装卸工工作流程

装卸工的工作内容是哪些?以下是我为您整理的装卸工工作流程，希望对您有帮助。

装卸工工作流程如下

装卸工的主要职责是负责公司成品、原料等的装卸工作。作业基本规定如下：

1、卸车(船)

总体要求。按照收货(保管)人员的要求，安全、迅速、有序地将原料、药品、编织袋等堆码在指定地点。

⑴必须在接到卸车(船)通知后5分钟到达卸车(船)现常按规定穿好工作服和配戴劳动防护用品。了解货物品种及总件数，确定堆码面积及高度。清扫卸货场地和堆码场地，

⑵“三二”打底，阶梯加高。原料堆码应采用“三二”或“四二”制原料垛打底时，要求四边均呈直线，四角为直角，并应呈阶梯形逐渐加高，严禁垂直加高。

⑶顶端收拢，袋口向内。每层原料均逐渐向堆垛中心收拢堆垛不得出现向垛外倾斜，所有原料袋口一律朝向垛内。

⑷基本堆高要求(不用输送设备)：

①粮食类原料及动物蛋白原料(血块除外)：

件重<80kg，基准高不低于15层

件重≥80kg，基准高不低于12层。

②预混料及微量添加剂：

希望精预混料，基准高为不低于15层

其它预混料及微量添加剂(桶装添加剂除外)，基准高不低于10层。

⑸协助检查，保证质量。卸车(船)人员有责任协助收货(保管)人员对所卸原料、药品、编织袋及其它物资的外观质量如温湿度、气味等进行检查，发现问题及时报告收货人员，并协助处理，做到不合格品绝不上垛、入库。

⑹清扫现场，散料装袋。卸车结束后，应将车箱内及地面上的合格原料清扫装袋，并将卸车过程中发现的不合格原料重新装车，将卸车现场清理干净。

2、装车(船)

⑴装车(船)总体要求。服从发货人员的指挥，迅速、安全、准确、有序地将成品装上车(船)。

⑵限时赶到发货地点。在接到成品装车(船)通知后，白天5分钟、晚上15分钟内赶到发货地点。按规定穿好工作服和配戴劳动防护用品。

⑶清扫车箱，计算装车。装车(船)前详细了解待装品种及其件数、总吨位，合理地确定装车顺序和装车方式，并将车箱(船舱)清扫干净，必要时找材料铺垫，以防弄脏成品包装。

⑷随时点数，有错必究。协助发货人员随时准确清点各个品种所发件数，发现有误，立即停止装车，待查清问题后方可继续装车。

⑸爱护成品，轻装轻放。爱护成品及其包装，轻装轻放，严禁野蛮装卸，防止损坏包装袋或弄碎袋内成品。

⑹发现破袋，通知更换。发现破袋及开口袋成品，不得装车，应立即通知发货员更换，并将破袋及开口袋成品统一放置在指定地点。

⑺装车结束，协助盖车。装车结束后，必须安排1～2人协助司机将成品用蓬布等盖严、拴好，防止运输途中被淋湿或被盗。

3、爱护设备，定期保养。爱护传送带及其它工作器具，用后放在指定地点定期给轴承加油，并随时检查各类工器具是否能安全使用。

4、保持库房整洁安全。经常打扫成品、原料库房等卫生责任区，随时保持成品表面及卫生责任区清洁随时清扫地面的散洒原料及成品发现安全隐患或原料质量问题，及时向有关人员报告。

5、工作期间，安全第一。工作期间不得喝酒，不得赤背、赤脚、穿拖鞋或其它易打滑的鞋装、卸过程中不得嬉戏打闹，严格防止发生安全事故。

6、做到一专多能。在本岗位工作2个月之内者，对本规程必须应知应会，并完全达到本规程要求。在本岗位工作3个月后，应能胜任装卸全过程的工作，并利用空余时间加强学习，具有随时服从需要接受其他岗位工作的能力。

