CIO40: IT管理者知识体系(长大以后)

CIO40: IT管理者知识体系(长大以后),第1张

国内车联网行业主要上市企业:四维图新(002405)、东软集团(600718)、启明信息(002232)、高鸿股份(000851)、易华录(300212)、银江股份(300020)、千方科技(002373)

本文核心数据:市场规模、投融资金额及事件、渗透率、用户规模、细分领域占比

行业概况

1、定义

车联网是以车内网、车际网和车云网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X(X:车、路、行人及云平台等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

从结构层次来看,车联网系统是一个“端管云”三层结构体系:第一层是端系统,第二层是管系统,第三层是云系统。

从应用分类来看,车联网可以从联网技术、应用对象和需求对象等角度来划分,无论哪种分类方式都基本涉及到以用户体验为核心的信息服务类应用、以车辆驾驶为核心的汽车智能化应用和以协同为核心的智慧交通类应用。

2、产业链剖析:产业链条较长

车联网产业生态体系构成复杂,这就使得车联网产业形成了较长的产业链,车联网产业链跨越了服务业与制造业两大领域,相互渗透,跨界融合特点突出。

由于车联网产业跨界渗透融合性强,其产业链构成也区别于传统的上、中、下游的产业链构成方式。因此车联网产业链的构成可以结合车联网系统结构进行分析。车联网的系统结构包括“端、管、云”三个系统,车联网产业链也可以这三个角度来进行分析。

“端”层面以制造业产业角色为主,包括整车厂商、汽车电子系统提供商、元器件提供商、车内软件提供商等,如比亚迪、均胜电子和东软集团;“管”层面制造业和服务业产业角色比较均衡,主要包括设备提供商、通信服务商等,如移远通信、鼎通科技和广和通;“云”层面以服务业产业角色为主,包括软件和数据提供商、公共服务和行业服务提供商等,如四维图新、赛格导航和华测导航。

行业发展历程:目前处在5G+车联网深度融合阶段

我国车联网起步于2009年。2009年,上汽通用汽车将OnStar命名为安吉星并正式引入中国,在国内率先开启了车联网应用的前瞻探索。

按车联网技术发展情况划分,我国车联网市场经历了车联网导入阶段(支持远程通话)、手机互联网阶段(与汽车共享手机应用)、汽车IVI阶段(车载娱乐,围绕中控屏展开)、5G+V2X阶段。

目前,我国车联网行业处于与5G技术的深度融合时期。随着汽车从传统交通工具向着智能化、网联化和电动化方向演进,车联网成为5G交通和汽车领域跨界融合最具潜力的应用,已经成为我国战略性新兴产业的重要发展方向,也是当前跨学科、跨领域、跨行业管理部门的技术研究与产业发展热点。未来,随着5G与V2X技术的发展成熟,车联网产业将打开新的成长空间。

行业政策背景:5G车联网为政策引导终极应用领域

目前,我国车联网相关政策落脚于相关技术领域的融合布局与协同发展。当前,我国主要进行车联网与5G技术的应用融合,以期交通运输、汽车和通信等行业更快实现智能化和数字化,因此近两年的大量政策均围绕5G和车联网展开,如2021年6月提出的《5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年)》以及2020年9月提出的《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》,均对5G车联网未来发展目标进行了详细规划。

另外,当前,我国政策落脚于车路、车车协同技术升级,以支持智能交通,提高驾驶安全和提高交通效率。因此车联网先导区、路侧设施和相关网络安全标准体系的建设也成是重要课题,是目前中国车联网相关政策的具体布局指导方向。

“端”层面需求情况:汽车电子发展迅速,助推车联网行业技术升级

汽车电子领域作为车联网重要的组成部分之一,近年来,在汽车工业中发展迅速,已经被认为是汽车技术发展进程中的又一次革命。这主要是因为电子产品系统占据了汽车成本的40%左右。另外,在汽车行业向着智能化、电动化和舒适型的方向发展中,其中70%的汽车创新来源于汽车电子行业。

根据Statista数据,2015-2020年我国汽车电子市场规模逐年上涨,2020年已达到8150亿元,同比增长1014%。汽车电子市场规模的迅速扩大,将刺激汽车电子行业技术进步和创新,势必带动车联网行业的技术升级,推动车联网行业规模扩张,最终实现智能化的大目标。

应用市场发展状况:智能交通及汽车行业未来市场前景可观

智能交通方面。智能交通第一阶段是围绕基础设施建设展开的,包括水陆空各方面硬件设施及软件系统集成,其中很重要的是建立高速公路收费系统。随着公路信息化的逐步完成,交通拥堵的问题主要来自于道路建设跟不上汽车增长,在道路建设有限的条件下,解决拥堵主要靠对车辆进行管理和调配。

因此目前智能交通发展正向着以车为对象的管理模式转变,未来智能交通将建立以车为节点的信息系统,即车联网。

根据中国智能交通协会和赛文交通网公布的数据,,2011-2019年,我国智能交通市场总规模由420亿元增长至1454亿元。随着我国交通智能化应用的不断推进,结合交通各细分行业的智能化情况,经过初步估算,2020年我国智能交通市场规模超过1600亿元。智能交通市场规模呈明显上升趋势,年复合增长率接近20%,因此智能交通行业未来发展前景十分可观。

