ArcGIS1 DEM数据拼接中 “镶嵌至新栅格”命令框中的【波段数】这一栏 该填什么。

你的截图应该来自这本书，《ArcGIS地理信息系统空间分析实验教程-第2版》作者-汤国安。其实输入的就是1 。至于为什么是1，右键你的栅格数据，选择“属性”，再选择“源”，里面就有波段数为1

Ubtuntu 1804,  ISCE 232

使用ISCE进行Stamps 数据准备，数据准备命令如下：

stackSentinelpy -s /tmp/isce/sgx1/data -d /tmp/isce/sgx1/dem/demLat_N27_N30_Lon_E102_E105dem -b '2794 2809 1033 1035' -a /tmp/isce/sgx1/auxcal -o /tmp/isce/sgx1/orbits -m 20170904 -n 1 -C geometry -c all

命令的意思大概是，使用名为 demLat_N27_N30_Lon_E102_E105dem 的DEM数据 ， 进行范围为 '2794 2809 1033 1035' 的数据处理；处理条带1（-n 1）；使用geometry配准方式（-C geometry）；选择全部干涉对组合条件，也就是穷举全部干涉对（-c all）进行干涉处理。

命令结束后会在运行目录生成一个run_files的文件夹，里面有处理步骤，逐个执行，就可以进行数据预处理。
run_files文件夹下的文件如下图所示：

因为用类似的流程，已经处理过一些地方的数据，没有任何问题，但这次发现处理到第三步的时候报错（类似：no such file or directory geom_master/IW1 ），打开文件夹发现geom_master/IW1下文件夹为空，说明上面的步骤没有生成有效的文件。

其实，在做第一步的时候，就报错了，但是ISCE并没有停止处理，错误在控制台一闪而过，让人误以为没有问题。

（1）软件运行环境排查

因为这次处理，使用的是新计算机环境，怀疑软件配置存在问题，使用老计算机，还是报同样的错误，所以排除软件环境问题。

（2）数据排查

涉及到geom（地理编码的问题），大概率和DEM有关，因此查看DEM文件大小，打开DEM查看DEM范围均没有问题。

（3）单步执行排查

上面排查均未定位问题，所以就单步执行，看到底哪一步报错，首先打开run_files/run_1_unpack_slc_topo_master文件，可以看到里面由数行命令构成，如下图

把每行命令复制到控制台，逐行执行，发现第一行就报错了，提示找不到‘/tmp/isce/sgx/dem/demLat_N27_N30_Lon_E102_E105demvrt’这个文件。

这里终于明白问题出在哪里了，之前我处理数据的文件夹命名为sgx，后来重新处理时，建立新的文件夹叫做sgx1，DEM相关的全部文件，都是从原文件夹复制过来的。

ISCE所需DEM文件有3个文件组成，如下图

其中，demLat_N27_N30_Lon_E102_E105dem 是数据文件，demLat_N27_N30_Lon_E102_E105demvrt和demLat_N27_N30_Lon_E102_E105demxml文件是描述文件，可以用文本的方式打开。

逐个检查描述文件后，发现demLat_N27_N30_Lon_E102_E105demxml内部字段，记录的是之前生成DEM时的路径，如下图

所以，修改为现在所用的路径，就解决问题了。

（1）ISCE某些错误不会导致程序停止，但是文件处理不完整，调试需要单步排查；

（2）ISCE拼接DEM后，如果更换路径，可能会导致DEM无法使用，需要同步更改配置文件，或者使用dempy脚本重新拼接一遍
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是设置里面调整色带。根据查询相关信息得知dem是数字高程模型，里面记录了空间对应的高程信息，黑色是没有配置之前的颜色，可以在数据属性显示设置里面调整色带，就是有颜色了。。用浏览器查看dem由于是按的编码进行展示的，看不到具体的东西。

1DEM精度指标 对于DEM精度的评估很难提出一个通用的评估标准,一般都是用中误差和最大误差来评估,这两个指标反映了格网点的高程值不符合真值的程度 (1)中误差,其公式是:sub:公式9-42) sub 为DEM的中误差, n 为抽样检查点数, Z k 为检查点的高程真值, R k 内插出的DEM高程高程真值是一个客观存在的值,但它又是
2常用DEM精度评定模型 (1)检查点法 检查点法即事先将检查点按格网或任意形式进行分布,对生成的DEM在这些点处进行检查将这些点处的内插高程和实际高程逐一比较得到各个点的误差,然后算出中误差这种方法简单易行,是一种比较常用的方法 (2)剖面法 剖面法是将一定的剖面量测计算高程点和实际高程点进行比较的精度计算方法剖面可以沿X方向、

首先，无人机航空摄影测量属于无人机作业范畴，主要使用全画幅摄影设备，作业之前必须了解以下信息：
一、无人机作业技术规范
无人机航空摄影采用高分辨率遥感影像集群式处理系统对地面进行包括影像预处理、大范围遥感影像稀少控制区域网平差、DSM/DEM自动生成及等高线数据半自动提取以及高精度正射遥感影像自动、高效、持续更新生产等前期准备工作。
二、无人机航摄影像数据处理：
1、影像比例纠正（CCD畸变系数β）
相机坐标与影像坐标不同，因此需对影像先进行畸变差纠正。参数包括主点坐标（I0，J0），对称畸变参数（K1，K2），非对称畸变参数（P1，P2），CCD非正方形比例系数α和CCD非正交性畸变系数β。
2、空中拍摄（三角测量）
空中拍摄航测系统利用少量的测区中物方空间坐标的地面控制点，通过区域网平差计算，求解加密点的物方空间坐标与影像的外方位元素，称为区域网空中三角测量。利用空中三角测量可以使测区中加密点分布更均匀、航带间转点更密集、加密精度更可靠，在平差结算后系统自动生成每张影像的加密点坐标和外方位元素文件。
摄影测量内业工作中需要知道测区每张相片的6个外方位元素信息，这就需要知道每张相片至少6个点的控制信息，如用传统的逐点测坐标法必然导致大量的外业工作并且加大了人工误差因素。
3、DEM数据匹配（正射影像）
DOM实现的原理是通过生成的测区地表DEM模型，对影像进行正射投影产生。
利用PixelGrid自动进行多模型、多重叠DEM匹配、采集、保证像方DEM点更准确的切准地面。生成的物方DEM必须严格按照自检的精度报告要求检查。确保测区上DEM的点位全部切准地面。以测区为单位创建像对正射影像，分辨率根据要求输出。为了保证影像的完整和质量，整测区像片的正射影像都生成。
(1) 使用全自动生成单模型DSM，其中DEM格网间距不小于10倍地面分辨率。
(2) 对生成的单模型DSM模块进行拼接，通过一定的裁切、滤波 *** 作获得整个测区的DEM数据。
(3) 选出参照影像对整个测区所有影像进行匀光、匀色，使整个测区颜色均匀、色调一致。
(4)调用整个测区影像和DEM数据自动生成正射影像；对自动生成的测区拼接线进行人工编辑以调整拼接线走向，保证建筑物等具有明显标志实体的完整性。
(5)按照项目设计对整个测区正射影像进行分块裁切输出。
4、成果检查验收与成果提交
按照项目质量管理规定，对加密成果、DEM、DOM成果进行100%检查。并进行成果整理。

1、打开mapgis，点击菜单栏中“图像处理→图像分析”后，跳出图像分析窗口。

2、选择转换数据类型：JPEG文件（jpg）；

3、添加文件，找到处理好的，添加进去。

4、点击“转换”，转换成功后会提示你转换成功。

5、点击打开，找到转换成功的msi图像，预览下。

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