皮卡车报废年限是多久？

对于皮卡车报废年限有以下规定：,1、以往中国《机动车强制报废标准规定》，皮卡使用年限达到15年，或者行驶里程达到60万公里时，车辆须按照相关规定进行报废处理。,2、新规是皮卡取消15年报废，但是车辆无法通过年检或行驶达到60万公里就要报废。,3、拓展：车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度；规定称：小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

2020年皮卡报废新规

目前皮卡车依然执行15年或60万公里强制报废规定，也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定，家用皮卡没有报废年限。但是执行60万公里报废规定，并按照皮卡年审规定：新皮卡6年免检，但前6年内需要每两年到车管所"盖一次章"，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。

事实上，从国内皮卡车主使用情况来看，皮卡在使用5-8年后机械损耗导致维修成本激增，油耗增多，车价折损比例高，而且15年后半年一检的费用也让很多皮卡车主扛不住，往往选择在5-10年换车。

影响二手皮卡市场发展的一个重要因素是“15年强制报废”政策，全面取消二手车限迁政策是我国汽车行业中政策的一个趋势，目前太原、大同、大连、宜昌等多地已发文取消二手车限迁政策，政策还计划推动繁荣二手车市场。对二手车经销企业销售二手车，落实适用销售旧货的增值税政策，依照3%征收率减按2%征收增值税。

扩展资料：

柴油皮卡车报废最高补贴可达到4万元/辆，部分地区依然执行国三车报废补贴标准，而有条件的地方可依托市场交易平台，对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给予适当补助。

皮卡车整改为专项作业车报废年限就为30年，下面介绍专用汽车申办流程：

1、新车落户前办理各类保险，缴纳汽车购置税、附加税等，并填写申请表。

2、做好专用车相关检查，检查完成后注册就能正常使用了。

3、专用车按结构可分为箱式专用车、罐式专用车、自卸式专用车等，按从事行业可分为洒水车、垃圾车、警车、运钞车、救护车等。

皮卡报废年限为10年。

皮卡车在中国归属于轻型载货汽车，报废年限是10年。但是可以申请延迟最多可以增加五年，延迟期内一年两审，相当于说一台皮卡车最多可以用十五年强制报废。或者行驶里程达到60万公里时，就必须按照规定进行报废处理。

不过如今部分地区稍微放宽了规定，只要能够通过年检，即使达到年限或行驶里程，也可以继续开下去。另外一些加盖的皮卡，也就是货箱加了后盖，这样的皮卡属于多用途乘用车，所以能够享受乘用车待遇，不再受到强制报废年限的影响。

皮卡车的优点

1、动力强，越野性能非常的好

皮卡车最初就是使用于农场等地形较复杂的场景，皮卡车具有轮胎大、底盘高的优势，开着它能够轻轻松松爬坡越岭。有了这部皮卡车，在出去游玩的时候一点都不用担心遇到各种道路问题了，皮卡车完全可以帮我们实现这个越野梦想。

2、实用性非常的高

皮卡的实用性是非常的强的，不仅可以爬坡还可以下水，山路水路都是可以走的。而且皮卡的载货能力是非常的强的，因为它的车斗是露天的，后面的车斗里装两台越野摩托车或者是装1000斤的粮食都是没问题的，当我们搬家或者买家电的时候，这个车斗的用处可不小呢！

而且皮卡车的自重很重，所以皮卡是不容易翻车的。

3、结实耐用，后期保养费用很低

它有很强的动力，很强的底盘，这款车开起来不仅特别舒适，驾驶感受和动力都很出色。动力性能表现足够优秀，即使是在盘山路上长时间爬坡的过程中，它也能始终保持着充沛的动力输出。

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