宝马730comfort模式怎么调节

方向盘上边和下边分别有两个白色的按钮,是加减档的,先按方向盘上的有个D的按建,然后换成手动模式即可.

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新BMW 7系是全球首款其电子控制减震系统可根据路况和驾驶方式对每个车轮上的减震器进行单独调节的车型，并且能够连续独立调节压缩和回d设置。

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例如，偏向运动驾驶风格的硬底盘设置与完美应对颠簸路面的舒适响应设置相结合。驾驶者可以通过驾驶体验控制系统对减震器进行预先设置。经过优化的软件调校不仅提高了驾乘舒适性，还增强了灵活性。

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新BMW 7系的主动防侧倾系统可减小高速转弯及突然转向时的车身侧倾。系统通过传感器计算车身侧倾程度，并由前后桥稳定杆中的旋转执行装置快速精确地抵消这种侧倾趋势。车辆转向特性和负载变化影响也会通过此种方式，根据需要进行调整。该系统可让驾驶者更加灵活精确地进行转弯。

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驾驶者还可通过带ECO PRO节能模式的驾驶体验控制系统对油门响应特性、发动机响应特性、助力转向特性和动态稳定控制系统（DSC）阈值进行自定义设置。此外，系统中还集成了对Servotronic（电子伺服式助力转向系统）功能、整体主动转向系统、自动变速箱和动态减震器控制系统的整体控制。驾驶者可以使用中央控制台上的跷板开关轻松地在“ECO PRO”、“COMFORT”、“SPORT”和“SPORT+”模式之间进行选择。

这些模式经过预先定义，因此可以一键切换相关动力传动系统和底盘部件的不同设置。如今，各种模式之间的感受区别更加明显，更容易被驾驶者感知。如果选配了整体主动转向系统，还提供“COMFORT+”模式。该模式对后排乘客尤其有利，可以进一步提高后排乘坐舒适性。

舒适是舒适模式。在舒适模式下，变速箱应尽可能使用高档驾驶，这意味着低扭矩和低油耗。舒适性调节基于舒适性，动力和转向平稳。以奔驰GLC为例，有五种模式可供选择，从生态经济模式到舒适模式，再到运动模式，再到运动+极限运动模式。此外，还有个性化模式，可以分别设置动力、转向、启动/停止和空调节。每种模式都能从字面上理解自己的性格。Eco模式最经济节能，油门响应变得模糊。初期踩上去没有明显效果。此时，空调节系统也以最节能的方式运行。舒适性调节基于舒适性，动力和转向平稳。运动模式意味着动态响应更灵敏，换挡时机延迟，但启停默认仍开启；运动+极限运动模式，换挡速度要快一些，可以感受到低速时的急冲、启停和关闭。

1、首先需要打开壁挂炉开关，找到设置。

2、其次舒适模式，按下“∧”键3秒，直至显示屏出现PrE符号。

3、最后经济模式按下“∧”键3秒，直至显示屏出现ECO符号。

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