刷ECU的实质就是修改数据库。改变控制发动机的数据,影响发动机的运转,在引擎可承受范围内,达到所需要的效果。
ECU是汽车电脑,刷汽车电脑可以提高动力,也可以减低动力,看需求。
简单原理如下。
1、汽车发动机运转由汽车电脑(即ECU)控制。
2、ECU控制发动机的进气量,喷油量,点火时间等,从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。
3、发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量,喷油量,点火时间等信息,以数据库方式记录在ECU中,这个数据库称为“MAP”。
扩展资料
刷ECU项目,在国内刚刚起步,很多人还不知道何为其物,不过在国外已经有十余年的历史了。国内开始流行这项目,也标志着国内汽车业的发展开始走向一个新高度。刷ECU效果相对比较明显。
相对于涡轮车型,自然进气车型提升幅度小,不过大多车升级效果还是可以让车主满意。虽然ECU升级这个软件产品是看不见的,但是ECU程序是汽车上最高端产品,同时ECU的工作也不像手机或者是普通电脑那么简单。
电脑及手机里的软件是固定的,外部没有任何的传感器使软件数据变化。而车子ECU是控制外部发动机的传感器的,每时每刻传感器的数据都在变化,ECU中的数据也是在变化及计算。
参考资料来源:百度百科:刷ECU
ECU,又称“行车电脑。
刷ECU是指通过改变程序,调整车辆的点火正时、喷油量、涡轮控制等,提升车辆性能。
刷一阶,即小幅提升发动机动力;刷二阶,指对进气、排气、制动、悬挂等进行调整;刷三阶,就是“爆改”车型。
每款车的发动机都是厂家通过大量实验与测试调教出来的。刷ECU虽然短期内可以提高车辆性能,但会增大发动机负荷、缩短发动机寿命,还会失去质保。
所以,要谨慎,最好不要跟风刷ECU哦!
太平洋汽车网刷ECU的工作原理,是通过改写程序的办法,将供油及点火的在原厂数据基础上进行精细调整,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗,降低马力和扭矩相应降低油耗。
汽车刷ECU,在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等,事实上正规译法是ECU调校。其实ECU就相当于汽车的大脑,控制着所有的数据。刷ECU就是通过一些技术手段,对原厂的ECU进行数据的导出并重新编写,达到提升马力或扭矩的目的。这里面包括了点火提前角、喷油的量、喷油的时间、可燃混合气的浓度等一些数据的改写,其专业程度较高,需要到一些专业的改装店进行刷写。
刷ECU普遍可以提高发动机的马力和扭矩外,一般都会伴随着油耗升高、可靠性下降的问题。并且,对ECU进行刷写后,是会失去原厂的质保的,这点是需要广大车友去进行利弊的权衡的。
一般情况下并不建议车友们去对ECU进行刷写,毕竟汽车发动机的平衡点不是那么容易达到的,而且一些不太正规的改装店往往只负责ECU的刷入,却不会对发动机及发动机周边的一些部件进行改装,这就容易导致发动机的可靠性必然会受到一些影响。所以,刷ECU是一个大工程,不仅仅是刷入程序这么简单,其他部件的改装和配合也是必要的。如果你对车辆的可靠性非常看重,那还是维持原厂的ECU最为稳妥。如果决定要刷写ECU,一定要去正规的有资质的改装店去进行。(图/文/摄:太平洋汽车网陈妙玲)
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