对于很多大学生来讲,高学历不一定=能找到好工作,反而拥有一门IT技能大部分时候,就业时都能找到一份高薪的好工作。很多大学生都打算学一门IT技能,IT技能那么多,那么大学生学什么IT技能比较好呢很多大学生都挑花了眼,赶紧跟IT培训一起来看看到底学什么IT技能比较好吧。
大学生为什么学IT技能呢最主要的原因,就是好就业,很多大学生找工作的时候,才发现自己在校期间就真的就只有一纸文凭,凭着这一纸文凭,想要找份好工作,的确还挺不容易的,大部分的时候是找不到适合自己的工作,没上大学前,觉得自己会找份不错的工作,但是上了大学后才发现,毕业后连工作都找不到,何其可悲。
越发多的大学生意识到掌握一门IT技能的重要性,那么多的IT技能,大学生学什么IT技能比较好北大青鸟小编的建议是学Java技能。当下拥有IT技能的朋友,没有谁不会一门编程语言,Java是当下最流行的的编程语言,也是当下应用最广泛的编程语言。
目前Java在许多行业的企业信息应用方面的应用非常多,比如OA、邮箱、股票、金融、考试、物流、医疗、矿山等信息方面的系统。学完Java你可以轻松选择Java软件开发工程师、大数据工程师、Web开发工程师、数据库设计工程师、软件测试工程师等多个职位,或者从一个普通的程序员升级成中高端Java工程师,未来不是企业选你,而是你选企业,升职前景广阔。
那么大学生该怎么学Java技能呢Java是门需要大量项目实践的技能。大学生在学校也接触过计算机教学,一般只学到了理论知识,没有学到真正能够在企业中实用的计算机技能,自学Java很多时候也是这样,所以大学生学Java最好还是找个专业的Java培训机构进行学校。
物流从业人员应该具备哪些能力
物流从业人员应具有相当强的沟通,协调能力和技巧,具有较强的人际交往能力,协调能力和业务谈判能力,并能在复杂的环境中建立有效的工作关系,了解企业的外部环境,能组织实施不同企业的物流方案。下面是我为大家带来的关于物流从业人员应该具备哪些能力的知识,欢迎阅读。
物流从业人员应该具备哪些能力
物流是个诱人的新兴产业,不仅加速社会经济发展,促进人们生活质量的提高,而且就业的潜力巨大,前景广阔,未来10年上海的物流服务队伍将扩容至180万人的规模,在目前的基础上净增100万人的就业岗位,其中的90%为一线的 *** 作工。目前的现实情况是,急需大量一线 *** 作工的各类物流企业,到招聘市场设摊,在媒体上发布信息,可以吸引大量的求职对象,可真正能被录用的城市求职者很少,能度过试用期,成为企业员工的廖廖无几。令人力资源经理们头痛不已,只好招募老实肯干,价格低廉的外劳工。
一面是大量物流一线岗位虚拟以待,求贤若渴,一面是成千上万的无业人员渴望就业,积极应聘,为何就谈不拢,留不下呢?许多物流企业人力资源经理们分析认为,主要是广大应聘者和试用工对物流一线岗位 *** 作的实际情形缺乏了解和认识,一些不切合实际的想法和期望值过多过高,对未来的工作缺少足够的心理准备和承受能力,归根结底是个就业观念问题。因此,要在物流一线求得一职,发展成才,关键是要了解物流业态,具备基本素质,经得起方方面面的考验。
接受环境挑战的意识
物流作为一种产业,是由无数个与货物打交道的企业所构成的。物流一线 *** 作涉及的内容一般包括原材料和产品的储存、装卸、包装、运输、配送。物流 *** 作现场大多在城市边缘的车站、机场、港口、码头附近,少有现代都市的生活气息和繁华;车队、库房大多比较简陋,不少是露天堆场。作业时蚊叮虫咬、风吹雨打,夏天太阳晒,冬天寒风刮是常有的事,与大都市写字楼的工作条件相差甚远。简陋的条件和环境是横在城镇就业者面前一道难以迈过的坎儿。到物流一线就业首先就要战胜自我,从想象的那种坐在电脑前打打单证、坐在会客厅里洽谈业务的境界中摆脱出来,面对现实,勇敢地接受条件和环境的挑战,克服困难,脚踏实地,经受住艰苦环境的考验。
