PLC控制小车自动往返程序

PLC控制小车自动往返程序,第1张

接触器要是控小车没用,你们老师大概是想让你用接触器正反转,但是变频器就有这功能,而且热继电器也没用,变频器实时监控电流,报警停机。但是如果你卸料的也是电机就说的通了。那接触器和热保就是用在泄装料电机。速度嘛,变频器有多段速控制指令,可以用PLC开关点控制。也可以用PLC模拟量接变频器调速控制,也可以用串口通讯调速控制。

不要想什么图都找别人,自己学学吧。这个行业的前辈都不喜欢找q手的。你绝望吧,花钱都不一定买的来。你又问题可以问。

可以在遥控器上装个霍尔手柄,或电位器,做无极调速,将此模拟信号通过A/D转换成数字信号,经315/434M频率调制发射出去,接收机收到后,将此数据解码还原成PWM信号直接控制直流马达的转速。用模拟电路超复杂,要用程序简单点。

控制不同。速度不同。

1、控制不同。无极调速属于自动调速,会根据自己路程的变化自动调节适合的速度,不需要人工控制,相较于有极调速是手动调速。

2、速度不同。无极调速的速度会慢一点,不受人工控制,相较于有极速度可能会快一点。

首先确定要实现的功能,然后选择硬件,如小车是四驱还是双驱,要不要舵机

遥控发射/接收模块的选择,单片机型号选择,然后编程,并进行实验

当然要分步实施 ,先会驱动舵机 ,会使用电机驱动模块L298N,会无线模块的收发

最后组合一块才行

我选的小车是2 个驱动电机带舵机 电机驱动模块是L298N,无线模块是NRF24L01,单片机STC12C5A32S2,小车上用的是51最小系统板,遥控发射用的是TX-1C51单 片机开发板,小车电源用的是充电宝,NRF24L01供电是靠5V经二个二极管降压得到,模块与单片机接口直接连,基本成功

不过小车体积还是太小了,虽然长度达260mm,但前面是舵机要转 向,放不下东西 ,充电宝放不上去,实验时充电宝拖地运行,或专门手拿充宝随着小车跑,另外舵机回零时有抖动现象

5V供电行走速度较慢,如果换成电压高的电源供电,还需给单片机和舵机降压,麻烦

舵机转向瞬间电流较大, 但控制脉冲可以由单片机直接输出不需放大

听到楼主的提问,我就知道楼主一定没玩过遥控模型车吧。对于模型车来说它跟玩具车最大的区别就在于它的 *** 控系统。普通的玩具车使用的都是开关控,主要你一转弯,车轮就会朝那个方向完全打死,无法根据弯道角度的大小去改变转向轮的转向角度,油门跟刹车也是一样。而模型车就不同了,它的转向、油门和刹车都是无级调节的,(俗称比例遥控)只要你遥控器上的方向盘动一点,它的转向轮也会跟着动一点,而不是像玩具车那样完全打死。

无论是7、8百的国产车,还是两三千的进口车都能用遥控器调节速度的快慢,只要它是模型车就一定是。楼主放心好了。

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