微软模拟飞行10怎么 *** 作

微软模拟飞行10怎么 *** 作,第1张

你好,FSX默认键位需要记住最常用的几个是:

F1推力最小位、F4推力最大位、F2推力减小、F3推力增大

F5襟翼收回位、F8襟翼全展位、F6襟翼收起一档、F7襟翼放下一档

Ctrl+E快速开车、Shift+P开始/停止推出

Ctrl+Y开/关鼠标控制 *** 纵杆(开启后鼠标左键刹车)

关闭小键盘后小键盘上:0方向舵向左、enter方向舵向右、2468 *** 纵杆四个方位(开了鼠标控制就不用管了)、5方向舵回中 *** 纵杆水平

G抬/放起落架

~(ESC和TAB中间那个键)呼出/关闭ATC面板,面板中数字键快速选择相应选项

P暂停游戏

Ctrl+,(逗号)开/关停机刹、,(逗号)刹车

F9到F12是各种视角,+、-(或按住空格滚动鼠标滚轮)调节远近,按住空格移动鼠标是来回看

有了这些就能保证你基本的起飞降落了,再深入的话会比较难,也得你航空知识跟得上,下面引用里给你列出,希望早日用上。

①系统控制指令

暂停:P 全屏模式:ALT + ENTER(回车键) 捕获截图:V 登机桥廊对接/分离:CTRL+J 结束飞行:ESC 声音开/关:Q 全球坐标/帧频:SHIFT+Z(摁一下显示坐标、速度高度等数据,在摁一下显示帧数、油料等数据,第三次摁为显示全部数据,第四次摁数据消失。) 选择时间压缩:R+主键盘上的加号/减号 菜单显示/隐藏:ALT ATC菜单显示/隐藏: `(重点符号)或SCROLL LOCK键 膝板显示/隐藏:SHIFT+F10 重置当前飞行:CTRL+(分号) 保存飞行:(分号) 退出飞行模拟:CTRL+C 摇杆(禁用/使用:CTRL+K) 空投物资:SHIFT+D 请求加油车:SHIFT+F 航空器标签显示/隐藏:CTRL+SHIFT+L 飞行技巧显示/隐藏:CTRL+SHIFT+X 增大:大键盘上的加号 减小:大键盘上的减号 缓慢增大选择:SHIFT+大键盘上的加号 缓慢减小选择:SHIFT+大键盘上的减号

②飞机控制面指令

请注意:  在使用数字键指令时,确定Num Lock键已经关闭(即Num Lock灯熄灭)

副翼左倾斜:数字键盘4

副翼右倾斜:数字键盘6

副翼左配平:CTRL+数字键盘4

副翼右配平:CTRL+数字键盘6

垂直尾翼 左偏航:数字键盘0

垂直尾翼 右偏航:数字键盘ENTER(回车键)

副翼或垂直尾翼居中:数字键盘5

水平升降舵向下:数字键盘8

水平升降舵向上:数字键盘2

襟翼完全收起:F5

襟翼缓慢收起:F6

襟翼缓慢伸出:F7

襟翼完全伸出:F8

扰流板/减速板开/关:/ (正斜线)

扰流板预位:SHIFT+/ (正斜线)

垂直尾翼 左配平:CTRL+数字键盘0

垂直尾翼 右配平: CTRL+数字键盘ENTER(回车键)

升降舵 向下配平:数字键盘7

升降舵 向上配平:数字键盘1

水舵收/放:CTRL+W

③通用飞机控制指令

锁定/释放停机刹车:CTRL+. (句点)

后推开始/停止:SHIFT+P  (再按1或2使尾部向右或者向左)

使用/释放刹车:. (句点)

收/放起落架:G

舱门开关:SHIFT+E(再按1-4以开启/关闭)

使用左刹车:数字键盘+ (加号)

使用右刹车:数字键盘- (减号)

尾轮锁定开/关:SHIFT+G

手动放下起落架:CTRL+G

燃料供应开/关:CTRL+SHIFT+D

子面板显示或隐藏:SHIFT + 1 到 9

烟雾系统开/关:I

整流罩(通风片)(逐渐)开启:CTRL+SHIFT+V

整流罩(通风片)(逐渐)关闭:CTRL+SHIFT+C

请求牵引飞机:       CTRL+SHIFT+Y(滑翔机专用)

释放牵引绳索:SHIFT+Y(滑翔机专用)

④灯光指令

全部灯开/关:L

机外闪光警示灯开/关:O

面板灯开/关:SHIFT+L

降落灯开/关:CTRL+L

降落灯(下斜):CTRL+SHIFT+数字键盘2

降落灯(左斜):CTRL+SHIFT+数字键盘4

降落灯(右斜):CTRL+SHIFT+数字键盘6

降落灯(上斜):CTRL+SHIFT+数字键盘8

降落灯(归正):CTRL+SHIFT+数字键盘5

请注意: *** 纵灯光时请确定Num Lock键已经打开(即Num Lock灯点亮)

⑤发动机控制指令

请注意:对于多引擎飞机上,除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎,否则你的 *** 作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制,先按住E,然后快速连续地按下所有引擎号(E, 1, 2,…等等)

自动启动引擎:     CTRL+E

切断节流阀(节流阀就是油门):F1

反冲力(涡扇发动机/喷气发动机):F2 (按住且保持)

降低节流阀:F2 or数字键盘3(请保持Num Lock键已经关闭,下同)