作业风险防范意识
物流一线作业,就是接受客户、货主的委托,通过储存、装卸、包装、运输、配送等环节的 *** 作,实现对客户、货主的承诺。客户、货主委托作业的商品都是有价值的实物,有的还十分昂贵,一铲一托、一包一箱就是成千上万的价值。物流作业现场不测因素多,极易发生差错、质变、溢缺、破损、丢失等事故,无论发生何种事故,低廉的服务费用是远远抵偿不了巨大的经济和信誉损失。物流作业决不是有些人认为的收收发发、搬搬运运的简单劳动,而是一种风险大,关系到客户、货主、企业、个人切身利益的业态。走上物流一线作业岗位,必须熟悉商品,严格遵守 *** 作规则,坚守岗位,精力集中,尽心尽责,杜绝差错和各类事故的发生。
吃苦耐劳的精神
“入世”以来,国际竞争国内化,国内竞争国际化的趋势越来越明显,市场需求日益朝着多品种、少批次、周期短、流速快的方向发展。客户、货主对物流服务的要求也趋向于高质量、快节奏,用以提高企业的竞争力。从这一意义上讲,速度就是优势。因此,许多物流一线的理货员既当收货员,又当发货员,同时又是统计员,车连轴转,长途运输司机常常顾不上吃饭睡觉,大家都在抢时间、争速度。与传统仓库、车队的朝南坐,慢节奏相比,劳动强度、苦累程度不可同日而语。由此可见,有无吃苦耐劳的精神,是物流一线员工能否胜任本职的关键。
自我保护意识
物流一线作业员工成天同装卸设备、运输车辆和货物打交道,极易发生翻车、货垛倒塌、机具碰撞、火灾、中毒等事故,轻则致人伤残,重则人命关天。作为企业要把一线员工的人身安全放在高于一切的位置,采取切实可行的防范措施,同时购买人身、设备和货物保险。作为一线 *** 作员工,既不能人人自危,临场胆怯,更不能掉以轻心,盲目乱干。只要心中时刻想着安全,处处小心防范,严格遵守规章制度和 *** 作规程,各类事故都是可以避免的,人身安全就有了保证。
保持平常心和宽容心
在物流市场,客户、货主是上帝,他们在业务外包和服务价格上握有主导权,对物流协作单位有取舍的权力。他们中有的以救世主自居,随着发号施令,更改和增加服务内容,有的无理指责、刁难、侮辱和投诉物流一线作业员工,如果抗争吃亏的总是物流员工。不少一线 *** 作员工觉得低人一等,常常感到窝火和委屈。企业领导经常与客户、货主加强沟通,增进双方的理解和友谊是重要的,更重要的是员工自己要保持一颗平常心和宽容心,能作出说明的,要以正当的理由作出委婉的解释,无法解释的请求上司出面协调。但无论如何都要按照作业要求,确保服务质量,以此赢得客户、货主的尊重与理解。
承受巨大寂寞压力
物流一线一般是指仓库、码头、堆场、机场。作业人员成天与货物打交道,点数量、记数字,有时见物不见人,连个说话的人也没有。年轻人很难耐得住寂寞,有的借故串岗、离岗。这样很难不造成差错和事故,这种现象多了,工作岗位就难保。不少物流企业的年轻员工就是因为耐不住寂寞,擅离职守,造成差错,造成损失而被辞退的。选择物流就业,就要了解这一特点,就要有足够的思想准备,该玩的时候就玩,该放松的时候就放松。但到了工作岗位上,就要专心,坚守岗位,聚精会神,把件数点清,把数字记清。为企业尽责,向客户负责,也向自己负责。
处理好人际关系
