物联网的本质是训练出物体的什么孪生体?

物联网的本质是训练出物体的什么孪生体?,第1张

物联网的本质是训练出物体的数字孪生体。
物联网是将物体通过传感器、通信和计算技术连接到互联网上,从而形成“物-物互联、物-云互联”的智能生态系统。
为了实现对物联网中的物体进行远程监控、诊断和优化,需要建立物体的数字孪生体,即基于物体传感器获取的数据进行建模,通过算法训练出的数字化物体模型。
数字孪生体不仅可以用于监控和诊断,还可以通过虚拟仿真技术进行优化和改进,从而降低生产成本、提高效率和可靠性。
在工业、农业、城市管理等领域,数字孪生体已经成为一种重要的技术手段和管理方法。

球知名的未来学家Thomas Frey预测,到2022年,85%的物联网平台将使用某种数字孪生技术进行监控,并且在智能家居管理中心、工业设备监控、远程 *** 控、智慧城市管理、现实世界 探索 、 健康 监测与管理、大脑活动的监控与管理等七个方面极大改变现有的工作和生活方式。

此套《数字孪生技术与工程实践》课件非常 系统全面, 值得收藏学习!

资源目录

第1章:数字孪生的发展

11 物理孪生和数字孪生

12 数字孪生的概念

13 数字孪生的特征

14 数字孪生体的生命周期

15 数字孪生的应用

16 数字孪生的发展

第2章:数字孪生相关技术和一般架构

21 数字孪生的技术基础

22 数字孪生推动力——新兴信息技术

23 数字孪生系统的一般架构

第3章:面向智能制造的数字孪生生态

31 智能制造与智能工厂

32 基于数字孪生的智能制造

33 制造数字孪生生态

第4章:数字工厂和数字孪生工厂

41 数字化工厂规划与数字化工厂建设

42 工厂数字孪生系统中的模型和数据

43 工厂数字孪生系统的特点与结构

44 工厂数字孪生系统的构建

第5章:基于数字孪生的智能建造与智慧城市

51 基于数字孪生的智能建造

52 基于数字孪生的智慧城市

53 数字孪生城市应用案例

第6章:数字孪生的智能化应用

61 知识及其表达

62 模型和数据双驱动的优化

62 模型和数据双驱动的优化

64 基于数字孪生的装配优化

65 基于数字孪生的设备维护

第7章:数字孪生系统开发和应用案例

71 利用Unity开发数字孪生应用的准备

72 智能车间数字孪生系统实施案例

73 数字孪生生产系统中VR/AR可视化应用

资料共计287页,受篇幅限制,每章仅展示部分

数字孪生作为普适的理论技术体系,可以在产品设计、产品制造、医学分析、工程建设等领域应用。这项技术需要在数字空间中根据现实各项数据与参数建立模型,通过传感器实现状态同步,既可以帮助航空公司实现航空器监控、维护与保障,还可以提高机场运行效率。接下来,让我们在中国民航科学技术研究院研发中心副主任杨杰的带领下揭开这项技术的神秘面纱。

技术有前景

数字孪生是充分利用物理模型、传感器更新、运行 历史 等数据,集成多学科、多物理量、多尺度、多概率的仿真过程,在虚拟空间中完成映射,从而反映相对应的实体装备的全生命周期过程。通俗地说,数字孪生就是在一个设备或系统的基础上,通过采集各项数据,创造一个数字版的孪生体。

“目前民航业内的数字孪生系统应用大多基于三维地理信息,还停留在静态数字孪生阶段,数据更新频率低,主要功能是信息集成和数据可视化。”杨杰介绍道,“下一步将做到动态数字孪生,以这项技术为载体,集成机场与航空器的数据,在将接入的数据可视化展示后,通过孪生体反向控制实体世界,达到流程控制的目的。未来,还可能结合5G、人工智能、泛在感知等技术,实现精准控制。”

