ESC是汽车上做什么用的

ESC（Electronic Speed Controller）即车身电子稳定性控制系统，是汽车电子稳定控制系统、车辆新型的主动安全系统，广义上的电子稳定控制系统称为ESC。

ESC是汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）功能的进一步扩展，由传感器、电子控制单元（ECU）和执行器三大部分组成；通过电子控制单元监控汽车运行状态，对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。

扩展资料：

ESC主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。电子稳定控制系统的基础是ABS制动防抱死功能，该系统在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，一秒内连续制动上百次，有点类似于机械式“点刹”。

如此一来，在车辆全力制动时，轮胎依然可以保证滚动，滚动摩擦的效果比抱死后的滑动摩擦效果好，且可以控制车辆行驶方向。

参考资料来源：百度百科-ESC

影响不大，前轮速传感器坏了是可以继续开的，但我们最好就是以较缓慢的车速开到最近的汽修店进行维修更换。前轮速传感器会直接影响汽车的行车安全系统，导致汽车的稳定性能有所下降，这时候如果激烈驾驶的话，自然会存在很大的安全隐患。

轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。对于现代汽车而言，轮速信息是必不可少的，汽车动态控制系统(VDC)、汽车电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统（ABS）、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息是用来测量汽车车轮转速的传感器。对于现代汽车而言，轮速信息是必不可少的，汽车动态控制系统(VDC)、汽车电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统（ABS）、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息

ESP平时用车流程中，要一直处于开启状态。大部分车辆ESP系统默认为打开启用状态，在特殊的行驶环境下，如需关闭的话，通过ESP开关，将其关闭就可以了，关闭后ESP就不会起到保障作用。

ESP是车身电子稳定系统，它通过对各钟传感器传来的车辆驾驶状态信息实行分析，然后才向ABS、EBD等发出指令，可以帮助车辆维持动态平衡。

ESP作用

可以使车辆在各类状况下维持最佳的稳定性，例如车辆发生了转向过度的状况，系统传感器监测到将信号传递给ESP调节单元，那么就会对转向外侧前轮实行制动干预，经过单侧单轮的制动，这样子就可以使行驶员未干预的状况下，将车身维持稳定。

转向不足时，调节单元通过传感器信号得知后，对转弯里侧的后轮实行制动，经过这样子的制动修正，车身也保障了稳定。

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