物流一线,是中低端的服务场所,表面上看,紧紧张张,忙忙碌碌,其实人际关系也同样复杂。表现在工作上干多点少点斤斤计较,厚此薄彼感情用事,说三道四搬弄是非,成团成伙关系庸俗,仗义执言遭受非议,出了差错扯皮推委。这些问题,如果没有正确认识,正确的态度和方法,很容易把关系弄成复杂化,影响到心情和工作。正确的态度和方法是,少说多干,少参与是是非非的议论,有了瓜葛牵扯就及时说明情况,消除误会和隔阂,必要时直接与上司沟通,争取理解和支持。一句话,就是要把主要的精力用在业务知识的钻研和做好本职工作上,这才是最重要的。
扎扎实实打基础
近几年来,物流人才的需求成了大热门,几十万年薪的待遇很吸引人。何谓物流人才?笔者以为应是有大专以上学历,有物流供应链上某一环节或多个环节的 *** 作经历,有较强的系统设计、信息处理、客户服务、资源整合和市场开拓能力,有良好的经营管理业绩者。是不是物流人才,不单要有学历和专业知识,更要有丰富的实践经验和出众经营管理业绩,也就是说物流人才是在实践中锻炼成长起来的。物流一线作业是物流人才的成长基地,要成为物流人才,就得从一线干起,在一线增长才干。一线的基础夯实了,才有开拓的思路,创新的举措,才能显示出过人的才华,创造出骄人的业绩,一步一个脚印地迈入人才的坦途。
大物流从业人员应具备的职业素质
一、知识素质
1、国际贸易和通关知识
国内市场和国际市场的融合程度日益紧密,许多相关的国际贸易、国际结算知识以及外汇管理的有关法律法规需要了解与掌握。在通关方面,国际贸易活动必然涉及到通关作业、通关环节的相关政策和法规,也对物流方案的设计和货物流程的制定具有重要的影响,如在一般贸易下,出口还是进口,是来料加工还是进料加工,涉及退税,报关方式是进口保税、出口监管还是转关运输,在通关环节可能会产生哪些费用等等。物流管理人员如果对相关政策和法规不清楚了解,就不可能制定出合理、可行的物流方案和有效的成本预算,就会给物流企业和货物的买卖双方造成重大的经济损失。
2、仓储运输知识
现代物流的仓储已不局限于货物进出仓、摆放等简单活动,它涉及到库存控制、自动化控制、包装、加工、检验、维修等方方面面的作业,不仅要履行收发、保管货物的职能,还要担负起作业流程优化、硬件设施设备有效利用、库存合理控制以及其它增值服务职能。在多种运输方式和手段方面,多式联运的执行水平也是衡量企业综合能力的指标之一。在一项业务中,可能要涉及海运、空运、铁路和公路运输等环节。物流从业人员在与客户洽谈和进行物流方案设计以及任务执行的时候,只有熟练掌握多种交通工具使用的基本情况,才有可能设计出切实可行、安全快速、经济有效的运输方案,为客户提供恰当合适的物流服务。
3、财务成本管理知识
在物流服务过程中,物流管理人员不仅要了解作业费用发生的原因、种类和数量等情况,而且要具有进行作业成本分析的能力,只有通过细致的成本核算和分析,才能向客户提出有针对性和说服力、客户易于接受的合理的物流方案。
二、能力素质
1、组织管理和协调能力
现代企业的竞争表现为企业经营管理理念的竞争。物流的灵魂在于系统化方案设计、系统化资源整合和系统化组织管理,包括客户资源、信息资源和能力资源的整合和管理。现代物流管理人员应具备较强的组织管理能力,在整合客户资源的前提下有效地贯彻企业的经营理念,充分利用设备、技术和人力等企业内部资源来满足客户的需求。在整个物流服务过程中,需要时时与客户沟通协商、与上下游环节协调合作,要运用不同的工具进行各种信息的传递和反馈。因此,物流从业人员应具有相当强的沟通、协调能力和技巧。
2、突发事故的处理能力
在市场瞬息万变的情况下,市场对物流服务的需求呈现出一定的波动性,物流企业作为供需双方的服务提供者,对信息的采集又有相对的滞后性,同时物流作业环节多、程序杂,异常事故时有发生。因此,物流管理人员要具备较强的处理突发事故的能力、牢固树立随时应急作业的意识。
