在8月26日的成都车展上,岚图汽车销售服务有限公司副总经理刘展术在总结当前岚图现状时表示,岚图汽车的产品是没有问题的,关键问题在于品牌、营销与渠道等方面的建设与创新。
他说:“岚图FREE的做工和机械素质完全不亚于ABB,而且我们在性能和智能化的水平上,其实还有一个非常大的提升。”
他指出,在深入了解岚图汽车后发现,岚图汽车此前销量不佳的原因在于有很多基础工作没有做好,“比如说我们传播做的不好,我们的渠道布局做的不好、销售培训做的不好,这些要回归最基础的营销动作(4P理论)。”
“我们想把这门课先补上来,我们先回归最基础的动作,把基础打扎实了,我们就会慢慢好了。”刘展示表示,目前岚图汽车正在做这些工作,而且成效已经开始显现。“我们6月份销量增长了33%,7月份增长了50%,8月份到目前为止增长两位数是完全没有问题的,目前岚图的势头,每一个月都是一直在往上走的状态。”
岚图汽车的展位上除了“C”位——岚图FREE DNA,还有同样步入品牌个性化定制生态圈的岚图梦想家。
对于岚图汽车来说,能够找到一条适合自身品牌的道路着实不易。限量3000台发售的岚图FREE DNA,以及岚图梦想家在未来能否替品牌打一场漂亮的翻身仗,我们拭目以待。
以下为部分采访原文:
汽车产经:接下来岚图还会有哪些营销上的举动?
刘展术:对于岚图在营销上未来有什么规划,我觉得大家最关心的是产品和技术。在11月份的广州车展,岚图的第三款产品旗舰轿车将正式亮相。第二个值得说的是,岚图第三款车应该也是国内第一个真正基于SOA架构的一款车型,这是产品和技术。回到品牌这一块,我们预计在10月份会举办我们的岚图用户之夜,这个也是用户非常期待的。
汽车产经:面对竞争,岚图怎样利用好先发优势?
刘展术:先回应大家可能最关心,也是一直会觉得岚图业务比较敏感的问题——销量问题,我们6月份销量增长了33%,7月份增长了50%,8月份到目前为止增长两位数是完全没有问题的,目前岚图的势头每一个月都在一直在往上走的状态。
第二个,梦想家上市之后的热度比我们自己预期的还是更好一些,目前还处于供不应求的状态,梦想家的交付能力上来之后,岚图的销量还会往上再走一个台阶。
第三个,那么多兄弟公司出了新产品,岚图怎么去应对。我是这么想的,这个赛道其实是在变大的,并不是更多的人进来之后,在一个狭小的赛道里面。举个例子,就比如说MPV,传统意义上的MPV市场处在一个下滑的阶段,但是如果你去看六座的中大型MPV和SUV,尤其是豪华级别的,是在往上走的,而且那个增势是非常猛的,也就是说这个市场是一个增量市场,我不担心有更多的竞争者进来。
再一个,大家都知道,全球总体的趋势是由燃油车向电气化在转变,在转变的过程当中,尽管到今天为止,电动车的渗透率是25%-35%,可能北上广深会高一些,但是从另一个角度来看,就是70%的人还在开燃油车,从来都没有碰过电动车,这个市场还是非常大的。在这个过程当中,岚图是要坚持长期主义,现在大家刚跑出去马拉松比赛的前100米,未来还不一定怎么样,我们很乐意看到竞争,另外,岚图汽车业也有足够的资金,技术和人才来支撑住这个赛道来走长期主义。
汽车产经:岚图的产品和营销更多是对标造车新势力还是对标央企和国企?
刘展术:我们把自己叫做造车新实力,我觉得岚图不应该成为谁,不应该成为蔚小理,也不会成为蔚小理,因为我们的基因不一样,也不可能成为阿维塔,它是一个合资的公司,也不可能成为上汽,它是一个地方国企,岚图是背靠东风这家央企的一家公司,定位是国家的高端新能源品牌,使命是当ABB全面电气化之后,我们去正面竞争。蔚小理解决的是特斯拉的问题,但岚图有自己的使命和定位。
汽车产经:怎么让更多的年轻人去了解岚图品牌,认识岚图品牌,到最后喜欢岚图品牌?