在数字孪生技术中,一个系统存在于现实的物理世界,一个系统存在于虚拟的计算机世界。在理想状态下,本体与孪生体可以建立全面的实时或准实时联系。二者并不是完全独立的,映射关系也具备一定实时性、双向性,根据孪生体反馈的信息,对本体采取进一步的行动并实施干预。以飞机维修为例,首先在数字空间中建立真实飞机的模型,通过传感器实现其与飞机真实状态完全同步,每次飞行后根据结构情况和过往载荷,及时分析评估是否需要维修,能否承受下次的任务载荷等。

“飞机维修只是数字孪生的一个点,点点相连就会形成面。目前国内很多机场都上线了全景视频系统,通过该系统能够在塔台或运行指挥中心看到机场场面的实时情况。但在雨、雪、雾霾等恶劣天气下,部分摄像头受到遮蔽,可能对关键动态目标监控产生影响。在应用数字孪生系统后,通过传感器实时采集数据,可反映目标的运行情况,为工作人员提供更准确的信息,从而提升运行保障能力。未来,随着技术的发展,点点相连成面,面面相连成体,传统的金字塔式结构将不复存在,万物互联成为现实,感知无处不在,数字孪生技术将有更大的发挥空间。”杨杰说。

目前,多数机场在执行任务时仍然依靠终端平台作出决策。例如,当车辆侵入跑道时,塔台工作人员需要分别指挥航空器和车辆,以达到避让目的。未来,传感器将部署在航空器和车辆上,两个不同类型的终端都够获取彼此的数据。一旦存在跑道侵入风险,通过边缘计算,数字孪生系统将直接通知车辆驾驶员避让并提供撤离路线,响应速度快,安全系数高,毫秒级的告警响应时间将消除延时带来的安全隐患。

研发有基础

今年初,民航局印发了《智慧民航建设路线图》,将智慧民航总体设计分解为五大主要任务、四个核心抓手、三类产业协同、十项支撑要素与48个场景视点。智慧民航建设需要数字孪生技术的开发和应用,而数字孪生技术能够以全流程便捷出行、基于四维航迹的精细运行、机场全域协同运行、数据驱动的行业监管等场景试点为切入点,助力产业协同,在智慧民航建设中大显身手。

高楼大厦并非凭空而起,技术的研究与发展同理。自2013年起,航科院开始建立ADS-B地面站,ADS-B所收集的数据对数字孪生技术应用大有裨益。除此之外,广州白云机场、深圳宝安机场等使用的机场场面飞行区车辆监控系统,国航、川航等应用的全球航班追踪监控系统,不仅为航空器追踪监控与车辆追踪监控积累了丰富的经验,也为数字孪生技术的开发与应用打下了坚实基础。

5G时代的来临让数字孪生技术如鱼得水。万物互联让数据传输速度变得越来越快,传感器和摄像头随处可见,能捕获的信息细节也越来越多,以三维地理信息为蓝本的传统机场运控系统已经无法满足时代的需求。据了解,航科院此次的数据孪生技术开发以 游戏 引擎为载体,将相关数据接入后,不仅能够实现数据集成和可视化,还可以让系统运行更加顺畅,孪生世界与真实世界的关键信息在感官体验层面上做到了同步与一致。

目前,数字孪生技术的开发和应用还停留在信息集成和数据可视化阶段,但已经为机场和航空器运行带来不小的影响。动态的数字孪生技术将触及民航业的所有流程,为各个流程提效赋能。

基于数字孪生,机场、人员、航空器、车辆等数据可以生成实时孪生画面,让人员培训更加便捷。车辆驾驶员不再需要拿着教材走进教室学习机场驾驶规则,而是在系统实时运行场景中习得;无人驾驶将更加智能,设备和车辆将首先经过数字孪生系统的测试,之后才正式量产应用,从而最大限度地降低成本……

