自己想开个地磅生意,需要些什么证件,大概要多少钱,听说做这个还要本地的村民同意才行是真的吗

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地磅生意,需要营业执照,营业许可证,大概要八万左右,公平磅不需要村民同意即可。
一,地磅,英文为truckscales,也被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
二,地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。地磅是近代运输行业发展起来之后才出现的产物,因为一些大型卡车进行商业运输,总要核对载重吨数,也需要注意道路的养护,因此地磅这种设备就应运而生,地磅的原理就是利用一些传感器自动测量整辆车的重量,并将这个重量数据显示并记录下来。而地磅这种大型仪器应用场合较少,受到运输和需求的影响,这一行业一直处于一种不温不火的形势。
三,互联网的发展给了一个这样的机会。地磅平台持有人李总对于地磅行业进行了深入的思考,并决定抓住互联网发展的春风,将业务范围扩展得更广,以线下为基础,互联网为渠道,通过小程序搭建商城,通过公众号进行推广,通过社群进行精准营销,最终实现“互联网化营销”。而在认真考察之后,李总选择了上海泓晟集团,上海泓晟集团不仅满足了搭建平台的所有需要,也能更进一步,通过资本运作助力地磅平台实现跨越式发展,最终成为一家有影响力的公司,成为地磅行业的倡导者和领军企业。地磅是用于买卖双方贸易结算的器材,联系着双方面的利益,所以避免在使用地磅的时候有人在地磅上安装遥控器收发装置。

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地磅是利用应变电测原理来进行称重的。在地磅称台的下方装上多个地磅传感器,并用电缆将传感器跟接线盒并联,然后接入到显示仪表。当把载重汽车或者货物置于地磅的称台上;由于万有引力作用,载重汽车或者货物的重量经过称台被传送到地磅传感器;地磅传感器上面有一个d性体,这个d性体在接受到称重物体的重力时就会产生形变;传感器d性体上面黏贴有应变计,此应变计和应变电阻片组成惠斯登电桥;在零负载时桥路保持平衡状态;在承受载荷时,传感器的d性体产生形变,桥路平衡就会被打断,从而产生出新的应变信号,此信号跟称重物体的重量成正比。
应变信号被传送的仪表之内,经过线性信号放大器的放大之后,称重物体的重量信号就被放大,再经过A\D转换器就可以转换成数字信号,用仪表内置的微处理器对重量数字信号进行处理分析之后,就可以在仪表显示器上显示出重量数值。此时可以接入电脑,将计量数据输入到计算机的称重管理系统当中进行存贮,实现网络化管理,保证计量数据不被丢失。同时也可以接入打印机,将计量数据打印出来。