刘展术:目前岚图的三大痛点,我到岚图工作之后核心要去解决的,第一个就是知名度的问题,第二个尊贵度的问题,第三个是销量的问题。
知名度方面,目前岚图的计划是什么,先不去豪言壮语说一夜之间让所有人都知道,但目前的策略是占我们销量50%的8个重点城市全部打透:第一站武汉,我们六七月份在武汉投入了非常多的资源,在大本营要打开局面;第二个就是北京、上海、广州、深圳、杭州、成都,我们对重点地区、重点人群重点突破,一城一城的去攻。因为我手里的钱有限,肯定是砸到重点市场,目前的效果是,重点市场的销量占比一直在往上走,这对效率的提升有非常大的好处。
年轻化的问题是一个非常长的问题,我简短来说,推出FREE DNA版本,就是吸引更多的年轻人,后续也会看到我们会在年轻人比较喜欢的小红书、抖音开始发力;我们基于年轻人喜好,两只腿同步在走,现在刚刚开始。
前一段时间,电影节百花奖刚好在武汉,知名度很高,很多人看这个颁奖记住了梦想家这款车,我们想用更多的一些基础的功课把它补好,我想这个局面会一步步的打开。
汽车产经:岚图在品牌建设方面有没有自己的思路和规划?
刘展术:对于岚图的营销,,其实整个岚图的管理层也看到了一些挑战,我们对整个思路上也是有调整。
举个例子,大家感受比较明显的,第一个我们对于自己的定位,岚图不觉得自己应该是跟新势力在一起,岚图无法成为蔚小理,必须接受这个事实,尤其是岚图FREE无法成为蔚小理的替代品,这是两个完全不在一个层级上的竞争,这个我也可以很坦诚地说,因为我看了所有的数据,不管是用户的来源,前一台车的使用车型,还是用户的决策因子,还是用户考虑的用车场景,几乎都不一样,在营销里面永远只有第一没有第二,永远是这样的。
我来的第一件事情就是,跟所有的上上下下从研发工程师到产品经理我全部都聊了一遍,最后得出结论,岚图的初衷是解决ABB全面电气化之后,正面竞争的问题,这是我们的初衷。
第二个,岚图FREE开发的初衷是什么,岚图FREE在开发的时候就对标了两款车,这个是跟产品经理和设计经理聊完之后,我才知道的,它对标的是Q5L和奔驰GLC,如果各位开过岚图FREE就会发现,无论是在 *** 控上、性能上、空间上,还是底盘的稳定性上以及舒适度,我可以非常自豪地说,我们做得非常非常好。
另外,整个车的做工和机械素质完全不亚于ABB,而且我们在性能和智能化的水平上,其实还有一个非常大的提升,我们大概是央企里面或者是国企里面,或者是自主品牌里面卖得最贵的几个品牌之一,我们的平均成交价FREE超过33.4万,梦想家是过42万的,这已经是非常贵了,我们是希望能够成为中国真正高端的新能源品牌,对于整个的定位我们做了一个调整,我们为什么要这么做,我觉得这个思路必须要理清楚了,才好往前出发。
第二个,先解决知名度的问题,刚才我已经举过例子了,不重复了。第三个,怎么提升尊贵度的问题,很坦诚的说,我们发现我们之前的每一张图、每一个视频、APP里面每一个内容都跟豪华品牌有一点差距,如果现在各位再去看我们的内容、海报、APP内容已经做了非常大的调整。我们从用户触及的每一个节点的体验去提升尊贵度。
其实我们还有很多基础工作没有做好,我们想把这门课先补上来,我还是那句话我们先回归最基础的动作,把基础打扎实了,我们会慢慢好了。
8月26日,岚图正式发布中国汽车品牌首个个性化定制生态,作为“用户型科技企业”,岚图凭借强大的核心技术自研能力,针对个性化、定制化、高端化的市场需求,打造贴近用户内心的产品。“岚图FREE DNA”作为性能级智能电动SUV岚图FREE的个性化定制版,在2022成都车展正式上市,兼顾先锋设计与强悍性能,售价37.99万元-41.99万元,即日起岚图汽车APP开放预订,限量3000台。同时,“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家私人定制版全新外观与内饰在成都车展首发。
