提起豪车，日本的雷克萨斯肯定是榜上有名，而且受到了国人的追捧，国人非常喜欢雷克萨斯，甚至超过了BBA的程度。然而，近期雷克萨斯的品质却受到了国人的质疑，近日克萨斯就出现了两起事故。前不久雷克萨斯在高速路上和其他的车辆发生碰撞，导致一人身亡的新闻还未解决，在上个月28号的时候，其又在一个高速公路上碰撞其他车辆，碰撞之后，安全气囊并未发生作用。此消息一出，国人纷纷谴责雷克萨斯。
加价80万购买雷克萨斯？
之前国人非常的喜欢雷克萨斯，在其他品牌的车辆降价吸引顾客的时候，雷克萨斯以提价的方式获得了很多的关注。前往4S店买车的时候，大家都会谈能够优惠多少。但是购买雷克萨斯的时候，根本不能够谈优惠多少，因为雷克萨斯根本不会优惠，而且想要购买雷克萨斯，还需要以高价的方式获得。
然而，即便这样国人也排着队去购买雷克萨斯，甚至曾经在销售界有这样一个段子叫做：“想要购买雷克萨斯，必须在其原有的价格上加80万。”虽然看上去是无稽之谈，但是真的有人为了能够购买到雷克萨斯而出高价，甚至远远超过了车辆原有的价值，只是为了能够购买到雷克萨斯面对这样的情况，雷克萨斯方面也是非常的开心，并且采取“饥饿营销”的方式。然而，即便如此雷克萨斯的订单量也能够从今年排到明年，想要购买一辆雷克萨斯还需要有关系。
为何这么有自信？
雷克萨斯为何如此受欢迎，这主要是因为雷克萨斯抓住了中国富豪的心理雷克萨斯之所以如此受欢迎，主要是有三个原因，第一个原因是他是纯进口的车辆。其实人们在购车的时候大都会选择进口车，认为国产车有问题这其实是人们的一种误区，而且随着时间的发展，很多车辆也开始转国产，想BBA这些品牌其实都已经在国内有生产线。而雷克萨斯一直坚持在日本生产，然后进口到国内出售，这样一来人们自然会选择纯进口的雷克萨斯。
第二个原因是其售后非常好。在购买其他品牌的车辆时，售后或多或少都会有一点问题，但是雷克萨斯的售后非常的贴心再购买雷克萨斯之后是免费保养的，而且这个保养是跟随车，而不是跟随原车主的。比如说你买了一个二手的雷克萨斯，你依然能够享受雷克萨斯原有的服务。这样一来买二手车的雷克萨斯，车主也是非常的开心。
第三个原因是雷克萨斯非常的保值。因为很多人都非常的想要购买雷克萨斯，而雷克萨斯在国内采取的是“饥饿营销”。因此，很多富豪为了面子会选择二手的雷克萨斯，这样一来购买雷克萨斯的车主，想要出售雷克萨斯的话就会非常的快。
当然，这仅仅是其优势方面，雷克萨斯也有很多的缺点，比如说它的售价太高，而且如今随着越来越多的人喜欢雷克萨斯雷克萨斯的售价，在不断地提高，配置与质量却在不断的降低，很多人都发现如今生产的雷克萨斯在质量上与之前生产的有一定区别。若雷克萨斯还想要占据中国市场，那么其就一定要提高质量，一个产品想要有长足的发展，质量是第一要素。
常年混迹二手车市场的我，对二手车里边的内幕了然于胸，二手车市场用户选择更看重口碑，这里有个反态，就是日系车欢迎度远远高于德系车，尤其是5年车龄之上的二手车，日系车尤为抢手，极端的表现就是10年车龄的雷克萨斯跟BBA，被抢走的一定是雷克萨斯，BBA一般都要放很久才会被挑走。而且有砸手里的风险。
这不是拍马屁日本人贬低ashkenazi的车，如果你有兴趣，可以去当地最大的二手车市场转转，跟二手车商谈谈，他们的回答跟我一样，只要是没有出事的lexus，经销商都很欢迎，因为有两点，一是二手车市场很少，二是大家认可度很高，我收拾好车就基本卖了。
比如2006年的二手ES，情况里程数达到了23万公里，12年23万公里是很正常的家庭用车数据，检测后只有小的划痕，常规的修饰是不可避免的，该车的二手车市场价格稳定在14-16万左右，不要觉得他贵，当然如果该车的价格，很多人都想得到它。
虽然雷克萨斯汽车的价格比较高，但是后期的保养费用可以说是比较少的，而且是一次性支付。对于雷克萨斯来说，这些免费保养政策保持了整车质量的良好口碑。这也是我们选择雷克萨斯的原因，也是他营销比较好的一个地方。
雷克萨斯品牌的诞生，他是一个诞生在美国的日本品牌，当时的目标是BBA，美国人喜欢原厂上的ls也是理所当然的：质量上的良好口碑和宣传，在北美市场赢得了巨大的成功，后来又以进口的形式在国内树立了良好的口碑。
雷克萨斯是属于丰田的高端品牌车型，它在中国其实并没有BBA火。但是它在美国有11年的豪华汽车销售第一的宝座。在中国却不温不火。但是这几年来它在中国市场渐渐火了起来。
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