汽车行业。随着经济的发展,汽车的普及,汽车产销量在我国市场逐年递增,2020年,我国汽车保有量达到281亿辆,同比增长1019%。

而汽车作为车联网应用的重要载体,汽车保有量逐年稳步上升,未来市场发展一片向好。另外,在汽车智能化和电动化发展的背景下,对于车联网的需求势必将稳步上升。

行业发展现状

1、渗透率:逐年提升,车联网用户规模不断扩大

随着智能交通的发展,我国车联网行业渗透率逐年提升,用户的规模不断扩大。根据亿欧智库数据,2018年我国车联网行业渗透率为249%,车联网用户数量达5976万辆。2020年,中国车联网行业渗透率已达488%,超过全球车联网行业渗透率,车联网用户规模约为13713万辆。

2、市场规模:规模逐年上升,2020年达到1637亿元

根据亿欧智库的数据显示,中国车联网市场规模高速增长。2015年车联网市场规模达到442亿元,经过初步估算,2020年车联网市场规模达到1637亿元,年均复合增长率达到2991%。

这主要是因为车联网作为5G在自动驾驶及智能网联汽车领域的主要应用场景,近年来5G技术的飞速发展为车联网行业的发展注入强大的动力。在5G推动下,车联网潜在市场规模巨大,有待进一步发掘。

3、投融资:政策重燃资本投资热情,规模再创新高

近几年,车联网行业投融资起伏较大。总体呈现先上升后下降再上升的趋势。在车联网概念兴起之时,资本的投资热情较大,2016年投资事件数量达到最高,为130件;2018年投资金额最大,达到79334亿元。自2018年后,车联网行业的投资热情有所下降,这主要是由于疫情对于交通运输行业的重大影响。

2021年,随着国家以及各省市对于车联网行业政策的密集发布,车联网行业投融资规模再创新高,截止2021年9月,投资数量达到63件,投资总金额达到106588亿元,均已超过2020年全年的投资规模。

行业竞争格局

1、区域竞争:重点布局长三角地区

目前全国已有40多个城市级车联网试点示范,20多个智慧公路车路协同试点示范区,以及5个国家级车联网先导区和2个省级车联网先导区。包含江苏(无锡)、天津(西青)、湖南(长沙)等国家级车联网先导区,江苏省苏州市和南京市2个省级车联网先导区。因此,目前车联网重点布局长三角地区、天津市、重庆市和湖南省,其中,长三角地区为重中之重。

根据工信部要求,先导区将在重点高速公路、城市道路规模部署蜂窝车联网C-V2X网络,做好与5G和智慧城市发展的统筹衔接,完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升,带动全路网规模部署。

国家级先导区方面,江苏(无锡)车联网先导区是国设立的首个车联网先导区,于2019年9月成立。2020年6月,天津(西青)国家级车联网先导区揭牌,是全国第二个国家级车联网先导区。2020年11月,湖南(长沙)国家级车联网先导区正式揭牌,是全国第三个国家级车联网先导区。2021年1月,重庆(两江新区)获得工信部批准创建国家级车联网先导区,这是全国第四个、西部第一个国家级车联网先导区。2020年9月,长三角三省一市的相关部门签署合作协议,共同建设国家级长三角区域车联网先导区。

省级先导区方面,江苏省车联网先导区于2019年10月在苏州市正式揭牌,意味着苏州将以常熟市、相城区、工业园区为主体,创建首个省级车联网先导区。2020年12月,南京市省级车联网先导区落成。

2、企业竞争:竞争十分激烈,华为排名暂时领先

车联网是一个庞大的工程,市场参与者众多,每个领域的优势竞争者各不相同。

车联网行业作为技术密集型行业,技术升级和研发创新能力对于企业尤为重要。因此,行业专利的申请数量在一定程度上代表企业的布局程度和相关技术的领先地位。根据智慧芽的专利数量申请排名,华为、博泰和擎感三家公司专利申请数量位列前三。其中,华为的专利申请数量最多,达到503个。因此,目前华为的车联网相关技术研发位于领先地位。

值得一提的是,专利申请排名前十的企业中,互联网企业华为、腾讯和百度,网联终端的代表性企业上海博泰,及汽车整车制造厂商吉利汽车和小鹏汽车均布局车联网行业。

根据搜狐汽车研究室的数据显示,从企业经营、未来发展和社会责任三大角度对车联网行业进行评分排名,华为、中国移动和百度位列前三。另外,软件及数据提供商东软集团、千方科技、四维图新和高新兴均有上榜。

综合来看,车联网行业中主要竞争者来自于互联网公司、整车制造厂商、软件及数据服务公司和网联终端代表性企业。企业跨界在车联网领域进行密集布局,竞争十分激烈。根据智慧芽和搜狐汽车研究室排名综合进行分析,华为的专利申请量和价值排名均位列第一,在车联网行业布局中暂时领先其他竞争者。

行业发展前景及趋势预测

1、中国车联网行业发展三大趋势

目前汽车产业已形成共识,低碳化、信息化、智能化成为未来发展的重要方向,生产方式向互联协作的智能制造体系演进,服务模式呈现信息化、共享化的趋势,带有鲜明跨界融合特征的智能网联汽车正是汽车产业转型升级过程中最重要的创新载体。

