链式给料机有哪些优点?

链式给料机有哪些优点?,第1张

链式输送机的主要功能元件是输送链,输送链既有传递动力的功能,又有承载能力。由于输送链链条的结构可以千变万化,所以链式输送机能适用于众多的工作环境和众多的使用要求。具体可以归纳为下列诸点。输送物品的多样性
链式输送机几乎可以输送所有类型的物品。散料,如面粉、水泥、灰粉、煤炭和矿石等;小件物品,如电子元器件、机械零件、罐装和瓶装物品等;大件货物,如整件家电、各种整机(像自行车、摩托车、汽车等)、各种箱装件货等。拿物品重量来说,小到几克的电子元器件,大到lOt以上的件货均可用链条来输送。苛刻输送环境的适应性
链式输送机几乎可在各种苛刻环境下正常工作,低温、高温、多粉尘、有毒介质、有腐蚀介质以及粗暴装载等各种工况都可适应。所以在低温的冷库、高温的烘干线、粗暴装载的林场、多粉尘的水泥厂以及设备涂装线均乐意使用链式输送机。输送物品流向的任意性链式输送机不仅可以实现水平、垂直和倾斜输送,还可以根据工场环境条件,不需多机组合,即可进行起伏迂回的输送;不仅可以实现直线输送,还可以进行环形输送,使输送物品的流向有最大的任意性。工作时具有运载准确和稳定性
链式输送机是通过驱动链轮与链条相啮合使链条实现运行的,所以,不像带传动那样会存在d性滑动,能保证链式输送机输送速度的正确和稳定和精确的同步输送。因此,在自动化生产过程中常利用这一特点来控制生产流水线的节拍。寿命长、效率高
输送机的寿命与效率取决于输送元件。链式输送机的输送元件是输送链条,输送链条的组成元件虽然也会采用各种不同性能的材料来制造,但主要还是采用金属材料。即使是采用多种材料制成的链条,链条在设计与制造时也要求达到整体与部件性能的和谐和合理,因此与其他输送元件相比,输送链均具有强度高、寿命长的特点。再加上链条与链轮是啮合传动,链条铰链内部的摩擦阻力较小,所以链式输送机具有寿命长、效率高的特点。

导热硅脂使用导热性和绝缘性良好的金属氧化物与有机硅氧烷复合而成,具有极佳的导热性,良好的电绝缘性,较宽的使用温度(工作温度 -60℃ ~ 300℃)等优点,和导热凝胶相比,只是适用范围不同,CPU/GPU 通讯、网络设备及微电子,笔记本、台式机,工控机及服务器等都使用导热硅脂进行导热散热。
导热凝胶与导热硅脂的区别还有很多,比如热阻、密度、电阻率等,种种数据表明,导热凝胶不同于导热硅脂,两者各有其用武之地,客户可根据自身产品特点及产品结构需求,选择使用导热凝胶或导热硅脂。

工作原理:
一般的自动售货机由钱币装置、指示装置、贮藏售货装置等组成。钱币装置是售货机的核心,其主要功能是确认投入钱币的真伪,分选钱币的种类,计算金额。如果投入的金额达到购买物品的数值即发出售货信号,并找出余钱。指示装置用以指示顾客所选商品的品种。贮藏售货装置保存商品,接收出售指示信号,把顾客选择的商品送至付货口。一般售货机的钱币装置由投币口、选别装置、确认钱币真伪的检查装置、计算金额的计算装置和找钱装置组成。70年代以来,出现了采用微型计算机控制的各种新型自动售货机和利用xyk代替钱币并与计算机连接的更大规模的无人售货系统,如无人自选商场、车站的自动售票和检票系统、银行的现金自动支付机等。
自动售货机(Vending Machine,VEM)是能根据投入的钱币自动付货的机器。自动售货机是商业自动化的常用设备,它不受时间、地点的限制,能节省人力、方便交易。是一种全新的商业零售形式,又被称为24小时营业的微型超市。能分为三种:饮料自动售货机、食品自动售货机、综合自动售货机。
自动售货机是一种全新的商业零售形式,20世纪70年代自日本和欧美发展起来。它又被称为24小时营业的微型超市。在日本,70%的罐装饮料是通过自动售货机售出的。全球著名饮料商可口可乐公司在全世界就布有50万台饮料自动售货机。
在日本全国各地,共设有550万台自动售货机(据1998年的统计),销售额达6兆8969亿4887万日元,为世界第一。在售货机的显示屏幕上进行 *** 作,输入商品号码和购买数量,并投入钱币后,商品就会从取货口出来,甚至从食品自动售货机上还能买到热呼呼的面条和米饭团。虽然日本的自动售货机总台数低于美国(据1997年的统计为689万台),但是,从人口占有数来看却是世界上最高的,美国平均35人占有一台,而日本为23人占有一台。

