VB与ACCESS数据库链接,计算员工薪水

VB与ACCESS数据库链接,计算员工薪水,第1张

你所说的,实际上就是主表-子表间的数据计算。如果使用华创网表,无需编程即可实现,做法如下:

1、建四个表A B C D,把字段都设置好,其中要设一个非常重要的字段:员工月份ID,并设置其公式=员工ID+月份ID,就可用来唯一标示员工&月份。

2、设置表间关系,表A与B、C、D都设置成父子关系,用“员工月份ID”作为关联字段。

3、设置表间的引用,即:表B的加班费汇总至表A,形成本月累计加班费;表C的缺勤克扣汇总至表A,形成本月累计缺勤克扣;表D的低效克扣汇总至表A,形成本月累计低效克扣。

4、给表A再设置一个字段“应得工资”,设置其公式=底薪+本月累计加班费-本月累计缺勤克扣-本月累计低效克扣。完活!很简单的。

引用字段能随对方的修改而自动更新,也就是说,子表的数据发生变化后,主表的汇总型数据会自动重新汇总、更新。

另外,在A表查看某员工某月记录时,能列出所含的所有子记录,该员工的基本信息及各种明细信息能全部列在一起,看起来一目了然。

此软件是用于信息化建设的快速开发与运行平台,能让用户自由建表、自定义数据格式,能管理各种数据。希望能帮上你!

净资产 收益 率(ROE)是衡量企业盈利能力的核心指标之一,本文主要通过ROE来探讨证券行业的盈利能力以及未来业务增长空间。

日前,主要上市券商2020年的工作成绩基本出炉,盈利能力还是有所分化,多家颈部券商净资产收益率水平明显领先,头部券商业绩受到“坏账”影响。已经披露2020年报的36家券商,平均ROE为801%,中信建投以153%的ROE水平一马当先,中金公司、兴业证券、广发证券的ROE水平也超10%。

透过2020年年报披露的战略方向来看,券商行业增厚盈利的来源,正在从传统经纪业务扩散到财富管理、投行、FICC、场外衍生品等多个维度。

2020年ROE平均801%明显增长

截至4月22日,已有36家A股上市券商披露2020年年报基本披露完毕,中信证券、国泰君安、华泰证券、招商证券、广发证券、海通证券、中金公司、中信建投、申万宏源、国信证券等主要券商都已发布。

2020年资本市场大发展,券商行业明显受益。36家券商2020年算术平均ROE为801%,同比口径2019年、2018年这36家券商ROE分别为598%、361%,相比前两年的情况,券商ROE水平明显连年增长。并且净利润在2020年明显增长,普遍增速在30%以上,中位数增速为3764%。

这其中,此前备受资本市场追捧的中信建证券,果然ROE水平表现出众,以153%的ROE目前位居行业首位;其次投行贵族中金公司也有1202%的ROE在行业排名前列,兴业证券为1109%,广发证券为106%,也都是在主要券商中排名比较靠前的。从净资产来看,这几家券商并不是行业最头部,属于颈部券商。

这几家券商当中,中信建投这几年盈利能力都是在行业前列,2019年ROE为1056%,也是在行业最前列,2018年676%也很靠前;中金公司同样如此,2019年、2018年ROE分别为937%、885%,也都在行业前面;广发证券这几年也不错,2019年855%,2018年也有506%。

兴业证券则是经历了2018年的低迷之后,不断发力向前提升,盈利能力已经走出此前股权质押业务爆雷阴影。2018年遭遇爆雷的兴业证券的ROE仅为041%,到2019年就上升到527%,2020年再大幅提升到11%的水平。

最头部券商的中信证券,2020年的ROE为868%;同样是净资产规模比较前面的海通证券、国泰君安、华泰证券等ROE水平也差不多都在8%上下的水平;这几年反倒最头部的券商没能在盈利能力方面表现出最头部特征。

平安证券分析师王维逸表示,2020年券商各项业务全面开花,市场先抑后扬带动交易活跃,投融资热情高涨,资本市场注册制改革推进,股权融资规模大幅增长;基金代销业务业务火热,财富管理也在见成效。从各类业务增长来看,经纪业务和投行业务增速明显高于其他业务。

几个数据可以反映资本市场2020年热情。全年上证综指涨 1387%,创业板指大涨6496%;全年A股市场日均成交额达 9072亿元,同比增长62%;两融余额达162万亿元,比前一年底增长59%。

光大证券研究所所长助理王一峰表示,不同券商的ROE差异主要体现在经营效率以及杠杆水平两个方面。“ROE高的券商主要由于三个原因,一是受益于权益市场向好,传统的经纪、投行等通道业务收入提升;二是受益于股票市场回暖,自营投资收益提升;三是经营杠杆的进一步提升,主要受两融业务的推动。”

