专业满意度—Top101、专业：投资与理财、评分：48、参与人数：12
2、专业：物流管理、评分：46、参与人数：16
3、专业：信息安全技术、评分：45、参与人数：14
4、专业：应用电子技术、评分：45、参与人数：22
5、专业：电气自动化技术、评分：44、参与人数：33
6、专业：计算机通信、评分：44、参与人数：24
7、专业：嵌入式技术与应用、评分：44、参与人数：17
8、专业：汽车电子技术、评分：44、参与人数：28
9、专业：会计电算化、评分：43、参与人数：120
10、专业：软件技术、评分：43、参与人数：109
专业推荐指数—Top101、专业：商务经纪与代理、评分：50、参与人数：5
2、专业：计算机应用技术、评分：48、参与人数：86
3、专业：应用电子技术、评分：48、参与人数：15
4、专业：现代物流管理、评分：47、参与人数：13
5、专业：网站规划与开发技术、评分：47、参与人数：6
6、专业：商务管理、评分：46、参与人数：16
7、专业：商务英语、评分：46、参与人数：14
8、专业：计算机硬件与外设、评分：46、参与人数：5
9、专业：软件技术、评分：45、参与人数：99
10、专业：计算机网络技术、评分：45、参与人数：92
专业推荐人数—Top101、专业：软件技术、评分：45、参与人数：99
2、专业：计算机网络技术、评分：45、参与人数：92
3、专业：计算机应用技术、评分：48、参与人数：86
4、专业：计算机信息管理、评分：43、参与人数：53
5、专业：机电一体化技术、评分：42、参与人数：52
6、专业：航空服务、评分：37、参与人数：51
7、专业：会计电算化、评分：45、参与人数：50
8、专业：电气自动化技术、评分：40、参与人数：35
9、专业：计算机多媒体技术、评分：45、参与人数：33
10、专业：计算机系统维护、评分：40、参与人数：33
综合满意度1223人投票
评分：37
环境满意度1249人投票
评分：34
生活满意度1124人投票
评分：33
☆山东信息职业技术学院部分专业介绍山东信息职业技术学院空中乘务介绍空中乘务作为现代服务业中的高端服务领域，是一个 *** 作性和应用性极强的专业。我院于2013年与山东国凯航空教育产业发展集团联合开办航空服务专业，2016年更名为空中乘务专业，学制三年。
本专业致力于培养面向民航客舱服务及机场管理工作一线，具备空中乘务专业必备的知识和技能；熟悉空中乘务业务流程、工作要求及相关政策和法规，熟练使用航空客舱各种设备；具备空乘实务、空乘礼仪、机舱救护、民航运输企业及航空商务管理与服务技能，能够适应民航机票销售、旅客运输、货物运输、安全检查、空中乘务等岗位需求的具有创新创业能力的高素质技术技能型人才。
主要课程：民航概论、民航法、民航地勤服务、航空服务与礼仪、民航外语、航空运输地理、民航服务心理学、民航安全与应急处理、形体与体能、形象设计、表达与沟通技巧、航空电子商务实务、航空物流管理实务、专业技能（办公软件、网络实用技术、专业模拟软件）等。
南航客舱部优秀毕业生高泉泉
高泉泉，女，2018届毕业生。该生在校期间团结同学，积极向上。2016年12月，该同学顺利通过中国南方航空股份有限公司空乘职位面试，培训期间努力学习各种业务知识，成绩优异。带飞及岗前提升阶段成绩优秀得到大家一致好评。工作期间严格要求自己，落实公司各项规定，用心服务好每位旅客。现已累计飞行9个多月，共计700多个小时，荣获2018年南航客舱部系统机组联合演练珠海赛区团体第三名的好成绩，获得单位领导和同事的一致好评。
青岛流亭机场安检员许洵
