用“串”的方式做供应链金融

我们的供应链都被“金融”了。

金融业是最为吸金的行业之一，而其中的供应链金融是近几年来发展起来的一块大蛋糕。其实供应链金融一直都在，只是在以前更多的是由银行主导，但互联网背景下，供应链金融可谓是被玩地风生水起，专属于银行的“皇家饭”也被分了。

什么什么传统企业，华丽大转身，发展供应链金融，拓宽了盈利。

阿里京东也开启了供应链金融的布局。

这篇文章，blues带你思考： 那些供应链金融企业成功的原因是什么？你该如何成为？

1）供应链金融改变了过去银行等金融机构对单一企业主体的授信模式。

而是围绕某“1”家核心企业，管理其上下游中小企业的资金流和物流，从而形成一个整体将个体的不可控风险转变为可控的较低的整体风险。

即全方位地为链条上的“N”个企业提供融资服务，通过相关企业的职能分工与合作，实现整个供应链的不断增值。因此，它也被称为“1+N”模式。

供应链金融更多的是把资金注入相对弱势的一方，从而解决供应链失衡的问题。

2）要强调的是，供应链金融不只是指资金流，也包括整个供应链条中的信息流、物流的管理。单纯的金融服对互联网企业来说，是不具备较强的竞争力的。

暂且不说供应链金融，普惠金融的实现也大大降低了用户在各个平台之间的转移成本，目前整个互联网金融平台也都在思考如何利用场景化来提升用户粘性，从而能够积累用户的数据为金融产品设计、营销提供意见。

而供应链金融更是强调对某行业中某产业链的深度结合，从而能够拱提供切实有效的金融方案，而在完成这一目标时。 从接下来的案例中，你会发现你要做的不仅仅是发现“需要金融”的场景，更要去刺激“金融”场景的发生，而刺激的方式往往借助于为企业提供多元化的服务。

有交易的地方，就能够产生金融活动。而交易至少有两方，而平台要做的就是去建立合适的机制使两方能够通过你的方式实现共赢，从而能够成为一个有效连接的整体。

互联网的优势在于打破时间、空间的限制，实现流量的快速聚集，提升效率。那些成功的供应链金融平台，也往往离不开从这两个方面进行切入。

通过金融手段挖掘消费场景，增量再反向提高了企业对资金的需求。

在供应链的环节中，由于存在卖方或者是卖方的优势，会使得某一方处于劣势，比如世界著名的零售商沃尔玛通常会要求东南亚供应商、出口商垫付全额货款，货物到岸后30天~90天才结清。这对于其上游的中小企业造成了严重的资金压力。

案例1——什马金融以金融手段挖掘消费场景，从而切入供应链金融

什马金融发现在农村，交通工具和手机是为数不多的单品价格较高的刚需产品，因此它选择了电瓶车这个品类。什马金融通过交通工具的厂家（例如新大洲电动车）渗透到各地代理商，当用户去购买交通工具的时候，什马金融为代理商商家开发了一个手机App，商家通过App拍照识别用户的相关信息，将信息上传，然后到什马金融在金融领域的合作伙伴跑征信记录，最后给出反馈。用户可享受6个月的免息服务。

在这个过程中，农民能够享受免息服务是因为平台将这部分的利息转嫁到了供应商、甚至是品牌商处。 但供应商为什么愿意合作呢，这是因为平台为农民提供金融服务促进了消费，为供应商带去了销量。通过这样的方式实现农民和商家的连接和共赢。

当销量提升了之后，平台再深入与供应商展开合作，为其提供进货的资金，将服务逐步延伸至上游。

但是在某些效率较低的行业中，如何提高效率往往比如何增量显得更加重要。但并不是说在提升效率的同时没有实现增量，只是从效果上来看，效率的提升所带来的价值会更大一些。

P2P火爆的原因之一是互联网使得每个人都可以选择多样化的理财方式，小微企业的融资难度也在大大降低。但是由于征信的不完善，导致借贷成本很高。完成目标筹集资金的效率并没有得到显著提升。

