提升运营价值 行业定制化+服务标准化发布 华菱电动登陆广东

12月2日，汉马科技以“价值赢领 创享未来”为主题的华菱&星马价值焕新品鉴之旅广州站隆重举行。作为吉利商用车赋能汉马科技之后的重磅盛会，首站邀请到了广州市混凝土行业协会会长梁成文等行业嘉宾，吉利商用车集团CEO、汉马科技集团董事长范现军、汉马科技集团总经理郑志强等公司领导，以及客户代表、经销商代表、媒体代表等近300人出席了此次活动，共同见证了 “星马汽车?行业定制一体化解决方案”和“F1·方程式服务标准”的发布。这标志着汉马科技在吉利商用车赋能之后以客户为核心、以产品为基石、以服务为根本的发展理念践行落地，预示着在新商用汽车时代下三雄同台、多管齐下的汉马科技，促进行业高质量发展的同时助力客户价值跃升。

掌门面对面 华菱&星马棋先一步

只有了解客户痛点、直面客户需求、并切实为客户解决问题，才能立足于竞争激烈的市场。汉马科技深耕商用车行业以来，始终保持稳步向前，其中的原因离不开汉马科技对于市场发展与客户需求的准确把握。因此，活动开始前郑志强带领汉马科技经营管理团队与广东区域重点混凝土运输企业、渣土运输企业和物流运输企业掌门人就共同关心的话题展开深入交流。

对于广东市场，郑志强表示，广东是汉马科技尤其是星马搅拌车的核心市场，这也是将广州作为此次活动首站的原因。深入市场、深入客户，造客户喜欢的车、符合行业发展需求的车，才是汉马科技制胜未来的法宝。

解决客户痛点华菱&星马技高一筹

针对现阶段客户在产品服务、运营管理等方面存在的诸多痛点，汉马科技发布了“星马汽车?行业定制一体化解决方案”和“F1·方程式服务标准”。作为国内最早涉足专用车领域的企业之一，汉马科技曾多次作为主要起草单位参与国家及行业标准的制定工作，不断推动国内专用车行业的发展进步。此次星马汽车充分发挥产品一体化优势，推出了“星马汽车?行业定制一体化解决方案”。对设计、制造、服务、运营进行一体化整合，满足客户从产品采购到商业运营的全生命周期需求。此方案的推出可显著降低客户运营成本、增加运营收益，彻底解除客户的后顾之忧。

(“星马汽车?行业定制一体化解决方案”发布)

(“F1·方程式服务标准”发布)

“F1·方程式服务标准”是聚合汉马科技集团之力，为华菱汽车、星马汽车客户打造的一整套全新服务标准，可为客户带来“标准、高效、专业”的服务价值体验。即整车、配件、流程、技术的标准化服务网点广响应快，维保便捷高效化售后服务专事、专项、专人、专线的专业化，全力满足客户需求。“F1·方程式服务标准”的发布，是汉马科技给予客户优质服务的承诺，更是对扰乱行业乱象的坚决抵制，体现出汉马科技对客户乃至整个行业的责任心与使命感。

(汉马科技特邀中汽兄弟成为“服务监察官”)

此外，汉马科技还特邀中汽兄弟重磅联盟，成为“服务监察官”，以第三方视角监督全新标准服务用户的落地实施情况，并为企业搭建起一条与用户沟通的全新渠道。

(汉马科技广州经销商与大客户战略签约)

活动现场，汉马科技经销商--广州市令和汽车销售服务有限公司与广州盈筑混凝土有限公司进行200台星马搅拌车战略签约，并将50台星马搅拌车交付广东驰粤运输有限公司，这代表着汉马科技的产品及服务受到广大客户的高度信赖。未来汉马科技将与客户进一步加深合作交流，实现双方互利共赢。

前瞻布局华菱电动重卡登陆广东

在此次广州揭幕站上，汉马科技旗下华菱汽车、星马汽车、汉马动力三大品牌的产品悉数登场。其中，华菱电动重卡受到现场多家企业的特别关注。目前华菱电动重卡在全国已有数千辆投入使用，产品覆盖钢厂、电厂、矿山、建筑工地、港口码头、城市接驳等各应用场景，市场占有率连续两年排名第一。此次将华菱电动重卡带到广州，既是汉马科技在广东市场的前瞻布局，也是汉马科技积极推进运输行业实现绿色、零碳运输的重要举措。

12月2日，汉马科技以“价值赢领 创享未来”为主题的华菱&星马价值焕新品鉴之旅广州站隆重举行，作为汉马科技旗下的高端动力品牌，汉马动力与华菱汽车、星马汽车三雄同台亮相。汉马动力品牌自诞生以来坚定自主研发的信心，践行着汉马科技以创新驱动发展的企业理念。面对所处的新商用汽车时代，得动力者得天下，只有真正掌握核心动力技术，才能在行业竞争的激流中把稳航向，勇往向前。融合欧洲先进设计理念，整合全球优质供应链资源的汉马动力，走出了一条自主研发，自主智造，自主生产，自主应用的中国高端动力之路，将会成为汉马科技未来发展的核心驱动力。

