雷达系统中控制雷达的工作模式和工作参数的任务由什么担负

雷达系统中控制雷达的工作模式和工作参数的任务由雷达控制器担负。这是因为雷达控制器是雷达系统中的核心控制单元，它能够根据雷达系统的需求和环境变化，自主调节雷达的工作模式和工作参数，从而实现雷达系统的高效、稳定、精确运行。同时，雷达控制器还可以通过与外部设备的通讯接口，实现雷达与其他设备的联动控制，提高雷达系统的整体性能和功能。因此，雷达控制器是雷达系统中不可或缺的重要组成部分。

第一：贝尔(BELTRONICS) —尼尔创力电子(深圳)有限公司
贝尔(Beltronics)成立于1967年，源自加拿大，有着将近半个世纪的历史，全球雷达行业的领导者。世界第一台电子狗就是诞生在贝尔实验室，说是电子狗不如来个更霸气的专业名称：激光雷达探测器!贝尔产品以高品质、高性能享誉全球，专业针对隐蔽式流动测速，是流动罚单客户的不二之选。该品牌拥有数十项雷达专利，产品专利多达三十余种，在激光雷达探测领域内具有悠久的历史和顶尖的工艺。同时是通过美国联邦通信委员会(FCC：Federal Communications Commission)认证为数不多的品牌之一。现在针对中国路况研发的型号有：GX998、928i、STi和分体机975e;特别是目前最有名GX998，此型号特别针对中国市场研发，产品中文语音播报，并且拥有固定GPS数据。贝尔本来就被称为流动测速终结者，加上GPS数据使得GX998如虎添翼。贝尔在中国有句超牛的广告语“我有贝尔，再无罚单!”
备注：(贝尔产品为加拿大原装进口产品，不在国内制作或组装;商标是：BELTRONICS)
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第二：护航(ESCORT)
护航(ESCORT)成立于1978年，04年和贝尔(BELTRONICS)正式合为一家公司，一个公司旗下两个品牌，生产基地都在加拿大。总部设立在美国作为发展战略，产品销售和宣传推广中心。也是专业的激光雷达探测器，专业针对隐蔽式的流动测速!拥有及发行超过85%的激光雷达探测器领域专利权 (超过所有它的竞争者的总和), 护航拥有自主的研发技术并获广泛好评，产品通过FCC认证。护航一直秉持“设计、生产世界最高质量激光雷达探测器”的理念，致力于研发出更先进的技术和创新的设计，并且获得过多次荣誉和奖励。
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第三：美国情圣一号
护航公司出来的工程师,maike valentine博士，从护航公司出来后自己研发生产，这个型号就是以自己的姓氏+1为命名“valentine one"翻译过来是情圣一号，有点像药的名字，他们一个工厂就生产一个机子，情圣一号最新版本包括内置软件升级到3893版和新增一项ESP扩展功能，ESP让情圣一号可以兼容更多第三方设备以提高性能或者使其正常使用，比如第三方电源;也是很牛的品牌，而且有个箭头指示的方向，这个功能除了护航的9500ixa外就情圣一号有了。但是后来才发现情圣一号的包装盒上写着，配件居然是made in China和made in Japan，居然不是纯进口，弱爆了。 情圣一号在中国没有代理商，产品可以说没有任何售后服务，也没有针对中国市场制造研发而出，导致名气虽大，却不是很适合中国市场使用。
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第四：美国眼镜蛇电子狗
Cobra(眼镜蛇电子狗)雷达探测器是美国眼镜蛇电子仪器公司(是做电子狗的唯一上市公司，它的纳斯达克股票为NASDAQ：COBR)按照美国联邦通信委员会(FCC：Federal Communications Commission)的规范和标准设计制造的，美国眼镜蛇电子仪器公司(Cobra)是北美地区专业生产激光和雷达信号接收产品的制造商，Cobra是美国知名品牌之一。
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第五：征服者-厦门瑞忆科技有限公司-导航仪
台湾著名品牌，雷达行业国内领导品牌，极具影响力品牌，专业从事GPS及雷达警示器等系列产品的开发设计公司，但进期推出新型号“贝尔雷达”系列，本来还对国产比较支持的，没想到它也抱上贝尔的全球第一的大腿来误

脉冲多普勒雷达于20世纪60年代研制成功并投入使用。20世纪70年代以来，随着大规模集成电路和数字处理技术的发展，脉冲多普勒雷达广泛用于机载预警、导航、导d制导、卫星跟踪、战场侦察、靶场测量、武器火控和气象探测等方面，成为重要的军事装备。装有脉冲多普勒雷达的预警飞机，已成为对付低空轰炸机和巡航导d的有效军事装备。例如，机载火控系统用的主要是脉冲多普勒雷达。如美国战机装备的 A P G－68雷达，代表了机载脉冲多普勒火控雷达的先进水平。它有18种工作方式，可对空中、地面和海上目标边搜索边跟踪，抗干扰性能好，当飞机在低空飞行时，还可引导飞机跟踪地形起伏，以避免与地面相撞。这种雷达体积小，重量轻，可靠性高。
此外，这种雷达还用于气象观测。常规天气雷达的信号测量仅限于气象目标的强度。而多普勒天气雷达除具备常规天气雷达的全部功能外，还能同时提供大气风场的信号。通过对气象回波进行多普勒速度分辨，可获得不同高度大气层中各种空气湍流运动的分布情况。我国多普勒天气雷达技术开发起步较晚，上个世纪80年代末开始进行多普勒天气雷达的研制和在气象业务上的试用。90年代已生产出714CD、714SD型脉间相干。1997年全国第一部进口的WSR88D新一代多普勒天气雷达在上海落户。99年对WSR-88D进行改造,第一部先进的S波段全相干脉冲多普勒雷CINRAD/CC 3824。CINRAD/CC重大改进是利用物理学上的多普勒效应测定降水粒子的径向运动速度，并通过速度信息推断降水云体的风速分布、风场结构特征、垂直气流速度等。 目前已是美国、西欧等发达国家的主导地基气象探测设备。多普勒雷达是目前世界上最先进的雷达系统，有“超级千里眼”之称，最大探测距离半径为460km 。相较于传统天气雷达，多普勒雷达能够监测到位于垂直地面8-12公里的高空中的对流云层的生成和变化，判断云的移动速度，其产品信息达72种，天气预报的精确度比以前将会有较大提高。以提高我国突发暴雨、沿海台风和大江大河强降水预警等灾害性天气预报时效和准确为目的的新一代天气雷达网正在建设。截至2010年底，我国已建成126部新一代天气雷达站，占全国拟建158部计划的73%。分S、C两种波段，S波段内有三种不同型号雷达，（CINRAD/SA、CINRAD/SB、CINRAD/SC）主要分布在长江沿海。C波段型号雷达（CINRAD/CC、CINRAD/CB、CINRAD/CD、CINRAD/CCJ）主要分布在内陆。

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