技术流薅羊毛！程序员远程 *** 控特斯拉，永久逃交停车费？

前段时间，有个 #程序员远程 *** 控特斯拉永久免费停车# 的事儿还“挺有意思”。事情背景是这样的，北京市道路停车方案改革，在路边停车实行自动收费，并且停车不到半小时是不计费的。

于是呢，有位程序员是突发奇想，他通过编程来隐裤远程 *** 控自己的特斯拉每25分钟自动挪车一次，这样就可以规避掉30分钟以上需交的停车费。

没想到，程序员 *** 控挪车的视频在网上火了，连360公司的官微都转发视频表示： “再次证明了一切皆可编程、万物皆可互联、数字驱动一切”。

下面来看看网友们的看法：

总的来说，这件事情是个人行为，先不说这个行为道不道德，为了节约停车费，程序员都能对自己的爱车下手，如果写程序的时候能有这样的“奇思妙想”，什么样的需灶戚简求都能办到了吧。

不得不令人感叹一仔游下，程序员的“脑洞”和普通人就是不太一样啊！

给汽车编程最简单的方法就是使用转换和存储程序芯片的方法。更换不同程序的芯片时，只需拆开ECU背板，拔掉原芯片，换上新的即可。由于一些旧的E-ROM芯片只能写入程序一次，所以每次修改程序都需要用刻录机将程序刻成空白芯片来代替原来的芯片。

现在的车载电脑都是使用可擦写存储器，所以可以修改原来ECU中存储的程序。但是如果你是一个普通的电脑程序员，在汽车ECU里面编辑程序还是不够的，因为涉及到汽车的点火和喷油，各种传感器和执行器信号的输入输出，现在用的是CAN。所以要想编译汽车的语言，就要学习计算机的编程语言。需要了解汽车发动机察喊的机械性笑没咐能(包括各种转速下的点火时间和喷油时碰纯间等。)，以及强大的汽车专业知识。现在，对局域网知识的要求增加了，所以在中国大陆只有一小部分人可以改变车载电脑中的程序。

丰田凯美瑞能够获得程序员的喜欢，其实并非他们对凯美瑞的厅郑姿了解扮绝，而是丛宴在购车之前请教了非常多对汽车特别了解的人，20万元预算，且不缺钱的情况下，朋友认为的好，大部分程序员一般只负责掏钱买单。因为有那闲功夫还不如多写几行代码，或者消除几个BUG。当然，凯美瑞同样是一款非常购买的中型轿车，品质出色，颜值高，也是20万级值得推荐的中级车。

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