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收银作业规范
一、前 言
自选式售货:是超级市场的经营特色之一,顾客可以在商场内随意比较选购自己喜欢的商品,然后再自引到出口处做一次总结付帐,在这种状态之下,收银作业便显得格外重要,而成为超市作业管理中相当重要的一环。
由于一般的超级市场,往往将入口出口的收银处设计在同一区,顾客一踏进超市商场,看到的第一个工作人员的就是收银员,等到顾客选购商品完毕,后来到的地方,还是收银员的服务区,因此收银员的工作除了执行各项收银作业之外,也是超市的门面亲善大使,收银员的一举一动,都代表了这个超市的经营形象,虽然一次完善的服务是顾客再次光临的保证,但是一个小小的错误,也可能为超市带来立即的负面评价和影响。
事实上,收银作业不只是单纯的为顾客提供结帐的服务而已;收银员收取了顾客的货款后,也并不代表整个超市的销售引为就此结束,因为在整个收银作业的流程中,还包括了对顾客的礼仪态度和资讯的提供,现金作业的管理,促销活动的推广,损耗的预防,以及商场安全管理的配合等各项前置和后续的管理作业。因此,公司制定下列收银部门 *** 作规范,以便加强收银作业的管理。
二、收银员工作理念
(1) 态度和蔼亲切,面带微笑;
(2) 结帐正确迅速;
(3) 不能以任何理由同顾客发生争吵;
(4) 积极主动、服务顾客;
(5) 不短、超收顾客金额。
三、收银员仪容仪表及举止态度要求
(1) 仪容应力求端庄大方(穿工作服及佩戴工作卡),制服必须保持一致并且维持整洁、不起皱。在工作时,必须带好工号牌于统一、固定的位置。头发应梳理整齐,保持清爽。适度上淡妆可以让自己显得更有朝气,但切勿浓妆艳抹,反而造成与顾客有距离感。双手洁净,在超市出售的商品绝大部分属于食品,若收银员的指甲藏污垢,会使顾客感觉不舒服。而且过长的指甲,也会造成工作上的不便。
(2) 收银员服务态度应和蔼亲切,并向顾客问侯;工作时应随时保持姿容,以礼貌和主动的态度来接待和协助顾客。与顾客应对时,必须带有感情,而不是表现出虚伪、僵化的表情。
(3) 在任何情况下,皆应保持冷静与清醒,控制自身的情绪,切勿与顾客发生争执。当顾客发生错误时,切勿当面指责,应以委婉有礼的口语为顾客解说。员工与员工之间切勿大声呼叫彼此闲聊,需要同仁协助时应轻声呼叫。
(4) 收银员对顾客应诚心!常说“请”、 “谢谢”“对不起”。
A、 当顾客走近收银台时“欢迎光临,您好!”
B、 欲离开顾客,为顾客做其他服务时,必须先说“对不起,请您稍等一下”。同时将离开的理由告知对方,例如“我马上去仓库检查一下”。
C、 当顾客等候一段时间时,应该说:“对不起,让您久等了!”
D、 顾客在叙述事情或接到顾客的指令时,不能默不坑声,必须有所表示:是的/好的/我知道了/我明白了。
E、 当顾客结束购物时,必须感谢顾客的惠顾,说:“谢谢!”“再会!”
F、 为顾客做结帐服务时说:“总共 ××元/收您××元/找您××元。
(5) 严禁于机台上闲谈,阅读书报,吃零食或趴于台上。
四、基本收银键的功能介绍
F1:打开钱箱
作用:放款和取款, *** 作是压F1,然后输入收银员的口令,点确定即可。
F2:查询
作用:查询商品的销售记录(商品销售的实物流水和金额流水)以及商品的按品名的查询(主要用于完成商品的销售验码)
F3:统计
作用:汇总销售
F4:上传信息和下载信息
作用:上传信息(即发送流水)是把销售的记录发到服务器上去(扎帐前必须发送流水,方框内显示“0”代表发送成功)
下载信息是把商品的销售资料下到本地计算机上(每天刚上班必须作下载的)
F5:删除光标所在行
作用:删除光标所在行的商品
F6:删除当前屏幕上的所有记录
作用:删除将要销售的所有商品
F7:赠送键
作用:商品的“0”售价销售
F8:单件退货
作用:是指已经发生销售的商品的退货处理
F9:单品的优惠
作用:用于某商品的优惠销售
F10:打开收银系统
作用:即打开前台的收银界面
F11:储值卡查询
作用:即存有现金的卡的消费查询
F12:结帐
作用:即每笔业务完成后的结算
ESC键:暂停收款或取消结帐
C键:会员卡结帐
D键:整单退货
作用:是指已发生过销售的商品的退货,所输入的商品全部是退货的商品。
J键:重打小票,重新打印最后一次销售小票
作用:是指对刚结过帐的最后一次销售商品的小票的重新打印。
G键:购物券的结帐。购物券结帐是不找零的。
O键(挂起键):是指对已录入商品的暂挂帐处理,挂起后可进行下一个顾客的结帐,系统可同时挂起多笔业务。