2、渗透率:进入加速增长阶段,用户规模进一步成长

3、市场规模:2026年车联网市场规模有望超过8千亿元

我国车联网行业不断壮大的优势在于汽车市场规模大,互联网技术升级速度快,以及通信产业发达。这为行业发展带来源源不断的需求、技术等多方面的积极影响。因此,在发展优势的作用下,中国车联网市场规模将继续迅猛增长。

未来几年我国仍然是全球汽车消费大国,随着智能交通的发展,我国车联网用户的规模也将逐年提升,行业渗透率将进入进入加速增长阶段。经过初步估算,车联网市场规模有望在2026年达到8千亿元,2021-2026年平均复合增长率将达到3036%

以上数据来源于前瞻产业研究院《中国车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

年过而立之年的我真的很迷茫,最痛苦的时候想过去死。但爱我的妻子和儿子真的让我不舍!现在我已经重新振作了!对生活充满了希望!但是事业发展方向还是一如继往的迷茫!也许以我现在的眼界和格局,真的找不到未来!请路过的各路大V不要匆匆离开,倾听一下我的故事,帮我指引下方向!滴水之恩定当涌泉相报!!!!

我是电子信息二本学历,在国企工作七年,工作努力,考试考核也名列前茅,领导也给伺候的很舒服。经常接送领导孩子,爹妈,七大姑八大姨,给领导家当万能工。每年也给领导送礼。经常半夜被叫出去接送各种大boss,或者在哪个娱乐场所外等!载着他们各种赶场子,再挨个送回去,我回到家差不多天都蒙蒙亮了。白天还要把自己的工作做好,每个月,年底还有技术考试,成绩和工资挂钩,所以平时还要学习。各种资料单位发的教材,大半夜边哄着孩子吃奶边学习。有时感觉真的累了,不知不觉学的太晚了,放下书刚要上床,电话响了,领导让我去哪哪接他,带着疲惫的身子和妻子的抱怨我又出门了。。。。虽然每一天过的很累,但我依然坚强,因为年轻,想上进,想干出一番事业!

四年前,在一次工作当中,我受伤了,被鉴定为8级伤残,因为工伤对部门的影响,领导居然没来医院看我,单位的书记都来了,他一中层居然没有来,况且我住院的那条街是他每天上班的必经之路。第二天他给我打电话,说公司忙暂时过不去,随后我听到电话里传出抢地主的声音。。。。我第一次感觉到寒心。

因为工伤错过提干,领导对我就不那么上心了,开始培养别的小弟给他办事,对我的合法诉求也不处理。工伤赔偿问题,我不想妥协!最后经过不懈努力终于把赔偿要到手了,但也寒心了,离开了单位。

到那天我终于明白一件事!在这样的企业你再努力都白费,工作做的好不好不重要,重要的是晚上的各种交际!结党营私,站队,纳投名状!喝酒!唱歌!拍马屁!互相说恭维和令人作呕的话!

离开后我和朋友弄了个系统集成的公司,利用他的关系做一些项目。但因为这个行业做的都是官老爷的活,所以竞争太激烈了。关系不硬就没项目了,而且我已经厌倦了阿谀奉承,阿谀我诈,各种应酬和拍马屁的日子!

现在赋闲在家找工作一年了很费劲。因为工作的国企是垄断行业,所以所学的东西,和经验出来了根本用不到,换了几个公司不是保险就是销售,路越走越窄了。花了半年时间捡起了英语,应聘外企却因为没有经验屡屡被拒。

请问各路大神?

1 如今35的我能往 IT行业发展吗?有出路吗?学成有公司愿意要吗?

2 我能吃苦,学习能力强,但没语言基础。现在学什么前景好,好找工作?怕花费时间学了落后或者淘汰的技术。

3 网络自学,线上线下培训班,哪种学习模式好?

4 学什么能避开年轻码农这些公司非常喜欢的人群?不想被公司以华为的模式开掉!

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以下是我的我的看法:

2008年毕业我就进入IT职场,目前已经连续10年。8年产品经理,每天都接触码农,视觉设计师,测试工程师等等,所以我也算是IT老人一枚吧。

我觉得IT行业跟模特一样,是吃青春饭的行业,毫不夸张。可能很多身在其中,不到35+的还不自知。除非你一直在这个行业深耕,上升到中高管层(总监以上),能力相当出众,并且还是大厂公司,否则这个行业会以各种,你意想不到的变化来淘汰你。

先不说今年的疫情导致各行各业的低迷状态吧,我发现,今年IT行业的招聘要求比以往都要严格,都要求统招本科以上,甚至很多要求981,211……

无奈被裁员,被降薪,被调岗的同事比比皆是。就拿我上上家公司的一个技术产品主管来说吧,他70后,到2019年他手下还管着10几个技术产品经理,可是今年行业不景气,他跳槽到了一家小公司,干了不长就3个月吧,又辞职了。这次他去卖保险了,而且还是全职。

这令我非常惊讶,不过也觉得情理之中吧。他70后做到一个大主管级别,能力过关,但是他本人还是综合能力有限。今年疫情原因,他的淘汰被加速了,他在求职路上屡遭挫败,相当打击他的自信心。他考虑到家庭的压力,最后不得不去卖保险来维持家庭经济开支。

他以往的所有优势,在这个节骨眼都化为了泡沫一般。所以你看,IT行业连多年的丰富经验都没用,更何况他是70后已经40多岁了。很多人不知道IT行业技术变革快,一定要与时俱进,不断更新自己的知识库。否则年龄越大,学习起来越吃力,效率会打折。

但是年轻人不一样,他们学习新知识效率高,找人带带他,可能你3年的经验,他3个月就完全学会,而且过不了多久的培养,他就能够取代他上面的大龄在职小主管。更何况年轻人精力充沛,雄心壮志,能熬夜能加班,薪资要求还低,最主要的是人还单纯好忽悠还听话,如果你是hr,你是不是也会更加偏爱年轻人?

