V带在安装及维护中应注意哪些方面？

一、V带张紧程度要合适。安装V带时，应先将两带轮中心距缩小，将带套入，然后慢慢调整中心距，用在大拇指按下带中间简庆部位15mm左右，带的张紧程度为合适高中。\x0d\x0a\x0d\x0a二、两带轮轴线应平行，两轮槽对称中心面应重合，若有偏差，偏角误差要小于20分。否则，带易发生偏磨，影响传动能力，降低带的使用寿命。\x0d\x0a\x0d\x0a三、V带在轮槽中要有正确的位置。V带顶面要与轮槽外缘表面相平齐或略高出一些，底面与轮槽底部留有一定间隙，以保证带两侧面与轮槽良好接触，增加带传动的工作能力。如果带顶面高出轮槽外缘表面过多，带与轮槽接触面积减小，摩擦力减小，带传动能力下戚咐山降，如果带顶面过底，底部与轮槽底面接触，则摩擦力锐减，甚至丧失。\x0d\x0a\x0d\x0a四、使用过程中应定期检查及时调整。若发现V带中有一根出现疲劳裂纹而损坏，要及时全部更换所有V带。不同型号、不同新旧的V带不能同组使用，也不能随意减少V带根数。\x0d\x0a\x0d\x0a五、V带传动要安装防护装置。为了避免V带接触酸、碱、油等腐蚀性物质，防止日光曝晒，使V带老化，延长带的使用寿命，V带传动应安装防护装置。\x0d\x0a\x0d\x0a六、要定期检查带的张紧程度。V带传动需要一定的初拉力，工作一段时间后，带会因为塑性变形和磨损而松弛，从而影响带的正常工作，所以带传动要设张紧装置。一是增大两轮中心距，二是加设张紧轮，V带的张紧轮要安装在松边内人侧靠近大带轮的地方。

（1）V带通常都是无端环带，为便于安装，应调整轴间距和预紧力。对于没有张紧轮的传动，其中一根轴的轴承位置应该能沿带长方向移动。

（2）传动的结构应便于V带的安装与更换。

（3）水平或接近水平的带传动，应使带的紧边在下，松边在上，可增大小带轮的包角。

（4）多根V带传动时，为避免各根V带的载荷分布不均，同一带轮上V带的长度应进行配组。更换必须全部带同时更换旅丛。

（5）采用张紧轮传动，会增加带的曲挠次数，缩短带的寿命。

（6）传动装置中，两带轮对应的轮槽中心平面的平面度应小于0.002a（a--轴间距）；带轮轴线的平行度应小于0.006a。

（7）普通V带和窄V带不得混用在同一传动旅镇蠢装置中。

V带的型号选取根据带传动的设计功率p和拆陪小带轮转速n按图初选带型，所选带型是否符合标准，需考虑传动的空间位置要求以及带的根数等方能最后确定

①安装位置的检查。喊顷渣安装好V带后，检查并确认V带应郑悄正确安装在楔形槽中。用手检查，以确认V带没有从曲轴V带轮底部的凹槽中滑脱。 ②外观检查。目视检查V带是否过度磨损、加强筋损坏等，如果发现任何损坏，如图2-98所示，则更换V带。③检查V带的偏移乎销量。用拇指以9～10kg的力按压V带中间部位时，偏移量应为8～10 mm。④检查V带的张紧度。使用V带张力计测量V带的张紧度，标准值为392～588 N(40～60 kg)。

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