P键(解挂键):是对已经发生挂起商品的解挂处理,解挂时输入顾客手里的挂起小票号来完成解挂,解挂后可继续扫入顾客又选购的商品。
Q键:购物券结帐。
A键(日终):是对销售的日结帐处理,做过日终的计算机,把日终后的销售记到第二天的帐务上。
五、 结帐程序
1、 营业前注意事项:
(1) 晨会礼仪训练:服装仪容检查及注意事项宣导;
(2) 清洁整理收银作业区:收银机必需每天擦拭;检查收银机运行情况,发现问题后应及时与组长联系;
(3) 领取定额备用金,当面清点,并在零用金领取表上填字;
(4) 熟记并确认当日的特价品、变价商品、促销商品以及重要商品所在的位置。
(5) 整理准备必需物品:热敏打印纸、笔、便条纸、剪刀、包装袋、胶带纸等等;
(6) 开机步骤:先打开UPS(不间断电源),再打开主机电源开关,注意检查收款机是否登录到网络上,进入系统后一定要下载商品信息、会员信息,最后别忘了打开消磁设备的电源开关。
2、 营业中注意事项
(1) 招呼顾客,为顾客做正确快速的结帐服务;
(2) 停止结帐前应事先挂出“暂停收款”牌并封备通道;
(3) 当发现备用金不足时,应及早向组长反映并换取零钱
(4) 积极处理顾客询问及报怨;
(5) 如结帐后发现发现票物不平时,让顾客找服务台解决;
(6) 无法卖出的冷冻食品应及时通知相关人员送回,并查明其原因;
(7) 无顾客结帐时:整理并补充收银的必备物品;整理孤儿品、游离物,通知卖场人员取回;整理环境,擦拭机台。
(8) 商品条码识别:
 如遇一个商品有一个以上的条码时,以店内码为主;内外条码以外码为主;
 冷冻冷藏商品如有凝结水附于条码上时,先擦拭干净再扫码,这样可提高收银速
 如条码扫不上,可手输入条码试之确认;
 如发现某种商品经常扫不上,应立即记录到便笺上以便向上反映解决问题;
 遇无条码或条码确实有误时,应向顾客说明原因并致歉,请顾客先结帐付款,并马上通知卖场人员解决条码问题;
 结帐时,须注意购物车内及下层商品是否全部取出结账,要特别注意小孩手中的东西;
(9) 结帐后注意请顾客收好打印小票和礼貌用语;
(10)交班时:先挂“暂停收款”牌,取出所有的现金和其它的有价证券,然后切记退
出本人的 *** 作状态,方可离开。
(11)下班时:先发送流水,查看今天的流水是否已经全部发送到服务器,如未能成功
需“重新连接”发送流水,如还未成功,则须到“开始”菜单中点击“注销(…)”
让计算机重新登录到网络上,再查看流水的发送情况,如还不行请找系统管理员
解决。问题解决后,先关掉主机,验抄机电源,消磁板电源,最后关掉UPS。
注意:UPS一定不要带负载开关!
3、营业后注意事项
(1) 结算营业总额,整理退换货处理单,领取交款凭证;
(2) 填写交班表并填字,等组长填字方可离开;
(3) 整理收银台,并盖上计算机的防尘罩;
(4) 整理孤儿品,游离物,通知卖场人员领回;
(5) 协助现场人员处理落后工作。
4、结帐步骤:
步 骤 收银标
准用语 配合之动作
1、欢迎顾客 欢迎光临 面带笑容,与顾客的目光接触。
等待顾客将购物篮,或是购物车上的商品放置收银台上。
将收银机的活动荧幕面内顾客。
顾客结帐等候时间过长时,应说“抱歉,让您久等了”!
2、商品登录 逐项审视每项商品的价格 以左(右)手拿取商品,并确定该商品的售价及类别代号是否无误。
以右(左)手按键,将商品的售价及类别代号正确的登录在收银机上。
登录完的商品必须与未登录的商品分开放置,避免混淆。
检查购物车底部是否还留有商品尚未结帐。
3、结算商品总金额,并告知顾客。 总共××元。 将空的购物篮从收银台上拿开,叠放在一旁。
若无他人协助入袋工作时,收银员可以趁顾客拿钱时,先行将商品入袋,但是在顾客拿现金付帐时,应立即停止手边的工作。并在收银时,应等顾客全额付款后,再点确定键,如顾客钱款不够时,应建议顾客退回部分商品,如已确定应即刻找课长冲退。
4、收取顾客支付的金钱 收您××元。 确认顾客支付的金额,并检查是否伪钞。
若顾客未付帐,应礼貌性的重复一次,不可表现不耐烦的态度
5、找钱与顾客 找您××元。 找出正确零钱。
将大钞放下面,零钱放上面,双手将现金连同POS小票交给顾客。
待顾客没有疑问时,立刻将现金放入收银机的钱箱内,并关上
6、商品入袋 根据入袋原则,将商品依序放入购物袋内。
7、诚心感谢 谢谢!欢迎再度光临 一手提着购物袋交给顾客,另一手托着购物袋的底部,确定顾客拿稳后,才可将双手放开。
确定顾客没有遗忘的购物袋。
面带笑容,目送顾客离开。
5、 入袋原则:
为顾客做入袋服务时,必须遵守下列原则:
(1)必须选择适合尺寸的购物袋。