但是，在供应链金融中，确实存在很多方式使得征信变得简单，从而实现了快速放贷。我们来大致看看都有哪些方式。

1） 通过应收账款等方式挖掘真实的交易情况

应收账款其实是以真实的贸易背景为前提，通过应收账款质押为企业提供借贷服务，其特点一般是次数多、单笔交易额不算太高，周期短。非常简单快捷。

2） 通过融资租赁降低平台风险

大型机械设备制造的供应链往往呈现出单笔交易额大、次数少、融资难的特点，这不仅极大地占用了买方了运营资金，而且也严重制约了卖方了订单数量。

我们以大型货物卡车为例，从卡车制造商到一级、二级供应商再卖到司机的手中，不知道价钱加了多少，另一方面是一辆货车价格过高，司机往往难以负担。

而信都国际则直接从卡车制造商处以较低的价格提货，再通过融资租赁的方式将车租赁给司机，融资租赁使得平台把控着物品的所有权，即使司机出现经营不善等问题，平台便可直接收回车辆。而司机又能够以较低的价格租火车（融资租赁的价格比一般的租赁价格要便宜）。

信都国际通过融资租赁的方式使得自己成为供应链中的直接参与方，控制物权来降低风险，从而实现快速放贷。

3） 通过物权众筹快速聚集社会闲置资金

这里要举的案例是维C理财，他抓住的一个场景是二手车商在回购车辆时缺少足够的资金，一旦没有马上将钱打给原车主，车主就会马上转向其它的二手车商，致使其丢失了最为重要的车源。体现出二手车商对资金的紧缺性和迫切性。

于是，维C理财让二手车商将需求发布到平台上，用户通过众筹来购买那辆二手车，车的所有权归众筹用户所有。车由车商销售，获得的利润与用户五五分成。

你会发现车商在这个平台上的支付成本比较高，但平台是将效率做到极致，让用户把握物权（即使车商出问题，用户还可以持有车），大大降低了用户的投资心理门槛，从而能够实现快速聚集闲置资金。

维C理财通过这种方式来连接资金提供者和车商，提升车商获取车源的效率，后来再为车商提供销售渠道等服务。

对很多互联网企业来说，做供应链金融已经不是局限于通过企业上下游的关系来判断其信用情况，而是通过有效的互联网、金融手段将供应链中的参与方“串”在一起。

而串联的方式则总结如下，对于企业来说，一个交易意味着有进有出：

在进，一方面为企业提供资金服务，其核心问题是提高资金筹集的效率；另一方面是订单，核心是实现增量形成规模经济；

在出，则主要体现在销售渠道，互联网平台做这一块的优势是能否聚集更多的出量，形成批量，为下游的供货搭建稳定的渠道，同时也解决了上游的销售问题。

供应链金融发展趋势及战略方向

供应链金融通过对核心企业的信用捆绑，实现对其上下游企业的融资支持和金融服务，融资产品强调对交易的理解和控制，第一还款来源于交易的自偿性。那么，下面是我为大家整分享供应链金融发展趋势及战略方向，欢迎大家阅读浏览。

一、供应链金融的三个发展趋势

1. 产品竞争转变为服务平台的竞争

从供应链金融服务商的角度看，供应链金融的本质是产品，但在金融市场，产品同质化程度高，供应链金融仅依靠产品竞争难以获得长期的竞争优势。为提高竞争力和客户黏度，金融机构开始搭建供应链金融的线上化服务平台，用以整合供应链上的资金流、物流、商流和信息流，利用科技手段特别是互联网技术，提升业务 *** 作的便利性和作业效率，降低业务运营成本。

线上化系统的信息交互和整合，为金融机构提供了客户日常生产经营和销售信息，有助于金融机构提供有针对性的差异化服务，提高客户的忠诚度，通过互联网或直联技术，让客户快速链接供应链，链接一切相关的行业、贸易、交易服务等信息集群，这种改变让供应链金融公司的客户体验呈现“零售客户化”， *** 作体验出现根本变化。可以预见的是，供应链金融的竞争将转化为供应链金融服务平台的服务渠道和服务能力两者叠加的竞争。

