广汽埃安高层采访：拥抱变革 持续推进前沿科技发展

易车原创 2021广州车展广汽埃安带来了星灵架构、全新的产品AION LX PLUS等诸多的产品以及技术规划，而我有幸参与了与广汽埃安高层的沟通，能更细致地知道在品牌、营销以及产品上他们是如何规划的。

参会高层：广汽埃安新能源汽车有限公司 总经理古惠南；广汽埃安新能源汽车有限公司 副总经理肖勇；  广汽研究院智能网联中心副主任 梁伟强

古惠南：去年埃安宣布品牌独立的时候，当天股票还涨停了，说明大家对于埃安这个品牌独立还是寄予厚望的，好像今天广汽也涨了很多，涨了9%点多，A股整个汽车板块都不怎么好，但是广汽集团中午之后也是红的，说明资本市场对我们还是寄予厚望。

我们一年以来最大的变化，就是做了全领域的变革，包括研发、智造、产业链、营销服务和组织文化。

首先是组织文化，主机厂的组织体系进行了混改启动，这是体制机制最大的变化，从有限公司马上要进入股份公司，这个是完全不一样的。为了推进混改，我们与研究院进行了人员和研发业务的重组。广汽研究院的三电研发团队将近600号人，以及部分的专利技术、研发中心也转到了广汽埃安。

我们还进行了机构的改革，以前公司的组织体系是按总经理、副总经理，下面是部长、科长、系长。现在没有科长及以下的干部了，都变成项目管理制了，没有行政职务。有经理，但是不会有科长。我们还实行三级审批制度，与数字化水平提高结合起来，整个工作协同效率提升了90%。这个提升让人感觉不可想象是吧？我们的组织体系改革效率非常高。

还有就是营销服务的变革，在肖总的带领下，这几年营销部门也做了很多变革。大家知道我是一直搞技术的，不太懂销售，但是我知道肖总他们这几年创新了很多东西，包括线上+线上、直营+经销、车城+商超，还准备搞合营，另外还有一口价、低库存、高周转的改革。

产品端的变革更大，今年我们推出了升级版的AION S Plus，AION V Plus，今天车展亮相了AION LX Plus，AION Y也马上要做这方面的提升，很快就会发布。埃安在技术升级迭代这块，应该说过去一年我们也做了很多的工作，从EV到ICV都做了产品端的全面升级，这里做贡献最多的就是梁主任他们。

肖勇：今年AION系列的产品，除了AION Y是全新发布之外，基本上S、V、LX都是做了一个Plus的升级，很多车可能换一个前大灯也叫做Plus，但是埃安的Plus真的是真金白银的。

我们前面AION V Plus、AION S Plus，给大家都是焕然一新的感觉，我相信各位媒体老师都有这种感觉，包括市场目前也是非常认可和火爆。

到了AION LX这款旗舰车型，AION LX Plus我觉得也可以非常自信地说，也是货真价实的Plus，全新的升级，主要是体现在EV和ICV方面，我们都做了一个迭代，很高的迭代。

实事求是地说，我们这次Plus的升级都是针对客户的痛点，关于电动车方面的，有痛点也有甜点，一方面解决痛点，一方面让甜点更甜，让大家感受更好。

在续航里程方面，我们应该说是用了广汽集团的自研电池，海绵硅负极片电池技术的应用，充一次电可以跑1000公里，实测的数据是1008公里，基本上可以说市内通勤用的话，如果每天都是在30公里左右，电动汽车就进入了月充时代。

而在之前上市的Aion V PLUS中，我们也带了超倍数电池技术，依托于880V高压充电桩，能让车辆在5分钟实现充电200km续航，真正意义解决用户觉得充电麻烦的痛点。

另外就是加速性问题，我们经常都说，进入4秒以内就是超跑，就是百万级超跑，之前的AION LX是3.9秒，这一次在EV上也是做到了极致，高性能两档双电机“四合一”集成电驱的应用，让AION LX Plus的百公里加速进入2.9秒，这都是用户可感知的魅力。

外在ICV方面，我重点要给大家介绍一下，强调一下，这款SUV的黑科技非常强大。我们在NDA方面，也就是智能驾驶方面做了一个很大的提升，我们基本上可以说是代表了目前整个行业最先进的水平，这个我们都可以讲，为什么？因为从激光雷达就可以看到，我们开玩笑说，第一代激光雷达才刚量产的时候，我们的第二代已经投入了，这里指的是行业里面。

古惠南：关于自研电池，谈一下关于未来对核心科技的占领，我们的想法是，第一，我们会坚持对外的合作，但是更重要的一条路是合作+自研的双轨并行。不管是EV还是ICV，坚持自主可控的研发和产业化，就是核心科技包括三电，包括ICV相关的，广汽研究院推出的电子电气架构，相关的产业都会自主可控，但是也会对外合作，两条路并行走。

