公路超高方式有三种,常用的只有两种:绕行车道中心旋转;绕未加宽未超高的内侧路面边缘旋转,前者一般适用于旧路改建,后者适用于新建公路。拟建公路为新建公路,故采用第二种超高方式。超高值计算公式如表。
超高加宽应该是可以的。在横断面里面要设置好断面的左右是否加宽。加宽只能是车行道加宽,路肩。人行道,绿化带是不用按加宽的,程序会计算。加宽值则加在一起于一侧加宽,一般是内侧加宽。鸿业的加宽值只是一个车道的,要自己定义。
对于圆曲线无法加宽。超高容易一点。如果你会看鸿业的cg,jk文件,建议在文件中修改。
1、先定义好标准土方横断面定义:只要起点桩号和终点桩号,“板块类型”——快车道 最后一栏有个“加宽”,起终点快车道都点“是”。2、线转道路,板块参数程序自动用先定义好标准土方横断面。
3、超高加宽计算,设置好参数就可以了。
希望能帮助你!
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