引导语:对于成长中的家电企业来说,其物流体系主要有自建和第三方两种形式。下面是我为你带来的海尔物流与美的物流体系,希望对你有所帮助。
随着现代市场越来越规范化,企业对于供应链的改造步伐加快,对于市场链流程的再造与创新成为新的利润来源点,而物流则是企业流程再造过程中最关键的因素。
我们经常在谈论产品如何推广,市场如何细分,但是对于物流市场的管理流程,具体应该怎样去做,大多数的企业不得而知,企业物流的经营管理策略及运营技巧在这里是一个空白区域。
现代物流业给企业留下了巨大的利润增长的空间,也给传统意义上的运输企业带来了富有机遇的挑战!
由于行业的限制,企业不可能在物流中投入大量资金和、人力、物力建立整套的运作体系和反馈机构,所以不可能将商品的库存、配送详细情况及时的通知总部,导致商品在出了生产基地的成品库之后,无法准确的知晓其情况(数量、型号、损耗、销量)这些情报反馈工作的延误,使得企业无法准确的安排其生产,但又要保持成品库的库存基数来被动的判断产量、品种。造成成本的增加,即使成品库在生产基地作到了库存合理化,但会将库存转嫁到地区中转库,丧失对于成品的控制权和情报来源。
而现代物流的最终目标就是使制造企业的物流彻底的与企业核心业务分离出来,使生产企业能够集中资金,人力和物力投入其核心制造领域。把原来企业内部的运输,仓储等物流业务交给专业化的物流公司,是社会产业分工越来越细的发展规律的体现。企业选择了一个很好的物流伙伴不仅能实现内部资源的最佳整合和最大限度的利用,开辟新的利润增长点,还可以在市场开拓、信息处理、财务咨询和战略决策上增加一个重重的砝码。
对于了解中国企业物流,首先让应了解一下国外物流的基本模式,借以调整自己物流的脚步。
美国的物流中央化
物流中央化的美国物流模式强调“整体化的物流管理系统”,是一种以整体利益为重,冲破按部门分管的体制,从整体进行统一规划管理的管理方式。二次世界大战时美国的物流中央化被完善的贯彻在战争后勤中,并最终取得战争的胜利。
美国沃尔玛的配送中心是典型的物流中央化的体现。山姆沃顿依靠物流先行的原则造就了世界零售第一的沃尔玛。
日本的高效配送中心
在日本,物流是非独立领域,由多种因素制约。物流(少库存多批发)与销售(多库存少批发)相互对立,必须利用统筹来获得整体成本最小的效果。对于物流在日本解释为高效、精细化,对于提高物流的速度和效率,新技术是日本物流引以为荣的,EDI标准在日本国内已广泛应用,道路信息管理通讯系统(VICS)、不停车自动缴费系统(ETC)现代安全汽车(ASV)、交通管理系统(UTMS)、无线移动识别技术,传感信息系统、EDI标准所配套的物流作业通用标签(STAR标签)等的普遍应用使日本物流在世界处于领先地位。
处于世界便利店首位的17-11便利店就利用了日本地域以及高效物流造就了7-11便利连锁店庞大的体系。成为日本大众日常生活的组成部分。
对于成长中的家电企业来说,其物流体系主要有自建和第三方两种形式。海尔、美的、伊莱克斯等企业都是其中的'代表。结合国外物流的情况我们对于中国企业的物流的代表:海尔物流与美的物流状况作一分析,希望能够对于企业物流有很好的借鉴。
海尔的物流运作--自己来做,统一规划
引用海尔总裁张瑞敏在瑞士达沃斯世界经济论坛上的讲话:在2000年海尔业绩的取得得益于对于市场链流程再造与创新。中国仓储物流协会秘书长沈绍基对于海尔评价:“中国物流管理觉醒第一人”,海尔实现了统一采购,JIT(just in time)降低物流采购成本;统一配送,在企业内部实现JIT配送管理;建立立体仓库实现“零库存”管理。
