智能汽车开进MWC,车联网时代已经到来

　　移动通信世界大会MWC2014第二天的展会日程，可谓“有料”的一天。

　　过去的24小时，从三星、HTC竞相发布新品到中国移动（微博）等运营商在GTI上公布新的4G政策，未来一年，运营商、手机厂商以及通信设备上的战略风向尽显。

　　从参展观众的用脚投票的热度来看，有汽车的地方处处人头攒动，一如特斯拉和福特汽车的跟前。确实，车联网和智能汽车已经不是遥不可及的新鲜事了，它已然到来。

　　三星和HTC的一天

　　在诺基亚发布Android手机的悬念揭开之后，24日晚间，三星和HTC迎来了属于自己的时刻。

　　三星S5如期发布，好但谈不上惊艳。外观变化不大，屏幕尺寸从S4时的5英寸增加到了5.1英寸。值得一提的是，机身材质依然是“塑料感很强”，没有选择金属机身的方案，而是采用了和Note3类似的仿皮革材质。

　　相比较而言，人们认为HTC的新品外观更用心。HTC发布的新渴望系列定价在1500-2000元之间，着实开始布局中低端市场。不过，在中国市场上，同样打中低端市场的HTC是否能够PK过中华酷联这些更擅长中低端用户的厂商有待于观察。

　　中国移动在TD-LTE上有新规划了

　　在中国移动领衔的GTI通信峰会上，中国移动公布了几个新计划。一个重要的是正在进行VoLTE现网测试，并计划在今年下半年启动扩大规模测试，力争在今年年底实现VoLTE商用。

　　另一个是到今年年底开通超过50万个基站，覆盖340个城市。还有一个风向标是终端。中国移动将在今年采购超过1亿部LTE终端，100-150美元低成本5模10频4G智能终端将成为推动重点。

　　可以预计的是，在中国移动的新战略的推动下，设备商、芯片厂商和手机厂商将在2014迎来新一轮的机会。不过机会是大是小，各家甘苦自知。

　　智能汽车开进MWC

　　智能汽车、车联网的概念从拉斯维加斯延续到巴塞罗那，手机展正往车展的方向靠拢。

　　西班牙电信运营商Telefonica把特斯拉摆上了MWC的展台，引来了参展用户的热烈围观体验。当然，他们主推车内智能系统。这套系统可以实时监测汽车运行状态情况。

　　还有叫得上名的比如沃尔沃，摆在了爱立信的展台。爱立信同样用来展示车联网的新技术。

　　汽车厂商福特汽车也独立参展。鸿海集团董事长郭台铭到场助阵新产品的发布。福特在会场展示与微软合作的多媒体语音控制系统SYNC，有“车用Siri”之称，26日，中国语音厂商科大讯飞也将与福特宣布合作。

　　互联网厂商冲击电信业：既破坏又合作

　　在各种大佬的发言中，Facebook CEO马克•扎克伯格（Mark Zuckerberg）是今年移动世界大会（MWC）的新星。

　　对于一个刚以190亿美元收购Whatsapp的厂商CEO，他说，收购要消停一会了。Whatsapp此类厂商要在对通信业造成破坏的同时，也在寻求着合作。

　　扎克伯格大谈收购Whatsapp物有所值，因为它掌握着未来10亿用户的新机会。与此同时，他还宣布建立Internet.org创新实验室的计划，和爱立信等公司合作，让全球全民上网成为可能。

　　网络建设本来是通信运营商、设备商的事情，现在互联网公司参与进来了，未来的变局也在意料之中。