增加节流阀:F3 or数字键盘9

节流阀最大:F4

引擎除冰开/关:H

选择引擎:E+引擎编号(1-4)

选择所有引擎:E+1+2+3+4

螺旋桨低转速:CTRL+F1

降低螺旋桨转速:CTRL+F2

增大螺旋桨转速:CTRL+F3

螺旋桨高转速:CTRL+F4

油气混合比设置为慢车低油状态:CTRL+SHIFT+F1

减小油气混合比:CTRL+SHIFT+F2

增大油气混合比:CTRL+SHIFT+F3

油气混合比设置为高油量状态:CTRL+SHIFT+F4

磁电机选择:M

选择主用电池组或者交流发电机:SHIFT+M

选择喷气发动机启动器:J

直升机旋翼离合器开/关:SHIFT+. (句点)

直升机旋翼调节器开/关:SHIFT+, (逗点)

直升机旋翼制动器开/关:SHIFT+B

⑥自动驾驶指令 (其实此栏功能我们建议您用鼠标直接在MCP上点~效果会更好)

自动驾驶主开/关:Z

自动驾驶飞行导向仪开/关:CTRL+F

自动驾驶机翼水平调整器开/关:CTRL+V

自动驾驶偏航阻尼器开/关:CTRL+D

自动驾驶高度保持开/关:CTRL+ Z

自动驾驶高度选择:CTRL+SHIFT+Z

自动驾驶航向保持开/关:CTRL+H

自动驾驶航向选择:CTRL+SHIFT+H

自动驾驶空速保持开关:CTRL+R

自动驾驶马赫数保持开/关:CTRL+M

自动驾驶空速保持开/关:SHIFT+R

自动驾驶自动油门起飞/重飞(TOGA)模式:CTRL+SHIFT+G

自动驾驶NAV1保持开/关:CTRL+N

自动驾驶近进模式开/关:CTRL+A

自动驾驶回航模式开/关: CTRL+B

自动驾驶左右定位维持开/关:CTRL+O

自动驾驶姿态保持开/关:CTRL+T

⑦仪器仪表及无线电指令

航向指示仪复位:D

高度计复位(修正海压):B

空速管加热开/关:SHIFT+H

ATC菜单显示/隐藏: `(重点符号)或SCROLL LOCK键

VOR 1识别开/关:CTRL+1

VOR 1识别开/关:CTRL+2

MKR识别开/关:CTRL+3

DME识别开/关:CTRL+4

ADF识别开/关ADF:CTRL+5

备用频率切换: X

COM 无线电选择:C

NAV 无线电选择:N

OBS 指示器选择:SHIFT+V

ADF 选择:CTRL+SHIFT+A

DME 选择:F

雷达收发器选择:T

⑧视野指令

一级转换视野:S

二级转换视野:A

放大:主键盘上的加号

缩小:主键盘上的减号

恢复至默认缩放比例1倍:BACKSPACE(退格键)

恢复至向前看:SHIFT+数字键盘DEL

鼠标控制视野:按住空格键

打开新视野窗口:[ (左括弧)

关闭视野窗口:] (右括弧)

视点后移:CTRL+ENTER(回车键)

视点下移(座椅降低):SHIFT+BACKSPACE(退格键)

视点前移:CTRL+BACKSPACE(退格键)

视点左移:CTRL+SHIFT+BACKSPACE(退格键)

视点右移:CTRL+SHIFT+ENTER(回车键)

视点上移:SHIFT+ENTER(回车键)

恢复视野:CTRL+SPACE(空格键)

⑨移位指令 (连飞模式禁用,否则可能封IP)

移位请您不用真正的飞行,即可快速地将飞机移到新的位置。请用以下指令进行移位。

移位模式开/关:Y

设定为朝北航向/平直飞行姿态:CTRL+SPACEBAR(空格键)

冻结所有移动:数字键盘5

前移:↑

后移:↓

左移:←

右移:→

慢速增加高度:Q or F3

快速增加高度:F4

慢速降低高度:A

快速降低高度:F1

冻结垂直移动:F2

左旋转:数字键盘1

右旋转: 数字键盘3

机鼻上移:数字键盘9

机鼻快速上移:F5

机鼻下移:F7 or 0

机鼻快速下移:F8

冻结仰俯角度:F6

左倾斜:数字键盘7

右倾斜:数字键盘9

⑩任务指令及军事元素(航母上用的)

罗盘指示器开/关:U

尾钩(展开/收回):SHIFT+Q

蒸汽d射装置(准备/解除):SHIFT+I

d射牵引杆(展开/收回):SHIFT+U

蒸汽d射(启动):SHIFT+SPACEBAR

用键盘玩:按Num Lock关闭小键盘,才能控制飞机,打开小键盘是视角移动。

跑道上拐弯:小键盘0键左转,Enter右转,5是回中;

起飞:按F4油门加到底,空速超过160时按小键盘上的2键拉杆,起飞!上升姿态稳定后按G键收起起落架。(起飞后要按F3键慢慢收小油门,不然会超速的!)

降落:对准跑道(这是要练习的,加油吧!),按G键放出起落架,收小油门,接近跑道时拉飘(就是机头朝上,但是在下降,空速慢点就可以做到了,大概在190-200左右),接地,按住F2开启反推(空速低于60必须按F1关掉),按/键开启扰流板,按住/左边的那个键是刹车。此外,还有ILS降落等,但比较复杂,先练好基本功吧!


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原文地址: http://outofmemory.cn/tougao/6712314.html

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