2. 供应链生态主体寻求结合

在供应链金融的发展过程中，核心企业暂且不说，金融机构、物流商、交易平台、电商平台等存在一定微妙关系，均希望介入对方的领域实现供应链一体化的服务功能，就目前而言，对于大多数金融机构、物流商、电商而言，加强合作实现共赢是提升整体竞争力的有效手段，并且已经出现了更深层次的合作。物流商一直伴随着供应链金融的探索和成长，并已成为金融服务的重要参与者，未来物流商金融参与度和衍生的金融服务将会持续增加，包括在途融资、远程控货、仓单创新融资、风险参与等，物流与金融机构的合作会继续加深。

交易平台、电商平台上的交易背景、客户全体、渠道管理都是清晰和透明的，加上供应链金融对资金流的控制，能够有效提高平台交易量和融资效率，交易平台、电商平台与金融机构合作，供应链金融产品和服务模式嵌入交易、电商平台成为供应链金融发展的现实路径。随着创新和变革的要求，未来各方的两两结合，甚至三三结合，都不会让业界感到奇怪，合作的方式也许会突破传统思维，出现跨界交融的崭新供应链金融服务模式，如某某物流金融公司、某某平台供应链金融公司等。

3. 不可回避的“大数据”时代来临

当今经济社会已经进入“大数据”时代，随着商业数据的积累和数据处理技术的革新，如何运用商流中的信息进行决策支持已成为经济主体学习的课题。大数据的运用与互联网金融的出现，会让供应链金融服务更直接、更简单、更有效，核心企业、供应商、经销商的生产经营数据将与金融机构直联，金融机构可直接通过数据分析，目前最初级的手段是ERP对接，完成对企业直接授信关键信息的核定，客户选择更加自如，融资流程更加简单，风险预警更加及时。

“大数据”时代来临，金融机构想要顺利接棒，就需要依靠数据运用的科技力量和变革决心，从海量数据中提取价值信息，对数据价值的认定是前提。在市场上，尽管已经涌现了许多数据服务商，但应该有这样的认识：只有基于某行业的数据才能体现更大的价值，只有金融机构本身具备一定行业专长，金融机构才敢于涉足“大数据”金融领域，而供应链金融金融机构恰恰满足这个基本要求。因此，供应链金融比任何领域都更适合迎接“大数据”时代的来临。

二、供应链金融的三个演变方向

1. 交易金融机构

供应链金融通过对核心企业的信用捆绑，实现对其上下游企业的融资支持和金融服务，融资产品强调对交易的理解和控制，第一还款来源于交易的自偿性。交易本身是复杂的，如何识别交易的真实性，并分析交易的安全性，控制交易产生的现金回流到指定账户，需要有专业的人才、产品、组织和系统的支持。供应链金融涉及金融服务坚守金融机构基本服务职能，其中，结算与支付的金融服务更是和交易行为息息相关。

金融机构在识别和解决交易融资问题的过程中，逐渐形成适合自身发展的产品体系、人才体系和风险管理体系，这有助于金融机构持续在交易融资和交易服务方面实现专业专长，最终在业内成为从客户交易中发现业务机会，提供交易全程融资、产品和服务的交易金融机构。未来，交易或将脱离实物范畴，演变为非实物交易，供应链金融的理念也将扩展到解决非实物交易的金融服务领域。

2. 行业金融机构

供应链金融产品在特定行业具有“可复制性”，是占领行业的最佳模式。与单纯靠资源投放的方式相比，供应链金融更具技术含量和风险缓释能力，通过“行业认知、分析角色、了解需求、设计方案、行业复制”的五步闭环式营销模式，让成功的融资解决方案可迅速在同类企业复制，解决行业内企业的融资问题。对于行业内的龙头企业，除了设计行业服务模式外，其个性化的需求也会得到金融机构的高度重视，寻求行业模式和个性化需求的高度协同，这种变化是实体行业固有的趋同力所致，这种现象被称为“行业趋同”。