3、服务质量的持续改进能力
一个企业是否有生命力,主要决定于其创新能力。一个物流管理人员是否能够确保业务能力不断提高、服务水平连续稳定,主要体现在其对作业质量和效率持续改进能力的高低。由于科技的发展、社会的进步,市场对物流服务水平的期望将会越来越高,要求各级物流管理人员有能力不断发现潜在问题,及时采取措施,优化作业流程,持续改进作业方式,提高作业效率和服务水平。
三、道德素质
1、服务意识
须知道物流业“卖的是服务”,不同于其他行业有可售的有形“商品”,无形的“服务”需要有坚定的信念,良好的理念,和主动的意识,包括对服务企业、服务个人的服务态度、专业程度等。无形的“服务”比有形的“商品”对从业人员提出更高的要求,且更能体现企业的企业文化和服务理念。
2、诚实守信
现代物流管理人员的诚信代表了企业的诚信,代表了企业的形象,对客户要以诚为先,对员工要以信为本。在工作中,不能陶醉于浮夸和吹捧、急功近利,如果个人私欲膨胀,欲壑难填,就有可能造成整个管理层分崩离析。因而每一个物流管理人员既要胸怀大志,更要实事求是、诚实守信。
3、爱岗敬业
要热爱自己的工作岗位,并在岗位上尽职尽责,充分体现应有的敬业精神。物流管理人员的职责并非可以精确地定义,其业绩表现受多种因素影响,而且需要时间来评价。现代物流管理人员必须把敬业精神作为首要素质或行为准则,做到尽忠职守、勤恳务实、爱岗敬业,为企业创造价值。
当下是IN的时代,是IT时代,是足不出户就可以买到东西、卖掉东西,完成收、发货物,传递货品的时代,因此人们对物流的需求是大大地增长,同时也更依赖和离不开了,这就对物流从业人员提出了更高的要求。相信只有具备了专业的知识素质、能力素质、道德素质物流团队成员会迎来更璀璨的明天!
现代物流从业人员应具备的基本能力
1)对于现代综合物流的新的理念和运作模式有突破传统的认识,由此能进一步发展对物流的认识,提出新的物流运作的模式。
2)对于物流的各个环节的业务具有同等的认知。未来从事物流业的人才往往现在从事的是物流业中的某一个环节的业务,例如航运、仓储、公路运输、铁路运输、货物包装、信息管理等等。但是,一个物流业务人员应该将其知识延伸到物流的其它领域,逐步建立其物流系统的概念,能统筹考虑整个物流运作的安排。
3)对于计算机网络技术有较深刻的理解,并能在业务中对物流信息管理的计算机网络系统提出需求。
4)对于物流各个环节的物流实现的有关技术有一定的知识,能够合理使用和调配这些设施和设备。
物流的专门人才除了要具有上述的专业知识和技术以外,还需要有以下一些能力:
1)由于物流业务落后,物流人才需要具有前瞻性,即不受现有的机构、制度和一些作法的约束。特别是物流管理人员必须具有能够创造合理化的物流条件,并具有组织年轻人为物流合理化而奋斗的魄力。
2)物流业务是一项新事物,应具备开拓未知领域的先驱者的气概。
3)因为物流较多地受其它因素的制约,必须具有向这些制约因素挑战的精神。
4)为构筑最好的物流系统,所应具有的的系统思考(总体思考)的能力。
5)为使物流适应已经或将要变化的环境,包括物流领导在内的全体人员必须有从战略高度考虑问题的素养。
6)鉴于信息技术在物流中的核心地位,从事物流管理的人员应具备构筑信息系统的能力。
7)物流工作人员主要是和“物”打交道,很容易见物不见人。但处理“物”的是人,应该具有尊重人的精神。
;物流信息技术专业需要学习物流行业相应岗位必备的基本理论知识和信息技术与技能,下面是该专业的主要学习内容和就业方向分析,一起来看!
