隧道仰坡:
隧道仰坡是指从隧道顶(明暗交界里程)沿掘进方向按照一定坡度(一般为1:0.5)开始直至地面线的坡面。
边坡是指明洞段路面两侧做成的具有一定坡度的坡面。
一般来讲,隧道洞口上方顺着隧道线路方向的坡称为仰坡,而在洞口两侧的坡称为边坡。
隧道的概念:
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道,水工隧道,市政隧道,矿山隧道。
1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:“以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室。”
组成:
隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长大隧道还有专门的通风和照明设备。
隧道仰坡是指从隧道顶(明暗交界里程)沿掘进方向按照一定坡度(一般为1:0.5)开始直至地面线的坡面,边坡是指明洞段路面两侧做成的具有一定坡度的坡面。一般来讲,隧道洞口上方顺着隧道线路方向的坡称为仰坡,而在洞口两侧的坡称为边坡。
仰坡在开挖隧道并加以支护过程中的稳定程度,叫做隧道仰坡稳定性。隧道仰坡设计与施工,实质是对围岩稳定性控制的及时性与有效性的问题。公路隧道仰坡设计,是为围岩稳定性服务,目的是为了隧道开挖后仰坡能够稳定。
扩展资料
隧道边仰坡防护
1、对这一隧道仰坡稳定性进行综合评价可知,在天然工况中,该结构基本能够维持稳定状态,但是局部处于临滑状态。
2、对坡体展开剩余下滑力计算与分析表明,在工程施工中,需要展开有效的加固措施,对坡体展开必要防护,具体可以进行如下处理:在边坡前缘进行护脚工程制作;在坡脚处设置排水洞或者设置仰斜形式的排水孔;在洞口边坡上用抗滑桩进行加固处理;
在隧道上部进行截水沟的合理设置或在坡体内部进行支撑盲沟建设。通过这些防治措施,可以对隧道洞口的仰坡展开有效防护,保证坡体的稳定性,为隧道的施工进洞工作开展提供安全保障。
参考资料来源:百度百科-隧道边仰坡
参考资料来源:百度百科-隧道仰坡
水平向下15°到25°倾角。高速公路隧道边仰坡锚杆施工角度一般采用水平向下15°到25°倾角,不应大于45°。
公路隧道,修筑在地下供汽车行驶的通道,一般还兼作管线和行人等通道。公路隧道的主体建筑物一般由洞身、衬砌和洞门组成,在洞口容易坍塌的地段,还加建明洞。
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