(2)不同性质的商品必须分开入袋,例如:生鲜与干货类,容器与洗化用品,以及生食与熟食。
(3)入袋程序:
A、 重、硬物置袋底;
B、 正方形或长方形的商品放进袋子的两侧,做为支架。
C、 瓶装及罐装的商品放在中间。
D、 易碎品或较轻的商品置于上方。
(4)冷藏(冻)品、豆类制品、乳制品等容易出水的容器,肉、鱼、菜等容易渗漏流出汁液的商品,或是味道较为强烈的食品。
(5)确定附有盖子的物品都已经拧紧。
(6)货物不能高过袋口,避免顾客不方便提拿。
(7)确定公司的传单宣传品及赠品已放入顾客的购物袋中。
(8)入袋时应不同客人的商品分别清楚。
(9)体积过大的商品,可另外用绳子捆绑,方便提拿。
(10)提醒顾客带走所有包装好的购物袋,避免遗忘在收银台。
如果由于人手不足,没有为顾客提供入袋服务时,由顾客自行将商品放入购物袋时,收银员仍需注意下列事项:
将登录完的商品小心地从购物篮中拿出,以免商品损坏。
将结帐完毕的商品交给顾客时,应同时附上购物袋,(不论商品多少),并对顾客说声“麻烦您”或“谢谢”
6、 离开收银台的作业要求:
当收银员必须离开收银台时,应注意下列事项:
(1)离开收银柜台时,必须将(暂停结帐)牌摆放在顾客容易看到的地方或是用链条将收银通道围住。然后将所有现金全部锁入收银机的抽屉内,同时将收银机上的锁匙转至锁定的位置,锁匙必须随身带去,交由相关人员保管或放置在规定的地方。
(2)将离开柜台的原因及回来的时间告知另外的收银人员或收银主管。
(3)离机前,若还有顾客排队等候结帐,不可立即离开,应以礼貌的态度请后来的客人至其他收银台结帐,并且为现有的顾客做完结帐服务之后始可离开;如果必须离开时,亦应礼貌地向排队的顾客致歉。
7、 营业结束后的收银管理:
(1)正确填写缴款联,收银日报表,将当日收银现金如数解缴。
(2)收银部主任或柜长于次日早晨营业前打出早日营业报表,并记录好每位收银员的溢缺情况,以便收银主管便于考核。
六、 收银员作业注意事项。
1、 收银有关现金规定:
A、 上班中不可随便打开钱箱点钞;
B、 注意伪钞判断及仪器鉴别;
C、 现金清点区:下机后清点现金仅限于在现金清点区进行,现金清点完毕后,应迅速离开;现金清点时,严禁非相关人员进入;
D、 禁止上班时间身上携带金钱,以免混淆。
2、 收银过程注意事项:
A、 收银动作:左手推商品,右手扫条码,不可用乘键,应逐一扫扫商品并查看屏幕,以确保质量。
B、 每项商品须确认全部输入收款机内,注意漏扫或者多扫造成客诉问题;
C、 严禁与他人私通作弊,收银员对亲友收款应回避;
D、 随时收集顾客建议或抱怨事项,可填写于交班表中,由组长收集交至店长;
E、 收银台让不可闲人靠近,应提高警惕;
F、 遇意外抢劫应保持沉着冷静,机智应变,并以自身安全为第一。
3、 内部职工的购物原则:
内部职工不可在上班时间内购物。其它时间所购买的商品,如需在超市内食用或暂放在店内者,连同商品并请值班经理签证,以证明该商品为结过帐的私人物品,同时内部职工必须依照正常手续进行换货作业,不可私下自行调换,购买的商品也必须与金额相等,收银员不可循私包庇。以避免公司员工因职务上的方便,任意取用商场内的商品或图利他人。
4、 购物折扣作业:
收银员应了解并严格遵守超市的折扣优惠政策及各种可享受折扣优待的对象,而不得私自给予不合规定的折扣,如遇荣誉顾客优惠卡购物,请登记该顾客姓名、优惠卡编号,购物总金额、折扣金额,以便收银主管定期抽查。
5、 商品的管理工作:
凡是通过收银区的物品,必须经过付款结帐。厂商若有退货应从指定地方进出。收银人员应有效地控制货品的出入,避免厂商及店内人员擅自带出店内的商品,造成超市的无形损耗。
6、商品价格之确认:
收银员应熟悉商品价格,以便尽早发现错误的标价。特别是每周执行调价后新价格日,需特别注意调价商品的价格。如果商品的标价低于正确价格时,应向顾客委婉解释。若是同一商品上有二张标价时,应以低价登录,但若顾客所购数量很大,或差价在一定的数额以上时,应先查证清楚,是工作人员的疏忽,或是顾客自行更换标识。发现以上二种情形,皆应立即通知店内人员检查其他商品的标价是否正确。
7、收银台的支援工作:
让顾客以最短的时间完成结帐程序,并且迅速通过收银台,是店内每一位同仁的责任。因此,收银区必须随时保持机动性,当收银台有五位以上的顾客在等候结帐时,必须立刻加开收银机,或者安排店内人员帮忙收银员为顾客做入袋服务,以减少顾客等候的时间。
8、 退换货收银专用通道:
(1)收银台无权退换货,所有退换货到客部办理;
(2)负责收取顾客退换货单,注意退理退货及日期;
(3)收存退换货单据下班后交收银主管。

