1、确定行车记录仪的最佳安装位置,建议安装在车内后视镜的右侧,尽量靠中间一些,这样拍摄的角度才会比较正,同时也更具有参考价值。
2、根据电源线的长度来确定最佳布线方案,建议先模拟走一遍线,以确定电源线是否足够长。
如果您用的是便携式,
1把机子和架子装好,再选定前档玻璃适当位置,用吸盤固定,(一般位置的选定是以不妨碍视线,又能在拍时,能拍到整个车头前方)-个人是装在後照镜後方的位置
2将随盒附的电源线插到点烟器接口上,接到记录仪器上即可(不要忘了把记忆卡放进去)
如果您不想看到车上有看多明线,您可以从驾驶座或副驾驶座边上走线,经过A柱,然後拉到顶部(玻璃与顶部装置的部位)缝隙,再连接
步骤如下:
1、把行车记录仪的TF存储卡取出,装进读卡器,然后连上电脑,就可以像使用U盘一样读取里面的内容,逐个查找里面的文件夹就可以找到录像文件。
2、把行车记录仪用USB线连接电脑,电脑会把行车记录仪识别为大容量存储设备,有时候有行车记录仪屏幕提示的。
3、需要选择存储设备。打开后就可以读取里面的内容。
4很多行车记录仪本身是带屏的,也可以在行车记录仪上回放,方法一般是先暂停录像,然后按MODE键,往下就可以找到已录好的视频,点击OK就可以播放了。
5、带WIFI功能的行车记录仪,比如盯盯拍行车记录仪,就可以利用相对应的手机APP直接在手机里面查看录制好的视频。在查看完行车记录仪后,记得将行车记录仪的WIFI断开,否则会影响手机的正常使用。
扩展资料
1、摄像头拍摄角度要大一点,有利于全面记录车辆周边情况。但是要注意,镜头的角度不能太夸张,以免拍出来的画面出现扭曲。
2、行车记录仪要具备较好的摄像清晰度,夜间拍摄能力。高清晰度则是由行车记录仪的主控芯片决定的,这个时候,车主就需要关注行车记录仪的主控芯片是哪种图像处理方案。还有就是行车记录仪要有足够的存储空间,才能够实现长时间的有效摄录。
3、尽量选择隐蔽性好的,可以减少砸窗被盗的风险。
4、主流图像处理器格式为MOV,avi格式。如果行车记录仪达不到每秒30帧,在1080P的摄影模式下,视频会卡顿,不流畅。而在720P摄影模式下,最少也需要达到人眼能够适应的24帧每秒,才可以看到流畅清晰的视频画面。
5、随着公交、大巴和校车强制安装行车记录仪外,物流运输公司也开始强制安装行车记录仪,并要求产品必须3C认证。根据国家强制认证质量中心的行车记录仪规定,无论是行车记录仪也好,还是汽车黑匣子也好。
参考资料来源:百度百科:行车记录仪
一般行车记录仪有两种走线方式,接点烟器或接保险盒,接点烟器的好处是接线简单,缺点是影响美观,而且占用了一个点烟器接口,并且点烟器一般接的是ACC,只有通电的时候才有电,不能实现24小时停车监控。接保险盒的话缺点是比较麻烦,一般需要专人安装。
这是韩国Thinkware兴科威的行车记录仪,其安装方法很简单:
Step
1
Clean
清洁挡风玻璃上要安装行车记录仪的位置,确保清洁干净,使记录仪更好地固定。
Step
2
Remove
将行车记录仪安装在支架上后,将支架上的3M胶带完全揭去。
Step
3
Position
将支架粘在擦好的风挡玻璃上,调整好位置,粘贴牢固。
Step
4
Attech
将行车记录仪水平安装在车内后视镜后方的挡风玻璃上,调整位置,从车外检查镜头是否在车辆中间。
Step
5
Connect
连接电源线,需要注意的是,2声道行车记录仪需要连接后置摄像头电缆。
Step
6
Arrange
the
wire
布线。提示:A
柱形布线方式让线缆更规整。
Step
7
Power
接通电源。
Step
8
Run
完成安装,即可使用。
前些北京的冰雪天气长时间持续,不少驾驶员都未能幸免,出现了大大小小的事故,小编我也是在地穿甲的 那些日子里险些中招。事后回想起当时的状况虽然心有余悸,但一些细节却怎么想不起来了,所以最近痛下血本,购入了一台行车记录仪,在此也与广大的车友分享 一下安装以及使用的心得,希望能给大家做个参考。虽然这款PAPAGO P1X行车记录仪价值800多块钱,但当寄到手中来的时候,它的体积并不大,总感觉不值那么多钱,可谁让它是“高科技”产品呢。不过打开盒子之后,机器本 体的做工还是非常精致的,比起山寨货来说还是让我非常满意的,除机器之外,还包括一张赠送的8G内存卡以及快拆支架,这个快拆支架的作用还是非常大的,只 要把它粘在车上就可以轻松的行车记录仪进行拆卸的工作了,非常方便。其实开始要购买的时候,我也纠结了很久,同价位的行车记录仪其实还有很多,就比如同品牌的P1W这个型号,与P1X相差几十块钱而已,而且 还有着500万的像素,但为什么后来会选择200万像素的P1X呢主要还是看重了它127度的广角,虽然照出来的画面会被些许拉伸变形,但毕竟不是看电 影,视野更广阔才是最重要的。除此之外,这款PAPAGO P1X行车记录仪还拥有自动开机,自动循环以及拍照等功能,并向比较P1W来说,还加强了夜间拍摄的效果。不过我个人认为最主要的还是自动开机以及循环功 能,只要将接头插入点烟器内,发动汽车的时候行车记录仪就会自动开启,这样使行车记录仪得到了最大程度的应用,不会因为车主忘记开启而失去了它存在的价 值。而自动循环功能可以让机器本身自动删除以前的数据,来清除内存卡的空间,避免了车主需要连接电脑手动删除的麻烦。下面就要开始正式的安装工作了,现在的行车记录仪基本都是通过点烟器进行取电的,所以线路的排布就成了最大的麻烦,如果直接把线悬吊裸露在 外面的话,不仅不美观还会让驾驶员看着心烦,而且还会再接口处堆积一大堆不需要的线路,所以如何将线路隐藏起来就变得非常关键了。一开始我还在为这个发 愁,感觉很麻烦不知从何下手,不过后来看过一遍安装过程之后,感觉整体的过程还是比较简单的,大家可以看一下下面的,应该就能够明白了。第一步当然就是将我们的行车记录仪选好最佳的拍摄位置,厂家给我们圈出的区域选择性还是很大的,最终我选择了安装在反光镜右侧后方的位置, 理由很简单,一是安装在这里可以让行车记录仪得到最佳的拍摄角度,二是不会让驾驶员在开车时受到屏幕所带来的干扰而造成安装隐患,所以这个位置是综合各方 面来看最好的一个地方。接下来就是就是要进行安装支架的工作了,支架后方带有3M双面胶,粘性非常出众,粘在风挡后也很牢固,所以在粘贴支架的时候,我们一定要时间确定好位置,进行一次性 *** 作,避免反工导致粘性的失效。固定好支架后,我们就可以将行车记录仪顺着插槽安装进去了,随之就可以进行正式的排线工作了。排线之前我们要预留出一部分的线路来,因为行 车记录仪需要与汽车通电才可进行使用,这样可以让我们就可以在车上观看到拍摄的影像了,而预留出的多余线路我们可以将它缠绕在行车记录仪上,既美观又不影 响拍摄。
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