许洵，男，2018届毕业生。该生在校期间担任班干部，成绩优秀。该同学现在青岛流亭机场从事安检工作，保障候机楼公共区域安全秩序。实习、工作期间，一直严格要求自己，坚决服从工作安排，认真完成每一项工作任务，虚心向同事学习，不断改进工作中的不足、提高工作水平。该同学现已顺利考取安检四级证书，成为单位骨干。
首航优秀学员岳星
岳星，男，2018届毕业生。该生在校期间学习认真，积极向上。2017年4月，顺利通过北京首都航空有限公司航空安全员职位面试，培训期间成绩突出，被授予“优秀学员”，带飞及岗前提升阶段成绩优秀获得基地优先选择权。工作期间严格要求自己，落实公司各项规定，牢记使命，在飞行中杜绝一切不安全因素发生，确保航班的绝对安全。圆满完成多次要客的保障任务，得到领导同事们的肯定及公司表彰。
山东信息职业技术学院高速铁路客运服务介绍现专业名称：高速铁路客运服务
本专业旨在培养行车组织、客运组织、客运服务工作的高素质技术技能人才。开设高速铁路客运组织、客运服务、行车组织、安全管理、应急处理等核心课程，使学生熟练掌握客运组织、票务、运输管理等专业知识和技能，能够在铁路局、客运段，从事客运员、乘务员、票务员等工作岗位。
学院投入200万建设高铁综合实训室，实训室以复兴号动车组进行仿真配备为核心设计，用于满足高速铁路客运服务专业的教学与实训，通过实训使学生进一步掌握动车内部的结构、各设备的作用和安装位置；掌握动车车内设备检查的 *** 作过程训练、假设故障查找训练；以及车内设备的 *** 作过程；通过模拟铁路客票系统，实现对旅客从票务管理、人证查验、安检管理、进出站验票等日常票务运营管理。
潍坊高铁北站岗位认知实习
高铁文化展览
学生参加高铁形体礼仪大赛
高铁乘务VR实训模块：主要包括由高铁乘务VR实训平台，LED大屏，六人圆桌，一体机电脑等VR硬件设备和高铁乘务VR交互式训练系统、项目式教学过程管理系统等软件组成。
高铁模拟舱模块：模拟训练舱可分为：驾驶舱区、功能区、餐吧区、一等座区、二等座及后舱区，1：1真实还原高铁车厢。
优秀毕业生：
山东信息职业技术学院物联网应用技术介绍一、专业办学优势
物联网应用技术专业是山东省招生最早的院校之一，学校“十四五”发展规划重点建设专业，潍坊市“安全+”物联网专业群核心专业，网络空间安全省级高水平专业群核心专业。2016年该专业被教育厅批准为“3+2”专本衔接贯通培养试点专业，衔接本科高校山东交通学院物联网工程专业。2023年，学校牵头组建了山东省物联网职教集团，与北京新大陆时代教育科技有限公司携手共建“物联网产业学院，将企业需求融入人才培养的过程，形成产业和教育统筹融合、良性互动的发展态势，为山东省新旧动能转换提供复合型技术技能人才支撑。
自2017年以来学院投资770多万，建立了物联网应用实训室、竞赛实训室及相关物联网实践培训场所。2019年，我院学生团队代表山东省参加全国职业院校技能大赛（高职类）物联网技术应用赛项荣获一等奖；同年承办了山东省职业院校技能大赛高职组“物联网技术应用”赛项，并成为“1+X”传感网应用开发职业技能等级证书全国15所师资培训基地之一。
专业注重“以赛促教、以赛促学，以赛促改、以赛促建”，以全国、全省教师教学比赛、职业院校技能大赛、教学成果评选为抓手，构建了系、院、省三级选拔、培育机制，教学质量全面提升，教育教学水平稳步提高，大赛成绩硕果累累。2019年代表山东省参加全国职业院校技能大赛（高职类）物联网技术应用赛项荣获一等奖；2019年、2023年连续承办了山东省职业院校技能大赛高职组“物联网技术应用”赛项并荣获该赛项一等奖；2023年全国大学生物联网设计竞赛荣获华北赛区特等奖、全国总决赛三等奖及2023年第一届全国技能大赛山东省选拔赛二等奖。
二、培养目标