剑指高端汉马动力与世界同行

汉马动力的自主之路始于2007年，项目筹划之初就明确要造自主高端重型发动机，掌握核心技术、掌握核心零部件制造能力的目标，起步即高端，对于没有任何经验的汉马动力来说无疑是一个巨大的挑战。汉马动力通过与全球知名发动机设计公司合作，引进技术、掌握工艺、培养团队，第一台样机终于在2010年奥地利格拉茨市成功点火，完成了从无到有的重大突破。2012年汉马发动机正式发布，凭借着动力强劲、经济节油、可靠性高等突出优势迅速打开市场，站稳了脚跟。到2016年实现年产销突破1万台，正式跻身主流重型发动机品牌行列。汉马动力的横空出世，不仅让汉马科技摆脱了核心动力产品的对外依赖，更坚定了技术引领发展模式的信心，为汉马科技巩固行业引领者地位增添了重要的砝码。

进入国六时代，汉马动力在生产一代、研发一代、储备一代、 预研一代的思想指导下，已提前准备充分。汉马动力国六产品对标高端德系，整合全球优质供应商资源，关键零部件都来自博世、伍德沃德、皆可博、辉门等国际品牌。产品具备低速大扭矩、加速性好、故障率低、可靠性好等诸多优势。目前，汉马动力国六产品谱系包括 7升、9升、11升和13升四大系列，功率覆盖270-700马力，可充分满足物流运输、工程及特种车辆的匹配需求。

在此次品鉴会现场，汉马动力带来了HM07和HM09两款国六柴油发动机产品。其中7升排量发动机采用了EGR技术路线，9升排量发动机采用了SCR技术路线，这也印证了汉马动力在国六技术储备上的实力。并且因为采用了全新设计，汉马动力国六产品结构紧凑，同时新技术的运用也带来了产品的轻量化。此外，汉马动力国六发动机使用了全套博世后处理系统，通过精细化标定，在动力性、经济性等方面均处于行业领先水平。

不只是发动机，汉马动力还具备自主研发制造变速箱、车桥等核心部件的能力。并且由汉马发动机、汉马变速箱和汉马车桥组成的自主动力链，可以实现完美匹配无缝对接，让整个动力系统运行更加高效。更重要的是，自主动力链为汉马科技一体化产品设计铺平了道路，为“星马汽车·行业定制一体化解决方案”和“F1·方程式服务标准”奠定了坚实的基础。

科技引领可靠品质彰显硬核实力

汉马动力能够在短时间内脱颖而出成为市场中最亮眼的明星，依靠的不仅是先进的技术、强劲的性能，更离不开品质的可靠。这背后与汉马动力投巨资打造，具有国际先进水平的发动机自动化生产基地关系密不可分。

汉马动力智能工厂拥有当今世界最先进的发动机生产线之一，满足了发动机制造对于生产环境、加工设备的严格要求。生产线配备在线SPC控制台及全套进口量检具，关键工序配备全自动在线测量机，对关键工序尺寸进行100%测量及统计分析。为了确保品质和一致性，发动机毛坯件会在上线加工前打印出专属二维码，经过识别把信息传递给刀具、夹具和机械手等关联设备，并自动切换至相对应的加工程序，实现了柔性化生产。通过对数据的收集与记录，可追溯、查询到所有零部件信息，实现产品质量的可追溯性。因为汉马动力智能工厂的高度自动化、信息化，才能完美确保多达数十个系列品种的共线生产。

汉马动力打造的智能工厂，通过网络信息技术的运用，建设完善了四大智能核心功能模块，形成智能制造体系。实现了对产品的设计、生产、销售、服务等全生命周期的各种数据采集和分析，最终使得整个生产系统实现柔性化、自动化、智能化、信息化。汉马动力高端智造不仅是汉马科技彰显自身硬核实力的一扇窗口，更是中国商用车比肩世界级制造水准的一张名片。

如今，在汉马科技与吉利商用车的深度融合下，汉马动力也得到了全方位赋能。依托资源共享提升了质量体系成熟度，同时降低了成本，进一步强化了汉马动力产品的市场竞争力。放眼未来，在国家“碳达峰，碳中和”的战略目标下，传统动力朝低碳节能方向发展是大势所趋。汉马动力将坚持技术创新，打造出高性能、低油耗、低排放，具有市场竞争力的发动机产品，为后国六时代发展赢得先机，为达成国家双碳战略担负起一个自主动力品牌应承担起的时代重任。

汉马科技和徐工汉风是收购关系，吉利看中是汉马的完整的重卡车、专用车产业链。看中的，是汉马是国内第一的换电重卡生产商。所以，在控股之后，它的全资子公司远程汽车，也有了电动牵引车，也有了电动搅拌车。吉利承诺，要消除同业竞争，事实上，进一步削弱了汉马的同业竞争力，原先的行业排名第一，变成了第三。吉利调走了刘汉如，刘汉如为吉利去造牵引车和搅拌车了。汉马高层全部换血，然后大量的计提，核销坏账，原来国企领导们留下来的烂摊子，似乎被整理干净了，当然公司资产也没有了，领导们屁股也擦干净了，汉马的希望也没有了。

吉利入驻汉马，吉利与汉马原来的高层是双赢，实则是国有资产流失，中小股东利益受侵害，如此而已。

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