京东向来都是阿里的对手，面对马云布局新零售物流体系，京东才开始加强在物流领域的改造升级，当初刘强东力排众议着力建设自家物流体系看来战略没有走错，目前京东物流体系的布局也日渐完善。目前，京东物流高效便捷的物流配送已经赢得广大消费者的青睐，京东的B2C业务和京东物流已经成为刘强东发展京东的两张王牌。
不过京东除了大力发展自家物流建设，同时也展开多元化经营，落后移动电子支付时代的刘强东同样也在建设京东金融，为互联网金融时代赢得更多筹码，不过，面对强大的对手马云，仅仅是这些还远远不够，刘强东还有一张王牌，在京东多元化业务发展中占据着重要作用，可以说京东发展的核心，它就是“京东数字 科技 ”。
提起这项业务可能比较陌生，不过它一直默默在默默在后台发力，其实京东电子 科技 的前身就是京东金融，京东数字 科技 是集金融、城市、校园、农业、营销于一体的 科技 平台。以数据技术、人工智能、物联网技术为核心，推动经济发展，创造更多 社会 价值。
其实用通俗易懂的话来说，通过在互联网大数据，将用户的消费场景、生活方式等与大数据结合起来更好的服务用户、服务 社会 ，不断推动周边产业的互联网智能数字化，这是一个崭新的发展方向。
通过京东数字 科技 将金融与各产业连接，服务升级实体经济的发展，同时也得到了各界的广泛认可。根据胡润研究院发布的大中华区独角兽指数报告，刚成立不久的京东数字 科技 目前估值超过1000亿，与马云的菜鸟网络、汪涛的大疆并列第六。让人吃惊的是京东数字 科技 的估值超过京东物流（估值800亿元人民币）。

菜鸟科技(雄安)网络有限公司是阿里巴巴旗下的菜鸟智能物流网络（香港）有限公司于2017年10月11日在河北省保定市工商行政管理局登记注册的公司，注册地为河北省保定市容城县澳森南大街1号，注册资本为 5000000000万人民币，法定代表人是史济苗。
经营范围
互联网信息服务，物联网服务，软件开发，信息系统集成服务，信息技术咨询服务，数据处理和存储服务；广告制作、发布（网络广告除外）；会议及展览服务，翻译服务；计算机、软件及辅助设备，文具用品，百货（文物除外）批发、零售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
就是在这样的背景下，菜鸟网络成立了。
菜鸟成立的时候，众说纷纭，有人说马云要做物流了，要抢快递行业的饭碗了。
其实并不是这个样子，菜鸟目前有几千号员工，并没有一个员工是快递员，也没有一辆物流运输车。
那么菜鸟到底为什么要成立呢？
从阿里巴巴本身的角度来说，阿里是靠电商起家的，电商也是阿里的根基。
随着淘宝/天猫的发展，以及蚂蚁金服（支付宝）的发展，电商平台和支付的问题都已经解决了，但是一直漏了很重要的一环——物流。
这个环节在刚开始的时候还不是那么重要，但是随着消费升级，大家对时效性和物流体验越来越看重，物流体验成了淘宝/天猫最大的瓶颈。尤其是随着亚马逊和京东的机制物流体验的衬托下，这个软肋更加明显。
所以，弥补这个物流的短板就成了阿里的当务之急。
上面是从阿里自己的角度来分析。
下面从行业角度来分析。
当前中国的快递业务的80%左右是淘宝/天猫的电商购物，而这些量基本上都是由通达系来覆盖的。可以说，当时淘宝的成长给通达系带来了机会，通达系也不负众望的迎来了快速发展。
受限于自身水平，通达系给淘宝/天猫的购物体验拉了后腿。
作为国内顶尖的科技公司，阿里自认为有种这个技术实力和担当，为整个行业搭建物流行业AI、云计算、大数据分析等基础设施，去拉通达系一把，也拉整个行业一把，让整个行业的服务体验和时效性得到大幅提升，也就说所谓的对整个物流行业“赋能”。