本专业服务于智能交通、智能物流、智能家居、智能农业等行业，培养具有良好的职业道德和敬业精神，具备扎实的传感技术、网络技术，掌握物联网系统的传感层、传输层与应用层等专业知识和基本技能，能够从事物联网软件的开发与测试、应用与维护、物联网应用系统的安装与调试、运营与维护及技术支持等工作，具有创新能力和创业精神的技术型和技能型人才。
三、人才培养模式
1、物联网应用技术（3+2专本衔接班）
“25+05”培养模式招生人数:40人学费:5000
2、物联网应用技术（普通班）
“25+05”培养模式招生人数:50人学费:5000
3、现代通信技术专业（陆军定向直招士官班）“2+1”培养模式招生人数:40人学费:8000
四、专业核心课程
《Java程序设计》《Android程序开发》《单片机原理及应用》《无线传感网络》《RFID射频识别技术》《嵌入式程序设计》《物联网应用项目实训》《嵌入式项目实训》等。
五、就业岗位
物联网项目的规划与设计、物联网上位机应用软件及嵌入式软件开发、物联网应用系统的安装调试、运营维护、售前售后技术支持服务等。
六、实训条件
该专业拥有物联网基础实训室、综合实训室、物联网竞赛实训室、1+X传感网应用开发实训室及相关实践培训场所，能满足单片机、嵌入式、RFID视频识别等专业课程项目化教学的需要。
七、师资团队
2018年依托物联网应用技术专业成功申报了山东省名师工作室。现有专任教师15人，其中省级教学名师1名，高级职称5人，中级职称7人，1+X传感网应用开发培训讲师3名，全国职业院校技能大赛裁判1名，100%“双师型”教师；教师团队2019年参加山东省职业院校教学能力大赛荣获二等奖。
2019年山东省职业院校教学能力大赛二等奖
对电大中专/中专/技校/职校报考还有疑问，您可以点击2023年电大中专招生咨询（原广播电视大学）：>一、应急广播大喇叭织密基层疫情防控网络
二、疫情防控宣传让群众听得懂
三、融合多种技术，强化互动，增强疫情防控效果
应急广播具有覆盖广、常态化、适老性等特点，在基层防疫疫情防控工作中发挥重要作用。
应急广播推动疫情防控常态化、本地化。疫情发生以来，各地建成的应急广播系统，早中晚不间断地进行疫情防控宣传，传播疫情防控知识，引导群众科学防治，做到村村响、户户晓、人人知，帮助基层党委、政府有效团结群众、凝聚力量、抗击疫情。通过这种宣传传递信息、遏制谣言、提振信心、维护稳定，助力打赢疫情防控阻击战歼灭战，多层级应急广播平台的公共服务功能得到充分发挥
部分平台进一步拓展应急广播体系智能应用，开发“视播一体化”，利用有线电视覆盖网，将传统“雪亮工程”视频监控与应急广播相融合，以IP网络高清音视频通讯技术为基础，以公共安全视频监控联网应用为核心，以广播扩面补盲为依托，打造群众性治安防控、应急救援、信息互动，构建出一套功能完善、扩展性强、实时性高的“综合音视频”联动平台。在江苏溧水，应急广播大喇叭与公共场所视频监控联动，通过应急广播实施监督和纠正违反防疫规定的行为，让在公共场所不戴口罩、大量聚集的百姓在欢声笑语中遵守防疫规定，收到了良好的效果。十三届全国人大四次会议于 2021 年 3 月 5 日在北京召开，全国政协十三届四次会议于 2021 年 3 月 4 日在北京召开。
籍由此，雷锋网AI掘金志对目前两会提案和建议中，涉及到视觉智能、城市物联领域的内容进行了梳理，包含以下几大看点：
1、佳都刘伟提出应加强人脸识别技术监管，集中整治不规范采集与使用。
2、红杉资本沈南鹏聚焦碳达峰，提出构建低碳道路交通网络，应发挥AI等技术优势。
3、百度李彦宏提议，加快推动智慧养老进社区，用 科技 让老年人的生活更轻松。
4、360周鸿祎聚焦数字时代安全“必答题”，提出了加快构建智慧城市安全基座、网络安全行业特殊人才认定和激励政策等。