7、正确对待奖罚。对严格执行本规程成绩突出者公司可酌情奖励对执行本规程不严，给公司造成损失或不良影响者，公司将酌情处罚。无论被奖被罚，作为员工都应正确对待，把工作做得更好。

“表象问题”检查与粉尘治理

一、除尘器使用与保养要求

各公司除尘器必须恢复正常使用，坚决搞好除尘器的维护保养，使除尘器长期保持良好的除尘效果。具体事项及要求如下：

1、坚决克服除尘方面的片面认识与糊涂观念。极个别总经理和生产部经理认为生产现场粉尘不直接影响产量，不直接创造经济效益，对治理生产现场粉尘污染极不重视。还有个别人甚至把除尘设备坏了不再修复和换件作为降低电耗和机物料消耗的一种思路。这种不重视生产现场粉尘治理、除尘器坏了弃之不管、不修、不用的认识和行为是片面的、幼稚的、糊涂的，与集团的现代企业管理思想背道而驰!要真正重视生产现场除尘和恢复除尘器长期正常使用，必须首先纠正、破除上述片面认识和糊涂观念。

2、各公司凡有除尘器坏而未用、闲置未用的公司，必须立即安排修复、换件，恢复正常使用功能。在除尘器恢复正常使用后,今后必须长期保证做到坏了即修、即换件，使除尘器随时保持正常使用状态，同时对除尘吸风管路必须定期清理，务必保持通畅，使除尘效果良好。除尘器确实无修复价值的公司，应向总部投资工程部呈送专题报告，只有在得到可不修复使用的书面批准文件后方可不修复使用。否则，一律视作有意违背总部决定的严重违纪违规事件处理。

3、指导帮助、督办与落实分工。集团责成总部投资工程部对恢复除尘器正常使用中的技术及工程难题负责。恢复除尘器正常使用，自身确有技术与工程困难的公司可请求总部技资工程部指导与帮助。集团责成总部生产管理部对各公司恢复除尘器的正常使用工作负督办、检查及处罚责任。各公司总经理为第一责任人生产部负责人为执行负责人。

4、要求整治“跑冒滴漏”。各公司必须高度重视机器设备的“跑冒滴漏”治理。

二、设备“表象问题”检查及处罚办法

为全面治理生产中的“跑冒滴漏”,使生产设备长期保持“清洁、完整、润滑、安全”的良好状态和提高劳动生产率，各公司应以解决设备“表象问题”为突破口对设备进行维修保养，并把设备维修保养工作坚持长期抓下去。

1、强制解决设备“表象问题”

各公司必须全面解决总部列表要求的设备“表象问题”。要求公司负责人：象抓产量、销量、利税一样，重视并严格要求和检查生产部解决“表象问题”。生产部负责人，必须象抓产量、效率一样抓“表象问题”的解决，并把总部的要求落实和细化到每个工人。

2、“表象问题”项目

经总部研究，现把突出而容易解决的“表象问题”明确列表附后。见《**公司设备“表象问题”检查表》。

3、“表象问题”检查

(1)总部对“表象问题”的严格检查、处罚工作从2000年11月的规范化检查开始，并长期坚持。要求各公司从10月份开始对“表象问题”进行严格检查和处罚，并长期坚持。

(2)总部检查除专项检查活动、职能部门经常性普检和抽检外，总部任何部门或人员在执行公务时均有权按本办法查处。

(3)规范化检查时，对“表象问题”同时按两种方法检查。一是检查评分完全按规范化检查统一的办法处理二是对本《**公司“表象问题”检查表》中检查出的问题同时按以下“表象问题”处罚标准进行处理。

(4)其他形式的检查一律按本《检查处罚办法》查处。

(5)公司自行检查每月至少一次。

4“表象问题”查处标准

现颁发的《**公司“表象问题”检查表》，既是解决“表象问题”的项目列表，也是作为今后检查 *** 作的长期使用表。

(1)评判办法：“要求标准”即合格“严禁状态”即不合格，画“×”表示。

(2)公司处罚标准：公司每次检查，不合格项目不超过2项可免予处罚不合格项目超过2项时，对生产部负责人按合计项每一项罚款叁拾元，如：合计4项罚款120元。公司自行检查时，应按此标准或高于此标准处罚生产部负责人。生产部应参照此标准制定处罚标准，经常检查并处罚失职的机电工或相关工人。