电子地磅校准方法1
打开仪表盖,将短路环短接 ↑ 修改值,按 确认 输入
按 标定+确认 开机,屏幕出现 PASS 输密码 010201 按 确认
(d=xx) 选择分度值
(dot x )小数位数 确认
(Zeroxx)选择零位跟踪范围
(FULL)满量程设置
(LOAD) 进行称量标定,放好砝码,按↑和 确认 输入重量值 再按 确认 结束标定。
拔下短路环。
电子地磅校准方法2
15芯RS232插头,8、15脚短接
按 功能 ,显示(CP 0),输入密码 5, 按 输入;
(E XXX)设分度值 输入,
(NO LOAD)空秤 输入
(AD LOAD)(XXXXX) 输入砝码值,加砝码,输入
(—)(P0 XXX) 按 称重 推出。
电子地磅校准方法3
先短路,开机归零—总计—0—累积—累清—总计—7—放砝码—-总计—输入砝码重量—-累清—总计—-9
标定: 短路—置零-放满量程砝码—找钱—6—找钱—-9 短路—15kg—找3—找钱—6—找钱—-9 短路—30kg—找4—找钱—6—找钱—-9
短路—放满量程砝码—总计—6—总计—-9
标定: 开机归零状态下,按“累清”3秒直到重量窗出现“CAL”在秤台上放满量程砝码,稳定后按累计,标定完毕
秤精度选择: 开机自检过程中按 “取样+3”立即停止自检进入精度选择,可选精度自动轮流显示,按“累计”键确认提示选择跟零范围,按“累计”键确认,重新开始自检
出现 0~err时二点标定: 在地磅开机自检时按住标定键和设定键,当显示出跳动的零时放开按键,显示当前满量程,再按“确认”键,显示内码值,再按“确认”,显示“0-CAL”天平抓零, 稳定后天平加载1/2砝码,稳定后再加载满量程砝码
原始标定: 开机自检过程中按“取样+8”自检完后进入标定程序,单重窗显示“mg”,重量窗出现最大秤量,按“去皮”键选择最大秤量,然后再按“累计”键确认,再按一次“累计”键,进入重量标定,单重窗显示“HAFL”,放上半量程砝码,然后按“累计”键, 单重窗显示“FULL”放上总秤量砝码,等稳定后按“累计”键确认
重秤地磅校准方法
按 标定 显示 CAL 按设定 按↑ 和 确认 输入加载的砝码值
计重秤地磅(1): 先短路,开机后显示分度值进入标定功能
放最大称量砝码,按“找钱” “总计”,按“6”,将砝码(1/3MAX)放上,按“找钱”“总计”,如显示正确重量就跳过,否则按“4”(1:2kg 2:6kg 3:15kg 4:30kg)按“找钱”“总计”,按“9” 关机,短路复位。
电子地磅校准方法4
(2): 按住(标定键+确认键)+开机,自检完后就进入标定程序,输入密码010201,即可标定
上海升隆计数秤电子磅: 开机自检过程中按“取样+8”(1)进入重量单位选择,按去皮键选择,按累计键确认,(2)设定小数点位数,(3)输入满量程,显示 FULL (4)分度值选择 (5)设定零点跟踪范围(6) 确定零位(7)放砝码任意点标定,按累计确认,按去皮键修改砝码值
友声计重秤精度设定:同时按标定+确认键即可选择精度,按箭头选择,按确认键确认。
友声计重秤标定:长按标定键,出现CAL,再按标定键,放上砝码。
电子地磅校准方法5
打开仪表盖,S1-1 在 ON状态下可以标定
称重状态下,按F1键进入 F1 按 确认 显示F12 用模式选择,确认
F13 MAX最大称量 按确认
F14 e确认
F15 CAL X X=0跳过 进入F16 X=1 进入标定
E SCL秤台为零,确认 15 CAL 倒计时
ADD LD加码,60%MAX 确认 000000 去皮 和 模式 输入砝码值,确认
15CAL倒计时 完成 按确认 到F2 按清零键,跳到 SAVE,确认保存。
电子地磅校准方法6
跨接主板上CAL
开机,按printer(开关打印) 和 zero(清零) 显示 F1 按 皮重 光标移位 按 功能 选择
按 开关/打印 进入“F12” 按 功能 选择 1 进入标定状态
CAP最大称量 incr 分度值 escal 空秤确认
ADD LD加砝码,000000 通过 皮重 和功能 键输入砝码值,确认
倒计时,CAL D 标定完成。按开关/打印 退回正常显示状态。
电子地磅校准方法7
1 S1-1设定为on 开机,同时按 ENTER + ZERO 显示 F1
2屏幕显示 CAL X 选择 1 确认
3 E SAL零位确认
4 “ADD LD”“ 000000 ”加砝码,确认,完成。
电子地磅校准方法8
1按住 打印键 仪表显示“nRSFEr” 输 清零 去皮 清零 去皮 按 打印 显示“SETUP”2 显示 F123,选择最大称量,
3F126选择分度值 F13 校秤F132 选on 可以校两个加载点,off 一个
4 CAL 0,,按确认,FULL LD 加载砝码,确认,输入砝码值确认。
5功能 移动光标, 去皮 数字加一, 清零
进入下一个参数
电子地磅校准方法9
1打开外壳,J5短路后再开路,屏幕显示 S1 0 进入设定状态
2 S P 100最大称量,可按
去皮 选择,开关确认
3 G 002分度值
4 L —-,空秤确认,
5 C P 100按去皮选择不同的重量,
按清零 确认。
6 H —-加砝码,确认,E 0 去皮键选 1 ,保存 退出。
电子地磅校准方法10
1接通电源,进入称重状态,同时按清零和确认键,显示F1,按确认,显示 F12 选定单位
F13最大称量,去皮和模式可输入数字,确认,F14 分度值 确认
2显示CAL 0 按模式 显示 CAL 1,按确认 显示 E SCL,秤台清零,确认
仪表显示 15 CAL倒计时, 显示 ADD Ld 加砝码,确认,显示 000000,去皮和模式输入所加重量值,按确认 倒计时,完成。
显示 F16 按确认 直到 F2, 按清除 显示 CAL OFF, 按确认 恢复正常称重。