再回到电芯，电芯肯定是核心技术，需要自主可控的最重要的部分，广汽研究院已经在5、6年前就开始研究电芯了，混改之后，相应的技术会转移到埃安。我们现在正在建相关的电池线，争取明年底建成，就在埃安工厂里。

明年就可以量产，初期产能会比较小，因为地不够大，但到2025年的时候，我们希望能埃安电池、电芯领域，有一定比例的自给自足。

我们有什么相应的技术？首先现在大家在AION LX Plus上看到的是海绵硅负极片电池，整包能量密度达到205Wh/kg以上，实现144.4kWh超大电池电量，能够实现性能的提升。

目前量产的电芯主要是满足高端性能上需要的电池，这个是已经可以实现量产的，同时我们现在研究院的工程师已经储备了相应的，包括市场上的磷酸铁锂、三元锂电池相应的技术也做好了储备，以及半固态电池也储备好了，接下来陆陆续续要做的工作就是不断迭代和加快产业化的提升。

梁伟强：广汽的新能源架构从2019年就开始研发，广汽星灵电子电气架构应该是从最早的第一款车型就开始自主研发，从1.0到2.0到现在的3.0，我们把它命名为星灵架构。

其实我们做架构的一个升级，完全是从市场需求出发，因为随着大数据、高带宽、5G通讯的到来，人们对汽车的要求发生了很多的变化，汽车本身的形态包括形式也发生了很多的变化，所以我们推出了星灵架构。这个架构是可以让我们的汽车实现持续增值的平台，我们整个车采用SOA服务化设计，未来我们会推出一系列技术的子品牌。

以前我们开发一个功能，可能以月为单位更新到车上，但是在星灵架构的支撑下，我们从月变成以秒为单位，形成这个功能的快速迭代，所以大家都说快速迭代。

什么叫做“快速”呢，以后以秒为单位做一个快速的迭代。而且我们以前做汽车设计和定义时，有一种说法叫做“万物可定义，一切可编程”，在实现汽车的开发之外，我们肯定能开发相关的配套。

我们认为应该是是做安全可靠的接口，给到第三方，包括我们的车主和创客，通过它构建出一个可共享开发的生态圈。

而这个电子电气化架构并不是每个车企都有能力自研的，电子电气架构的开发涉及到方方面面，比如说功能的重新划分，先进的通信技术，信息的安全，大数据如何集成，涉及到非常多新的规划，这些都取决于原来整车厂有没有非常深厚的功底和积累。如果积累不够深的话，很难在这个基础上开发出适合这个车企的架构。

而电子电气架构其实没有标准，每个车企都有自己的一套东西，需要投入大量的人力、物力、财力去做开发，我们很多的技术都是在探索和实践和开发并行的过程中碰撞出来的。

古惠南：关于碳达峰和碳中和的话题，这个话题本身就很复杂的，怎么综合，综合到哪里，这个价值链应该怎么算，这个峰应该是怎么样的峰。其实有的企业说，2030年碳达峰，是不是最近要多做一点，让那个峰做起来先，有人有不同的意见，怎么是峰，怎么做峰，怎么综合，其实一两句话说不清楚。

我认为不要管那么远，先管眼下，这个事业本身就是为双碳做贡献的行业，争取2023年做到零碳工厂。

我现在已经有光伏，有储能，我已经可以满足15%的用电，这个是清洁电，我准备进一步扩大太阳能和储能，增加到30%。其次接下来会引入核能、风能、水能，一定要有清洁能源，因为我现在可以跟相关的公司直接签合同。

另外一个就是，还剩下一部分，比如说少量的天然气，煮饭也可以改成用电，那部分的我可以通过参与植树造林，有一部分是直接减，还有一部分是转，就是通过别的地方，植树造林转换，碳中和有一条就是要把碳聚集，有树林就可以聚碳。

有了这些办法，那么我到2023年就可以做到零碳，我们第一步就是零碳工厂，所以接下来很多碳达峰、碳中和的动作逐步展开。

编辑点评：

广汽埃安，前身广汽新能源，自2017年创立以来，从最初的月均销量不到1000辆，到目前宣布独立后月均销量破万，广汽埃安品牌正在逐渐走进消费者的常购清单，证明了广汽埃安这几年的努力并没有白费。

而我，也有幸见证了广汽埃安从一开始宣传“25h小时”的概念，逐渐转变为给消费者带来“先人一步的技术”，从虚无变得更贴近实际。这也正如古总在访谈里说到的，新能源汽车未来的路没人知道怎么走，也没人知道对与错，所有人都在摸索，或许这个时候的走的路是错的，但总有走对的时候。