数据是关键

“数据采集得越全,可以实时分析的数据越多,就越接近真实情况”。一方面,ADS-B等技术所收集的数据与数字孪生技术相辅相成,但每项技术都有使用倾向,采集数据存在局限性。ADS-B传输的数据仅限于航空器位置、高度、航向、速度、爬升率等,该技术的设计初衷更偏向于空中管制使用,而油量、发动机参数、飞行管理计算机输出信息等数据则无法从中获得,数据需要多接口接入。另一方面,真实世界的数据采集还未实现全面覆盖,摄像头与传感器随着时代的发展不断增加,接入设施设备的数量也将慢慢增加。此外,对人位置数据的实时采集涉及隐私等多方面问题,需要更加谨慎地对待。

“空间数据采集的关键指标是精度和采集频率。在GPS系统和正在逐步投入使用的北斗卫星系统中,位置精度和定位精度都可以达到分米级甚至厘米级,能够满足机场在运行中的大部分需求。”杨杰介绍道,“但技术发展的主要桎梏在于位置的回传频率。虽然现在的技术已经可以达到20赫兹的标准,也就是每秒回传20次数据信息,但是很多机场还停留在每秒一次、几秒一次的回传状态。”

传统雷达监控与数据站监视等方式数据回传频率差异较大,短则4秒一次,长则15分钟一次,无法做到真实世界的实时反映。在加装ADS-B后,数据回传最快可以达到1秒两次,但与20赫兹的技术能力仍相去甚远。

“20赫兹在国内机场基本没有应用,能达到5赫兹的都少之又少。回传频率越高,消耗的网络带宽越大,后台处理器的处理压力也就越大。从这个角度来看,想要数字孪生技术发挥更大作用首先要解决这些问题。”杨杰解释道。

只有处理好数据采集、回传频率、精度、处理等问题,数字孪生技术才会真正为智慧机场建设添砖加瓦,而不是一个提供数据可视化平台的“花瓶”。这类信息化技术与传统基建有机融合,将云计算、大数据、物联网、人工智能、5G通信等作为核心手段,推动我国机场高质量发展、跨越式进阶。

视频加载中

数字孪生作为实现虚实之间双向映射、动态交互、实时连接的关键途径,可将物理实体和系统的属性、结构、状态、性能、功能和行为映射到虚拟世界,为观察物理世界、理解物理世界、改造物理世界提供了一种有效手段。

虽然数字孪生在很多场景还只能作为决策辅助或参考,但是在未来,数字孪生将是数字化转型的重要内容。结合物联网、5G、大数据、云计算、虚拟现实等技术,数字孪生的应用空间正在不断扩展。

主讲人

陶飞: 北京航空航天大学教授

科普中国中央厨房

新华网科普事业部

科普中国- 科技 前沿大师谈

联合出品

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首先介绍一下业内数字孪生比较流行的定义

数字孪生:是充分利用物理模型、传感器更新、运行 历史 等数据,集成多学科、多物理量、多尺度、多概率的仿真过程,在虚拟空间中完成映射,从而反映相对应的实体装备的全生命周期过程。

——美国国防采办大学DAU

产品数字孪生体的主要作用之一就是映射、监控与 *** 纵、诊断、预测。传统的制造行业,以人员经验和主观判断为依据,而且无法做到实时监测和精准判断,随着 科技 的发展,融合了各项新技术如云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术的制造业,变得更加“智能化”,不仅能够实时地对产品全生命周期过程进行监测,更能通过各种传感器实时采集的数据通过计算中心计算,预测、诊断,实现在无人值守情况下的智能检测和决策,减少了故障造成的不合格率和停机等重大问题的发生,极大地解放了生产力,并提高了生产效率。

通过数字纽带技术,在产品全生命周期各阶段,将产品开发、产品制造、产品服务等各个环节数据在产品数字孪生体中进行关联映射,在此基础上以产品数字孪生体为单一产品数据源,实现产品全生命周期各阶段的高效协同,最终实现虚拟空间向物理空间的决策控制,以及数字产品到物理产品的转变。