地磅,英文为truck scales ,也被称为汽车衡,设定在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按感测器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。

基本介绍 中文名 :汽车衡、地磅 外文名 :truck scales  常用分类 :模拟式地磅、数字式地磅 释义 :设定在地面上的大磅秤 地磅概述,发展,分类,标准配置,简述,传力机构,感测器,称重仪表,配件,结构性能,表示方法,地磅特点,数位化,智慧型化,校准技术,钢混地磅,优点,发展前景,普通套用,汽车套用,节能要求,国家政策,节省能源,地磅基础,基础建议,注意事项,优、缺点,地磅价格,地磅软体, 地磅概述 发展 在二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅,也称作机械地磅。 二十世纪80年代中期,随着高精度称重感测器技术的日趋成熟,越来越多的地磅品牌进入中国市场;随着地磅行业的发展,人们对地磅越来熟悉。机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、 *** 作方便的模拟式地磅和数字式地磅取代。 数字式电子地磅 分类 地磅按感测器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。 标准配置 简述 标准配置主要由 承重传力机构 (秤体)、高精度 称重感测器 称重显示仪 三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配印表机、大萤幕显示器、称重管理软体以完成更高层次的数据管理及传输的需要。 传力机构 将物体的重量传递给 称重 感测器 的机械平台,常见有全钢结构及钢混结构二种型式。 感测器 称重感测器 ,是地磅的核心部件,起著将重量值转换成对应的可测电信号的作用,感测器的优劣直接关系到整台地磅的品质。 地磅桥式感测器 称重仪表 称重仪表,又名称重显示器,称重显示控制器,用于测量感测器传输的电信号,再通过专用软体处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至印表机、大萤幕显示器、电脑管理系统。 配件 印表机:用于列印重量数据表单 大萤幕显示器:用于远距离及放大显示重量等数据。 称重管理软体:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。 地磅称重管理系统构成: 地磅软体、电脑、印表机、数据线仪表。 1)印表机连线电脑,装好驱动即可。 2)仪表和电脑之间需要一条数据线。 3)如果磅房同时安装了LED大萤幕,则需要做一条公用线同时连线电脑和大萤幕。 不同公司的地磅,强调的参数和侧重点不一样,不过大致一样。 结构性能 作为秤的的必不可少组成部分—秤台,选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命,什么样的秤体才适合自己使用呢?这个问题已经成为选购地磅的关键因素之一。下面就以为例分析一下地磅秤体结构分类与性能: 地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅(俗名水泥秤。关于不同结地磅的性能好坏,下面为你一一道来: 工字钢地磅:工字钢是截面为工字形的长条钢材,抗压、承受力强,并且秤体不容易出现故障,是上选。但是由于工字钢地磅所用材料最多,所以价格也最贵。 T型梁地磅:是行业新兴的地磅结构,该结构结合了槽钢和工字钢优点,秤体内加装横向筋板、横向筋板高度根据吨位调节,底封加钢板,秤体面板与大梁组成一个结实的箱型体。使秤体可以承受高强度的力,且面板不易被压裂,秤体强度优于U型钢结构在保证称重强度的条件下,减少原材料使用,性价比最高。 U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,抗侧向力强,秤体抗绕。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。 槽钢秤体底部有两道撑重梁,底部有封板可起到张力作用。但槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的,中间是空的,撑重性能较差。 L型钢秤体具有U型钢的所有优点,同时,其通过加长的承重梁和整体钢板配合构成连线部,使连线部表面一体化,压力被分摊,承重梁保证了承压能力,长期实用也不会出现弯折,适合在超大型地磅的秤体结合部实用。 