比亚迪汉ev属于比亚迪海洋网销售吗?

属于王朝网销售
比亚迪是目前全球首家宣布停产燃油车的车企，而这主要也是因为比亚迪凭借出色的产品力吸引了大量消费者，今年一直稳居销量榜首！
目前比亚迪 4s 店又分为海洋网和王朝网，那么这两种 4s店的区别主要体现在哪里呢？
海洋网与王朝网的区别！！
1、定位不同：
在车型的设计风格以及价格区间上，海洋网主攻中端市场，而王朝网则是从低端入门车型到高端旗舰车
型全覆盖；
2、受众人群不同：
王朝网的车型设计更加成熟稳重大气，面向的人群多为商务群体和家庭群体，而海洋网凭借年轻活力的整
体设计风格，更受年轻群体喜爱；
3、车系不同：
海洋网的车系包括宋（宋PLUS DM-i,宋PLUS EV)、海豚、海豹、e系列以及驱逐舰系列；而王朝网则包括秦、汉、唐、元、宋（MAX,pro)；
4、价格不同：
海洋网的定价偏向中低端，价格在10-20万之间，凭借价格，海洋网的车型之一海豚，目前的销量位居比
亚迪纯电车型的榜首；而王朝系列的价格则在十几万到三十万之间，如比亚迪汉来自于王朝网；
需要注意！！比亚迪的王朝网和海洋网4s店均有DMi型出售，不过海洋网只有宋PLUS DM-i这一款混动
车型，其他的DM-i车型则都在王朝网，而作为后起之秀的比亚迪海洋网4s店，在整体设计上采用更加筒
约时尚的风格，相对于传统的4s店，不管是内部布局还是服务质量都要更胜一筹，这也是海洋网刚上市不
久就销量破万的重要原因之一。

可以，
比亚迪汉dm的流量免费两年，之前唐的好像是包两年，后面自己花钱，自己连接热点。上次销售开唐过去试驾上车第一件事就是开手机热点。插的卡应该是跟手机卡一个类型的。
也能连无线网卡，现在电信都有小号卡，买个无线网卡插进去，根本不需要用车机流量。

不可以。
比亚迪汉ev的流量卡不是正常的电话卡，是不能直接用号码进行充流量的，需要去规定的地方充值。
深圳比亚迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳。经过多年的高速发展，比亚迪已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。

这个卡不是传统意义上的手机卡，而是一个接受信号的集成在硬件的一个信号接收器，你可以开热点使用它。关于流量的使用情况可以将车的中控屏幕切换到负一屏，可以看得到相关的数据。

也有部分车是支持插卡的，又那种专门用于车用的流量卡，卡槽一般是在中控屏的下部，或者是GPS定位的背面，可以寻找以下，这些流量的使用情况也可以在中控屏幕上进行查询，这些流量的套餐建议询问相关的服务人员，他们会给出合适的套餐，一般都会很省。

说起创世，一般大家想到的都是有关开天辟地、人类起源的神话故事，但在我们的现实生活中，创世大多指伟人做出的重大贡献，就比如钱钟书，钱老。钱老是享誉国内外的国家杰出贡献科学家和中国航天事业奠基人，他为我们国家做出的贡献绝对可以用创世来形容。  

大家都熟悉钱老为我国国防事业做出的贡献，但很少有人知道他曾“预言”了我国汽车工业的发展。1992年钱老写信建议大力发展“电动汽车”，并直言，在当时那个年代，我国的电池技术相比欧美也并不落下风，应大力发展，力争后来居上。正如钱老的“预言”，现在马路上飞奔的新能源汽车越来越多，这盛世如您所愿。  

就在钱老谏言后的第三年，一家生产电池的企业悄然成立，时至今日，它已然成为汽车品牌巨头之一，并在新能源汽车的历史上留下了浓墨重彩的一笔，它就是比亚迪。从摸着石头过河，到引领行业发展，比亚迪从未忘记自己的初心，用“扫地僧”般的钻研精神攻克一道道技术难关，并在燃油车还是主流的2014年发布“5-4-2战略”，将重心转移至新能源赛道，为后续新能源汽车的开发制定目标。  

比亚迪的传奇发展历程当然也可以用创世来形容，而汉EV创世版正式比亚迪“十年磨一剑”的佳作。汉EV创世版采用DragonFace家族设计语言，并在基础上进行了大幅创新形成“EVDragonFace”设计语言，并赋予“龙须”造型以新功能，将其从纯装饰作用转化为视觉效果极强的日间行车灯。品牌DNA与科技感巧妙融合的结果，便是形成一个具有整体感的前唇造型，给车前端带来更宽的视觉效果。  

车身侧面的流畅线条让整车具备优雅运动的姿态，溜背式造型与短尾厢设计更是让汉EV创世版呈现出四门轿跑的跃动感。车尾部分的贯穿式中国结LED尾灯不仅融入中国传统文化，更是结合了当下的汽车设计潮流。同时，比亚迪通过生物仿生学模拟了鸭尾造型，为车辆提供下压力，提升高速行驶状态下的稳定性。  

进入车内，更是能被比亚迪汉EV创世版的豪华科技感所吸引：Nappa真皮、欧洲进口真木以及真铝相搭配，提升内饰质感——当然，我们也可以选装一体式运动座椅，整体曲线更加流畅，与整车的运动风格更加呼应。而凝夜紫碳纤维内饰更是全球首款红色碳纤维内饰，日光下能够反射出源于暮光的独特紫色，配合12扬声器丹拿音响和智能香氛系统，让车厢内部的氛围更显优雅格调。  

智能也是比亚迪汉EV创世版的一大亮点，其搭载DiLink40（5G）智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统以及W-HUD抬头显示等智能科技配置，共同打造更懂你的人机交互智能空间。156英寸超高清8核自适应旋转悬浮Pad，UI简洁、 *** 作流畅，日常使用较为方便。全车高达24个传感器参与智能驾驶辅助，可实现L25级辅助驾驶水平，再加上3D全息透明影像系统，能够帮助驾驶者减轻长途驾驶的疲劳。  

再来说说最重要的驾驶，比亚迪汉EV创世版将 *** 控乐趣和驾乘舒适度进行深度融合，不仅动力性能优秀，底盘舒适度和 *** 控也表现良好。前后双电机共能爆发出517马力和700牛·米最大扭矩，成功跻身“三秒俱乐部”。DiSus-C智能电控主动悬架加上优秀的底盘调校，让比亚迪汉EV创世版的驾乘乐趣翻倍。  

创世之于国家，意味着前所未有的实力进步；之于比亚迪，则是初心与坚守。拥抱国际设计，突破技术难关，汉EV创世版为我们展现的是专属“理工男”的浪漫。

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