岚图发布个性化定制生态 将推多款“定制版”车型
成都车展现场,岚图正式发布中国汽车行业首个个性化定制生态,以技术创新持续满足用户需求。作为用户型科技企业,岚图凭借强大的核心技术自研能力,针对个性化、定制化、高端化的市场需求,打造贴近用户内心的产品。
岚图汽车个性化定制生态提供“前装”和“后装”两种服务,可以实现用户需求深度沟通、定制方案专业输出、量产级别的品质保障,以及后装定制这四大特色,给予用户“千人千面”的产品体验。其中,前装满足用户共性需求,由岚图与用户、生态伙伴在量产前一同共创,经过专业调校和设计后的车辆不仅颜值更高,还能在性能 *** 控上实现更好平衡。后装是岚图基于量产车,满足每位用户的个性化需求,采取如套件定制、精品定制等在内的定制化方案。同时,岚图个性化定制生态为所有生态合作伙伴提供共创平台。
岚图汽车销售有限公司副总经理刘展术表示,“岚图作为首个国产豪华电动车品牌,承载着重新定义高端电动车格局、助力中国汽车工业向智能、电动化转型的使命。‘性能级智能电动SUV’岚图FREE和‘电动豪华旗舰MPV’岚图梦想家,树立了30万级SUV价值标杆和中国品牌MPV价值新高度。岚图致力于打造更贴近用户内心的高端产品,在以量产产品满足市场主体用户需求的同时,推出个性化定制生态,满足用户的个性化、差异化需求,引领新能源汽车向高端化迈进。”
中国的车辆个性化定制,最早由国外引入,有成熟的前装模式(如AMG)和成熟的后装模式(如ABT、MTM),但基本被欧美日等国传统燃油车企垄断。电动化时代,人人皆可创享个性化的豪华,更为高级的个性化定制需要有新时代技术的融合和注入。受到国内相关法规约束,目前个人合规的改装品类少,且面临登记备案麻烦、改装市场混乱、价格不透明,改装后没有质保等痛点,导致众多用户对个性化定制望而却步。为给用户带来更好的体验,岚图基于“生态合作伙伴”模式探索,打造官方定制平台,在现有车型系列上(包含在研)拓展定制化产品,兼顾用户的个性需求和可靠稳定的量产品质。
“个性化定制版”岚图FREE DNA正式上市
岚图FREE DNA为岚图汽车与个性化定制品牌创纪DNA联合打造,增程版售价37.99万元,纯电版售价41.99万元,限量3000台。
外观设计上,岚图FREE DNA采用全新设计理念,首次将自然生命与科技机械融合,打造出颠覆性的仿生运动风格外观,并与空气动力学设计融为一体。岚图FREE DNA运用“ *** ”仿生机械设计理念,采用更小的进气格栅,更夸张的侧进气口造型,带来生物感极强的力量感与攻击性。哑光色与亮色拼色镂空锻造轮毂,后轮采用独特的轮拱罩设计,配合上翘的 *** 螺口式后尾翼,营造出 *** 在海洋中漂浮的视觉感。岚图FREE DNA推出太极黑和太极白两款颜色,源于中国传统的太极文化,采用目前量产车中光泽度最高的哑光车漆,可以在不同光泽下显现出如中国水墨墨韵般的层次感,打造独有的中国先锋性能色彩。
岚图FREE DNA承袭岚图FREE的性能级基因,达到更高性能表现,零百加速4.3秒,搭载前后双电机,综合最高功率510kW(694Ps)、峰值扭矩1040N·m,是目前国产拥有最强性能参数的SUV之一(阿斯顿马丁DBX 707为707Ps,售价400万),极速可达到200km/h,百公里到零最短制动距离仅为33.8米。
岚图FREE DNA标配米其林高性能运动轮胎,以及100mm自适应高低可调空气悬架,悬架匹配经济、舒适、高能、郊游、自定义五种驾驶模式,毫秒级随速可调,可从容应对各种复杂路况。预购用户还可1元选装高性能制动套装(包含:定制多活塞制动卡钳、大尺寸划线刹车盘、高性能刹车片),提升制动效能。作为先锋运动智驾座舱,岚图FREE DNA搭载高通骁龙8155芯片,带宽更大、功耗更低,性能更强,全系标配夜视系统和20项L2+级智能驾驶辅助功能,可实现整车OTA。此外,岚图FREE DNA还在车身前杠、车侧、尾标、内饰中拥有多处定制字标、铭牌,彰显限量的独特车型身份。