再说说你吧,你今年35岁,去IT行业的话,一没经验优势,二没年龄优势,就算你有机会,但是过不了几年,你就会被年轻的一批人干掉。所以你还是会被年龄这个问题再次压倒,只是时间早晚问题,而且越到后期,过程越痛苦。我的建议是不要去挑战IT行业大龄问题。35岁的你不适合入这个行业。

10战略与管理   

IT管理者首先要战略视野和战略思维,要能够理解企业的战略,并使得IT的战略与企业战略匹配。在新技术深刻改变业务的时代,IT管理者需要有对未来的洞察能力,并深刻理解新技术如何影响并改变企业战略。为了支撑好企业战略,IT管理者需要管理好IT组织,所以必须具备一定的专业管理能力。作为一个变革的领导者,IT管理者还需要一些软性的领导能力,包括一些管理理念、管理思维和沟通技能等。

11 IT战略   

能够深刻理解信息化的内涵与作用,理解新的数字化转型方向,识别IT给企业带来的创新机会,能够制定务实有效的IT战略规划。

111信息化内涵与作用    

理解信息化或数字化的本质内涵及发展历史,理解国家在信息化发展方面的战略,理解信息化在宏观经济社会层面及微观企业层面的作用,了解产业数字化与数字产业化的趋势。

112 数字化转型

理解新的数字化技术带来的转型机会,特别是人工智能带来的智能化转型机会。能够识别转型中的主要风险,把握转型的正确方向。能够制定正确的转型策略与方法,包括敏捷及迭代方法。

113 基于IT的企业创新 

能够识别IT,特别是新一代IT给企业带来的创新机会,包括技术创新、业务创新、管理创新、产品创新和营销创新等。

114 IT战略规划

能够理解企业的战略,包括企业未来发展愿景和规划。能够识别企业业务中存在的主要问题及改进机会。能够根据企业和业务的战略制定IT战略规划,包括IT愿景、主要目标、主要工程、实施路径及治理模式等。

115 打造敏捷组织   

在VUCA时代,企业越来越需要敏捷地应对环境地变化。信息化和数字化需要快速敏捷地应对环境和业务的变化,从而打造一个敏捷的组织。SAFe和VeriSM等框架提供了一些可参考的学习内容。

12 IT管理   

既要掌握一些通用的管理方法,也要掌握一些与IT技术相关的专业管理方法。IT管理领域,包括IT项目管理、IT服务管理、信息安全管理和IT治理等,都已形成一些标准的框架与方法。

121 IT项目管理

在项目管理领域,国际上已形成PMBOK、PRINCE2两大体系。对于IT项目管理,可以采用其中某个体系,或者综合裁剪采用两个体系中的部分内容。

122 DevOps与服务管理

ITIL是IT服务管理领域的标准框架,目前已经发展到第4版,即ITIL v4。由于敏捷开发和快速迭代的需要,打破开发与运营的分割,促使开发和运营紧密结合的DevOps(开发运营组合)逐渐在改变传统的IT服务管理模式。

123 信息安全管理   

信息安全是三分技术、七分管理。ISO27001是信息安全管理领域的国际标准框架。随着业务数字化的发展,隐私与数据保护变得越来越重要。EXIN根据欧盟《通用数据保护条例》(GDPR)制定的相关认证培训内容可以作为参考。

124 IT治理

IT治理的核心是要在IT相关决策和行动上控制风险,提交价值。合规性也是IT治理的一项重要内容。COBIT作为IT治理领域的一个流程框架得到了广泛采用。MIT关于IT决策的治理内容也得到了广泛采用。

125 数据治理与数据资产管理

区分数据管理、数据治理和数据资产管理的基本概念;掌握数据管理、数据治理和数据资产管理的基本方法,包括DAMA数据管理知识框架、主数据管理、数据治理框架、数据资产管理方法等。

13 领导力   

作为一个IT管理者,不仅需要一些技术和管理方面的硬技能,还需要人际沟通和带领团队方面的软技能。对人的充分理解、好的管理思维、良好的人际沟通等等都是软技能的重要内容。

131 IT管理者领导力

IT管理者领导力是IT管理者带领团队的能力。谦虚、博学、诚信等都是IT管理者应具备的个人素质。IT管理者需要在战略视野和横向视野,沟通能力和协调能力等方面修炼自己的领导力。

132 中西思维与管理哲学

在大量接受西方标准管理框架的同时,IT管理者还需要理解东西方传统文化所带来的不同思维特征与思维模式,如西方文化更重视结构和流程,东方文化更重视整体和结果;西方文化更偏重逻辑思维,东方文化更偏重形象思维。

