资本大鳄们争夺新能源汽车市场

资本大鳄们争夺新能源汽车市场,第1张

  格力电器发布公告称,经公司确认,目前筹划的重大事项为发行股份购买资产,交易标的为珠海银隆新能源有限公司。

  据珠海银隆官网显示,截止2015年底,珠海银隆已分别在广东珠海、河北武安及石家庄建成三大生产基地,已具备年产纯电动客车3.3万辆,运动型多功能电动车10万辆,电池6.2亿安时,钛酸锂电池原材料5000吨,储能800MW的强大生产能力。

  据悉,珠海银隆2015年实现新能源汽车销售订单7000辆,产值总金额达百亿元。其中完成生产纯电动客车3189辆,纯电动客车年销量全国排行第七。

  格力这则公告昭示天下,以生产空调为主业的格力电器不仅造手机,并且还要生产新能源汽车。

  在全球范围内,目前已有多家科技公司纷纷布局新能源汽车领域,开始向特斯拉看齐。李斌、李想的蔚来汽车、贾跃亭的乐视汽车,等等。如今,年过花甲的董明珠,也将带领格力,向王传福掌舵的新能源汽车领头羊比亚迪抢市场。

  此前国内自主品牌的新能源车“旗手”一直是比亚迪。比亚迪也在持续的新能源车投入中开始尝到甜头。公司预计2015年度净利润为23.2亿元至25.2亿元,同比增435%-481%。这一利润暴增,得益于新能源车战略的开花结果,唐、电动大巴、出租车等公共交通和专用车领域的订单增加。

  值得关注的是,董明珠正是要向比亚迪目前甜头最大的电动客车领域“张口”。曾有分析师透露,一台油电混动唐单车毛利润5万元、一台纯电e6毛利润10万元、一台K9电动大巴毛利润100万元,而据说现身大阅兵的T8电动扫洗车利润更高。

  吼吼,难怪产业大鳄、资本大鳄们都纷至沓来啦!

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