无人机已经在高度受控的环境中进行了商业使用,例如用于交付医疗产品,进行基础设施检查,监视和维护,降低人员队伍的风险并减少交通拥堵,污染和事故。
除非获得特殊豁免,否则在英国和美国的无人机都必须在视线范围内飞行。当前,非军事无人机用户必须将无人机保持在他们的视线范围内,并且一次只能 *** 作一架,以免发生碰撞。到目前为止,在其他使用案例中,这阻碍了启动无人机交付服务的努力。
随着无人驾驶飞机的普及,监管机构正在缓慢而谨慎地行动。但是,英国民航局(CAA)表示,如果可以开发通信系统来消除坠机风险,它将放宽这些限制。
一项新技术可以使无人驾驶飞机离开运营商的视线,并在失去地面通信的情况下继续安全长距离飞行。
英国的卫星通信公司Inmarsat Group为武装部队,紧急服务和运输提供全球通信,它将为无人机配备一项技术,该技术可使监管机构为商业无人机项目开绿灯。
Inmarsat将与无人机空中管理初创公司AlTItude Angel合作,当系统无法连接陆基通信时,为无人机提供全球“备用”卫星连接。
两家公司将开发一个 UTM(无人交通管理)平台,利用Inmarsat的全球卫星网络,可以将其部署到需要管理视线范围之外的无人机的任何地方,而无需地面基础设施。
在第一阶段,将为急救人员开发该系统,但很快就会推出面向行业的商业产品。
最终目标是远程,可扩展的自动化无人机机队,该机队可在仓库之间空运数吨货物,并使农民更容易监控和优化作物。
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