金融机构开展供应链金融自然提出占领行业的若干规模目标，目前，市场上出现的专业分行、专业支行就是最好的迹象。金融机构通过行业服务模式，尽可能捕获更多的行业核心企业，通过核心企业完成对其上下游客户的融资支持，专业、个性化的 *** 作模式，增加客户黏性，形成客户规模。金融机构在与行业的核心企业群体的合作过程中，逐渐明确行业金融的责任和利益规则。就金融机构而言，供应链金融金融机构学习行业生态，传播行业生态，尊重行业生态，影响行业生态，逐渐成为一家行业金融机构，实现对若干行业的基本占领是行业金融机构成功的标志。

3. 产业金融机构

供应链金融专业金融机构对行业供应链的研究进一步加深，不再满足于对供应链上下游交易融资，而是依托于对供应链的认识，利用自身能力帮助客户完善渠道管理，完善上下游的交易模式，完善关联行业的相互作用，协助企业完成对产业的管理。

产业金融机构的主要表现包括以下几个方面：对供应链中实体产业提供综合金融服务，纵向对核心企业上下游的再延伸，横向介入产业的发展生态圈加强金融职能横向服务的能力。这是因为金融机构开展供应链金融积聚的行业能力，让金融机构具备优化产业模式的独到见解和能力，金融机构敢于更深层次地嵌入关联产业，将行业金融机构升华至产业金融机构层面。

供应链金融对产业的贡献是显著的'，金融机构对行业生态深入了解后，事实上可以在金融的层面帮客户做产业，具备深厚产业背景的金融机构更深知其中的意义，有理由相信金融机构未来供应链金融发展就是金融更深地嵌入相关行业，相互哺育，形成互利，建造独具特色的、难以复制的产业金融机构模式。

三、发展供应链金融三个战略选择

1. 全链条的资源开发

供应链金融应该是一个完整的流程，包含上下游、内外贸，但由于传统部门架构的原因，如国际业务与国内业务的分离，传统产品和交易类产品的分离等，目前金融机构供应链金融大多局限在单环节产品，部分组合产品有生硬的衔接，未能实现对供应链全流程的融资支持。企业的经营是连续的，资金运用于采购、生产到销售全流程，跨境的采购与销售已非常普遍，预付、存货和应收三大类供应链金融产品的全流程化能完整地解决企业生产经营问题。

通过全流程的服务介入客户全流程的生意，客户交易信息的获取更加容易和透明，信贷决策也变得更容易，在全流程产品的基础上，供应链金融的目标客户群体的定位出现下沉，供应链金融的产品运用范围进一步拓宽。在实际业务中，跨境人民币消除了跨境供应链金融所担心的币种转换的技术 *** 作和规避汇率风险，使供应链金融更容易实现全流程覆盖战略，真正做到境内外一体化的金融服务模式，让服务不再被割裂。

2. 提升渠道产品的运用

除了与电子交易市场、电商平台、物流公司的合作外，渠道业务还包括现金管理、银企直联、ERP对接等互联网金融手段，这些产品除了本身具备客户服务功能外，与供应链金融业务息息相关，都是基于把握现金流和信息流的业务模式，ERP监管授信模式就是典型的服务案例。在业务之外，渠道产品的运用是金融机构收集客户经营信息数据的渠道，符合金融机构数据化融资的战略要求。

在目前利用数据的实务上，客户的财务系统或销售系统可以向主办金融机构开放，为金融机构所用，系统的运用嵌入具体的业务方案中是目前一个很重要的创新方向。客户及客户交易对手的大量真实且有价值的数据信息，可以成为金融机构在客户筛选、授信判断、贷后管控依据等方面的重要运用方向，如能在一家金融机构的整体公司业务风险管理上体现数据的价值，则会让金融机构的数据化战略更有深度意义，而这一切都是必须建立在渠道产品的有效支持基础上。

3. 实施客户维度的管理

随着供应链金融业务的深入，传统公司业务、投行业务和供应链金融业务的营销边界进一步模糊，供应链的需求是多样化的，依托供应链金融的获客能力和专业金融机构对供应链的深入研究，传统公司业务、投行业务、供应链金融业务在供应链中的运用将更加体现一体化，在这样的业务发展中，金融机构实施了供应链金融将按客户维度进行管理的举措，将通过供应链金融渠道拓展的客户称为供应链金融客户，而逐渐淡化了产品维度的管理，金融机构的客户管理出现了较大的变化。

