买轿车就亏！国外十大保值车仅有一款轿车

　　近日，来自在北美二手车评估领域都具有标杆地位的美国汽车评价机构-《凯利蓝皮书》-（Kelley Blue Book，简称KBB）公布了“2017年度转售价值最高车型”的榜单。在此份榜单中，美日品牌又再次“狼狈为奸”，联手都把榜单给霸屏了。

　　除此此外，在北美市场上热销的皮卡与SUV车型占据了此榜单的绝大多数席位，而轿车此时就有点孤单寂寞冷了，仅斯巴鲁WRX占了一席之地！那么我们来看看北美2017年保值率前十的车型都有哪些！

　　

　　No.10 斯巴鲁 WRX

　　36个月保值率： 55.2%

　　60个月保值率： 45.4%

　　

　　斯巴鲁WRX是唯一上榜的轿车，在拿下日本年度车型大奖之后，斯巴鲁WRX同样也在美国市场赢得了广泛的认可。斯巴鲁特意把WRX从翼豹旗下独立出来，转而用“斯巴鲁WRX”这一新名称代替了原有“翼豹WRX”的名称，可见斯巴鲁也是对WRX的改装魅力多么认同。

　　最让人印象深刻的还有它那打孔引擎盖，加上原厂268马力的2.0L 涡轮增压发动机、6速手动/CVT变速箱配合斯巴鲁数一数二的全时四驱技术、百公里5.4秒，都足以让一个喜欢纯碎汽车的人儿沸腾。同时仅$23，000的起售价也让更多的年轻人不会望而却步！

　　No.9 GMC Canyon

　　36个月保值率： 59.8%

　　60个月保值率： 47.2%

　　

　　Canyon是雪佛兰Colorado的姊妹车型，“皮卡双子星”雪佛兰Colorado与GMC Canyon为原本沉寂的中型皮卡市场带来了无限生机，与此前通用集团投放的几款“平庸”产品不同， “双子星”凭借亲民的售价及精致的做工，迅速吸引了一大批皮卡消费者的青睐，或许甚至连通用自身都没曾料想到“双子星”能激起如此出色的市场表现，实属于雪佛兰的一大惊喜！

　　No.8 GMC Sierra

　　36个月保值率： 56.8%

　　60个月保值率： 47.5%

　　

　　不得不说，皮卡在美国的受欢迎程度太高了，以致衍生了很多“姐妹车型”来分割这个大蛋糕，那么接下来上榜的2017款GMC Sierra皮卡车其实就是雪佛兰Silverado索罗德的姊妹车型，主要性能与配置与Silverado基本上就是copy过来罢了，只不过GMC Sierra通过GMC渠道来销售。

　　No.7 本田Ridgeline

　　36个月保值率： 64.4%

　　60个月保值率： 47.6%

　　

　　这部采用城市SUV品台打造出来的皮卡，底盘与动力总成上与本田Pilot如出一辙，内饰上也是对Pilot的复刻。全系标配的3.5L V6发动机，功率为280马力，传动是6速自动变速器，最低配车型仅仅采用了前轮驱动，是滴，你没看错，一台采用前轮驱动的皮卡车型，所以说，“本田的心真大”。

　　我们不难看出，历代的Ridgeline都尝试用棱角分明的肌肉轮廓去掩盖它“女儿身”，但是承载式车身与前横置发动机依然暴露出其城市SUV的“原型”。这种情况即使在第二代车型上依然没有改观，但这一次本田同时拿来了其高端品牌讴歌-MDX 和中型SUV-Pilot的平台稍加改造，推出了现款的本田Ridgeline。

　　No.6 雪佛兰Colorado 库罗德

　　36个月保值率： 61.3%

　　60个月保值率： 48.1%

　　

　　定位入门级皮卡的雪佛兰Colorado库罗德一直是该级别车型的翘楚，也是下面要提及到保值率第一丰田Tacoma的同级对手。在北美市场上，库罗德搭载的是2.5L和3.6L发动机，与两款发动机匹配的是6速自动变速箱。