5、联想杨元庆的提案主要围绕算力基础设施建设、老年人“数字鸿沟”等方面展开。
6、民盟中央的众多提案中涉及了人脸识别、社区应急、智慧长江等领域。
7、人大代表胡成中建议生物识别信息管理参照身份z。
佳都集团董事长刘伟此次的提案主要聚焦 科技 领域，包括人工智能和轨道交通智慧化建设等。其中，在人工智能层面，他提出，应加强人脸识别技术监管，集中整治不规范采集与使用。
刘伟认为，海量人脸识别生物信息数据在各个场景被采集，在相关法律法规相对滞后的情况下，一旦人脸数据被不法领域使用，极可能引发 科技 伦理、公共安全和法律等众多方面的风险，危及公众人身与财产安全。
为此，刘伟提出建议：
人脸识别应用前要申报审批。由公安部门统一承担人脸识别应用的审批与监管职能，设立相应审批标准及程序，加强资源统筹、部门协作、信息共享。具体在5个方面改进：
1、技术应用设立行政管理职能，写字楼、商场、企业等应用人脸识别技术前都应申报审批，由公安部门依法审核其合法、正当和必要性。
2、对于如小区管理等特定人群人脸识别应用，须以自愿为原则由个人信息主体进行必要性审查。
3、对不合规安装、使用人脸识别技术的定期整改，依法打击非法滥用。
4、组织专项立法，明确数据所有、使用与收益权限。
5、引导相关行业协会和中介组织制定人工智能产业技术标准、行业自律规范。
今年两会，红杉中国创始及执行合伙人沈南鹏带来了6份提案。
主要涉及碳达峰、种子开发与耕地保护、物流数字化、医疗器械企业上市科创板、医疗高值耗材带量采购和国产信创软件政策保障。
其中，在碳达峰提案中，沈南鹏提到，道路交通在交通运输业的整体碳排放中，占比高达84%，构建低碳道路交通网络，应进一步发挥AI等技术优势，提供道路交通疏堵减排的解决方案。为此，沈南鹏提出三点建议：
1、以智能化改造增强公共交通吸引力，提升公交出行分担比例。
建议各级政府在智能交通新基建中安排专项资金，加大对公交车载智能终端、公交信号优先技术改造的财政投入。
调整路权分配原则，提升公交等绿色交通路权，建立与脱碳目标挂钩的公交出行分担率， 探索 建立智能调度提升正点率和舒适度的出行质量评价。
2、加大智能道路研发建设和标准化工作，破除交通基础数据信息壁垒。
通过财政补贴等手段鼓励 AI、物联网、通信企业参与智能道路技术攻关和基础设施建设，针对智能网联车载、路侧设备关键技术（测试评价、信息安全等）制定统一标准。
对道路交通主管部门（规划、交警、建委等）设立交通网联数据协调交换机制，丰富车路协同应用数据来源，政企共建道路场景库支撑技术测试和应用示范。
3、编制道路运输业碳排放核算方法指南，基于实时数据建立在线监测平台。
结合行业特殊性和新技术，编制道路运输业碳排放核算方法指南， 探索 引入机器学习等在排放数据收集中的应用，提升移动排放源溯源准确率。
生态环境部牵头，通过推进全国层面的遥感监测，远程OBD监控、排放检验等移动源实时数据采集和联网共享，加快建立道路运输领域能耗与排放在线监测平台。
今年两会，全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏的提案，涉及自动驾驶和智能交通、智慧养老进社区、互联网平台数据开放共享、人工智能教育体系建设、未成年人网络安全教育等领域。
其中，第二份提案中，李彦宏提议，加快推动智慧养老进社区，用 科技 让老年人的生活更轻松。
他指出，近年来，多地呈现“9073”的养老格局，即 90% 的老人依托社区居家养老，7% 的老人在社区机构养老，3% 的老人在养老院等机构养老。
但就目前社区情况而言，真正能够系统性开展养老服务工作的还仅限于经济条件较好的部分城市社区。