终端业务包括按揭和租赁，是供应链金融末端业务需求，特别是在工程机械、专用设备、交通工具等行业更具有现实的需求，因此，终端业务产品如果能有效衔接，那么供应链金融的服务延伸将更加完美。这已超出金融机构公司业务范围，供应链金融的纵深发展已出现跨界的战略需求，若能实现，供应链金融必将迎来更广阔的市场空间。

供应链金融融资模式及优化对策解析

供应链金融是在物流金融基础上的创新，它在物流金融基础上将融资从商品销售阶段延伸到采购和生产阶段。下面是我为大家分享供应链金融融资模式及优化对策解析，欢迎大家阅读浏览。

一、供应链金融的产生及特征

在研究中小企业融资难问题时，我们往往关注最多的是研究融资难的“表面”原因，比如说，银行门槛高企业没有可供抵押的物品企业非系统性风险高企业没有完整的财务报表等等，这些都是中小企业被排斥在信贷市场之外的原因。但是，我们往往忽略了实质原因，那就是企业在向银行提出融资申请后，银行总是依照一个标准、一种模式来对企业进行融资评估，看它是否具有偿还能力。

有些中小企业虽然具有偿还能力，可是这种偿还能力往往是基于真实的交易背景，不是或没有由账面财务信息表达。特别是当这些企业没有有效的、可供抵押的固定价值资产时，银行因不能有效甄别企业信息而拒绝给企业融资。基于解决这种企业与银行之间的矛盾的客观要求，供应链金融应运而生。

供应链金融是在物流金融基础上的创新，它在物流金融基础上将融资从商品销售阶段延伸到采购和生产阶段。因此，供应链融资模式在一定的程度上有助于缓解与核心企业打交道的中小企业融资难问题。

现在大的核心企业都用“全球性外采”和“业务外包”的方式来降低成本，大型企业通过良好的品牌形象和财务管理效能，吸引了一批以其材料采购和产品销售为主营业务的中小企业，形成了一个相对安全、稳定的企业商务生态链。

这些中小企业作为核心企业的上下游，融资需求主要来自于核心企业转移流动资金压力：核心企业利用其强势地位，要求原料供应商先货后款对下游的经销商，又要求先款后货。竞争力越强、规模越大的核心企业，对上下游的压力越大，从而给这些中小企业带来了巨大的融资需求。此外，大型企业出于对零库存的要求，将相当部分的管理成本和资金成本转嫁到上下游企业，造成上下游企业资金紧张、周转困难，这也造成了企业的融资需求。

由此可见，要解决这些企业融资难问题不能仅仅停留在在单个主体上找原因，应从整条供应链出发来寻找中小企业融资的新途径。在2003年，深圳发展银行在业内率先提出了“1+N”的融资模式，“1+N”中的1是指供应链中的核心企业，一般都是大型高端企业，构成银行信贷风险管理的“安全港”N是指核心企业上下游的供应链成员企业，即利用供应链产业集群的伴生网络关系，将核心企业的信用引入对其上下游的授信服务之中，并开展面向供应链成员企业的批发性营销。

2005年，深圳发展银行又提出“供应链金融”这个品牌产品，所谓“供应链金融”是指在对供应链内部的交易结构进行分析的基础上，运用自偿性贸易融资的信贷模式，并引入核心企业、物流监管公司、资金流导引工具等新的风险控制变量，对供应链的不同节点提供封闭的授信支持及其他结算、理财等综合金融服务。

通俗地说，就是银行通过借助与中小企业有合作关系的供应链中核心企业的信用或者以两者之间的业务合同为担保，同时，依靠第三方物流企业等的参与来共同分担贷款风险，帮助银行控制中小企业的贷款去向，保证贷款资金的安全，有效地控制银行的贷款风险。从而在解决中小企业融资问题的同时，通过这样的金融支持，银行加强了其与企业的合作关系，拥有了相应稳定的企业客户，经营风险随之降低，经营效益获得提高。