表示方法 电子地磅通常用:SCS-×××表示,其中:第一个S代表地上衡;C:代表传力结构—感测器;第二个S代表数字显示;后面的“×××”代表最大量程。比如:SCS-80,表示最大量程是80吨的电子地磅。有些生产商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到SCS及数字,大体可以判断是电子汽车衡及最大量程是多少。 地磅特点 数位化 数字式地磅 解决传输信号弱及干扰问题--数位化通讯 ①模拟式感测器的输出信号最大一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式感测器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题; ②采用 RS485 汇流排技术,实现信号的远距离传输,传输距离不低于1000米; ③汇流排结构便于多个称重感测器的套用,在同一个系统中最多可接32只称重感测器。 智慧型化 数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智慧型化技术 ①防止利用简单电路改变称量信号大小作弊; ②数字式地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传 感器并联组秤后,可用软体方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调 试,标定,调整; ③故障自动诊断,出错信息代码提示功能; ④当负荷长时间加在一称重感测器上时,其输出常有较大变化,数字式称重感测器通过内部微处理 器里的软体,自动补偿了蠕变 校准技术 数字式地磅无需称重显示仪表降低地磅故障率--数位化校准技术 ①使衡器偏载(四角)校准一次自动完成; ②可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只感测器的系数和零点参数一致。 ③数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬体极为可 靠,故由此组成的称重系统更加安全可靠 模拟式地磅由钢结构模组式秤台,高精度桥式电阻应变模拟感测器和静态称重控制显示仪, 密封型防水接线盒等组成 水泥秤|钢筋混凝土地磅跟全地磅、数字地磅、模拟式地磅的区别 钢混地磅 又名水泥秤,与全地磅最大的区别在于秤体结构的不同,前者是钢筋混凝土结构,后者是全钢结构。这些地磅(汽车衡俗名地磅)所使用的仪表、接线盒、印表机感测器大体一致,水泥秤构成特点:外框采用专业型材形成,内部采用双重布筋,连线采用插销式使用寿命达20年以上,具体参数及施工流程请阅读产品水泥秤。 水泥秤|钢筋混凝土地磅跟全地磅、 数字地磅 模拟式地磅 ,最大的区别在于秤体结构的不同,前者是钢筋混凝土结构,后者是全钢结构。这些地磅(地磅俗名地磅)所使用的仪表、接线盒、印表机 感测器 大体一致,工作原理,防雷设施基本相同,地磅基础的建设一样,在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多,所以要使用水泥秤作为地磅的话,最好早点跟厂家早点协商好,以避免耽误地磅的投入使用的时间。 优点 使用精度降低、使用寿命缩短等问题,抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护,适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对防腐功能要求较高的行业。 1 防 雷 击:雷雨天气使钢结构汽车衡常出现遭雷击现象,造成电子部件不必要的损坏,而混凝土秤台是非导电体,能让客户减少感测器、称重显示器、接线盒遭雷击的损坏。 2 抗腐蚀能力强:混凝土能抗化学品腐蚀,特别适用于化学品侵蚀尤其适合海边潮湿地带的场所。 3 防锈免维护:混凝土抗潮,防氧化,混凝土秤台不像钢铁秤台会生锈,不需年年刷漆维护。 4 使用 寿命 长:一台顶三台。混凝土材质强度高,刚性好、耐磨、耐压、耐酸、耐碱,一般寿命都有六七十年且钢铁秤台一般寿命只有一二十年,所以说是钢铁秤台寿命的三倍以上。 5 质量稳定性好:自重大、不翘头、定位准(摆动小),不变形、准确度稳定性好。 6 吊 运 方 便:模组化生产使吊运方便自如。 7 回收 价值高:性价比非常高,质量和功能远远超过铁磅,但价格和铁磅相当。正常使用三十年的水泥磅可卖买进时一半的价格,永远是一种产品。 8 国 际 趋 势:水泥电子地磅在国外已经非常流行,进入普遍使用阶段,能很好地弥补全钢结构地磅的缺陷,取代钢铁结构地磅是必然趋势。 