北京交通拥堵年损失数千亿,李彦宏:人工智能或成解决办法

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北京交通拥堵年损失数千亿,李彦宏:人工智能或成解决办法

“随着人工智能技术的进步,汽车越来越智能,以及我们相应基础设施的升级和换代,拥堵的状况应该是可以得到大幅度改善的。”10月18日, 2018年世界智能网联汽车大会在北京国家会议中心开幕。百度公司创始人、CEO兼董事长李彦宏,针对现代城市的交通拥堵、停车难及交通事故频发等问题,提出了AI治堵的方案,他认为,随着技术的发展,智能交通将帮助人们解决这些现代城市“痛点”。


据统计,北京每年交通拥堵带来的直接、间接经济损失高达数千亿人民币,大概占北京GDP的5%。并且由此引发的空气质量、摩擦纠纷等问题也影响了千万市民的生活质量,已经成为一个不可忽视的社会问题。

李彦宏表示“在基础设施领域,通过红绿灯上面的这些路测的设备,不管激光雷达也好,摄像头也好,我们都可以使得拥堵的状况大幅度的改善。”

据了解,百度已与北京市交管局合作,利用轨迹大数据设立智能信号灯。在饱受拥堵困扰的上地后厂村路段进行测试,对信号灯路口车流、路口各方向延误情况进行分析,智能调整路口绿灯放行时间,将使该路段于尖峰时刻的拥堵数值降低14%,等同于为每辆车每天上下班节省约8分钟的时间。对于一个上班族,意味着一年里多出了相当于4.5个休息日的时间。

停车难,是困扰城市交通的第二个问题。据美国统计,人们驾车总时长中有30%是用来找停车位的,在中国有可能耗时更长。但通过AI自动泊车,“以后你上班,你把车开到办公楼大门前,你下车就行了,剩下的事情交给自动驾驶来完成。”

此外,交通事故是城市交通的另一个“痛点”。每年有130多万人会死于交通事故。李彦宏表示,“自动驾驶时代的到来,会大大的减少这一方面事故的发生,也包括我们对于疲劳驾驶的智能检测和对司机的提醒。”

对于城市而言,交通问题是长久存在的疾患,随着城市的进一步发展壮大,交通问题也日益严重。人工智能时代到来,AI正在逐渐构建起智能的交通体系,当智能的车跑上聪明的路,城市交通的问题也将被逐一破解。正如李彦宏所说,未来,AI技术渗透到城市交通系统的不同环节,实现智能交通的整体升级和协同,当下因为交通问题所造成的各种城市“痛点”也将被解决。

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