整合就是之前是各家快递公司各自处理各家的快递,每家快递都有自己的场地,设备, *** 作员,但每家的快递并不一定满饱和运作,现在将各家快递 *** 作员的 *** 作方式整合到一块,用同一个场地,同一套设备,同一帮人,同系统 *** 作所有品牌的快递包裹,这样就实现了快递网点在场地,设备 ,人员成本上的一大部分节省,省下来的就是赚的,同时通过与末端驿站的结合,统一代收,解决快递员派件难的问题,提高快递公司网点和快递员的 *** 作效率。

企业物流整合包括:企业物流作业的目标、企业物流运作的功能、企业物流整合的框架、企业物流整合的阻力。

一、企业物流作业的目标

实践表明,只有目标明确的企业才能得到迅速的发展。同理,也只有目标明确的企业物流作业才能高效运转起来。企业物流作业的目标包括如下几个方面,分别为快速响应、最低库存、集中运输、最小变异、质量以及生命周期支持等。

首先是快速响应。

这是企业物流作业目标中最基本的要求。快速响应关系到一个企业能否及时满足客户的服务需求。比如,一个远在昆明的客户其公司服务器出现问题宕机,而作为提供服务器备件支援的厂商位于北京,若客户需要在6小时内恢复服务器正常运行,那么快速响应就至关重要。快速响应的能力使企业将物流作业传统上强调的根据预测和存货情况作出计划转向了以小批量运输的方式对客户需求作出反应上来。快速响应要求企业具有流畅的信息沟通渠道和广泛的合作伙伴支持。在上例中若该服务器备件支援的厂商在成都或昆明有合作伙伴,那么在6小时或更短的时间内解决客户的问题、满足客户需求就更为容易。

其次是最低库存。

这是企业物流作业目标中最核心的要求。最低库存的目标同资产占用和相关的周转速度有关。最低库存越少,资产占用就越少;周转速度越快,资产占用也越少;因此,物流系统中存货的财务价值占用企业资产也就越低。在一定的时间内,存货周转率与存货使用率相关。存货周转率高、可得性高,意味着投放到存货上的资产得到了有效利用。企业物流作业的目标就是要以最低的存货满足客户需求,从而实现物流总成本最低。随着物流经理将注意力更多地放在最低库存的控制上,类似"零库存(jit)"之类的概念已经从dell这样的国际大公司向众多公司中转移并得到实际应用。当存货在制造和采购中达到规模经济时,它能提高投资报酬率。企业物流作业的目标之一就是要将存货减少到控制在最低可能的水平上。为实现最低存货的目标,物流系统设计必须是对整个企业的资金占用和周转速度进行控制,而不是对每一个单独的业务领域进行控制。

再次是集中运输。

集中运输是企业物流作业中实施运输成本控制的重要手段之一。运输成本与运输产品的种类、运输规模和运输距离直接相关。许多具有一流服务特征的物流系统都采用的是高速度、小批量运输,这种运输通常成本较高。为降低成本,可以将运输整合。一般而言,运输量越大、距离越长,单位运输成本就越低。因此,将小批量运输集中起来以形成大规模的经济运输不失为一种降低成本的途径。不过,集中运输往往降低了企业物流的响应时间。因此,企业物流作业必须在集中运输与响应时间方面综合权衡。

第四是最小变异。

在企业物流领域,变异是指破坏系统作业表现的任何未预期到的事件,它可以产生于物流作业的任何地方。比如空运作业因为天气原因受到影响;铁路运输作业因为地震等灾害受到影响。减少变异的传统解决办法是建立安全存货,或是使用高成本的运输方式。不过,上述两种方式都将增加物流成本,为了有效地控制物流成本,目前多采用信息技术以实现主动的物流控制,这样变异在某种程度上就可以被减少到最低。

第五是质量。

物流作业本身就是在不断地寻求客户服务质量的改善与提高。目前,全面质量管理(TQM)已引起各类企业的高度关注,自然,物流领域也不例外。从某种角度说,tqm还是物流得以发展的主要推动力之一。因为事实上一旦货物质量出现问题,物流的运作环节就要全部重新再来。比如运输出现差错或运输途中导致货物损坏,企业不得不对客户的订货重新 *** 作,这样一来不仅会导致成本的大幅增加,而且还会影响到客户对企业服务质量感知,因此企业物流作业对质量的控制不能有半点马虎。