发展前景 普通套用 数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数位化通讯: ①模拟式感测器造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式感测器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍, ②采用RS485汇流排技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于2000米; 汽车套用 数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智慧型化技术: ①防止利用简单电路改变称量信号大小作弊; ②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只感测器并联组秤后,可用软体方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整; ③故障自动诊断,出错信息代码提示功能; ④当负荷长时间加在一称重感测器上时,其输出常有较大变化,数字式称重感测器通过内部微处理器里的软体,自动补偿了蠕变。 节能要求 国家政策 首先是设计的地磅产品应符合国家重点节能政策。例如,根据国家战略性新兴产业中第一大产业的节能要求,在电力行业结合“智慧型电网”与降低GDP能源消耗、大规模脱硫改造、在建材、冶金行业符合行业节能的发展要求,地磅行业在产品设计和开发中,应继续研发高效节能、先进环保和资源循环利用的新产品。 节省能源 其次是在地磅设计中应采用节能增效的部件。比如可以利用太阳能仪表连线地磅,不但减少了铅酸蓄电池的损耗,还可以节省电力能源。据有关资料介绍,采用太阳能仪表除了节能效果外,还有助于延长使用寿命,一举两得。 在地磅设计中采用节能增效的材料,提高产品的性价比,就是在满足功能要求的前提下,考虑合理地节省材料。例如:采用最佳化设计的简单机构设计替代复杂机构设计同样达到所要求的功能的实例;采用最佳化的工艺措施降低制造成本的实例;在HMI中TFT萤幕改为低功耗的LED萤幕,利用HMI产品的休眠模式,可使本身的功耗降低至少50%。 地磅基础 基础建议 选址: 电子地磅 的安装位置应有良好的排水通道,安装的位置不能低于四周,否则会因地势低,下雨时造成积水,淹没地磅,损坏感测器。 对于浅基坑更应设定排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。 注意事项 必须浇筑混凝土基础, 此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。 如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设定一根接地桩,并确保接地电阻<4 欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。 基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。 优、缺点 浅基坑即电子地磅安装在地下,安装好后地磅表面与地面齐平。 优点:占地少,不需要做斜坡。这种方式适合场地比较小的客户,但要确保地势较高的情况下。 劣势:如果附近地势低容易受雨水影响,另一方面安装在地下不利于保养及售后维修。地下通风条件差,对于地磅整体寿命有影响。 无基坑即地磅安装在地平面上,地磅表面高出地面,需要做两边斜坡,方便上、下车。 优点:基础做法相对简单,方便维修,安装在地面上,有利于磅体通风,延长磅体寿命,高于地面有利于排水。特别适合场地比较大的客户,或者原来地面已经浇铸好混凝土,不想再重新挖基坑的。 劣势:需要做两边斜坡,占地面积比较大。 地磅价格 影响地磅价格的因素很多,由于主流的地磅都是U型结构的,就以这举例: 1 钢材: 这个是影响地磅价格最主要的因素之一,钢材的价格大致上决定了地磅的基准价格; 2 感测器:感测器有好坏之分,国产的和进口的肯定价格是不一样的,质量也不一样; 3 仪表:这个和感测器相同,质量的好坏决定了价格的高低,同时仪表带不带印表机也是一个因素; 4 选配的一些部件: 比如电脑,软体等,这些在最终的总价中都有一定的影响力; 5 运费:这个每家快递公司的价格应该都是一样的,距离越远,当然价格就高了。 地磅软体 地磅软体能有效的管理地磅称重的数据,是地磅称重的必要选择,下面是地磅软体的基本功能。 1、完成对重量数据的管理,毛、皮、净重处理; 2、完成车辆数据的管理,车号,车皮或车型; 3、完成货物信息的管理,货品名称,规格,型号或价格; 4、货物进、出的管理,收、发货单位名称,代码; 5、以上信息的一般统计、查询及报表管理; 6、磅单及以上信息的列印。