自建物流系统的家电企业中,最典型的就是海尔集团。它自1999年开始进行以“市场链”为纽带的业务流程再造,以订单信息流为中心,带动物流、商流、资金流的运作。海尔物流的“一流三网”充分体现了现代物流的特征。“一流”是以订单信息流为中心;“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络。“三网”同步流动,为订单信息流的增值提供支持。
1999年末海尔成立了物流推进本部,下属三个事业部:采购事业部、配送事业部、储运事业部,成立了36个区域配送中心,初步建立了覆盖全国的网络。
海尔物流明显的向美国物流中央化靠拢,在实施的初期,收到的比较好的效果,物流本部成立前,海尔的库存时间为30天,经过一年的努力,2001年减至13天,2002年海尔的目标是将库存15个亿降为3个亿。从库存占用资金和采购资金反映出物流成本的降低。
海尔物流本部将分散在各个产品事业部的采购业务合并,实施统一采购,以达到最低成本下实施JIT(just in time)采购。大到几百元的设备,小到办公用品如螺丝钉,圆珠笔等进行统一采购 *** 作,实施统一采购后使部分零部件降价达5%-8%,对于大型企业集团的采购,海尔的效益是非常可观的。
海尔是这样布置物流的:目前海尔的7个工业园主要分为三个部分:1以青岛地区的工业及周边的工厂为出口基地,利用廉价的劳动力,利用成本与低廉的海运进行出口。2以合肥为主的工业园包括在广东、贵州的工厂,形成本地化的生产基地,节省物流成本。3以美国为代表的包括其他海外10个工厂,形成本土物流,集基地、生产、采购、销售全部本土化,使物流成本大幅度降低。
在取得收益的同时,海尔努力想使物流运作在自己控制掌握下,但是由于中国国情、物流基础、实际运作等方面与海尔的设想出现了偏差,使海尔在运行2年后出现了成本、速度、收益等众多问题。
分析原因如下:
1 海尔的物流没有社会化,还在延续“大而全”、“小而全”的生产模式和经营观念,使货运呈现货源封闭状态,增加了营运成本。
对于物流基础设施,海尔巨资建设了青岛立体仓库,但对于遍布全国的租赁仓库海尔却不能投资进行货架、托盘、叉车、仓库改造,面对物流信息系统(ALIS)卫星在途定位系统(GPS)电子地图(GIS)电子数据标准化(EDI)海尔更不可能进行大规模投资,因为海尔的战略目标在于成为世界知名的家电生产商,而不是物流企业。
2、海尔采取青岛工厂(或各地生产基地)----各地区域配送中心----销售商(或海尔形象店)。
其中工厂—配送中心干线运输由于海尔便于调度管理,将业务交给自己的车辆或签约大型车队,对于零散车辆不于考虑,这使得运输价格居高不下。
区域配送中心向销售商采取配送制,配送指令由各地工贸公司下达,由于配送中心无法事先得知产品去向,只能依靠当地配送企业,但费用结算统一由物流推进青岛本部结算,这就使得当地配送企业将垫付资金成本追加到配送费用中,例如西安的大一物流公司在2002年6月还在追要2001年的配送费用,并在以后的配送中不得不将资金成本考虑进去。
3、对于本不属于家电物流特点的IT产品,海尔强为所难,适得其反。
2001年3月,海尔取消各地的电脑分公司,改为大区制;将电脑事业部的资金流和物流收回,分别并入工贸公司和集团的物流本部,由集团统一控制;海尔3C负责商流和销售,并拿出5%的利润给上述两个部门,以获得相应的资金流和物流的支持。
