铃木小小r是铃木GSX-250R。
我与摩友交流中发现,选购GSX 250R的摩友绝大多数都是年轻男孩和妹子,让他们选购这台车的重要理由就是因为一个子“帅”,GSX 250R无论是线条还是整体设计,都传承了铃木跑车家族基因,光从外观就让很多年轻人痴迷不已。
虽然外观延续铃木跑车家族风格,但型号却没有延续铃木跑车家族的GSX—R型号,而是将R放到了数字后边,不知道有没有细心的摩友发现到这一点。
GSX 250R拥有跑车外形,发动机与车架源自GW 250平台,动力方面最大功率为18.4kW(25Ps)/8000rpm,最大扭矩23.4Nm/6500rpm,从功率和扭矩可以看出,相比GW 250有了小幅度的提升。
舒适度方面,GSX 250R座高为780mm,身高1.7m以上的摩友应该都可以两脚着地,但由于略有升高的车把和相对直立的脚踏位置,让这台车骑上去有种近似街车的感觉,坐垫相对同类车型较软,整体骑上去不会像跑车那样累。
同时,采用了GW 250平台移植过来的前、后减震器,在通过隔离带和稍有颠簸的路面时拥有很好的滤震性,说到减震不得不吐槽一点,如果前减震换成倒立式减震,搭配这样的跑车外型会更加合适。
最后总结一下,GSX 250R无论是从做工、性能、外观、配置几方面看,均在国产同级别车型处于上等水准,甚至很多方面已经可以对标很多进口车型。
不过毕竟他是一台拥有跑车基因的车型,虽然加高了车把,但在长时间骑行或拥堵时还是会有一些累的感觉,不过我相信在很多选购GSX 250R的人眼里,为了一个“帅”字,即使牺牲一点也未尝不可。
铃木小小r是铃木GSX250R,这款摩托车采用的是侧边单出排气,配双缸自吸发动机,排量为248CC,加速需要9.8秒,极速可达145时速,百公里油耗为4.1L,最大扭矩为23.4牛米。
最大功率为18.4kw。铃木GSX250R采用电喷启动方式,配6挡国际挡,车长2085mm、车宽740mm、车高1100mm,车重只有178kg,采用摇篮式的车架,还配ABS系统。
小小r轮胎方面:
轮胎方面,GSX 250R在轮胎选择上其实是个减分项,原厂配备了前110后140的IRC品牌的轮胎,在日常行驶中总体表现欠佳,而且从外观上看也将GSX 250R拉低了一个等级。
所以包括在内的很多摩友都选择了更换前120后160型号的轮胎,一方面是为了提升整体的 *** 控性和稳定性,另一方面也增加颜值。
以上内容参考:凤凰网-送上一份铃木“小小R”长期骑行测评报告!
铃木小小R是指铃木“蓝精灵GSX250R”摩托车;该车的600排量仿赛车多数摩友称之为“小R”。
铃木GSX250R长2085mm、宽度740mm、高度1110mm、轴距1430mm、最小离地间隙160mm、整备质量178kg,整体车大小中规中矩,发动机采用并列双缸、水冷、四冲程、SOHC、每缸2气门排量248cc、最大功率18.4kw/8000(r/min)、最大扭矩在6500转、爆发23.4NM、坐高790mm、油箱容积15L。
此外,GSX 250R还配备了一块全液晶仪表,无论白天还是晚上都可以清晰显示各项行车数据,同时还有油耗显示功能
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