根据国家计量有关规定,地磅允许误差是千分之三,也就是说,在±3‰之内,都属于正常。允许误差是根据称重量程来决定,通过称重仪表可以随便调节,一般50吨以上的地磅允许的误差是20kg,150吨的地磅允许误差可以调整为20kg,也可以是50kg。

这是根据检定分度值计算,不是根据显示分度值的,在实际使用中的误差标准往往比检定误差标准高。

地磅国家误差标准:

(1)0~500e(0至10吨):使用中误差为20kg(e);

(2)500e~2000e(10吨至40吨):使用中误差为40kg(2e);

(3)2000e(即40吨至100吨)以上:使用中误差为60kg(3e)。

地磅,也被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。

标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

传力机构

将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有全钢结构及钢混结构二种型式。

传感器

称重传感器,是地磅的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,传感器的优劣直接关系到整台地磅的品质。

称重仪表

称重仪表,用于测量传感器传输的电信号,再通过专用软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。

配件

打印机:用于打印重量数据表单

大屏幕显示器:用于远距离及放大显示重量等数据。

称重管理软件:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。

地磅称重管理系统构成: 地磅软件、电脑、打印机、数据线仪表。

1)打印机连接电脑,装好驱动即可。

2)仪表和电脑之间需要一条数据线。

3)如果磅房同时安装了LED大屏幕,则需要做一条公用线同时连接电脑和大屏幕。

不同公司的地磅,强调的参数和侧重点不一样,不过大致一样。

扩展资料:

地磅特点:

数字化

数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯

①模拟式传感器的输出信号最大一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题;

②采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不低于1000米;

③总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中最多可接32只称重传感器。

智能化

数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术

①防止利用简单电路改变称量信号大小作弊;

②数字式地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传

感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整;

③故障自动诊断,出错信息代码提示功能;

④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理

器里的软件,自动补偿了蠕变。

校准技术

数字式地磅无需称重显示仪表降低地磅故障率--数字化校准技术

①使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;

②可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。

③数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可

靠,故由此组成的称重系统更加安全可靠

模拟式地磅由钢结构模块式秤台,高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪,

密封型防水接线盒等组成。


参考资料来源:上海汉衡称重设备有限公司-地磅国家误差标准

参考资料来源:百度百科-地磅

如果电脑地磅端口不存在,可以考虑以下几种解决方案:
1 使用USB转串口线连接地磅:如果电脑没有串口,可以使用USB转串口线连接地磅。需要注意的是,选择合适的转接线和驱动程序非常重要。
2 安装PCI或PCI-E扩展卡:如果电脑没有串口或USB接口,可以考虑安装PCI或PCI-E扩展卡,以增加串口或USB接口。需要注意的是,选择合适的扩展卡和驱动程序非常重要。
3 使用无线连接方式:如果地磅支持无线连接方式,可以考虑使用Wi-Fi或蓝牙等无线连接方式。
4 更换电脑或地磅设备:如果以上方法都不可行,可以考虑更换电脑或地磅设备,选择支持相应接口的设备。
需要注意的是,在进行任何 *** 作之前,应该先了解地磅设备的接口类型和电脑的接口类型,并确保它们之间的兼容性。同时,在进行任何硬件更改之前,应该备份重要数据并谨慎 *** 作。


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