物流信息技术专业学什么
物流信息技术专业需要学条码技术与应用、RFID 技术与应用、物流管理信息系统、货物智能跟踪与定位(GIS 与GPS 技术)、网络维护与管理、物联网技术应用、程序设计语言、数据库技术。
条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。为我们提供了一种对物流中的货物进行标识和描述的方法。
EDI 是指通过电子方式,采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。构成EDI系统的三个要素是EDI软硬件、通信网络以及数据标准化。
射频识别技术是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象来获取相关数据。识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。
GIS是多种学科交叉的产物,它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间的和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。
GPS技术,全球定位系统具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力。GPS在物流领域可以应用于汽车自定位、跟踪调度,用于铁路运输管理,用于军事物流。
物流信息技术专业方向物流信息技术专业的毕业生面向专业物流企业、大型商业企业、生产企业或其他企、事业单位的信息管理部门、物流部门、行政管理、IT等部门一线岗位。
工作方式大体如下:用户在计算机上进行原始数据的编辑处理,通过EDI转换软件将原始数据格式转换为平面文件,平面文件是用户原始资料格式与EDI标准格式之间的对照性文件。通过翻译软件将平面文件变成EDI标准格式文件。然后在文件外层加上通信信封,通过通信软件(EDI系统交换中心邮箱)发送到增值服务网络或直接传送给对方用户,对方用户则进行相反的处理过程,最后成为用户应用系统能够接收的文件格式。
大学生可以学的IT技可以往java开发方向去发展。
大学生学java是好就业的。大学就业难的问题在当今也变日益敏感,已经成为了一个非常普遍的社会问题,现在大学扩招,每年的大学生人数也在不断攀升,很多的大学生也正面临着就业的难题,比如说大学生毕业人数和岗位需求人数存在着非常明显的落差,虽然人多岗位少,但是很多企业却是招不来适合企业用人需求的人才。
在大学生就业形势严峻而参加就业培训,为毕业工作打下基础,从而更加顺利地就业。那么大学生就业技术培训学什么好很多大学生毕业之后从事的工作可能和自己的专业没有一点关系,这是因为在大学学习的知识,在社会中不一定就用得到,而所从事的工作最重要的就是兴趣爱好,以及社会的需求。
近几年,很多大学生都有志于IT行业的发展,特别是当下java行业作为IT行业中的朝阳行业,java工程师在所有软件开发类人才需求中,Java工程师的需求达到全部需求量的60%-70%,并以每年20%左右的速度在增长,并且java工程师的薪资待遇一般高于其他行业的工程师,并且在未来5年、10年、20年后java工程师还是具备相当大的发展潜力,所以大学生是相当的热衷学java。
简单介绍几个就业方向:Web开发、游戏开发、安卓开发、客户端开发等。Java工程师的薪资水平平均年薪在15万左右。一年以上工作经验的工程师,月薪基本能达到1万。
其实it行业的高就业率及发展前景,带动了许多非it专业的大学生投身到it界,所以大学生转行学java是靠谱的。
据悉,目前许多专业it培训学校中有许多非计算机专业的学生,他们通过专业的培训后也能胜任这类岗位的工作。it互联网行业是新型行业,发展快,从业人士普遍比较年轻,而且没有许多传统行业的弊病,如:拼资历、靠关系、玩权术、混日子、看证书等。
物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
物流构成:商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。
物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
解释二:
在我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”
解释三:
物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动,称之为"位移"。流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范围位移。“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律。因此,物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合,而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组合,是从军事、经济、社会角度来观察物的运里降低物流成本,提高服务质量, 创造"第三个利润源泉"。 物流管理从此从企业传统的生产和销售活动中分离出来,成为独立的研究领域和学科范围。物流管理科学的诞生使得原来在经济活动中处于潜隐状态的物流系统显现出来,它揭示了物流活动的各个环节的内在联系,它的发展和日臻完善,是现代企业在市场竞争中制胜的法宝。
日前,中华英才网根据一年来对网上空缺职位的监测数据分析总结出2005年年度职场行情。数据显示,去年职场经历了从缓慢发展到节节攀高的过程,年底的就业指数首次突破750点大关,IT技术人员最吃香,广告公关人才薪情看涨,房地产人才遭遇寒流,快速消费品人才升级,高端理财人才缺口大,物流管理人才年薪高。
有资料表明,物流人才目前已被列入全国12种紧缺人才之列,而物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员、物流师全面紧缺。许多企业在招聘物流管理人才时,都需要硕士以上学历,3年以上管理经验,5年左右行业经验,最好有过在大型外企的物流部门工作的经验。
烽火数据也显示,在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地,储运经理年薪中位数在10-127万元左右,高位数在21-26万元左右;进出口事务主管(商务职能)年薪中位数在58-66万元左右,高位数在81-95万元左右;而一般的物流管理员(IT行业)年薪中位数则在53-62万元之间,高者能达到17-20万元左
输,达到某种军事、经济、社会的要求。
解释四:
stream :在化工生产过程中,需要进行化学或物理变化的物料常常以气态或液态参与生产过程,并以管道输送,这样参与过程的原料、中间产物、产品等称为物流。在连续 *** 作过程中不断地加入或排出的固体物料也可称为物流。
这不是我写的,算摘抄,但也算物流管理中的一类简单说物流管理算是IT,但IT不算物流管理
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