另外,从产品质量数据积累意义来看

大数据技术的发展为产品数字孪生体的数据积累和挖掘应用做了坚实的技术铺垫,产品数字孪生体是产品全生命周期的数据中心,记录了产品从概念设计直至报废/回收的所有模型和数据,是物理产品在全生命周期的数字化档案,反映了产品在全生命周期各阶段的形成过程、状态和行为。产品数字孪生体实时记录了产品从出生到消亡的全过程,并且在产品所处的任何阶段都能够调用该阶段以前所有的模型和数据,产品在任何时刻、任何地点和任何阶段都是状态可视、行为可控、质量可追溯的。比如在产品使用阶段,产品数字孪生体在产品设计和制造阶段的所有数据和模型记录集合能够为产品质量追溯、产品可靠性分析提供准确的模型和数据来源。


从这三个角度来看,数字孪生技术带来的效益远不止技术本身实现,还涉及了更加广泛的积极影响,数字孪生从产品设计、制造、维护、回收等全生命周期的作用,整合了数据流、工作流、解决了企业开发新产品通常会面临的成本、时间和风险三大问题,极大地驱动了企业进行产品创新的动力,数字孪生技术的应用,将会为缩短研发与产品制造时间,提高企业竞争力提供巨大的推动力。

自主创新国产化的 Hightopo 数据可视化能够完全贯穿全产业链做数字孪生产品,已实现 智能化、无代码、可配置 的产业数字化管理。已广泛应用于各类场景,以设计、监控类场景为主。智慧城市、工业40、智能驾驶行业是先进数字孪生技术使用较多的行业。为连接电力、船舶、城市管理、农业、建筑、制造、石油天然气、 健康 医疗、环境保护、航空航天领域等各行各业。

使用 Hightopo 的 2D、 3D 和 GIS 可视化技术结合倾斜摄影和数字孪生技术,搭建出各行业智慧管理的三维可视化系统。案例汇集如下:

智慧园区


工业互联网



智慧交通


数字孪生技术的一个重要应用场景——生产制造环节。个性化、多元化的市场消费需求成为主流,制造业正面对日益激烈的市场竞争,面临着巨大的时间、成本、质量、产品差异化等方面的压力。 而搭建基于数字孪生技术的数字化工厂是解决这些问题的最佳途径,通过依托产品整个周期的真实相关数据,在虚拟环境中对生产全过程进行仿真、优化及重构。 通过创建虚拟模型来模拟生产过程,并且这些虚拟模型可以为物理工厂车间里所有连接的机器、工具和设备进行数字 *** 作。这就可以使企业能够快速配置生产系统,以最大限度地提高效率,提高资产利用率,防止停机,具备一定的灵活性。

因此,企业在数字化工厂建设中,通过数字孪生技术能够并行完成“实物设备数字化、运动过程脚本化、系统整线集成化、控制指令下行同步化、现场信息上行并行化”,形成整线的执行引擎,实物设备与所对应的虚拟模型进行虚实互动、指令与信息同步,形成一个支持实物设备连线的车间快速设计、规划、装配与测试平台。

通过数字化的手段,将原先无法保存的专家经验进行数字化,并提供了保存、复制、修改和转移的能力。较于传统的工业设计、制造和服务领域,经验往往是一种模糊而很难把握的形态,很难将其作为精准判决的依据。

提到作为新基建的工业互联网,首先要讲的一个概念就是 “数字孪生Digital Twin” ,或者说数字双胞胎、数字映像、机器数字双胞胎。

数字孪生的概念最早由密歇根大学的Michael Grieves博士于2002年提出(最初的名称为“Conceptual Ideal for PLM”),至今有超过15年的 历史 。但直到工业互联网的出现,数字孪生才真正得到了应用。

什么是数字孪生

数字孪生的官方解释非常复杂:“数字孪生,是充分利用物理模型、传感器更新、运行 历史 等数据,集成多学科、多物理量、多尺度、多概率的仿真过程,在虚拟空间中完成映射,从而反映相对应的实体装备的 全生命周期过程 。”

我们基于下面这张来重新解读一下数字孪生的概念:

基于该可视化界面,我们可以查看到 设备的运转状态和各种参数 ,同时可以通过该界面 对设备进行远程 *** 控 。那么我们可以认为基于以下可视化界面初步实现了该设备数字孪生的构建。

简单来说,数字孪生就是将机器从物理世界映射到虚拟世界。那么这里面就存在了3个要素:

物理空间的实体产品、 虚拟空间的虚拟产品 物理空间和虚拟空间之间的数据和信息交互

数字化双胞胎技术是将带有三维数字模型的信息拓展到整个生命周期中的影像技术,最终实现虚拟与物理数据同步和一致,它不是让虚拟世界做现在我们已经做到的事情,而是发现潜在问题、激发创新思维、不断追求优化进步——这才是数字孪生的目标所在。

数字孪生的构建会带来什么价值

我们首先从我们的设备制造商来看一下。对于设备制造商,主要有两类设备: 厂内设备 厂外设备 。厂内设备主要是我们的生产设备,厂外设备主要对应我们的工业产品。

通过对厂内设备的联网,我们可以实现 生产线的智能运维 ,提升生产效率,降低运营成本。同时会带来一些商业模式的创新,比如共享工厂、产业链协同等新模式的出现。

通过对厂外设备的联网,我们可以实现 后市场的智能运营 ,提升服务质量,降低运营成本。数据的采集同时会辅助研发和营销,提升我们的产品质量和二次销售。当然,厂外设备联网也会带来一些新商业模式的突破,比如融资租赁、大数据保险、从卖产品到卖服务的转变等。

数字孪生技术是制造企业迈向工业40战略目标的关键技术 ,通过掌握产品信息及其生命周期过程的数字思路将所有阶段(产品创意、设计、制造规划、生产和使用)衔接起来,并连接到可以理解这些信息并对其做出反应的生产智能设备。

智能制造体系中的设备数字孪生

工业互联网的发展为我们带来了更多的选择,下面我们就 基于SaaS化的工业可视化工具——云视界 ,为大家分享一下如何构建设备的数字孪生。

以设备制造商(OEM)为例,“数字孪生”的构建步骤如下:

1、设备接 :根云平台覆盖95%主流工业控制器,支持400+种工业协议,适配100%国际通用硬件接口。在厂内SCADA、MES等生产系统接入,和厂外设备控制器接入,以及哑设备接入方面均有成熟案例。

2、平台配置 :根云平台轻松配置设备数据、报警规则,实现设备数字映射。

3、画面搭建 :根云视界作为一款专注于工业领域企业生产、经营和政府监管的可视化工具,通过托拉拽的方式即可快速配置可视化界面。同时提供丰富的模板库、素材库和组件库,更有工业专属组件。

4、关联数据 :根云视界深度融合根云平台IoT数据,无需任何开发,轻松实现数据配置、物模型匹配、设备动效、指令控制等。

5、一键发布 :根云视界支持一键发布,手机、Pad、PC、大屏幕同步自适应,并可轻松集成至APP、小程序、web等各类第三方平台。

根云视界目前已服务客户150+,案例覆盖13个工业场景,37个细分行业。现工具开通 免费试用 ,可登陆云视界官网申请注册。

转载自根云视界~

数字孪生(Digital Twin)是以数字化方式创建物理实体的虚拟模型,借助数据模拟物理实体在现实环境中的行为。

简单的说,数字孪生就是在云端搭建一个和实际场景一模一样的虚拟现实环境,把实际环境的变化映射到虚拟现实场景中;同时,在虚拟现实场景中的 *** 作也同步影响现实世界中的设备运行。数字孪生的核心有两个,一个是物联网,一个是三维可视化仿真

其实,用一句话简单概括:数字孪生就是在一个设备或系统的基础上,创造了一个数字版的“克隆体”。就好比现实世界的你拥有了一个数字世界的 “孪生兄弟”, 你俩完美同步,数字世界的他甚至会比你更快地看待未来世界,提前告诉你未来会发生什么,如何应对。


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