据深圳发展银行披露，截至2007年12月末，深发展存量贸易融资客户将近3000家，客户增幅同比达52.2%贸易融资表内外授信余额近800亿元，同比增幅38.92%，占全行公司业务授信的比例较年初提高4.66个百分点贸易融资不良率被很好的控制在1%以下，迄今没有实际损失。截至2008年9月末，全行贸易融资客户数和表内外授信余额均较年初上升超过30%。

供应链金融实际上是整合了“产—供—销”链条上的所有资源，对供应链上的单个企业直至上下游链条多个企业提供的全面金融服务，以促进供应链核心企业及其上下游配套企业“产—供—销”链条稳固和流转畅顺。

供应链金融与传统银行融资相比，有着明显的特征：首先，对供应链成员的信贷准入评估不是孤立的。银行不仅要评估核心企业的财务实力和行业地位，还要调查整条供应链各个企业之间的联系是否足够紧密。对成员融资准入评价的重点在于它对整个供应链的重要性以及与核心企业的交易历史。其次，对成员的融资严格限定于其与核心企业之间的贸易背景，严格控制资金的挪用。另外，供应链融资还强调授信还款来源的自偿性，即企业通过银行资金支持做成贸易，该交易的销售收入能够为自己还清银行贷款。

这种融资模式可以让核心企业进一步降低成本、提高效益，增强市场竞争力可以解决上下游中小企业的资金周转问题，提高其谈判地位可以让第三方物流企业争取到客户资源、拓展服务范围，最终提升物流企业的服务质量和效率，同时，还能让商业银行扩大中间业务收入来源、稳定结算性存款。可见它让四方参与者都获得利益最大化，并形成了信誉链。我们将这种中小企业利用供应链所衍生的信誉链对其的信用辐射和信用增级，获得融资便利、并降低融资成本的现象，称为“光环效应”。

二、供应链金融业务模式

传统融资方式中较少利用流动资产作为信用支持，但是从供应链企业集群的角度看，交易过程是信息流、物流和资金流的集成，而且这种集成相对封闭，这为银行监控提供了条件。企业的发生资金缺口时的融资需求发生在三个阶段：采购阶段，生产阶段以及销售阶段，与此相对应的企业流动资金占用的三个科目：预付账款、存货及应收账款，利用这三个部分资产作为企业贷款的信用支持，可以形成预付款融资、存货融资以及应收账款融资三种基础的供应链融资解决方案。

(一)预付款融资

由于融资企业和上游强势企业有长期良好的合作关系，融资企业、上游强势企业和银行三方可以签订协议，预先设定融资企业为商业承兑汇票贴现代理人代理上游强势企业背书，然后融资企业凭商业承兑汇票和保贴函向银行申请贴现，贴现后，银行将贴现款(即融资企业向上游强势企业购买原材料的款项)直接转入上游强势企业的指定账户，上游强势企业接款发货，解决原料供应问题。这就是预付款融资模式。

预付款融资可以理解为“未来存货的融资”，因为从风险控制的角度看，预付款融资的担保基础是预付款项下客户对供应商的提货权，或提货权实现后通过发货、运输等环节形成的在途存货和库存存货。

(二)应收账款融资

基于供应链金融的应收账款融资模式，是指以中小企业对供应链上核心大企业的应收账款单据凭证作为质押担保物，向商业银行申请期限不超过应收账款账龄的短期贷款，由银行为处于供应链上游的中小企业提供融资的方式。简单的说，就是以未到期的应收账款向金融机构办理融资的行为。

(三)存货融资

当上游强势企业只愿意接受银票或货款不愿意让下游融资企业代理贴现时，银行、上游强势企业以及融资企业三方可以签订协议，先票后货。银行直接将原材料款支付给上游强势企业，强势企业接款后发货到银行指定地点，由银行指定的物流监管进行监督，形成存货质押融资。融资企业接到订单时，交钱给银行赎货，银行指令仓储监管机构放货给融资企业，从而完成该轮的生产。

对于应收账款和存货融资，还款能力分析的重点是借款人来自于应收账款和存货的现金流，而不是分析经营产生的现金流。银行更多关注应收账款和存货的质量和价值，变现抵押品的能力，而不是关注收入和资产负债表的信息。