133 高效沟通   

作为一个IT管理者,尤其是技术出身的IT管理者,如何更高效和有效的沟通非常重要。金字塔原理中的“打桩子”和“先结论再论据”等表达技巧值得IT管理者好好修炼。好的沟通心态和好的沟通技能,是高效沟通的前提。

20业务与流程   

懂业务是IT管理者的关键成功因素之一。对于所在的企业,IT管理者需要理解企业的业务流程和管理流程,还要了解相应的行业知识。在某种程度上,优秀的IT管理者应该比某些具体的业务人员更懂他的业务,因为IT管理者可以通过信息视角从一个更高角度去看清业务;优秀的IT管理者不仅知道他们业务现在是怎么做的,而且知道他们的业务未来应该如何更好地去做。

21 业务流程      

对于业务,IT管理者首先要能识别并理解企业的核心业务流程。对于一个制造型企业,其核心业务流程主要是“进销存”和“产供销”等。有关核心业务流程的具体内容主要有供应链管理、客户关系管理、电子商务、商业模式创新等。

211 业务流程管理   

IT管理者需要理解的业务流程管理内容包括:业务流程的概念,流程与工作流,BPM的概念及价值,BPM的实施,流程性组织,业务流程架构与IT。

212 供应链管理

互联网新零售时代对传统的供应链管理(采购、库存、物流、渠道等管理)带来了新的需求和挑战。物联网、大数据和人工智能等新技术给供应链管理带来了基于数据的精准化运营模式。

213 客户关系管理   

如何利用数字化手段对客户进行细分和有效管理,特别是在社交网络发达的互联网时代,如何通过消费者数据更好地经营客户。社交性CRM是这个时代客户关系管理的重要内容。

214 O2O与电子商务     

无论是电子商务,还是线上线下相结合的O2O与新零售,电子商务模式正在朝线上线下一体化的方向发展。微信吸粉、数字导购、智能体验、智能推荐等正在打造全新的消费体验。

215 商业模式创新   

什么是商业模式?商业模式的构成要素是什么?基于互联网的商业模式有哪些范式?商业模式创新案例分析。

22 管理流程      

除了核心业务流程,企业还有一些管理流程用于管理者的决策与控制,如财务管理、商业智能与决策支持等。

221 财务管理   

财务管理的主要内容包括:企业会计信息的作用,企业全面预算与财务资源配置,企业资金管理,企业成本管理与控制,企业财务共享中心的建设,财务报表分析等。

222 商业智能与决策支持

何为商业智能(BI)?大数据与商业智能,商业智能对管理决策的支持,商业智能项目的实施,大数据与商业智能案例分析。

23 行业与企业业务知识   

虽然做IT管理者工作具有跨行业的通用性优势,但是了解其所在行业和企业的业务知识,是真正做好一个IT管理者的重要基础。

231 行业业务洞察能力   

对行业业务知识要有足够的了解,特别是对行业的主要业务模式、核心业务流程、市场竞争格局等的了解。

232 企业业务洞察能力   

对企业业务知识要有足够的了解,特别是对本企业的业务模式、核心业务流程、市场地位、核心竞争能力、主要问题及发展战略等的了解。

233 业务创新能力   

对新技术如何改变本行业和企业有深入理解,如制造业需要深入理解的工业互联网与智能制造,政府部门需要深入理解的互联网+政务服务,金融行业需要深入理解互联网金融和金融科技等。

30技术与架构   

理解技术的整体架构和发展趋势是IT管理者的基本功之一。IT管理者对横向技术面的了解(如有哪些主要的技术?各自的作用是什么?他们之间的架构层级是什么样?)比他对某个纵向技术点的精通要重要得多。

31 架构能力      

IT管理者要了解技术的组成结构及匹配关系,能够根据业务需求识别出主要的解决方案架构和技术架构。架构思维和架构设计能力是作为一个IT管理者非常重要的能力。

311 信息化总体架构

信息化总体架构或企业架构(EA)主要描述了企业战略、业务和IT之间的匹配关系。TOGAF、FEA等架构框架中关于企业架构开发方法、架构参考模型等是IT管理者学习信息化总体架构的重要内容。

312 IT架构规划

IT架构规划主要是指应用架构、数据架构和技术架构(基础架构)等的规划设计。云架构、分布式架构、微服务架构等新的技术架构模式是IT架构规划的主要方向。

32 新兴技术      

云计算、大数据、物联网、移动互联网和新一代IT人工智能(深度学习)等新兴技术正在改变企业IT结构和IT应用模式。

321 容器云与微服务架构

Docker容器技术和Kubernetes分布式系统管理技术等的结合为原生云应用开发提供了强大的支撑。基于微服务架构的原生云应用开发已成为应用开发的新模式和新趋势。

322 大数据技术及应用   

大数据技术在存储、计算和分析等不同层面的技术组件及特征。大数据参考架构及技术图谱,大数据的应用场景及案例分析等。

323 物联网技术及应用   

物联网主要技术,物联网参考架构,物联网与边缘计算,物联网产业链,物联网发展趋势,物联网的应用场景及案例分析。

324 人工智能技术及应用

人工智能的发展历史,大数据与人工智能,机器学习与深度学习,深度神经网络(卷积神经网络和循环神经网络)算法,主要实用的人工智能技术(语音识别、计算机视觉、自然语言处理),人工智能在行业的应用。

