上航好还是东航好

问题一：大家觉得东方航空好还是上海航空啊 其实都是差不多的，两家公司已经合并成新东航

具体的话我个人认为上航比较好，服务都一样，上航还便宜些，但关键就看飞行事故，上航历史上就发生过1起货机事故，其他没问题，而东航出的事故多些，坠机也有过。

综合一下肯定是上航好

问题二：大家觉得上航好还是东航好 建议去飞机维修。据说上海科技宇航不错，这是东航和新加坡科技宇航合资的维修企业，新有新发展。东航和上航早晚要合并的，但亏损+亏损=?你考虑吧。

问题三：上海航空和东方航空哪个好些？ 上海航空和东方航空都很好的，就上航是国营企业网上评价好像比东方航空略胜一筹。参考一下，希望能够帮到你。祝你愉快。(*^__^*) 嘻嘻……

问题四：坐飞机东方航空和上海航空哪个好 事实上东航和上航合并了。

请采纳

问题五：东方航空和上海航空是什么关系？ 2者应该没关系

中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。

上海航空公司成立于1985年，是中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司。

只抚总部都在上海罢了。

问题六：东航和上航那个好? 东航

问题七：东航和上航有什么区别？ 上航本来是国航持股 现在被东航并过来了 股权属于东航 但是基本还是自己运营 就是公司大小不一样而已 待遇应该差不多

问题八：上海航空和东方航空是同一个吗？进上海航空网站上面写的是东方航空。 新华网上海2月8日电（记者贾远琨　王鹤）8日，东航与上航召开联合重组工作总结大会，宣布东航上航联合重组圆满完成，双方业务合作已广泛开展，新东航崭新亮相，其市场竞争力将进一步增强。

从2009年6月8日，东航和上航同时停牌，联合重组工作正式全面启动开始。2010年1月28日，东航换股吸收合并上航完成。

在履行有关法律程序的同时，东航和上航还积极推进业务领域的合作。其中，客运营销系统实现了航线运力共同编排、价格舱位共同行动、销售渠道共同管理；机务维护、地面服务、货运及运行控制系统等也广泛开展了业务合作。

东航上航联合重组工作完成后，新东航的运行资产超过1500亿元人民币，拥有大中型飞机331架，通航点达151个。通航纽约、洛杉矶、巴黎、法兰克福等全球主要城市从总体规模上看，新东航将步入世界较大航空公司之列。

2010年，新东航将继续推进企业内部的机构与业务整合，认真贯彻落实枢纽网络战略，努力建设以上海为基地的枢纽网络型航空公司，努力打造上海航空枢纽港，同时，更好地服务2010年上海世博会。

问题九：上航好还是东航好？从员工待遇方面！ 其实飞了国际你就知道是什么滋味了的却看上去是钱多了但是花费也大，还伤身体，十几个小时的飞行很累的上航看上去钱是没东航多，但是攒的下钱，工作也稳定

作为东航它的市场营销活动竞争者：

1、东航的主要竞争对手是国航和南航。这三家航空公司在许多干线上的竞争非常激烈。

2、市场的主要竞争者是国航，南方市场的主要竞争者是南航。从重度消费者比例和乘坐原因两个方面来看，目前东航最直接的竞争对手是南航。

3、供应商议价能力——主要体现为航油、机场使用等主要供应商的议价空间。

4、购买者的议价能力——旅客对于航空公司票价的议价能力潜在进入者进入民航市场的能力。

5、替代品的替代能力——主要分析陆路尤其是高铁动车对东航的冲击。

6、行业内竞争者——包括国航、南航等国内主要竞争对手以及境外航空公司展现的竞争能力。

好。

1、储备人才项目是东航营销系统培养未来中高端人才的选拔和培养计划，该项目人员将在东航营销系统内集中培养，利用1年的时间参加培训、轮岗实践。

2、东方航空公司地面服务储备人才就业前景页面提供了该职位近半年在全国各城市的人才热度情况以及近一个月的学历分布、薪资待遇分布、专业分布情况。

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