岚图FREE是岚图汽车首款车型,定位于“性能级智能电动SUV”,是目前行业中唯一选用纯电动和增程电动双动力布局的电动SUV,配备前双叉臂后多连杆独立悬架、空气悬架、5G智能座舱,提供高品质的舒适出行感受;同时岚图FREE还具备智能加持的全域安全,涵盖电池、智能辅助驾驶、车身和健康各个领域,为用户提供远超同级的出行体验,成为30万级SUV价值标杆。
岚图梦想家私人定制版全新外观内饰配置发布
本届成都车展,岚图汽车携岚图梦想家七座版与私人定制版同步亮相,并发布梦想家私人定制版全新外观内饰和配置,用户可通过岚图汽车APP预定。
岚图梦想家私人定制版两款全新外观颜色:旭日紫杜若白撞色外观,旭日般的紫色浮于仿佛苍茫大地的白色之上,象征着旭日初升,创造个人传奇的梦想家;日耀金与玄英黑撞色外观,犹如金色大漠里,大隐之士在其间,寓意内心笃定、不随波逐流的梦想家。
三款内饰颜色分别为“紫山瑞雪”、“墨玉彤云”、“夜阑天橙”,围绕山河诗境,从中国诗歌的名篇里,提取美学意向,以自然风貌为载体,“紫山瑞雪”犹如身处白雪皑皑的山间,太阳西沉,几缕紫红色的晚霞染在山峰,多款外观内饰颜色已在岚图汽车APP开放预订。
梦想家私人定制版同样基于岚图官方个性化定制生态打造,可为用户实现更为个性化、尊享化的定制需求。内饰方面,私人定制可选装星空穹顶,坐于车里仿若悬浮在浩瀚星际;顶级奢华品牌同款Calf小牛皮套装,材质细腻顺滑,手感Qd。私人定制版标配尊享私幕、隐藏式升降电视、全功能航空座椅、立体升降扬声器、独立智能触控屏、冷暖杯托、电动收纳箱、专属刺绣头枕等豪华配置,为用户带来如飞机头等舱般的尊享体验。
“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家5月上市后,以智能电动化路线突破传统MPV产品定义,打破传统MPV在智能、安全、驾控、舒适等各方面的技术瓶颈,凭借17项MPV首搭技术,21项同级领先技术,快速赢得市场认可与消费者青睐。前期交付用户中,80%为个人用户,20%为企业用户,单车均价超42万元,定义中国MPV市场新格局。
(文/余外军 编辑/娄兵)由于中国 汽车 工业相比跨国车企起步较晚,这使得自主品牌车企在此前相当长的一段时间内,无论是在 汽车 制造还是在 汽车 品质方面都与合资品牌存在较大的差距。与此同时,自主品牌的产品大多数都没能逃离中低端市场,中高端市场则长期被合资品牌引领。
然而,随着近期新能源 汽车 产业的兴起,面对 汽车 行业百年难遇的大变局,自主品牌与跨国车企站在了同一起跑线上。此外,在历经过去几十年以市场换技术的过程中,自主品牌也在力学习跨国车企先进的 汽车 造车理念和技术过程中积累了丰富的技术与经验。
面对新能源 汽车 这条全新的赛道,自主品牌纷纷对中高端市场发起了新一轮的冲击。其中,吉利推出极氪 汽车 、长城推出沙龙智行,而作为中国 汽车 头部企业之一的东风 汽车 则推出岚图 汽车 。
为了切入中高端 汽车 市场,东风 汽车 一改以往传统国企的管理模式,充分整合东风公司五十多年的造车技术和优势资源,以全新战略、全新组织机制、全新商业模式和全新团队打造高端品牌岚图 汽车 。
作为整个东风 汽车 集团转型中使命与愿望的承载体,岚图 汽车 首款量产车岚图FREE并没有让人失望。凭借精准的市场定位和强大的产品力,岚图FREE在上市仅仅40余天的时间便收获超三千多名消费者的青睐。这对于成立不久的高端 汽车 品牌岚图而言,无疑是最大的肯定。
在冲击中高端市场先锋岚图FREE的背后,除了集成东风 汽车 丰富的新能源技术积累和强大的研发实力外,亦离不开先进 汽车 工厂的默默支持。8月27日,岚图 汽车 对外开放了铸就岚图FREE的智能制造基地,这也是岚图4.0数字工厂首次公开亮相。同时,首辆岚图FREE也正式交付到用户手中。
岚图FREE是如何炼成的?