325 区块链技术及应用   

比特币与区块链,区块链主要技术组合,区块链技术发展趋势,区块链技术的应用场景。

326 5G+AR/VR技术及应用 

5G+AR/VR的技术组合、技术特点,AR/VR的主要应用场景、AR/VR应用的策略等。

40实践与绩效   

IT管理者是一个实践性非常强的职业。IT管理者的价值需要在具体实践中去体现。IT管理者需要特别重视每一笔IT投资给企业带来的真实绩效,而不是为了技术而技术。

41 信息化实践   

他山之石,可以攻玉。CI0需要学习和借鉴其它企业案例进行学习。

411 信息化案例研讨

信息化案例有技术专题相关的,也有行业相关的,案例中的成功经验与失败教训等值得学习和借鉴。

412 沙盘模拟演练   

除了真实案例学习,IT管理者还可以通过好的沙盘模拟演练,体会企业经营管理中的物流、资金流和信息流,从而更深刻理解信息化在其中的作用。

42 信息化绩效   

信息化绩效体现在投资以及投资之后的项目建设及运营管理中。

421 IT投资管理

选择比执行更重要。IT投资决策的风险是整个IT生命周期中最大的风险。IT管理者需要有效的IT投资管理,包括投资决策的机制、投资决策的依据(业务案例分析、ROI分析等)。

422 IT绩效管理

IT绩效管理主要指IT项目建设中的项目绩效管理以及系统运行维护过程中的运营绩效(如平衡积分卡、关联绩效卡、KPI等)

423 IT业务协同

敏捷化时代,IT对业务需求的响应能力和响应速度同样重要,IT业务协同绩效管理即是考核IT对业务目标的贡献能力,IT项目建设、IT运维和业务部门之间的高效协同,是保证业务和企业成功的关键。

IT行业的高薪会一直持续下去。

很多人会说计算机普级了,人才饱和了,人工智能的出现,编程等工作门槛越来越低了,其实这都是表象。IT行业的高薪能持续下去有几下原因:

1

IT行业成为 社会 运行的基础技术,应用越来越广,技术门槛看似越来越低,但其 社会 角色分工和地位,其实分量是越来越重,企业在IT上投入的研究、运营、维护、创新的资金只会越来越多,水涨船高,自然IT行业的薪水是不会降低的。

2

另外,创新越来越难,创新成本越来越高,这里有两层含义,一个创新需要投入更多的钱,招更高级的人才;第二是创新的失败率更高,以前我们国内 科技 公司,只要抄抄国外的产品,美其名曰微创新一下,就能成功,但是现在这种模式很难了,不是我们技术不行,也不是钱不够,其实是人才瓶颈,对创新人才的要求更高了。

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高端人才永远是稀缺的。IT这个行当竞争十分激烈,为什么越是大厂加班越凶猛?因为他们的危机意识更强,打江山容易,守江山难,即便强大如帝国的腾讯,阿里,也不敢有丝毫懈怠,你一放松就有可能被竞争对手反超了。所以,越是牛X的 科技 公司,越是不惜代价地在网罗天下英才,IT薪酬不降反升。

很早之前就流行这样一句话:21世纪最贵的是什么?是人才。这话放之四海而皆准,即使是改成22世纪,25世纪,也是对的。只要 科技 还是 社会 发展的第一生产力,IT行业的高薪就能一直维持下去。

照例先说结论:熊小妹认为在未来相当长的一段时间内国内IT行业从业者都会拿高薪!不仅是维持多久的问题,而是还会不断上涨!

首先先从硬件、软件两个方面预测一下IT行业人才市场需求

硬件方面来讲, 中国的芯片研发技术仍未达到世界顶尖水平,美国政府在今年5月份宣布禁令,要求任何企业供货含有美国技术的半导体产品给华为,必须先取得美国政府的出口许可。该禁令公布后有120天的缓冲期,这期间还包括一个60天的法规解释期。受美国政府对中国华为禁令的影响,台积电自5月15日起就未再接受过任何来自华为的订单,而且如果美国政府对华为的制裁不变,公司将在9月14日停止对华为的供货。从最近的“华为芯片断供”这一事件中就能看出,在硬件方面,长远来看,国内IT行业从业者人才需求量十分庞大。

软件方面来讲 ,不知道题主之前有没有关注哈工大无法使用MATLAB软件这一IT界的热点新闻。有知乎用户称收到了正版软件取消激活的通知,与MATLAB 开发公司后,得知因为美国政府实体名单的原因,相关授权已被中止。而且MATLAB被封禁也可能仅仅是一个开始,更多来自美国的软件都很有可能采取相同的强制限制措施!包括这些公司和组织在没有得到美国政府具体批准的情况下将禁止使用含有美国技术的产品,将被禁止未经美国政府批准从美国公司购买零部件。

被美国不仅仅哈工大被限制使用MATLAB软件,北京航空航天大学、中国人民大学、国防 科技 大学、湖南大学、西北工业大学、西安交通大学、电子 科技 大学、四川大学、同济大学、广东工业大学、南昌大学等等等等一大串高校也都在被限制的名单之中!

MATLAB是什么软件呢?它为何如此重要呢?是理工科科研人员最常用的软件之一。它可以进行矩阵运算、绘制函数和数据、实现算法、创建用户界面、连接其他编程语言的程序等。很可惜,国内并没有能够与之媲美的同类底层软件。有业内分析文章称以核心软件和硬件开发者为中心的新市场达到万亿美元级别!涉及国家战略核心利益的领域,一定会有大力的政策倾斜!

