空难消息的频发让人唏嘘之余也深感坐飞机也是需要攒RP！其实飞机失事只是偶然性事件，飞机失事是有因可寻，具体有以下几点原因：
1、恶劣天气！飞机失事最大元凶
恶劣天气原因导致的空难数不胜数，天气对飞行的影响巨大，航路或机场上空的雷暴、雷雨云、台风、龙卷风、强烈颠簸及低云、低能见度以及跑道结冰等恶劣气候，都会对飞机结构和通讯设备以及飞机起降构成直接威胁。据统计，全球每年平均发生两起由雷击导致的空难。
2、机上不让打电话？电磁波分分钟可致坠机
坐飞机的时候，空姐总会不厌其烦地叮嘱把手机调制飞行模式或者关机，这是因为飞机上的导航设备是利用电磁波来测定准确位置，手机开机也会辐射出电磁波，干扰飞机上的导航设备和 *** 纵系统，会使飞机自动 *** 纵设备接收到错误的信息，从而进行错误的 *** 作，引发险情，甚至使飞机坠毁！
3、心累！意外事故总是防不胜防
飞鸟撞击、劫机、神秘失踪...这些都是导致飞机失事的原因。其中，飞机与小鸟相撞是许多飞行员最担心的典型意外事故，别小看一只小鸟的冲击力，对高速飞行的飞机来说也不亚于一颗炸d！恐怖分子劫机也是近年导致空难的原因之一，很多时候都是歹徒施暴，飞机失控，导致坠亡事故发生。神秘失踪，虽然这个理由听起来令人大跌眼镜，但却是实实在在发生过，比如著名的百慕大神秘失踪事件！
4、无法原谅的坠机理由——人为
虽说人为因素是空难发生的第一大原因，包括飞机检查维护是否到位、飞行员的素质、培训是否过关等多方面因素。这一次德客机的失事就是飞行员导致的蓄意坠机！
飞机失事逃生黄金时间飞机失事常在瞬间，如果在高空，除非能顺利迫降，否则一旦坠毁往往同时引发爆炸，旅客生还的机率极小！因此，遇到飞机失事时，一定要在第一时间有所反应，掌握逃生的黄金时间！何为飞机失事逃生黄金时间呢？
飞机失事逃生黄金时间是指飞机失事后的90秒。在这黄金90秒里，要做的就是找到紧急出口！在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从你这排座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，你也能知道什么时候赶到了紧急出口位置！
飞机失事如何自救马航失事的伤痛仿佛还在昨日，又有空难消息不断接踵而来，难道空难高发期已来临？其实唏嘘之余，我们必须要敲响警钟！国人飞机逃生常识基本空白，一旦发生空难，留给乘客逃生的时间又是极短，在事故发生之时，我们是否能够自救？下面与大家分享飞机失事如何自救，在事故发生时，我们要做的并不仅是等待他人救援…
自救守则1、清楚应急出口
“应急出口”必须要知道在哪，熟读飞机上的安全手册，很多人往往认为每架飞机上的讲解都一样，没必要细听，但事实上不同机型的逃生口都不一样，一旦事故发生之时根本不知道到底往哪儿逃！
自救守则2、清楚同伴坐在哪
若无必要，不要和同伴分开来坐！很多人在发生空难时，第一反应是先寻找同伴，这无疑是减少了逃生的时间，因此在坐飞机时一定要清楚知道同伴坐在哪。如果有孩子同行，要告诫孩子不能再原地等待亲人救援，一定要积极逃生。
自救守则3、戴紧氧气面罩
这是很多人在逃生之时往往会忽略的，一旦舱内出现烟雾时，一定要戴好氧气面罩，使头部处于可能的最低位置，因为烟雾总是向上的，如果没有氧气面罩，就必须要屏住呼吸用饮料浇溼毛巾或手绢，捂住口鼻后才呼吸，弯腰或爬行至出口。
自救守则4、戴好逃生设备
机上的救生衣只需轻轻一拉，就立刻自动充气。如果遇到水上迫降，就要迅速穿好救生衣。
自救守则5、信任机上乘务人员
不要怀疑！机上的乘务员是受过专用培训！出现紧急情况，应充分信任机上乘务员，并听从乘务员的安全指令从相应的逃生口撤离，紧急撤离时要保持冷静，保持客舱秩序。
飞机失事逃生误区意外来临之际总会让人猝不及防，很多时候机上乘务人员是来不及向旅客发出警告，做为乘客是我们在意外来临之余需要做的就是保持清醒、冷静的头脑，才能规避逃生易犯的误区，降低危险系数，那么飞机失事易犯的逃生误区是什么呢？