▌ 数字化转型案例

◆德国汉高集团与阿里1688达成年度营销战略合作

1月26日消息，德国百年化工巨头汉高集团与阿里1688达成年度营销战略合作，成为首家与1688数字营销平台达成年度战略合作的化工企业。1688数字营销将基于线上线下全域营销产品矩阵，依靠生态化服务体系，为汉高提供行业化个性化的全年营销解决方案，通过增值服务权益、特色营销场景、服务培训支持、产品数据优势、1&N品牌及经销商联合营销工具等结合全方位赋能，助力汉高更好应对客户日益增长的数字化需求，进一步挖掘市场潜力。

◆联合利华与京东超市达成战略合作

日前，联合利华与京东超市达成战略合作，将在品类建设、营销共创、 科技 驱动、无界零售等方面开展合作。根据协议，2019年联合利华将在京东超市推出多个新品，打造京东专属产品线，京东超市将加速向联合利华开放“用户运营中心”工具使用，帮助双方加速精准营销。此外，联合利华将在2019年上半年落地协同仓等战略合作项目，加速双方全面协同项目落地。

◆房企碧桂园要转型高 科技 企业

1月21日碧桂园集团2019年度会议上，碧桂园董事会主席杨国强表示，我们现在要朝着一个高 科技 企业去做，这是我们未来强大竞争力的源泉，未来我们的三个重点是：地产、农业、机器人。2018年以来，碧桂园不惜重金发力进军机器人、现代农业和新零售等风口领域，从建筑机器人到现代农业，碧桂园的新布局无不是围绕“房”和“地”进行。

◆海尔携手科思创共建数字化联合实验室

近日，全球大型家电品牌海尔与德国材料生产商科思创在青岛正式签订合作协议，依托海尔工业智能研究院，共建“海尔-科思创数字化联合实验室”。该实验室将致力于研发家电生产过程中与聚氨酯工艺相关的数字化解决方案，旨在为化工行业数字化转型树立新标杆。通过“海尔-科思创数字化联合实验室”，双方将在生产线数据获取、在线质量监测、数据分析和挖掘以及工艺流程优化等多个领域联合研发解决方案。

◆百丽国际去中心化推动数字化转型

近日，百丽国际执行董事李良在接受采访时表示，百丽数字化转型的总体思路是去中心化，将数字化工具的运用推到前端去。在李良看来，传统鞋业零售存在“数据割裂”的三大痛点：第一，底层数据是割裂的，商场数据无法及时反馈品牌和商家；第二，不同区域、不同渠道、不同门店的数据是割裂的，无法形成有效的“数据对齐”；第三，反应机制是割裂的，宏观数据和微观决策之间是割裂的，数据无法快速帮助一线销售人员回答问题，无法指导供应链及时调整。

◆中海油试水数字化转型

1月23日，中海油公布新一年的经营策略和发展战略。2019年，中海油计划增加资本开支，而油气增储上产、数字化转型以及 探索 海上风电将是工作要点。中海油管理层表示，关于数字化以及智能化，基于此前积累的带昂勘探开发的资料完善数据库，对未来勘探研究、开发策略形成指导，同时也会利用人工智能技术对海上作业提供远程支持，通过智能油田以及云平台的建设， 探索 业务数字化创新。

▌人工智能

◆华中 科技 大学成立人工智能研究院

1月26日，华中 科技 大学人工智能与自动化学院、人工智能研究院正式成立，副省长陈安丽和华中 科技 大学党委书记邵新宇、校长李元元共同揭牌。目前，华中 科技 大学在人工智能领域学术产量居国内第八位，成果质量居国内第六位。对标国家战略，服务湖北发展，华中 科技 大学深化产教融合、校企合作，以原自动化学院为主体，健全机构，创新体制，成立人工智能与自动化学院、人工智能研究院。

◆海龙大厦完成电子卖场转型升级

随着互联网时代的来临，海龙电子城也加快“改造升级”，开启转型之路。海龙大厦由以前的电子卖场转型升级为全国首家智能硬件创新中心，期间经历了疏解电子产品销售商户、回租回购小业主产权、加强产业升级调整，引入了地平线、旷视 科技 、硬蛋 科技 等在人工智能产业的领军企业，人工智能、孵化器等 科技 创新企业达到了90%以上，转型效果明显。