在社区养老人力资源不足的现实情况下，智能音箱等智能设备既能便利老年人的生活，也能帮助社区实现养老管理智能化，更好地满足老年人养老需求。
对此，李彦宏委员建议相关部门加强政策引导，鼓励更多智能设备进社区，拓展和深化智慧养老服务。李彦宏提出了三点建议：
1、加速实现与老年人相关的医疗服务与 健康 管理设备智能化。
2、引导企业扩大适老化智能设备供给，全面普及以语音为核心，结合眼神、手势等多模交互的人工智能助手。
3、依托人工智能产品和技术，在具备条件的城市选择老年人较多、陪护需求较高的社区进行智慧养老试点。
今年两会，360集团董事长兼CEO周鸿祎提交了三份提案，分别涉及加强智能 汽车 网络安全、网络安全行业特殊人才认定和激励政策、加快构建智慧城市安全基座等方面。
一、加快构建智慧城市安全基座“城市级网络安全基础设施”。
周鸿祎指出，自 2012 年正式启动国家智慧城市试点以来，中国智慧城市建设正遍地开花，目前大约 500 座城市已明确提出或正在建设新型智慧城市。
但目前，我国城市网络安全基础设施十分缺乏，不成体系。周鸿祎在提案中指出，现有的网络安全系统大多数是针对特定应用场景和特定用户建设的，自建自用、功能单一，不具有公共服务属性，难以实现城市级的网络安全整体运营和协同联防。
因此，必须通过集中建设和运营“城市级”网络安全基础设施，以类似于电厂、水厂的公共服务方式为城市提供统一的网络安全服务，以提升城市网络安全水平，增强人民群众安全感。
为此，周鸿祎建议：
1、将城市级网络安全基础设施作为智慧城市的标配。
2、开展城市级网络安全基础设施的统一安全运营。
3、以城市级网络安全基础设施为载体进行服务赋能。
二、网络安全行业特殊人才给予认定和激励政策。
近年来，国家成立了众多网络安全学院，用来加快人才培养步伐，但人才缺口仍十分巨大，特别是网络安全顶尖人才依旧十分匮乏。
这些顶尖人才就是俗称的“黑客”，他们通常具有过人的网络安全天赋和能力，在网络安全对抗、维护国家网络安全中能够发挥特殊作用。但这些人往往由于学历不高，难以通过正常职业发展途径、成为主流价值观所认同的专业人才。
因此有必要重视这个群体的 社会 价值，采取特殊人才认定和激励政策，使他们得到 社会 和国家认可，鼓励他们更好地发挥专业特长，为国家做贡献；也防止他们流失到其他行业和国家，甚至去做黑灰产。基于此，他建议：
1、要制定专门的网络安全特殊人才认定政策。
2、要对符合条件的网络安全人才给予个人税收优惠政策。
3、要对符合认定条件的网络安全特殊人才予以必要激励。
今年两会，联想集团董事长兼CEO杨元庆围绕加强IT基础设施、发展供应链金融、发展职业教育、帮助“银发族”跨越数字鸿沟、提高企业碳中和治理能力等方面提交建议。
一、在推进算力基础设施建设，有效支撑中国数字经济高质量发展提案。
去年疫情发生以来，国家提出大力发展以数据中心、5G、人工智能、工业互联网等为代表的“新基建”，推动数字经济跟实体经济深度融合。
然而，当前我国算力基础设施还存在布局不合理、发展不均衡、共享不充分、服务单一、能效不高等问题。算力是制造业创新升级不可或缺的支撑，需要更多算力投向制造业，支撑我国制造业升级转型，才能实现“中国制造”向“中国智造”的跃升。
为此，杨元庆提出建议：
1、加强国家层面在算力基础设施建设的顶层设计和总体规划，引领算力基础设施整体有序发展。
2、倡导建设多元化、智能化、高效能的新型算力基础设施，有效支撑数字经济的高质量发展。
3、推动制定以应用效能为导向的算力评价体系和评测标准，引导算力基础设施建设 健康 发展。
二、运用信息技术切实解决老年人困难，帮助“银发族”跨越“数字鸿沟”。