不过我坚信一点，技术是电动汽车的根基，也必然是时代发展的刚需，无论发展哪方面的技术，终究会在未来的某一天派上用场。

首先营销模式的主语是商品，肖战是一名体面的艺人，用营销模式这样来说并不合适，用营业模式更加合适，以下我将用营业模式代替营销模式。我个人并不认为肖战的营业模式是失败的。自从227事件爆发以来，肖战的很少在大众面前露面，偶尔的的营业其热度和人气之高令人叹为观止。那么下面就让我来谈谈为什么我不认为肖战的营业模式是失败的。 开小灶立牌巡演和公益

在肖战没有营业的时候，其代言的开小灶为了满足粉丝对肖战的思念，开展了线下立牌巡演活动，各个城市的开小灶活动现场攘来熙往，粉丝在现场交流布置现场非常热闹，一场立牌巡演的热度完全不低于现场演唱会的热度，肖战的热度和人气可见一斑，而开小灶也是名利双收。肖战在疫情期间向粉丝及大众发起了战疫助农的公益活动，采用网上直播售卖的方式，每一项公益活动最后都是以售罄告终，不仅解决了疫情期间农产品的堆积，也积极响应了扶贫政策。同时肖战他本人为更多人所知，其形象也更加高大。

公益活动从3月21创立至今已经顺利完成11个项目也应证了这个公益组织成立的初衷“量力而行，长期坚持。”肖战创立了公益组织之后，引导了粉丝积极去做公益，并收到粉丝们强有力的响应。

Roseonly的直播和工作室视频

在经历很长时间的舆论风波，最近的肖战终于逐渐在互联网上露面，在其代言Roseonly的直播上，观看直播人数总达850万，当天就上了世趋第五，之后工作室上传视频后，也上了世趋。能上世趋就足以见得其热度、人气和影响力已经不仅仅在中国很高，在其他多个国家也是很有知名度、热度和人气的，肖战这个人达到的文化输出水平是非常不错的。内娱能上世趋的真的十分罕见，在他之前很少露脸的情况下依旧如此高的热度和人气，肖战的营业模式绝对和失败两个字沾不上联系了。

肖战已经抵达青岛进行《如梦之梦》的彩排。武汉场漫天花海和观众的热情让人记忆犹新，但是为了安全着想，肖战及团队与官方沟通后，相关区域不再摆放花篮。此次青岛演出在即，粉丝也在响应号召，不组织进行任何形式的支持。相信观众热烈的掌声就是对表演最好的反馈，“有心，春暖艳阳天”！

其实对于肖战演话剧这件事，黑子们一直特别介意。因为话剧本身的演绎难度就很高，其次《如梦之梦》是赖声川导演的著名作品，是21世纪初期华人剧场最受瞩目的话剧之一。而肖战话剧首演就得到那么多专业人士和观众的肯定，还让这些放下了对他的偏见，长久以来的“抵制”就此前功尽弃。

临近青岛场的表演，黑子们到处开帖嘲讽：“肖战话剧这步路彻底走错了，导致他现在热度完全没了，加上撕番败坏了业内名声，粉丝也疲软跑路了很多，下降的势头挡不住，商务也被新人抢光了。”面对肖战事业蒸蒸日上的趋势，黑子这番话简直把“不甘心”三个字都写在了脸上。

最开始《如梦》的演出战略合作伙伴只有统一开小灶，随后越来越多的合作伙伴加入，其中包括肖战代言的陌森眼镜、欧扎克以及即将官宣的倍轻松等品牌的加入。如果要用输赢来定论“数字事件”，那么毫无疑问，“抵制方”彻底输了！因为从头到尾，她们的目的就是让肖战拿不到任何商务资源，所以疯狂输出“狙击”与他合作的商家。

今年肖战的商务资源全面爆发，不仅涉及多个领域，且基本上每个月都有新代言官宣。短短半年不到的时间，肖战就拿下了10个品质代言。5月25日，德国双立人的官宣，让不少妈妈粉喜出望外。“战宝的每个代言真的特别优质，涉及到了生活的方方面面，正好家里需要更换厨具了！”

品牌方对他十分满意，因此这次极力签下肖战。直播过程中，品牌负责人“三句都离不开肖战先生”，并透露了一些合作细节。“肖战既敬业又友善，过去还曾是一位设计师，而除了这些之外，肖战长着一张国际脸。广告是团队去横店拍的，拍了两个晚上。”

除此之外，肖战的敬业的工作态度，在拍摄过程中就体现出来，非常严谨细致；和人打交道也非常和善，白天拍完戏很纍了，拍广告的时候也和每个人打招呼。”字里行间都表达对肖战的欣赏和尊重。尤其是官宣的时候，品牌卡点“1005”发出海报，但却没有一并放出视频。

负责人表示，视频在代言人那里。直到接近中午时分，肖战才上线发了广告视频。由于在一早就进组忙着拍戏，肖战没能赶上卡点时间同时官宣，品牌方也表示能理解。从这点就可以看出肖战现在在商务上已经占据了主动权，要知道，去年很多品牌因为肖战陷入“抵制风波”选择放弃他。

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