对于高端 汽车 品牌而言,一座先进 汽车 制造工厂是保证产品品质的重要前提。随着 汽车 工业不断发展, 汽车 工厂也在不断向数字化、智能化以及自动化变革。
此次,我们看到的岚图4.0数字工厂正是融入了大数据、边缘云、AI及物联网等先进技术到每一个制造环节中,包括高效智能的冲压车间、全自动焊装车间、无尘化智能环保涂装车间、全自动树脂车间以及数字化总装车间。
其中,岚图冲压车间拥有钢铝混合生产功能的高速同步冲压线,生产速度为7s/件,最高可达4s/件。与传统高速冲压线相比,运用数控液压垫等先进技术的岚图冲压车间不仅可以快速实现零件成型,同时还能将不同工序的误差控制在0.1mm。得益于此,岚图FREE的车身的安全性和强度都得到了有效保障。
在焊接方面,岚图FREE的整车焊接几乎全部由机器人自动完成,焊接自动化率99%。其中,岚图FREE的车门窗框处和顶盖采用了激光焊技术,与传统点焊工艺相比,激光焊可以减少焊接板料的使用,这使得岚图FREE车身轻量化效果明显。
涂装方面,岚图涂装车间已经实现全自动化涂装,同时还实现全自动激光打孔,支持6种颜色定制化生产。尤其是当岚图FREE的车身产生细微纹路痕迹时,它将具备一定的自我修复能力,这也是豪华车上车漆才具有的功能。
值得一提的是,岚图的总装车间已经打通前端销售和生产后台数据,可以进行完全数字化运营,包括整车软件版本,配置、功能以及整车异常或正常的状况都能做到100%可追溯。据悉,每一台交付到用户手中的岚图FREE都会通过50个节点、12338项严苛的验证,从而保证岚图FREE的高品质。
岚图绘制东风 汽车 新蓝图
作为东风 汽车 旗下高端新能源品牌,岚图 汽车 从2018年成立的那一刻起,就注定要承载着东风 汽车 那五十余年冲击高端市场的梦想和肩负起引领东风集团实现品牌向上的使命。正如东风 汽车 集团有限公司党委常委、副总经理尤峥此前所言:“岚图 汽车 承载着东风 汽车 品牌向上的使命,延续了东风 汽车 52年的深厚积淀和全价值链优质资源。”
对于岚图 汽车 而言,岚图FREE走出岚图4.0数字工厂只是第一步,更重要的是走进用户的生活。官方数据显示,截至今年7月31日,岚图 汽车 已经收获大定(大定指用户支付5000元定金,并与岚图 汽车 签署《岚图 汽车 购买协议》)订单3689辆。
在今年成都车展期间,岚图 汽车 携岚图FREE增程电动版和纯电版一起亮相。对此,岚图 汽车 CBO雷新表示:“今年成都新能源 汽车 渗透率已达11%,是继北京、上海、广州、深圳等一线城市之后,势头增长最为迅猛的城市之一,岚图 汽车 非常重视西南及成都区域用户。”在展会期间,观察者网 汽车 频道(引擎视线)编辑注意到,岚图展台看车的消费者非常多,这或将进一步增加岚图FREE的订单量。
另一方面,岚图 汽车 也在积极拓建自己的营销渠道和服务网络,让更多消费者能够认识和体验到岚图品牌和岚图FREE。需要指出的是,为了拉近与用户的距离和保障用户的权益和服务,岚图 汽车 采用的是直营模式。
截至目前,岚图已经在武汉、长沙、成都、北京以及上海等10多座城市建设超过20家岚图空间。据雷新介绍,预计今年年底,岚图空间将拓展超过50家,将覆盖超过20个核心城市。同时,岚图未来还会加速布局一二线城市,为更多用户构建温馨、便利的直营店。
正如前文所说,岚图FREE是岚图 汽车 冲击中高端市场的先锋,同时也是岚图 汽车 的“拳头”产品。除了岚图FREE外,背后拥有东风 汽车 全方位支持的岚图 汽车 从今年起每年将向市场投放至少一款新车。在未来5年内,岚图 汽车 将迅速丰富旗下的产品矩阵,实现对轿车、SUV以及MPV等多个细分市场的覆盖。如此密集产品投放计划显然是很多造车新势力难以做到,这使得有着“造车新实力”之称的岚图 汽车 可谓是实至名归。
如今,岚图FREE已经开始陆续交付到用户手中,这意味着东风 汽车 在中高端市场大展拳脚的时机已经到来。未来随着产品矩阵不断完善,岚图 汽车 终将成为东风 汽车 在 汽车 市场的新蓝图,引领着东风 汽车 完成向 科技 企业转型,直指属于自己的星辰大海。
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