　　与索罗德相同，雪佛兰Colorado库罗德皮卡也在去年广州车展上首次亮相国内，相信如果定价进入20万区间内的话，凭借如此特征鲜明的美式特质，加上国内对皮卡的逐步“解禁”政策，雪佛兰Colorado还是非常具有竞争力的，想想，这个价格，你在国内只能买到一辆CRV罢了！

　　No.5 丰田Tundra坦途

　　36个月保值率： 60.7%

　　60个月保值率： 49%

　　

　　坦途是我们大家在国内除了猛禽F150之外，看到最多的大皮卡了，目前国内在售的坦途全部是通过平行进口的渠道。但是即使这样，坦途在国内的能见度和知名度并不低。

　　由于进口时按照农用机械报关，坦途的综合税率仅为46.25%，而同排量的乘用车的税率则要超过140%，所以目前国内顶配坦途的售价仅为49万。想想，只需不到50万就能买到一台拥有5.7L V8 发动机的全尺寸皮卡，心里那个鸡冻呀！相对于土豪们的路虎、陆巡们，坦途论气场、颜值有过之而无不及！实乃居家旅行装X利器，前提是皮卡解禁！

　　No.4 吉普牧马人

　　36个月保值率： 63.7%

　　60个月保值率： 51.1%

　　

　　有人这样说道：“奔驰G是资本家的情趣用品，牧马人是无产阶级的交通工具，牧马人在大马路上走的时候，属于“豪华拖拉机”，只有在真正“玩”的时候才能体现越野本质。”是的，牧马人就是这样让人欲罢不能的一个“玩具”，但喜欢是要有付出一定代价滴，举个栗子，牧马人的车顶漏水问题、比国外几乎贵一倍的售价。

　　但如果你是一个酷爱户外活动的人的话，Jeep牧马人一定是最适合你去探险未知的一辆“好车”！就是在国内的价格太高了，其余都挺好…此外，牧马人在美的保值率有点逆天了，即使5年过去了，51.1%的保值率还是远高于同级对手！

　　No.3 雪佛兰Silverado索罗德

　　36个月保值率： 61.8%

　　60个月保值率： 52.2%

　　

　　作为北美新车销量榜“无冕之王”的雪佛兰Silverado，陪跑福特F-150多年，但是在二手车市场上终于实现了“超车”，励志的故事又上演了！在此次2017年度保值率的榜单上，雪佛兰Silverado杀入三甲行列，并成为保值率最高的美系车型，终于把“千年老二”这个恶气吐了出来。大师还收到情报，说是这台雪佛兰的旗舰型皮卡索罗德将于年内正式由通用官方进口到国内销售。至此，美国三大皮卡进军中国的，就缺道奇一家了！

　　No.2 丰田4Runner

　　36个月保值率： 64.3%

　　60个月保值率： 54.5%

　　

　　丰田4Runner表面给人是一豪华SUV的样子，但实则是一款基于Hilux “皮卡味”调性的SUV罢了，但凭借着丰田一贯的高可靠性和耐用性在老美混的风生水起，同时，跟汉兰达形成一套“组合拳”，汉兰达主要面向城市SUV市场，而4Runner则偏向越野为主。

　　4.0升V6发动机与5速ECT-i自动变速箱的强大匹配下，再结合强大的全时四驱系统，无疑赋予了该车强大的越野能力。当然其$37，923的起始售价更是让该车具有极高的性价比，这也是4runner大卖和保值的重要原因之一了！

　　No.1 丰田 Tacoma

　　36个月保值率： 71.8%

　　60个月保值率： 58.4%

　　

　　为北美市场“私人订制”的Tacoma可以说是丰田在北美最为成功的几款车型之一，这款诞生于1995年的皮卡其出现其实是为了替代丰田Hilux车型。相比于丰田Hilux，Tacoma的乘坐感受更为舒适，并且在安全性、耐用性上都有所提升。

　　这款车型在美国市场上，非常受欢迎，与猛禽F150等本地品牌的皮卡不分伯仲，每年的新车销量基本都在前十。不得不说， 3.5L V6与6速自动变速箱匹配简直无可挑剔，还有其逆天的保值率，简直就是一不贬值的神器，这车子，买的就是“不亏”！