(3)总部处罚标准：若各公司未按以上要求检查或处罚相关责任人，一经由总部查实，总部将按上述标准处罚公司负责人。总部任何部门、任何人因公检查出“表象问题”不合格项目超过2项时，总部对受检公司负责人和生产部负责人二人同时按上述标准等额处罚。

(4)凡有解决“表象问题”不及格的公司，生产部负责人在该次检查后3个月内一律不能提职提薪。不及格的标准是：在一次检查中“严禁状态”项目占整个列表项目的40%及以上。生产部负责人在职级提升3个月后经检查所列“表象问题”项目全部合格后，并补发前三个月的增资。若三个月后检查所列项目仍有不合格，取消晋级。新增职级一律在三个月后，生产部经理在提升职级文件下达三个月后经检查所列项目全部合格后才确认职级并补发前三个月的增资，若在三个月后检查所列项目仍有不合格，取消晋级。

(5)总部生产管理部负责随时对解决“表象问题”项目不及格的公司在全集团通报批评。

(6)总部实施处罚，由总部人力资源部根据检查结果执行。检查结果争议，授权总部投资工程部和生产管理部联合裁定。

现在的码头集装箱 *** 作已经很先进了，凭借先进的装卸设备和精密的电脑管理系统，安全、高效地为客户完成码头 *** 作。通过泊位策划、堆场安排和闸口管理三大环节，完成货物进出港的全部流程。

1、船到码头

A、确认电脑系统

船公司向码头提供每月船期安排预报

码头将各船期预报汇总为月度船期预报总表

码头根据月度船期预报总表定义码头 *** 作系统

船公司向码头提供最新的截止收箱时间、卸货港、航次，船舶资料等。

码头根据船公司要求更新并确认电脑系统

B、安排泊位

船公司或代理向码头预报到港时间及装卸量

码头根据到港时间、装卸量，安排装卸机械及泊位

将泊位安排图提供给现场 *** 作人员

将泊位安排结果通知船公司、代理

将泊位安排的结果制成靠泊计划表，提供给海关、边检、引航或其他相关单位

2、集装箱进堆场

码头控制塔安排集装箱在堆场的摆放位置，并将货物资料通知堆场

堆场人员确定装卸集装箱要使用的工具，并安排工具及器械到位

堆场人员通知 *** 作司机及指挥人员做相关准备，并安排辅助吊具

拖车司机按照指令将集装箱拖至堆场指定位置

龙门吊司机起吊，将集装箱摆放到指定位置

堆场人员与拖车司机完成交接工作确认

3、拖车进出港

进港：

为货主拖运货物的外部拖车空架进入码头堆场

司机在CMS房领取记录有集装箱摆放位置信息的便条纸

拖车到堆场指定位置提取集装箱

拖车在出闸口接受检验、刷卡交费、出闸

出港：

载有集装箱的外部拖车通过进闸口检验进入码头

拖车司机到CMS房领取记录有集装箱摆放位置信息的便条纸

司机根椐便条纸信息将集装箱拖到指定位置摆放

将便条纸等出闸文件交给出闸 *** 作间，并领回相应的交接单

拖车出闸

装卸搬运的基本作业，可分别从作业对象、作业手段、装卸设备作业管理、作业方式的角度进行划分。

第一，按作业对象，可分为：

1、单件作业法；

2、集装作业法，主要分为：集装箱作业法、托盘作业法、货捆作业法、滑板作业法、挂车作业法；

3、散装作业法，主要分为：重力法、倾翻法、机械法、气力输送法。

第二，按作业手段及组织水平，可分为：人工作业法、机械化作业法和综合机构化作业法。

第三，按装卸设备作业原理，可分为：间歇式作业法和连续性作业法。

第四，按作业方式，可分为：吊装吊卸法和滚装滚卸法。

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