其次再从股市行情中预测一下IT行业人才市场需求

作为中国大陆本土产能最大、技术最先进的晶圆代工企业,中芯国际从今年5月正式宣布登录科创板至上个月正式返回A版,堪称闪电上市。有报道称其总市值达6279亿,为国内半导体上市公司市值之最,也是2011年以来A股规模最大的一次IPO(首次公开募股)。经济学家宋清辉认为,中芯国际登陆科创板开启了中国半导体产业价值重估的大门。在资本助力下,国内半导体产业将有望实现产能规模释放、获得高速发展。未来高端IT人才一定会受到超高的礼遇!

最后再从IT行业的特点来分一下为什么人家能拿高薪!

熊小妹认为真正意义上门槛高的行业就是医学和IT了!也许你觉得金融、律师、翻译等行业门槛也很高,但是高和高可不是一个概念,后者只能说有三四层楼那么高,而前者可以说是直上云霄了! 因为IT行业不只是靠勤奋就能登堂入室的,还需要极高的天赋和卓越思维。另外IT知识体系迭代很快,不学习立马就会被淘汰,自然淘汰十分残酷!前文提到的的大需求加上天然的高门槛导致IT行业普遍工资比较高,甚至二、三线城市一些刚入门的工作者基本工资都能达到五千以上,一线城市程序员工资没过万会被鄙视的。 而且IT行业是少有的靠真实技术吃饭并且凭硬实力晋升的行业,创造的价值高肯定工资就会越来越高的。另外研发应用软件边际成本很低,一个软件一百个人用和十万个人用没什么区别,虽然工作很辛苦,但是辛苦都能看到回头钱,并且是成倍的回报哦!

熊小妹认为,如果年轻人家里没有关系、没背景、没积蓄的话,如果不怕吃苦,脑子比较灵活的话,个人建议首选IT行业,不管是薪资还是行业的未来,都有相对靠谱的前景!不要在网络上跟风嘲笑程序员!程序员真的是很好很好职业!!!

欢迎关注 @职场达人熊小妹 ,熊小妹为您的职业生涯保驾护航哦

取决于您所说的高薪这个词的内涵。假设是指 比其他行业高,那会一直持续下去 ;假设是指 大幅高于其他行业,那其实现在已经 不是 这样一个态势 。需要从当前中国IT行业研发产品特点、当前软件研发模式、IT企业格局三方面分析,基于分析 文末给出该问题明确的答案。

当前中国IT行业研发产品特点

IT软硬件产品,分为通用基础类(如 *** 作系统)、行业基础类(如CAD),以及应用类(如:电商)。 中国IT行业研发的产品绝大多数是在应用类上 。这一类的产品相 对技术含量低,从而附加值也低 ,实际上并不需要非常高精尖的技术,从而 对人力水平的要求并不高 。客观讲,这并不是因为公知们所说的诸如“中国人急功近利”因素决定的,它是由中国发展阶段、行业生态本质(任何一个行业,高精尖领域一定是塔尖人力需求少)等因素综合决定的。

当前软硬件研发模式

硬件的研发模式早已是芯片化、模组化了,所谓 研发硬件设备在一定程度上就是“攒” 的过程。而 软件发展到今天,模块化、框架化、平台化的趋势越来越明显 。用大白话讲,“攒”的比重越来越大、并且一定会继续沿着这个趋势发展下去的。

进一步,现在有很多 无代码平台出现 --前主要集中在OA领域,基于这个平台非研发人员就能搭建出业务功能。这种平台后续在其他的领域一定会不断出现,这也会降低领域内应用的研发技术要求。

上述,极大地降低了IT系统的研发门槛,也就降低了对人力技术水平的要求。

IT企业格局

实际上,当前在中国已经出现了明显的领域垄断局面:通信领域的华为、社交领域的腾讯、电商领域的阿里,等等。这种垄断局面使得众多中小企业的生存空间变小、营收及利润下降,从而影响到薪资水平。

总结

上述三个原因,其实归结起来就一句话:I T行业对 绝大多数 从业人员的技术水平要求是在降低的 。但需要指出的是,高精尖是中国IT行业的未来、也是非常紧迫要自主化的内容,比如芯片设计、 *** 作系统研发,等等。对 从事高精尖领域研发群体的技术要求是提高的。

还有补充一点: IT行业的人力需求还会稳步增长。 篇幅所限直接说结论:是因为众多传统行业信息化空白需填补、新技术驱动升级改造和业务创新、基础产品自主化会带来很多机会。

综合上述分析,对于 本问题的答案是:IT行业薪资水平较之其他行业会持续偏高、但逐渐趋同;IT行内内部薪资两极分化出现:从事高精尖细分领域的会继续增长且遥遥领先其他行业!

欢迎关注下我、欢迎讨论!