◆西安交大成立人工智能学院

1月21日，西安交通大学举行“人工智能学院”揭牌仪式。全球人工智能领域顶尖青年学者，北京旷视 科技 有限公司首席科学家、研究院院长孙剑被授予西安交大人工智能学院院长职务。学院将充分发挥西安交大在人工智能领域的学科发展和人才培养优势，形成高端人才积聚效应， 探索 智能产业产学研合作的新模式。

▌物联网

◆康佳携手阿里在物联网时代突围

近日，由康佳互联网事业部主办的“易的N次方”2019康佳互联网战略发布会暨年度营销盛典上，阿里巴巴和康佳集团宣布双方达成战略合作，阿里入股康佳集团旗下易平方和开开视界。2019年，康佳的互联网战略是发力“五大场景”，即在家庭场景、商旅场景、社区场景、景区场景和办公场景全面构建人与屏之间的“情景交融”。

◆华为5G重磅发布

1月24日，华为在北京举办5G发布会暨2019世界移动大会预沟通会，发布了全球首款5G基站核心芯片——华为天罡，致力打造极简5G，助推全球5G大规模快速部署。目前，华为已经获得30个5G商用合同，25,000多个5G基站已发往世界各地。同时，华为正式面向全球发布了5G多模终端芯片和基于该芯片的首款5G商用终端，带来首屈一指的高速连接体验，让万物互联的智慧世界与人们的生活更近了一步。

◆博世与雅观 科技 达成物联网战略合作协议

1月22日，博世安防通讯系统携手国内AIoT全屋智能前沿企业——杭州雅观 科技 共同签署战略合作协议，双方将在IoT物联网及相关领域结成长期、全面的战略伙伴合作关系，共同打造全屋智能体验，推动全屋智能行业发展。根据协议，双方将就博世ZigBee智能无线红外人体移动传感器以及博世ZigBee智能无线多功能传感器，接入雅观 科技 全屋智能解决方案进行合作。

◆菜鸟网络启用首个物联网机器人分拨中心

1月22日，菜鸟网络宣布，全国首个物联网机器人分拨中心在南京启用。机器人通过在分拨中心内移动，去往南京60多个配送网点的包裹按序分类，方便快递员配送。菜鸟柔性自动化工程师钟翔介绍，这一系统以 IoT 技术为核心，应用计算机视觉、多智能体机器人调度技术，实现了大件包裹在整个分拨中心内的全程可控、智能识别以及快速分拨。

▌区块链

◆腾讯与贵阳将在云计算、AI 和区块链等领域进行深度合作

1月26日，腾讯与贵阳市人民政府今天签署了深化合作协议，两方将发展数字经济，打造“数智贵阳”。腾讯将提供云计算、大数据、区块链、人工智能等领域的技术和经验。腾讯云还同步为“数智贵阳”提供底层区块链技术，打造贵阳“网络身份链凭证中心”，建成后将实现一经上链，在个人、企业授权的情况下处处使用，快速验证。

◆中信银行落地山东首笔区块链国内信用证福费廷业务

近日，中信银行济南分行成功为客户办理了辖内首笔区块链国内信用证福费廷业务，成为省内首家开展区块链福费廷业务的银行。2018年9月，中信银行与中国银行、民生银行合力开发了区块链福费廷交易平台。该平台通过运用区块链、大数据等技术手段，能有效解决了传统银行间资产交易存在的诸多弊端，可极大地提高交易效率，提升银行间资产交易的安全性，有效降低交易成本。

◆日本每日新闻社成立区块链实验室

1月22日，区块链风投公司Gaudiy与日本每日新闻社开始共同研究区块链技术及其开发。每日新闻社推出“每日新闻 Blockchain Lab”(简称MBL)，以研究和开发区块链在服务及新闻业的应用。MBL的目标是通过区块链技术构建信息的信任基础，为新闻的健全发展和公正做贡献。