不过,虽然2020年属于大年,券商的ROE水平相较其他金融行业,仍然不高。相比同为金融行业的银行、保险,即使银行业经常受到“坏账预期”的困扰,但还是保持着较高的ROE水平。已经披露2020年报的23家A股上市银行,平均ROE为103%;已经发布年报的5家保险公司,平均ROE更是高达14%。

“2020年在资本市场回暖的背景下,行业ROE较19年提升1个百分点以上,位于近四年新高。未来随着资本市场的改革的进一步推进以及机构、居民等投资人对于权益配置的增强,券商行业的ROE中枢预计将小幅稳步提升。”王一峰表示。

盈利能力领先券商的

投行+财富管理突出

虽然过去几年券商行业整体的盈利能力ROE水平在不断提升,但行业内部的分化也还是比较明显,即使这几年行情向好,仍有一些券商盈利依然较低。这背后,是不同券商的经营能力,以及业务发展模式的差距。2020年盈利能力强的券商,在投行和财富管理方面表现突出。

与中信建投中金公司等券商保持在同行较强盈利能力的时候,我们也看到中原证券、锦龙股份、华创阳安、国海证券等的ROE这几年却持续低迷。中原证券2018年到2020年连续3年的ROE都低于1%,也就是每年以100元的净资产赚不到1块钱,比买货币基金还低。旗下有中山证券、东莞证券的锦龙股份,2020年的ROE为196%,2019年为208%,2018年更是为负的506%。

落后的券商各有各的问题,领先的券商已经在重要的业务板块优势明显。恰逢注册制推进和资本市场大发展,2020年股权融资业务发展势头迅猛,中信建投、中金公司在投行业务和财富管理方面表现强劲,是ROE领先的重要因素。而最头部的中信证券,虽然在2020年曝出减值大雷,计提信用减值损失高达658亿元,但当年仍有544亿的营收和149亿的净利润,ROE还有8%以上。

中信建投证券的投行实力强,赶上注册制风口2020年增速很高。2020年公司投行业务实现收入5843亿元,同比增长5899%;公司全年完成股权融资项目68单,主承销金额161878亿元,均位居行业第2名。有券商分析师表示,中信建投证券投行项目储备数量丰富,有望借助注册制改革契机进一步释放投行业绩。作为投行贵族,受益于注册制改革深化、中概股赴港上市热潮以及公司自身国际化投行能力,中金公司2020年实现投行业务 手续费 净收入596亿元,同比增长40%。

各大券商也都在发力财富管理。中信建投2020年财富管理收入5439亿元,同比也增长3307%,其中代理买卖证券业务收入434亿元增速540%,代理销售金融产品收入54亿增速2764%,公司融资融券余额人民币55152亿元增速8834%。在收购中投公司补全零售短板后,中金公司的财富管理业务高速增长。2020年实现经纪业务手续费净收入461亿元,同比增长55%,财富管理业务营业利润185亿元,同比增长74%。截至2020年末,客户数量达到3694万户,客户资产总值达到26万亿元。

新商业模式或助推ROE抬升

透过2020年年报披露的战略方向来看,券商行业增厚盈利的来源,正在从传统经纪业务扩散到财富管理、投行、FICC、场外衍生品等多个维度。在业内人士看来,不同的券商在新业务拓展的深度和广度不同,核心竞争能力也不同,龙头券商有望率先跑出。

以财富管理业务为例,其转型的路径正在逐步从传统佣金模式转型为服务佣金模式,而基金投顾将成为财富管理转型的重要抓手。而从去年行业情况来看,经历几年沉淀的财富管理业务正在逐步为券商贡献收入,有望成为未来券商摆脱“看天吃饭”模式的新盈利增长点。

国泰君安基金投顾业务负责人认为,基金投顾服务模式的不断推广,将为国内资产配置服务带来创新性历史机遇。但公募基金投顾不是单一的服务,券商需要为客户提供综合解决方案,公募基金投顾是综合金融解决方案中的一个重要环节。

同时,随着各家机构在信息技术投入的规模逐步放大,金融科技赋能财富管理的优势也逐步显现出来。据年报数据显示,华泰证券官方APP已经发展成为月活超千万的优质客户端,招商证券已通过小程序销售金融产品规模超过17亿元。不少券商通过智能投顾布局为客户提供全生命流程、一键式资产管理配置服务。

日前,花旗将东方证券评级升至“买入评级”,核心理由在于看到了中国资产管理行业的潜在市场。数据显示,中国财富和资产管理行业仍然很不发达,截至2019年底,总资产管理规模仅为86万亿港元,而中国家庭的可投资资产估计达到200万亿港元。内地家庭愈来愈多地利用基金投资增加股市的敞口,对专业财富和资产管理公司的投资建议和资产配置需求也不断增加。