其实3月整改后,相当一部分经销商感觉到物流不仅没有加快,反而更慢了。原来发一批货到山西,通过北京分公司,可能1天就到了,只需要几十元费用;而改为海尔集团的物流本部统一平台之后,时间要长好几天,而且费用也增加到了几百元。IT物流周转频率高、批量小、多品种、速度快、个性化的特点被家电的固有渠道所扭曲。
另一方面,海尔电脑的原料由集团内部统一规划、统一采购和统一运输后,表面上共享了平台,但由于规模没有上来,机制又不灵活,反而造成采购成本过高,这直接影响了海尔电脑的价格政策。
美的的物流运作--物畅其流、安得物流
相对于广东顺德美的集团来讲,安得物流对于很多人还比较陌生,物流行业较强的针对性,服务客户的不同使安得“润物细无声”。其实同海尔相同,在1999年未,美的集团就将物流放到战略位置,如果说海尔是把物流作为降低成本的机器,美的集团则把物流作为一个赚钱机器。2000年1月美的集团通过控股成立了安得物流公司,把物流业务剥离出来。安得物流公司作为美的集团一个独立的事业部,成为美的其他产品事业部的第三方物流公司,同时也作为专业物流公司向外发展业务。美的集团安得物流公司副总经理卢立新说,美的的其他事业部可以使用安得物流,但是也可以选择其他的物流公司。
在过去的两年里安得贯彻了自己的发展方向:制造企业销售物流集成服务商。供应链技术顾问专家,并成功的使现代物流运用在实践中,借助美的销售网络,不断的接纳新的血液,2002年,安得已同TCL、神州数码、方正、实达、熊猫、乐华、海螺建立了战略合作伙伴关系。
全国一体化的仓储体系是安得物流的骨架。安得目前在全国建设了四大仓储中心:顺德、杭州、郑州、芜湖,全部实现信息化管理,实行"一票到底"的管理模式。管理遍布全国的100多个仓库,以基于internet的信息系统进行高效的信息互动管理。建立了顺德、南京、西安、北京、上海等十个物流中心,因为美的给予安得的是物流整体费用,所以这个成本一但签定后就不可更改,所以安得必须对于每地的仓库资源、运输资源、配送资源相当了解,这样才能取得利润。
由于跟随美的,使得安得在68个城市建立设立了业务网点,就是由于这些网点,安得让众多的需要将物流外包的企业选择了安得。
美的与物流流程为:
1、安得可以提供企业在全国各地整体仓储情况,在途情况能够使企业总部随时掌握自己的物流状况,安得并通过ALIS系统提供详细24小时在线报告。
2 安得可以将不同客户的货物拼装运输,这样大量的节省了运输成本。
3 在区域物流中心,安得可以自如的调配仓储资源,使6、7、8月份空调、同2、5、10月份的彩电、5-10月份的海螺型材充分调配,安得可以大规模投资进行仓库的更新改造,将货架、叉车、托盘等工具提高使用率,因为这样可以带来现实的收益。
4 美的每个区域配送中心管理不同的部门:空调事业部、家电事业部、橱具事业部,对于他们的物流以市场为参照,对于每次的运输或配送报价都要由事业部来审核,所以安得充分的利用社会资源,寻找最低、最合理的价格。并使其运输体系向社会公开。
安得成立之初,反对的人不少,其中有专家,有同行,也包括美的集团内部高层人员。因为他们认为美的擅长的是做家电,物流属于非核心业务。安得也曾经犯过急功近利的错误,想“空手套狼”,但终于没有误入歧途,而是在网络建设和信息系统管理方面夯实了安得物流前进的基础。
以上美的与海尔的物流状况只是中国企业物流比较典型的缩影。
与美的的第三方物流属于自拥资产有所不同,以伊莱克斯为代表的家电企业选择的第三方物流属于非自拥资产,他们将物流完全外包给第三方物流企业,第三方物流服务商为他们提供整个或部分供应链的物流服务,以获取一定的利润。