鲨鱼职场观点IT行业未来将保持持续上升的发展态势,而薪资水平也会只升不降。

但作为创新知识行业的IT业,飞速发展的同时,行业知识技术的更新也会越来越快,如果不能将“持续学习”贯穿一生,被淘汰的速度也会越来越快。

01

IT的薪资有多高

前几天网上有个热搜说腾讯有个员工因每天工作不满八小时被开除了,而这个员工对这理由不服,上诉,要求500万赔偿,而牵引出IT互联网行业,薪资和加班状态。

话说这位员工在腾讯8年,不仅入手宝马5,还买了南山区170平的豪宅。做的却是再基础不过的工作,不仅迟到、早退、不在岗,不汇报工作,被开了还索赔500万,谁给他的勇气?

IT行业的薪资有多高?可以说,你如果可以在IT业立足干到35岁,收入可堪比其他行业工作到45岁。甚至现在由于数字化时代的到来,5G,人工智能的发展,不少毕业生,一毕业就拿到50W-60W的高薪Offer,这在传统行业,几乎看不到。

但是带来高薪的同时,背后无不是IT从业人员艰辛的付出,d性工作制,996,997,甚至007,随着年纪的增长,秃顶,焦虑,压力不是一般大,很多IT从业人员要么身体跟不上,要么知识跟不上。

这也是为什么IT互联网相比其它行业更容易遭遇35岁危机,而被优化的主要原因,IT互联网业赚的实在是太多了,大多年轻有干劲的涌进来,更多的选择下,为什么不选最优的?

02

互联网行业凭能力吃饭,优秀的IT人才将“持续学习”贯穿一生

上面案例中要求500万赔偿的被开腾讯员工,作为一名IT人才成功躲过35岁职业危机,而得以入职腾讯这个互联网顶级巨鳄,可以说是非常优秀。

刚开始的2年,年年绩效拿4星(最高是5星),工作时间不要说不满8小时,晚上12点下班是常态,周末不休息,甚至通宵也是常用的事。到现在离职时据腾讯向某自媒体出示过 他的业绩调查报告,上面显示他曾在长达4个月的时间里,没有代码提交记录。

HR和上司多次找他交流沟通都未有改善。这工作态度,这工作绩效不得不有待商榷。

互联网行业凭能力吃饭,不管你现在多么优秀,如果优秀的IT人才不能将“持续学习”贯穿一生,不能持续为企业提供价值,贡献绩效,那么被精简,是迟早的事情。

03

企业对IT人才的要求越来越高

随着IT互联网行业的飞速发展,企业对于IT人才的要求也是越来越高,不仅需要专业知识扎实的程序员,更侧重思维能力、多项开发能力、管理能力,抗压能力,人际技能等综合素质。

所以不管即将进入IT行业的人才还是已经IT业内的人才,要想获得持续的发展,必须注意培养自己的各方面能力。重要的是有成长型思维,通过工作实战,不断补充自己的能力,打造自己的知识大厦。

总结:

随着数字化时代的到时,5G及人工智能的发展,对于IT人才的需求将越来越多,要求也越来越高,相应薪资也会越来越高,并将一直保持行业领先地位。对于将进入IT领域的人才,如果一旦选定了这个领域,就需要全力以赴打造自己在这个领域所需要的全方位技能,构建自己的差异化竞争力。

朋友们,你们怎么看?欢迎留言发表意见共同交流

与你分享职场真实故事,一起 探索 职场晋级之路,感谢关注@鲨鱼职场。

永远。这个行业的高薪不是人才供需关系决定的,而是工作的边际成本决定的,即一个服务一百人的应用和一个服务一百万人的应用成本差别是很小的。

当然最终被人工智能取代。

直到人工智能已经可以替代人脑开发电脑智能。所以,我感觉这始终是个高薪行业。

IT的高薪有它的合理性,因为IT行业研发成本高制造成本低,员工的一份劳动时间可以被出售多次,相比于传统行业员工的劳动时间只能被出售一次,那从事IT行业的工资肯定要比传统行业高。但是随着后面技术发展,IT行业的高端玩家工资会越来越高,而大部分IT人员将变得和传统行业一样,这个趋势会越来越明显。可替代性超强的工作,通常都是工资低的,因为老板可供选择的人多,供需关系失衡必然造成内卷!

我是名IT从业者,IT行业给 社会 带来的效率提升,不是传统行业可以比拟的,这是IT行业立足长远的根本。就好像前几次工业革命,效率高的产业往往能取得第一成果。

可能永远。因为这个行业要求比较高。这么说吧,很多大学计算机专业学四年,根本干不了这个行业。当然也有很多不是计算机专业的,靠自学干的很优秀。但是仔细一看,各行业都有收入高的。

首先it行业的高薪主要是高在it劳动者参与的劳动难度高却且复杂,培养it劳动者也要耗费很多心血

从 科技 发展的角度来说,用人单位一个是要求高学历一个是要求高技术 it经过这么多年的发展it程序员已经从增删改查的业务跳到了高并发,分布式数据量也不是3g时代的几万十几万了

在往后发展公司对it劳动者的要求会越来越高相对的工资也会越来越高

IT行业人士,想要换个方向的话,可以考虑IT项目咨询和管理方向。

这个方向一方面需要IT专业知识和能力,还要有良好人际关系网络。如果适应这个工作的话,工作强度不是太大,收入也不低。

以上就是关于IT汽车行业的前景和现状全部的内容,包括:IT汽车行业的前景和现状、分享:35岁转行IT行业可行吗、CIO40: IT管理者知识体系(长大以后)等相关内容解答,如果想了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

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