三、供应链融资模式优化

在实践中供应链金融尽管在很大程度上消解了授受信双方的`信用风险：核心企业对供应链成员企业往往建立了筛选机制，供应链成员也是经营、财务和信用层面评估之下的优胜者。又因为核心企业对于供应链成员有严格的管理，进入供应链后，双方都会保持相对稳定的合作关系。而对于进入大企业的供应链系统的中小企业来说，资格本身就是一个有价值的无形资产。

因此，企业会维持这种关系，避免因为贷款违约等事情影响企业在供应链中的地位。这种声誉减少了中小企业受信中的道德风险。但是，由于供应链融资中的中小企业自身抗市场风险能力较弱，这一固有的高风险问题无法回避。因此，只有通过风险管理创新技术，来着力解决这一风险，优化供应链融资模式，实现供应链金融链条的安全性和效率性。

供应链融资模式存在着信用风险、技术风险和法律风险，但后两者是外生性风险，是自身比较难以控制的，所以本文主要分析信用风险，即内生性风险。

针对以上问题，并借鉴信息管理技术，我们可以构建一个“供应链综合信息共享平台”，实现对供应链融资模式的优化。

建立这个“供应链综合信息共享平台”的目的主要是为了解决信息不对称问题，这是信用风险产生的最主要原因。在这个平台上，所有供应链上的企业(如果它想融资)都可以在上面注册，并有独立的页面，上面记录了该企业的每一笔交易的具体情况，并且每一笔交易需要它的上下游核心企业进行点击确认，这样可以确保每笔交易的真实性。比如，对于A企业(供货商)和B企业(核心企业)，A企业在向B企业供货后，就在自己的网页上记录这笔交易的详细情况，再由B进行点击确认，由于这涉及到B企业自己的利益，所以B企业不可能也没有必要帮助A企业作假。这样做可以让银行在查看A企业的所有的交易真实记录后，对A企业进行评估、融资。出于企业信息的私密性，重要的信息只有处于这条供应链上、与企业有着密切联系的其他企业与银行才可以看到。

这个“供应链综合信息共享平台”的内容可以包括以下信息：

交易信息：企业的每一笔交易的时间，产品，数量，金额以及交易的上(下)游企业。

财务信息：企业的三表，资产负债表、利润表以及现金流量表，可以让银行分析企业的偿债能力、现金流出入情况，进而判断企业的经营状况。

纳税信息：纳税额是反应销售额最好的指标，纳税额越高说明企业的销售情况越乐观。

除了上述信息，企业可以自行加入相关的有利于融资的信息，比如分红情况、企业长期发展战略书等等。

这种信息平台的建立有几个好处：一是减少成本、提高效率，银行要调查每笔业务的交易背景要耗费很多的人力和费用，利用信息平台就可以大大的减少这笔成本，又因为供应链融资本身就是自偿性的贸易融资，遵循“借一笔，完一单，还一笔”的原则，每笔交易都分开记录，确认时间缩短，效率提高，使整个供应链更具竞争力。

二是，在这个平台上可以记录自己的存货，生产情况，这样所有的节点企业能够迅速地掌握上下游各节点的库存状况，生产计划以及市场需求预测等信息，从而及时准确地调整自身的经营计划，也使信誉链内企业在共享的同时，能与链外企业相互联系，使边际信誉度不断提高，从而形成信誉的“乘数效应”。三是，银行看到需要融资企业的信息后，如果觉得这个企业运营良好、信誉度高、与核心企业有着持续的真实贸易背景，可以对其开展其他业务，比如保理业务等，更多方式的给中小企业融资。

此外，为了激励企业能够提高信用，可以设立一个“正向激励”机制，企业每次按时还款后，可以给企业一定的激励，比如加分制，企业的分越高说明企业还款越快，信用越好，银行在以后的贷款过程中可以给予一定优惠，比如，降低价格(即利率)。

可见，建立一个企业、银行，物流公司间共享的信息平台，有助于降低供应链融资的风险，可以提高中小企业贷款的可得性，减少企业因为缺少融通资金而丧失发展好机遇的可能性

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