大多数业内人士都认为,现在还很难说自建物流系统、第三方物流或其他物流方式到底谁优谁劣。自建物流体系给企业节约了成本、带来了市场竞争力;但是,企业自建物流系统也存在很多问题,最突出的就是企业要花费大量的人力、物力和财力,相对来说,企业自身核心职能的发挥就要受到一定的削弱;而且,单个企业建立的物流系统很难达到一定的规模。而取得规模效益,正是第三方物流的优势所在。
通过对于中国物流企业分析,中国物流的收益85%来自基础服务,运输占53%,仓储占32%,增值服务和物流信息服务与支持物流的财务服务收益只占15%。对于货物拆拼箱、贴条码标签、零部件配套、修理售后企业对于大多数企业来说是不得不做的事情。
但是,第三方物流的实际方案通常都是针对不同的客户量身定制的,多数方案不能复制,不具有广泛性和适用性。由于我国目前从事第三方物流的企业数量过少,第三方物流市场尚不成熟,所以不少家电企业对选择第三方物流企业进行合作仍然持慎重态度。广东大多数国内营销的主管达到共识,广东的家电制造业已完成了“北伐战争”,占据了大部分国内市场,但是广东的商业未能适应制造业,伴随广东企业走向全国。由于没有找到统一全国的销售渠道,不少企业被迫扯起了庞大营销队伍,最高的多达1万多人。未来会“两条腿”走路,一方面,依靠第三方物流,另一方面,自建配货中心、分销仓库,来提高配货、铺货能力。
“物流冰山说”的早稻田大学的西泽修教授对于现代企业关于物流的核算,曾提出很多方法解决,对于现代企业会计制度中单列“物流成本”,使隐藏在冰山下的70%的隐含成本计算出来,这样就可以利用社会的力量,以及企业自身的觉醒,唤醒企业物流。应该说这是中国企业物流向现代物流靠拢的根本解决办法。
;物联网的应用如下:1、智能仓库。物联网一个很好的应用。它能准确的提供仓库管理各个环节数据的真实性,对于生产企业,可以根据这个数据合理的把控库存量,调整生产量。物联网中利用SNHGES系统的库位管理功能,可以准确提供货物库存位置,这就大大提高了仓库管理的效率。
2、智能物流。运用条形码、传感器、射频识别技术、全球定位等先进的物联网通信技术,实现物流业运输、仓储、配送、装卸等各个环节的智能化。不仅货物运输更加的自动化,而且作出的全面分析还能及时的处理问题对物流过程作出调整,优化了管理。大大提高了物流行业的服务水平,还节约了成本。
3、智能医疗。利用物联网技术,实现患者和医务人员、医疗机构、医疗设备的互动,实现医疗智能化。物联网医疗设备中的传感器与移动设备可以对患者的生理状态进行捕捉,把生命指数记录到电子健康文件中,不仅自己可以查看,也方便了医生的查阅,实现远程的医疗看病。很好的解决当前的医疗资源分布不均,看病难的问题。
4、智能家庭。物联网的出现让我们的日常生活更加的便捷。不远的将来一台手机,就可以 *** 作家里大多数的电器,查看它们的运行状态。寒冷的冬天,我们可以提前打开家里的空调,回到家就暖暖的。物联网还能准确的定位家庭成员的位置,你再也不用担心孩子跑的找不见人,省心省力。
5、智能农业。物联网在农业中的应用就更加的广泛。监测温湿度,监视土壤酸碱度,查看家禽的状态。在这些数据的支持下,农户就可以合理进行科学评估,安排施肥,灌溉。监测到的天气情况比如降水,风力等又为我们抗灾、减灾提供了依据。提高了产量,降低了减产风险。