▌大数据

◆山东省文化和 旅游 大数据研究中心成立

近日，山东省文化和 旅游 厅与济南大学战略合作签约仪式在济南大学举行，“山东省文化和 旅游 大数据研究中心”揭牌。双方在协议中约定，将本着资源共享、优势互补、务实重效、共同发展的原则，就建设山东省文化和 旅游 大数据研究中心和山东文化 旅游 研究等事宜，建立长期稳定的合作关系，共同致力于山东文旅融合大发展。

◆河南启动首个大数据信用融资服务平台

1月22日消息，在日前举办的河南省2019年重大项目银企对接会上，河南启动全省首个大数据信用融资服务平台——“信豫融”。该平台通过与工商、税务、不动产登记、海关、司法、环保、医保、社保等涉企经营和监管的信用信息实现实时共享，运用互联网、大数据、云计算和人工智能等新技术为金融机构、企业提供一站式信用大数据服务。

◆首个融媒体与大数据研究中心落户中国人民大学

1月22日，首个融媒体与大数据研究中心在中国人民大学举行挂牌仪式，成为国内首个以打造产学研相结合为特色的融媒体与大数据合作交流平台。中国人民大学文化产业研究院执行院长曾繁文表示，该研究中心首先要下大力气做好智库建设，成为融媒体发展和舆情大数据建设的核心智库。其次，整合资源做融媒体建设解决方案的提供商。同时，强化研究中心的辐射引领作用，为更多的地方政府和县域融媒体发展服务。

▌云计算

◆IDC公布中国云计算厂商份额数据

1月21日消息，市场研究机构IDC公布了2018年上半年中国公有云厂商市场份额数据。数据显示，阿里云、腾讯云和中国电信分列前三，分别是43%、112%和74%。阿里云的市场份额达到了第二名到第九名市场份额的总和，占据了中国云计算市场的半壁江山，这也是阿里云连续三年位居中国市场第一年。

◆启明星辰增资易捷思达，布局云计算

近日，启明星辰发布公告，为加强在信息安全方向布局的发展战略，决定由全资子公司向易捷思达增资5000万元。易捷思达成立于2014 年2月，由IBM中国研发中心OpenStack 核心研发团队创建，为企业级客户提供云计算产品与服务。启明星辰增资易捷思达，一方面，将利用易捷思达在云方面的积累，结合公司自身安全的能力，大力实践云安全；另一方面，公司提出的安全独立运营、安全技术的互联网+、人工智能化战略与云计算密不可分。

▌网络安全

◆爱尔兰调查Twitter数据泄露事件

1月26日消息，爱尔兰正在对Twitter的数据泄露事件发起调查。此前该机构收到Twitter的通知，称这家社交媒体网络发生了数据泄露事件。欧洲《通用数据保护条例》第33条规定，如果发生个人数据泄露事件，相关公司必须在了解情况后的72小时内上报监管方，并明确规定了要提交的资料数据和类型。违反隐私法可能会被处以最高达全球营收4%或2000万欧元的处罚，具体以数额更高者为准，而此前的罚款仅有数十万欧元。

◆国家网络安全产业园正式揭牌

1月21日，网络安全产业园入园企业座谈会在京举行, 在座谈会上，国家网络安全产业园区正式揭牌，包括360企业安全集团在内的10家网络安全企业签约入驻。国家网络安全产业园区的目标是将北京市建设成为国内领先、世界一流的网络安全产业集聚中心。预计，到2020年，产业园区内企业收入规模达到1000亿元；到2025年，将依托产业园区建成我国网络安全产业“五个基地”。

物流不是一个行业，而是一个领域，它包括运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送等环节。很长一段时期，我国的各物流业环节都是相互独立运营的服务体系，不过随着互联网、云计算、大数据等技术的出现，物流界开始出现闭合的生态系统，即生态圈。有业内人士预言，未来物流的竞争将会是生态圈间的竞争。
物流巨头布局生态圈