物流作业的最后一个目标是生命周期支持。绝大多数产品在出售时都会标明其使用期限。若超过这个期限,厂商必须对渠道中的货物或正在流向顾客的货物进行回收。之所以将产品回收回来是出于严格的质量标准、产品有效期、产品可能出现的危险后果等方面的考虑。当货物潜藏有危害人身健康的因素时,这时不论成本大小与否,反向物流必然发生。

传统的物流作业要求要同时达到上述物流作业的目标比较困难,而市场的激烈竞争又对物流作业的全新目标几乎都要求同时满足,因此就要求企业必须对物流作业的各个环节进行高效整合。那么如何对企业物流的诸多环节进行高效整合呢这就要求我们首先了解企业物流运作的功能。

二、企业物流运作的功能

众所周知,任何企业都需要各个业务单位的支持与协调,才可能完成整个物流过程。企业物流的活动可以归结为五大功能,分别为网络设计、信息、运输、存货以及仓储、物料搬运和包装。企业物流的综合能力就通过这五大功能的协调来实现。随着分工的专业化,物流过程中的一些重要环节,比如运输、仓储等已经从一些企业中单列出来,形成一种纯服务性的公司为客户提供专业的物流服务,比如运输公司、仓储公司以及第三方物流公司等。

1.网络设计。

网络设计是物流管理的一项基本功能。典型的物流设施包括制造工厂、仓库、转运设施及渠道商。网络设计要确定完成物流工作所需的各类设施的数量和地点,同时还要确定每一设施内应储备存货的种类、数量以及安排应在何处交付客户订货等。物流设施的网络形成了物流作业据以进行的框架结构,因此,该网络也融合了信息和运输功能,还包括了与订货处理、存货管理以及物料搬运等有关的具体工作。

企业进行物流网络设计时必须考虑地理位置这一因素。不同地区市场间存在着很大差异,这是不容置疑的。比如,在cbiresearch定义的中国it市场一级(北京、上海、广州)、二级(成都、深圳、武汉、南京、沈阳、西安)共9个市场中,从it产品的销售统计上看占据了中国总体市场的接近60%的份额,因此,在全国范围内营销的企业,必须确立能覆盖这10个市场服务的物流能力。类似的地理上的差异也存在于其他行业的原材料和零部件的采购地上。

在当前动态的市场竞争性环境中,产品分类、客户供应量以及制造需求等都在不断地发生着变化,因此企业必须不断地修正设施网络以适应供求结构的变化。与此同时,随着时间的推移,企业还应该对所有的设施重新进行评估以确定它们的定位是否仍然能满足市场变化的需要。从本质上说,企业选择了具有优势的网络,就具备了竞争优势,而物流的效率直接取决于物流的网络结构并受其制约。

2.信息。

在20世纪90年代以前,企业没有对物流作业中的信息产生足够的重视,主要原因在于一是缺乏产生所需信息的适当技术;二是由于管理部门对快速、准确的信息是如何提高物流绩效缺乏足够的认识。然而物流发展到今天,绝大多数的所需信息都已经有足够的技术来轻松获取。

物流运作中的信息质量非常关键。信息质量上的问题大致有两类:一类是趋势预测信息的不准确性。由于大量的物流活动是根据未来需求发生的,不准确的判断或预测就会引起存货短缺或过剩;而过分乐观的预测则会导致不恰当的存货。二是有关订单处理的信息不准确。处理不准确的订单时,会引发所有的物流成本,但最终销售却没有完成。因此,信息中的每一个错误都会对整个供应链产生隐患。

物流中依赖于信息的工作主要是物流预测与订单管理。物流预测要估计未来的需求,以指导存货定位,满足预期的顾客需求。订单管理部门的工作是处理具体客户的需求。客户下订单是物流活动中的一项主要交易活动。物流既为外部客户服务,也为内部客户服务。外部客户就是那些消费品或服务的顾客以及先购买产品或服务,然后再行出售的贸易伙伴或称渠道商。内部客户是指企业内部需要物流支持以便承担其指定工作的组织单位。订单管理的过程涉及从最初的接受订单到交付、开票以及通常的托收等有关管理顾客需要的方方面面。企业的物流能力实际上同它的订单管理功能密切相关。企业的物流系统设计越有效,它对信息的准确性就越敏感。信息流反映了一个物流系统的动态形态,订单处理过程中出现的不正确的信息和信息延误等都会削弱物流效率。因此,物流信息的质量和及时性是物流运作的关键因素。

3.运输。

在既定的网络设施和信息能力下,运输就是从地理上给存货定位的一个物流功能领域。由于运输具有十分重要的意义和可见成本,因此,长期以来运输始终得到企业管理部门的普遍重视。根据企业负担能力,可以选择三种不同的方式来实现运输功能,这三种方式分别为自有车队的运输、合同运输和公共运输。三种方式的运输各有优缺点,企业必须根据自身的实际情况选择,不过目前的发展趋势是正在从自有车队的运输向第三方物流公司(合同运输)的运输方式转移,这是分工的专业化发展的必然结果。