6、智能交通。物联网将整个交通设备连在一起。主要是用图像识别为核心技术。可以准确的收集到交通车流量信息,通过信号灯等设备进行流量的控制,这个技术的运用,会让堵车成为历史。管理人员利用这个技术能将道路、车辆的情况掌握的一清二楚,驾驶违章无处可逃,交通事故也能及时的得到处理。人们的出行得到了很大的方便。
7、智能电力。电力工程是一项重大的民生工程,对电网的安全检测是一项必修科目。以南方电网与中国移动通过M2M技术进行的合作为例,因为物联网的运用,使得自动化计量系统开始启动,使得故障评价处理时间得到一倍的缩减。
6月9日,美的集团举行“数字美的2025”战略发布会。数字美的2025,打造美的数字大脑,为亿级家庭用户、百万级企业用户提供实时高效的数字化体验。作为美的集团从传统的家电制造企业转型升级,成为多元化 科技 集团的战略布局,美的工业技术已经形成覆盖消费电器、智慧交通,工业自动化和绿色能源四大领域,初步形成完整的工业技术体系。
触碰未来数字大脑重构美的世界
在未来的2025,美的希望数字化的解决方案能够拉动硬件销售,而硬件作为解决方案的一个选项。届时,无论是个人用户还是企业用户,在“北斗七星”的智慧家居、智慧楼宇、智慧能源、智慧出行、智慧医疗、智慧物流、智能制造等领域,美的都会统一的数字化底座,提供专属数据驾驶舱和专属智能决策助手。
在美的集团副总裁兼CIO张小懿对未来家居的描述中,人工智能会是一个“管家”的形象,为用户管理包括水、空气、 健康 、能耗、食材等在内的生活所需,从能够实现自动缴费等功能的数字孪生体,拓展成一个更加聪明的数字大脑,将现实与虚拟的优势进行融合,从而帮助用户感受生活 科技 之美。
数字启迪万物互联下的 科技 之美
美的工业技术以国内泛工业领域最全的产品线,向工业领域客户提供“工业智能化解决方案、能源解决方案、新能源 汽车 解决方案”,为各细分行业客户转型升级注入创新动力。
工业智能化解决方案
从云端到终端的全方位布局,包括执行层广泛应用于矿山、建筑、楼宇、加工等行业的高低压变频器;进一步夯实和完善工业机器人领域的伺服电机、减速机、芯片;涵盖工业自动化领域的驱动器、控制器、人机交互界面、机器视觉、PLC等控制层产品;美的工业云作为物联网的平台将每年生产的数亿件工业产品和用户连接在一起,成为美的工业技术的智慧大脑。
能源解决方案
从底层核心产品到系统解决方案,从数字化能源管理系统到计量终端解决方案,为包括新能源、电网、工业企业、居民用电、医院、数据中心等行业实现低成本、低风险、低排放的“三低用电”,助力我国“双碳”目标实现;此外,能源领域产品覆盖“源网荷储”全链路,特别在储能系统核心软硬件系统PCS、EMS、BMS进行重大布局,为未来发展奠定基础。
新能源 汽车 解决方案
凭借三十年电动化与精密机械核心技术,美的工业技术布局智能底盘、主驱电机、热管理系统三大核心领域的软硬件产品, 汽车 领域芯片也在规划之中。当下,CO2电动压缩机已经成功定点全球最大的 汽车 制造商,涡旋压缩机和其他产品也成功定点国内造车新势力,并实现量产。
“ 科技 驱动万物”,当所有硬件在数字化技术的“磁场”下被粘合与串联,形成有机的开放生态,美的也将转型成为一家崭新的物联网“元 科技 ”企业,即从每一个元数据到平台、系统、家居硬件乃至楼宇、城市,全都以智能融合的方式呈现,从而为多元化场景提供系统级解决方案。
(编辑 张伟)
你好!那个美的APP上面有一个“零流量家庭模式”,直接开启之后就不会要流量的,完全可以代替遥控器。美的空调的控制模式有8种,当时选来选去,还是觉得美的的智能系统比较好用。追问:麻烦再问一个小白的问题,什么8大控制系统?
