星辰急便是什么？它为什么会失败？它给我们什么教训？三个都回答哦，高分啊

星辰急便是：北京星晨急便速递有限公司，是原宅急送总裁陈平于2009年创立的一家加盟制快递公司，2010年获得阿里巴巴集团注资；2011年与鑫飞鸿快递公司合并，商号为“星晨急便·鑫飞鸿”，是一个“云快递”平台。该公司主要为企业及电子商务客户提供国内小件包裹速递服务。 它为什么会失败：2012年3月，星晨急便被指关门，老板陈平被疑“跑路”。 教训：“飞机上天、公司上市、企业上榜（500强企业榜）”是陈平为宅急送设定的理想，谈及这个著名的理想，他坦言这“带有浓厚的传统企业色彩”，并且“已经不合拍”。二次创业，他的新理想是注重客户体验，把一切不好用、不方便的地方改掉；让企前无店铺、后无库房，不愁卖货。 外界经常这样评论陈氏兄弟：陈平满脑子新点子，有闯劲儿，热情；陈显宝老道稳重，稳扎稳打。 陈平自叹，经过了宅急送这一番波折后，他的性子也变了，“不那么急了”。以前的陈平，脑子里天天有想法，一有点子就要马上执行，给属下下任务，完成不了就要吼，要叫。“下边的人还没领会，就被催着去做，囫囵吞枣，很多好想法都没能执行，浪费掉了”。 宅急送成立不久的时候，还没有实力招足够的小件派送员，就模仿日本快递公司签“代售点”，让商店、学校、宾馆等帮着收货。在陈平的“吼叫”中，下面完成任务一样签了一批洗脚房、小超市，拿着数字来交差，但没有对代售点的培训方案，如何收货，如何称重、收多少钱，派货如何签收等等，结果没有能真正执行下去。 “现在我又做代售点，这回肯定能成功。”陈平说，这回他把这个想法详细将给下属，大家开会讨论，把每个环节细化。 这是陈平总结掌舵宅急送时的教训。“另一个最大的教训就是，股权可以稀释，但在企业未正规到自我运行时，决策权和管理权一定要牢牢掌握。”陈平说。 但他始终都认为，自己在宅急送的15年间，“没有任何方向性的错误”。[

国通快递是阿里集团控股子公司。

阿里集团控股的快递已经倒闭了N多家了，

恭祝阿里集团控股的快递公司都倒闭。中国快递才能健康的发展。

阿里集团控股，已破产快递：星晨急便、CCES、全峰快递、快捷快递、申通快运。

阿里集团控股，目前还未破产的快递：申通快递、圆通速递、百世快递、中通快递、国通快递。

申通快递，现在的实力是今非昔比。

圆通快递，经常丢件，安全无保障，遗失赔付很麻烦，媒体不介入，是不会全额赔付。

百世和国通，现在已经连续亏损多年，离破产应该不远了。

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