从物流系统的观点来看,影响运输的三大因素是成本、速度和一致性。运输成本是指为两个地理方位间的运输所支付的款项,以及与在途存货有关的行政管理费和维持费。物流系统的设计应考虑能把系统总成本降至最低的运输。不过,成本最低的运输,不一定会将总成本降至最低。运输速度是指完成特定的运输所需的时间。运输速度与成本有关,主要表现在以下两个方面:一是运输速度越快,收取的运费也会越高;二是运输速度越快,在途存货就越少,货物完成消费准备的时间就越短。选择最理想的运输方式时,关键问题在于如何权衡运输服务的速度与成本。运输一致性是指在完成某一具体订货时,若干次装运所需时间的变化性,它反映了运输的可靠性。如果运输缺乏一致性,就需要储备安全存货,以防不测。

4.存货。

企业的存货需求取决于网络结构和期望的客户服务水平。良好的存货管理政策基于五方面内容,即客户细分、产品需求、运输一体化、时间上的要求以及竞争性作业表现。

高收益率的客户构成企业的核心市场,有效进行物流细分的关键就在于为这些核心客户优先安排存货权,以满足他们的需求。另外,在选择存货政策时,必须考虑不同产品的赢利性。物流运作的关键驱动力在于承诺快速交付产品以满足客户需求。物流的总体目标是在总成本最低的情况下提供预期的客户服务水平。

5.仓储、物料搬运和包装。

物流系统中需要用到仓库时,企业可以选择自己经营仓库,也可以从外部获得专业仓储服务。很多物流过程中的重要活动会出现在仓储这个环节上,比如货物分类、排序、订单分拣、联合运输,有时还包括产品的修改与装配。

物料搬运是仓库中的一项重要活动。搬运会产生货损,产品搬运的次数越少,产品受损的可能性就越小,仓库内的整体运作效率就越高。

包装是为了提高搬运效率。通常将罐装、瓶装或盒装的产品装入更大的包装内,即工业包装。工业包装起到两方面的作用,一是在物流过程中起到保护产品的作用;二是将零散的产品打包成大包装的形式,以提高搬运安全性和效率。

三、企业物流整合的框架

企业物流可以分解为货物流和信息流两大流。其中,货物流可以进一步细分为采购、制造支持和产品配送;而信息流则细分为计划/协调流和作业流。事实上,无论是货物流还是信息流,都与从供应商到客户所经历的采购、制造与配送等过程紧密相关。

企业通过物流使原材料经过一系列过程转变为产品并送达客户而实现增值。其中货物流分布在企业物流整合中的采购、制造支持和产品配送等环节;而与此同时,信息流也因这些环节间的交互作业而产生并流动。

1.货物流。

货物流始于原材料的采购。在物流领域,采购是指企业从供应商那里购买原材料、零部件或产成品存货,并安排运往制造工厂或装配工厂、仓库、渠道商的内向运输。它包括的活动主要有制定资源需求计划、寻找供应商、价格谈判、下达订单、收货、验货、存储搬运和质量保证等,而这些正是构成信息流的主要内容。其次是制造支持。制造支持涉及制造企业控制之下的运输需求。从全面计划的观点看,制造支持与外向活动(产品配送)和内向活动(采购)分离,使得企业更具有专业化,效率更容易得到提高。

最后是产品配送。产品配送是指将产成品运送到客户手中的过程。产品配送活动主要是指提供客户服务相关的一些活动,主要包括接收订单、订单处理、安排存货、仓储和搬运以及配送渠道内的货物外运。产品配送的主要目标是在总成本最低的基础上战略性地提供预期的客户服务水平,从而最终实现客户收益。

2.信息流。

物流中的信息流主要是用来辨别需求的,分为两大部分:计划/协调流和作业流。

在供应链成员之间构成的整个信息系统结构中,计划/协调起到了支柱性的作用。根据信息进行协调产生的计划可以明确以下内容:战略目标、能力限制、物流需求、存货安排、制造需求、采购需求和预测。

研究发现,整个供应链的主要动力来自于由各成员的营销目标和财务目标相结合产生的战略目标。能力限制协调内部与外部的制造需求,即发现自身能力上的限制所在,从而有目的的对企业内外制造需求加以协调。物流需求将执行作业计划所需的配送设施、设备和劳动力具体化,即需求描述。存货安排是介于计划/协调与作业之间的一个连接面,它详细说明了安排存货的时间与地点等问题。产生于制造需求的主生产计划(mps-master planning schedule)和物料需求计划(mrp-material requirement planning)则是一份日常生产计划,它主要用于确定原材料和零部件的需求。采购需求支持制造需求,它确定需要从企业外部运往内部的原材料和零部件。预测则是根据历史资料、当前的业务情况等预估未来的业务水平。物流预测一般是对相对较短期间的预测(通常不超过1个季度)的定期预测(通常为周度或月度预测)。