回答:就比如说零流量家庭控制模式、自然语言控制、远程控制、自定睡眠曲线、智能电量管理、空调/手机双静音控制等等,美的空调的天猫旗舰店的产品介绍上面有写。物联网设备是非标准计算设备,可无线连接到网络并具有传输数据的能力。物联网涉及将互联网连接范围从台式机,笔记本电脑,智能手机和平板电脑之类的标准设备扩展到任何范围的传统“哑”或未启用互联网的物理设备和日常物品。这些设备嵌入了技术,可以通过Internet进行通信和交互。它们也可以被 远程监视和控制。
连接的设备是生态系统的一部分,在该生态系统中,每个设备都与环境中的其他相关设备通信以自动执行家庭和行业任务。他们可以将可用的传感器数据传达 给用户,企业和其他预期的各方。这些设备可以分为三大类:消费类,企业类和工业类。
消费者连接的设备包括智能电视,智能扬声器,玩具,可穿戴设备和智能电器。例如,在 智能家居中,设备旨在感应和响应人的存在。当一个人回到家中时,他们的汽车与车库连通以打开门。进入室内后,温度调节器已经被调整到其首选温度,并且照明设置为较低的强度和颜色,因为他们的智能手表数据表明这是一个充满压力的日子。其他智能家居设备包括根据天气预报调整洒水量的洒水装置和了解最经常清洁房屋区域的机器人真空吸尘器。
企业物联网设备是旨在供企业使用的边缘设备。有各种各样的企业物联网设备可用。这些设备的功能各不相同,但往往倾向于维护设施或提高运营效率。一些选项包括智能锁,智能恒温器,智能照明和智能安全性。这些技术的消费者版本也存在。
在企业中,智能设备可以帮助举行会议。位于会议室中的智能传感器可以帮助员工确定和安排会议可用的房间,确保可以使用合适的房间类型,大小和功能。当与会人员进入会议室时,温度将根据占用情况进行调整,随着屏幕上适当的PowerPoint加载,灯光将变暗,并且演讲者开始演示。
消费者,企业和工业物联网设备的示例包括装配在会议室和装配线机器上的智能电视和智能传感器。
工业物联网设备旨在用于工厂或其他工业环境。大多数工业物联网设备是用于监视装配线或其他制造过程的传感器。来自各种类型传感器的数据将传输到监视应用程序,以确保关键流程处于最佳运行状态。这些相同的传感器还可以通过预测何时需要更换零件来防止意外停机。
如果发生问题,系统可能能够将通知发送给服务技术人员,以告知他们出了什么问题以及解决问题所需的部件。这样可以避免技术人员到现场诊断问题,然后再去仓库获取解决问题所需的零件。
物联网设备如何工作?
物联网设备在功能方面有所不同,但是物联网设备在工作方式上有一些相似之处。首先,物联网设备是旨在以某种方式与现实世界进行交互的物理对象。该设备可能是装配线上的传感器或智能监控摄像头。无论哪种情况,设备都可以感知物理世界中正在发生的事情。
该设备本身包括集成的CPU,网络适配器和固件,通常在开放源代码平台上构建。在大多数情况下,物联网设备连接到动态主机配置协议服务器,并获取该设备可用于在网络上运行的IP地址。某些物联网设备可通过公共互联网直接访问,但大多数设计为仅在专用网络上运行。
尽管不是绝对要求,但许多物联网设备是通过软件应用程序配置和管理的。但是,某些设备具有集成的Web服务器,因此不需要外部应用程序。
物联网设备配置并开始运行后,其大部分流量就出站了。例如,安全摄像头可传输视频数据。同样,工业传感器流式传输传感器数据。但是,某些物联网设备(例如智能灯)确实接受输入系统运行效率提升效果和流程优化效果。
1、系统运行效率提升效果。美的集团物流系统升级后,会产生提高系统的运行效率,减少系统的延迟时间,让物流运输更加顺畅。