致命误区NO.1、争先恐后急于逃生
在空中发生紧急情况时，一定要听从机组成员的安排，不要盲目乱动，秩序混乱时可能会导致飞机的配载失衡。
致命误区NO.2、没戴氧气面罩
在飞机上遇到紧急状况时，要记得戴上氧气面罩，但面罩并不是你戴上了就自动供氧。很多人恐怕都会忘记下拉面罩这个细节。
致命误区NO.3、砸破窗户逃生
这是很多人的本能反应，就像汽车逃生那样，但其实是在浪费逃生时间，因为飞机的窗户是透明的树脂合成的，即便是用q射击也很难击碎，用手机、高跟鞋肯定没用。
致命误区NO.4、从机舱断裂处跳下
飞机坠毁后机身变形，可能产生破口，一些旅客情急下企图直接跳下飞机求生。但机身离地好几米，直接跳下易致残，最好借助救生滑梯。
致命误区NO.5、携带行李逃生
这是一个特别愚蠢的逃生行为！在紧急撤离时一定不要携带任何行李。从行李箱内取行李是十分地耽误时间，行李脱落会砸伤人，脱落行李堵塞过道会影响紧急撤离速度。
空难的后果有多严重已不需要多说，如果你是对逃生知识一知半解的旅客，那么千万不要怀有侥幸心理，在飞机起飞之前，应该要认真地听空姐对飞机安全的演示以及仔细看机上的逃生手册！
很多人都不知道的是，飞机其实是世界上最安全的交通工具。
据统计，
飞机平均每飞行100万小时才会有两起事故。
那么飞机坠毁的原因有哪些呢？
首先是自然因素
失事最大元凶就是恶劣天气
恶劣的天气原因，
导致的空难数不胜数，
天气对飞行的影响巨大，
航路或机场上空遭遇干扰气流、
台风、雷暴、大雾、冰雹天气等恶劣气候，
都会对飞机结构和通讯设备，
以及飞机起降构成直接威胁。
据统计，
全球每年平均发生两起由雷击导致的空难。
除此之外，
还有电磁波干扰。
上飞机的时候空姐会提醒大家关机。
这是为什么呢？
这是因为任何的无线电通信设备
都需要占一定的频谱资源进行联络
而手机工作时会辐射出电磁波，
就有可能相互干扰，
使接受信号出现偏差，
甚至干扰飞机的 *** 纵系统，
从而进行错误的 *** 作，
引发险情，甚至使飞机坠毁。
此外，像北极光以及太阳黑子等天文现象产生的电磁波
也会干扰飞机的正常航行。
其次人为原因
虽然说人为因素是空难发生的第一大原因，
包括飞机检查维护是否到位、飞行员的素质、
指挥管理系统中指挥上的错误，
管理上的失调等多方面因素
但正所谓“尽人事听天命”，
只要人们在飞机安全上做足功课，
足够重视，
相信这类风险是可以规避的！
还有意外事故的发生！
飞鸟撞击、劫机等这些都是导致飞机失事的原因。
其中，飞机撞击小鸟，
是许多飞行员最担心的典型意外事故，
由于飞机在天上飞行的速度很快，
并且鸟的体积很小，
撞到飞机任何一个点，
都会产生很大的冲击力
从而引发飞机爆炸或坠毁，
造成重大空难。
而恐怖分子劫机，
也是近年导致空难的原因之一，
与公交车、地铁一样，
飞机上也可能会发生劫持事件。
虽然机场安检十分完善，
但是也避免不了意图不轨的人。
很多时候都是歹徒施暴，
飞机失控，导致坠亡事故发生。
最后是飞机硬件故障，
尽管飞机设计和制造质量日新月异，
但设备故障依然在飞机事故原因中占到20%。
虽然如今的硬件比起半个世纪前显然可靠得多
但还是时不时出现灾难性的故障。
例如引擎故障、液压失灵、油箱失灵、金属疲劳等。
如波音777飞机发生引擎故障 ，
相关视频证据显示，
飞机在起飞不久之后，
就发生了引擎的故障，
并且飞机上的零件碎片，
掉落在了当地的居民区，
幸运的是没有出现人员的伤亡
现代飞机的特点是大负荷、高速度，
对飞机及其 *** 纵系统，
制动系统可靠度要求很高。
所以对工程机务方面要求是非常严格的，
一定要符合各种规格参数的要求，
并在使用前严格检查。
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