3月7日，京东物流供应链开放业务在成都举行招商大会，向商家推介京东仓配一体的供应链服务、京东快递和京东物流云服务。通过京东的大数据分析，利用高度的信息化，保障供应链上游对下游的精准供给，让物流、商流、资金流、信息流更加高效的融合，为商家提供个性的定制化物流解决方案。自建物流对外开放也成为京东构建物流“生态圈”的重要环节。

另一电商巨头苏宁开放物流的动作更早一步。2013年，苏宁电器更名为苏宁云商，并发布了“一体两翼互联网路线图”，重点布局O2O和开放平台，并通过“苏宁云台”，将自身物流、信息流和资金流等资源向社会开放，搭建共赢的生态圈。苏宁将物流视为万亿零售生态圈的重要一环，试图通过物流连接起更多的用户、场景、产品和服务。

公路物流巨头传化智联则通过“自投自建+战略并购+合资合作”的形式，加快打造物流网络。去年11月，传化物流投资车满满，通过植入和发展互联网、金融和供应链等产品，扩充传化物流相应产品的应用场景，并进一步提高用户粘度和活跃度。传化的最终目标是要建立一个基于公路港的信息系统，就是把综合运输的四大运力公路网络、水运网络、铁路网络以及航空的网络进行系统连接，形成一个物流生态圈。

构建物流生态圈的关键

物流生态圈的出现与互联网、云计算、大数据等技术关系密不可分，“这背后真正是一场数据的战争，是数据的指挥枢纽。”菜鸟网络董事长童文红表示。

物流生态圈内，物流、资金流、数据流、信息流等多种要素可以实现互相连接，处于同一生态圈内的企业一荣俱荣，一损俱损。生态圈外，物流行业也正在加速和物联网、金融等多个行业融合。

构建物流生态圈的关键在于抓平衡。大到国家小到城市，完善物流生态圈的过程，就是各个物流要素互动衔接，平衡发展的过程。要素缺失或一支独大，都是一种失衡。基础设施、产业需求、物流服务功能三者平衡发展，是物流生态圈成熟的标志。

基础设施保证互联互通，制造业、商贸流通业等产业基础需求形成规模，而物流服务的各功能要素之间，诸如运输、仓储、包装、搬运、加工及信息处理等，亦需要相互配套衔接。三者既要自身形成规模水平，不可缺失，也要互动协调，供需平衡。

当然，生态圈的核心思想是动态演变的。企业要用变化的观点观察物流生态圈，可以保证决策的与时俱进。任何一种平衡都会随着时间的推移而出现变化。在互联网、物联网新技术渗透中，物流供求关系会随时出现变化。

生态圈的互联网思维

虽然政府没有提到过物流生态圈的概念，但从生态圈的角度来理解，2014年印发的《物流业发展中长期规划》和2016年发布的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》，对提升物流体系综合能力、提升交通物流综合效率效益提出了要求，并为物流业从追求速度规模到追求质量效益指明了方向。

追求质量效益需要抛弃传统思路，转而拥抱互联网思维，中国物达网就是这种思维转变过程中的产物。

中国物达网是北京新商界网络科技（集团）有限公司，为包括中国产业界在内的世界工厂与工厂，工厂与经销商，工商业与消费者之间，以及所有工商企业发货单位与物流承运企业与个人之间所有买卖交易者打造的“新产业共赢生态经济圈”市场交易第三方信用服务超级平台，该平台基于新商界云计算、大数据和产业专业物流服务。

中国物达网提供的物流服务不是孤立的，而是与其他产业联动发展的。新商界专家表示，单打独斗的造富时代已经过去，平台经济时代已经来临，因此，只有实现共建共有，才能实现共享共赢。

不是哦，这是两个不同的服务站。
乐收是校园快递，是致力于采用物联网、移动互联网等技术为高校、大型社区、CBD提供第三方收发快递的智能服务平台。
菜鸟驿站是阿里巴巴菜鸟旗下的数字社区生活服务品牌，是社区、校园物流场景的开辟者和领导者，面向消费者提供快递保管、社区零售相关的寄递、自提、按需上门、团购、回收、洗衣等选择，为消费者带来便利多元化的物流、生活服务。

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