2、流程优化效果。美的集团物流系统升级后,会产生优化物流流程,更好地满足客户的需求,提升服务质量的效果。
文/新战略机器人全媒体 彭晴
2017年,美的更新集团定位为“全球领先的消费电器、暖通空调、机器人及自动化系统、智能供应链(物流)的 科技 集团”,智慧物流已经成为美的第四大业务板块,在智慧物流的核心设备——移动机器人领域,美的也是一手好牌在握。
库卡、瑞仕格、安得智联——美的的三张王牌
库卡,工业机器人四大家族之一,在工业自动化领域积累深厚。2014年库卡收购瑞仕格开始正式进军移动机器人行业。瑞仕格是家有着110年 历史 的国际著名物流系统集成商,在物流集成及AGV应用及研发方面有着深厚积累,收购完成后不久,即组建了瑞仕格及库卡的AGV和机器人技术小组,从硬件到软件方面,双方开始进行合作。随后,库卡推出了相关的AGV产品,以重载型为主。瑞仕格也推出了新的移动机器人拣选系统。
而作为美的全资子公司的安得智联,其前身是美的2000年成立的安得物流,2017年,安得物流更名为安得智联,瞄准智慧物流市场。
2017年初,美的完成对库卡的并购,由此,美的旗下拥有了瑞仕格及安得智联两大物流集成商及全球最大的工业机器人企业之一库卡。在移动机器人领域,美的可谓手握三张王牌。
一手好牌如何打?
库卡、瑞仕格、安得智联,三者优势相互结合,不论是技术积累还是各方渠道,在移动机器人领域都可谓有着得天独厚得优势,而手握这三张王牌的美的,在移动机器人的运营上却叫人有些看不懂。
2018年,在收购库卡近两年之后,美的将库卡在中国的一般工业业务与 Swisslog Holding AG中国业务合并,同时成立合资公司。作为老牌的物流集成商,瑞仕格在中国市场深耕多年,此次整合,对于美的的移动机器业务来说,不管是技术开发领域还是渠道拓展方面,这无疑将进一步推动其相关业务在中国市场的渗透与扩大。不过值得注意的是,虽然库卡本身早已有AGV产品,但市场上却鲜少见到,且极为低调,基本没有推广,甚至瑞仕格的项目中也并不首选库卡的AGV产品。
而与库卡和瑞仕格整合不同的是,安得智联似乎在谋求“独立发展”。2017年8月,安得智联发布了首款自主开发的AGV自动导引车Air Pick。Air Pick载重大于400公斤、顶升速度19秒, *** 作误差在6mm以下,每台AGV仅需要75平方米 *** 作空间。据美的物流自动化首席科学家林传凯介绍,Air Pick完全是自主开发,拥有29项发明专利。目前,安得智联旗下已拥有包括Air Pick、Air-carry等几款AGV产品。
当然,也有内部消息称,安得智联的AGV在一定基础上融合了库卡和瑞仕格的技术,安得智联也正在融合KUKA和swisslog(瑞仕格)顶级技术支持,打造智慧物流体系。具体如何不得而知,但就当下来看,安得与库卡及旗下瑞仕格在具体业务方面并没有多深入的合作。而在整体的移动机器人运营上,美的也并没有成立统筹的部门及安排负责人。
美的背后的考量
美的似乎寄希望与各品牌之间的良性竞争,就像小天鹅和美的,竞争的结果是美的系整体份额上升,美的当然乐见其成。在移动机器人领域,或许美的也是如此打算。
除此之外,成立19年的安得早在2009年就曾谋求独立上市,由于与集团关联交易比例过高被否。2013年美的集团整体上市后,安得独立上市被搁置。来自美的内部的消息称,转型之后的安得采取集团控股+管理层持股的股权架构,未来将谋求独立上市,目标市值数百亿。目前美的已拥有美的集团、小天鹅、威灵控股、德国库卡四家上市公司,如安得成功上市,将成为美的系第五家上市公司,也是美的内生式增长孵化的第二家上市公司。而美的未将安得智联与库卡瑞仕格相关业务整合,或许也是为了其独立上市做准备。