“银发族”是中国经济的重要参与者。随着数字经济的发展，数字化、智能化技术深入各行各业，在给人们带来便捷的同时也给传统生活方式带来了冲击，尤其是老年人面临的“数字鸿沟”问题逐步凸显。
就如何帮助中老年人正确安全使用信息技术,规避网络风险,已经成为“智慧 社会 ”亟待解决的 社会 和家庭问题，杨元庆提出具体建议：
1、产品层面，鼓励企业推出更符合老年人需求的智能终端产品。
2、服务层面，统筹考虑各类互联网便民服务的线上线下整合，便利老年人使用。
3、安全方面，加强针对老年人的个人信息安全执法力度和个人隐私保护水平，切实保障老年人安全使用智能化产品、享受智能化服务。
此次民盟中央提出了众多提案，其中涉及了人脸识别、社区应急和智慧长江。
一、加快推进人脸识别技术监管立法的提案。
从刑侦到移动支付、智能家居再到 娱乐 类APP，在信息化、数字化和智能化快速发展的大趋势下，人脸识别技术迅速广泛应用，搭建起确认由本人亲自实施的验证环境，有效解决电子支付、网络交易、网络申请公共服务等身份安全问题。
但同时，人脸识别技术作为不需要个体主观同意就能采集生物特征信息的新型人机交互技术，引发了一系列问题，比如人脸识别的风险溢出问题、人脸识别技术的权界问题。
为此，民盟中央建议：
1、建立行业准入和分级管理制度。
2、推进建设人脸识别技术国家标准。
3、发挥行业协会商会积极作用。
二、提升社区应急能力，筑牢生命安全“前沿阵地”的提案。
社区作为 社会 治理的基本单元，是突发事件预警、减缓、处置和恢复的关键环节，其防灾应急功能的强弱直接影响公共安全。
去年抗击新冠肺炎疫情取得的显著成绩，但从社区应对突发事件的能力来看，仍存在一些短板。为此，民盟中央提出提升社区应急协同能力、社区应急信息处理能力、社区应急物资保障能力、社区应急响应能力、社区应急人才保障能力、社区应急主观认知能力6大建议。
其中，在社区应急信息处理能力建议中提到，加强信息技术运用，通过智能移动终端（App），对社区内实有居民、公共场所及设施等基础信息进行全面采集，对发现的城市风险隐患，实现电子化上报、动态化跟踪、闭环式管理。
打造统一预警监测平台，对接上级信息平台，提高预警信息传播发布的权威性和时效性。
针对社区公共区域，布设应急广播终端，实现预警动员与实时干预。借鉴发达地区经验，围绕应急体系基础、备灾、信息收集与报告、避险疏散等，打造社区“第一响应人”队伍，提升先期处置的能力。
三、建设智慧长江，促进长江经济带高质量发展的提案。
2016年，国家颁布《长江经济带发展规划纲要》，将推动长江经济带发展提升到国家一项重大区域发展战略。开展智慧长江建设，对于增强我国水利自主创新能力、促进流域管理技术手段升级、推动现代智慧水利建设、提升国家水灾害防御和水资源供给保障能力等具有重大意义。当前建设智慧长江还存在数据、业务、协同、服务、保障机制等方面问题。为此，建议：
1、加强核心技术自给能力，为智慧长江的建设和发展提供基础支撑。
2、推动数据共享，提升流域治理和公众服务能力，为智慧长江建设发展提供资源和动力。
3、推动水利信息服务市场化，吸引企业投入和参与。
4、构建以政府为主导、以“智慧长江公司”为执行主体的建设发展模式，完善智慧长江生态圈。
5、打造智慧长江数据服务平台及产业联盟，盘活长江大数据。
近年来，人脸识别等技术被广泛应用。
全国人大代表胡成中提出生物识别信息管理参照身份z。为此，他建议：
1、有替代方式的情况下不得采集生物识别信息。
2、在公安或网信系统增设专门的数据保护部门。
3、设必要门槛，杜绝任何企业都可染指公民生物识别信息的现状，乃至参照身份z管理办法，原始数据应统一由国家掌控。雷锋网雷锋网雷锋网
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