作业流涉及以下主要内容:订单管理、订单处理、配送作业、存货管理、运输、采购等。

订单管理是指在产成品配送过程中,在供应链中有关各成员间传递的信息需求。订单管理的主要活动是对客户所下订单进行准确登记并加以确认。订单处理是指安排存货并分配执行任务以满足客户需求。配送作业中的信息流主要是为方便和协调在物流设施中的物流作业。物流设施主要作用是对原材料和产品分类,从而满足客户的订单需求。存储管理是利用信息执行特定的物流计划。而运输信息则指导存货如何从企业或企业的仓库流向渠道商或最终用户。采购中的信息通常指为完成采购订单的准备、修改及发放所必需的信息。

3.制造企业内部的物流整合。

erp从mrp到mrpii(manufacturing resource planning)再到erp(enterprise resource planning),这些计划软件逐步使企业内部的物流整合程度加深。尤其是erp,它在传统的制造资源计划(mrpii)的基础上扩展了管理范围,给出了全新的结构,把客户需求和企业内部的业务活动以及供应商的制造资源组合在一起,体现了完全按照用户需求制造的思想。

更为具体地说,erp是一种面向企业内部的管理工具,它可对诸如订单、采购、库存、计划、生产制造、质量控制、运输、分销、服务与维护、财务管理、人事管理、实验室管理、项目管理、配方管理等进行有效管理。erp是整合了企业管理理念、业务流程、基础数据、人力物力、计算机硬件和软件于一体的企业资源管理系统,因此erp可以实现企业集中式管理、集中监控、规模经济。企业在实施erp的过程中,企业管理组织体系要主动适应erp,而不是erp去适应管理体系,否则必然导致应用失败。如果企业现有的组织模式不适应erp,那么就有必要进行业务流程重组(bpr-business process reengineering),依据整合性管理思想构建新的组织模式。企业在实施erp系统之前,需要做大量的前期准备工作,它包括企业管理诊断、企业信息技术规划以及人力、物力的准备等。

企业管理诊断是指识别行业可能出现的挑战,分析竞争环境,找到自身管理存在的问题,从而确定企业近远期的发展和经营战略。一个全面的erp系统包含了很多模块,企业应根据自身实际需求来进行规划,不能奢望一朝一夕就能完全实现,也不一定非要实现erp的全部功能。

其次是业务流程重组(bpr)。bpr是美国的迈克尔·哈默(micheal hammer)于1990年在《哈佛商业评论》上提出来的。他认为,bpr的核心就是面对激烈的市场竞争,企业要加强过程控制,要不断地对原有的业务流程进行根本性的思考和彻底重组,从而使成本、质量、服务和速度这些反映企业竞争能力的要素得以明显的改善或提高,以适应市场竞争的需求。大量实践表明,企业 erp只有在成功实施bpr的基础上才能获得最佳经济效益。

最后是erp系统的应用。erp只是对企业内部进行的整合,它无力承担企业之间的集成和协同。20世纪90年代中期,寻求克服erp缺点的努力开始有了成果,这就是物流的进一步整合,即将整合扩展至独立企业之间的协调和企业外部的物流和信息流的集成和优化--高级计划与排产技术(aps-advanced planning &schedule)的实用化和供应链管理(scm)。

四、企业物流整合的阻力

企业物流整合涉及到跨职能部门的作业,因此面临的阻力是多方面的。概括地说,企业物流整合的阻力主要来自于以下几个方面:组织结构、绩效衡量体系、存货所有权问题、信息技术和知识相互传递的能力等。

首先是企业组织结构。

企业传统的业务组织结构会影响到任何一项跨职能部门作业的执行,因为传统的业务组织结构反应出来的是相对独立的部门运作,而企业物流整合则要求在各职能领域间进行高效的合作与协调。因此,企业实施物流整合首先要从调整企业组织结构入手。

其次是绩效衡量体系。

企业传统的绩效衡量体系往往是针对相对独立的组织部门而分别制定标准进行考核,也就是说企业传统的绩效衡量体系基本上是依循企业传统的组织结构来设计的。企业实施物流整合,调整了传统的组织结构,就必须相应地调整绩效衡量体系,否则达不到预期的目的。

再次是货物所有权问题。

存货可以有效帮助物流的某一功能的实现。获得存货所有权的传统方法是保持足量供应,以备安全起见,应同时避免需求及作业中的不确定因素。但保持足量供应势必增加库存对财务资金的占用,同时相应增加企业风险。

第四是信息技术。

信息技术是实现物流整合的关键因素。企业的信息系统传统上也是按照组织结构的思路来分别进行设计的,这就使得企业许多数据库仅限于在特定的职能部门内使用,在涉及跨职能部门时,信息难以共享。因此,无法实现信息共享无疑是物流整合的又一大阻力。

最后一个方面是知识相互传递的能力。实践证明,如果在企业内分享经验的能力受到限制同样严重影响到企业的物流整合。比如,当富有经验的工作人员因退休或其他原因离开企业时,无法对知识进行转化或传递,而新人又需要很长的一段时间才能适应,那么在这种情况下就会对物流整合形成阻力。总之,物流是一项综合性的业务,涉及众多职员和各功能领域,而在物流领域中知识和经验的传递又往往很难标准化。因此,企业要实施有效的物流整合,还必须解决知识与经验的积累与传递问题,即解决企业的知识库问题。


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