当然,美的的具体考量我们不得而知,以上都只是部分推测。不过种种迹象表明,对于智能物流及其相关移动设备,美的十分重视甚至将其放在了重要战略位置,作为市场后来者,美的十分看好搬运机器人的市场潜力,欲分食火热AGV(自动导引小车)市场上的一杯羹。因为未来自动化仓库比拼的就是速度及效率,更多地使用机器人来代替人搬运货物可以起到更好的效果。但在移动机器人领域,美的究竟想下一盘怎样的期,或者说,这局棋美的想怎么走,或许只有市场能慢慢给出答案。
作为家电行业的龙头企业,美的也加速了在物联网领域的探索,积极推进数字化和智能化的升级,在加大研发力度提升创新活力的同时,也加强了在知识产权方面的整体布局,为科技创新保驾护航。近日,美的介绍了集团目前的知识产权整体情况,以及在物联网领域的知识产权布局与应用。
在过去的近三十年中,互联网在全球范围内飞速发展,互联网实现了信息的互通,改变了人类的联通方式。而普遍被认为是互联网技术“下一代”的“物联网”,则是实现了万物的互联,将对人类的生活方式带来极大的改变。而作为与生活方式息息相关的家电企业,随着近年来技术的发展,在物联网领域的布局也越来越快。
作为家电行业的龙头企业,美的也加速了在物联网领域的探索,积极推进数字化和智能化的升级,在加大研发力度提升创新活力的同时,也加强了在知识产权方面的整体布局,为科技创新保驾护航。
近日,美的介绍了集团目前的知识产权整体情况,以及在物联网领域的知识产权布局与应用。
IoT发展基于多年智能积累
美的集团IoT副总裁向江旭在2021年10月提出了“元家居”的理念,具体是指基于感知、通信、AI、大数据、虚拟现实等基础技术,将物理空间(人、物、环境)、互联网空间(信息、服务)与虚拟空间(元宇宙)相结合,数字家庭孪生,为用户提供全新的物联网应用与交互体验。“元家居的概念是跟物理世界非常相关的,跟触觉、味觉、嗅觉、视觉、听觉等都非常相关,这些确实跟我们的业务紧密相关,而不仅仅是一个噱头,这是我们美的独有的优势。”
向江旭介绍,美的的理念,就是每一台家电都是一台电脑,做到家电的智能化、电脑化、AI化甚至机器人化。这其中,自然少不了技术创新的支持,也少不了知识产权的保护。
在创新的加持下,美的在物联网领域的相关专利也逐年增加。美的IoT成立以来已经布局了近500件相关专利,约90%都是发明专利。此外,各事业部的相关物联网专利,包括人工智能、云计算、数据分析、智能导航、智能家居等,共计申请专利超过25000件。
美的IoT知识产权负责人莫玉芳介绍,在专利布局方面,美的IoT主要集中在智能家居的控制、智能家电的联网配网通信、软件云端技术的开发以及安全与隐私等几大领域。此外,由于涉及到所依托的美的美居app,所以在知识产权方面还布局了软件著作权和相关的商标,以及外观、GUI方面的专利来支撑美居app给用户带来更好的体验。
在标准制定方面,美的也在2021年提出了全新的家电智能分级标准,从L0到L4的分级对家电智能化技术应用水平进行分级。据了解,该智能家电分级标准已经提交给国际标准组织,国际标准组织也已经受理。
“我们是在行业里的第一个提出这个标准,也希望能够以此来引领家电家居智能化的行业发展,希望行业内有一定的规范,也能有更多的互联互通。”向江旭希望,通过标准在基于开源的 *** 作系统层面可以做到互联互通,真正达到让消费者受益的目标。
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