花旗研报指出,以东方财富为代表的互联网券商市值大增长,这是基于渠道等给出的估值,从花旗银行对东方证券给出的买入评级来看,主要依据是“市场或低估了东方证券在财富管理方面的能力”,显然,以东方证券为代表的券商财富管理业务正为上市券商赢得新估值。

与此同时,投行业务的发展也将有望迎来黄金时期,成为券商赚钱收益的重要来源。中金公司指出,创业板注册制试点等资本市场一系列改革,有望使券商股权承销业务实现明显增长;交易机制的放宽以及更多新经济企业的上市有望提振交投活跃度,增厚经纪相关业务收入;科创板的推出及创业板注册制的实施使得一级市场投资退出通道更通畅,券商直投业务以及创投企业有望受益。

此外,包括衍生品业务、FICC等高价值、轻资产的创新业务发展,也将成为未来券商盈利的新增长点。

王一峰指出,受益于资本市场的进一步改革和开放力度的加大,未来券商的业务发展空间广阔。具体而言我们认为未来在海外业务领域、衍生品业务领域以及直投业务等方面可以提升ROE水平。

证券业协会数据显示,2020年,境内证券公司场外金融衍生品业务新增名义本金累计476万亿元,累计交易高达11万笔。其中,收益互换2020年累计新增名义本金216万亿元,场外期权2020年累计新增名义本金26万亿元。

多数业内人士分析指出,衍生品是券商差异化竞争的关键,是提升券商资本金利用效率的工具。做大资产负债表以提升利润中枢,短期来看是券商行业的竞争路径。招商证券衍生投资部相关负责人表示,“场外衍生品业务相对于经纪、投行、投研以及自营等券商传统业务而言,更能满足机构客户的个性化投资以及风险规避的需求,有利于增加券商的机构客户粘性进而丰富券商的收入来源,提高券商的综合服务能力以及综合竞争力。

而在FICC新赛道上,龙头券商也开始跑马圈地、抢占新市场蛋糕。从近期披露的券商融资项目进展看,在资本中介业务发展的同时,FICC业务的市场竞争也已启动。比如红塔证券披露80亿配股预案,其中40亿将发展FICC业务;此前海通已经连续投入超100亿资金投入FICC业务。

华泰证券分析师沈娟指出,FICC业务核心是为机构客户提供跨风险类别的综合金融服务。FICC业务完善券商全产业链,并将串联券商买方和卖方业务,通过拓宽业务边界、发力重资本业务和构筑行业壁垒助力高阶转型。FICC业务顺资本市场大势发展,有望成为国内券商创新业态核心突破口。“券商需加快构筑资本实力、产品创设、交易、投资、风控、科技、业务协同七大核心竞争力,以专业实力逐鹿天下。”

王一峰表示,目前A股券商行业平均估值在16倍PB左右,估值处于历史中枢以下的区域,并且未来有资本市场改革、业务进一步对外开放等催化剂,投资的价值相对较高。

记者观察:

券商模式轻重资产的选择

中国基金报记者 张莉

很多人会疑惑,一直被称为“牛市旗手”的券商行业,为什么其盈利能力表现长期无法逃开市场周期性波动的影响。喊了这么多年的行业转型,到底是什么业务在发生变化?

回答这些问题,其实需要从证券行业本身的商业模式来观察。在券商各分支条线业务的盈利表现背后,轻资产业务和重资产业务的不同路径选择,正在深刻影响着行业整体的估值评价和盈利能力。

所谓轻资产业务主要是指依靠券商牌照来实现利润的业务,包括经纪业务、投行业务和资产管理业务等。过去,金融行业的核心商业模式多数被视为“牌照业务”,证券公司借助佣金模式实现市场拓展,更是形成了明显的“靠天吃饭”生意模式。

“三年不开张,开张吃三年”正是券商传统经纪业务周期性表现的生动写照。而从往年的A股行情变化及财务报表上,也不难发现,这一规律也已经成为投资者判断券商股估值空间的重要指标。

在2015年大牛市行情翻篇后,券商机构逐步开始意识到传统佣金模式的利润空间正在变得日渐稀薄。这是因为,牌照管理限制放开,经纪业务的稀缺性不再,导致疯狂的价格战和激烈的行业竞争。

有券商投行人士曾感慨:“哪怕是龙头券商,在投行项目中火拼价格的案例也是比比皆是,这意味传统的轻资产模式背后行业同质化竞争非常严重。这样的项目谁能挣钱?!”

从2010年3月和2013年5月,资本市场试点的融资融券和股票质押式回购业务让券商开设了新的业务模式,其资产负债表也得以快速扩张,同时盈利模式也开始经历明显的重资产化过程。资本中介和股权投资类业务比重抬升,无疑成为券商模式逐步向“重资产化”转变的印证。

所谓重资产业务是指券商更多的依靠资产负债表的扩张获取利润的业务,如自营、做市、直投以及资本中介业务。中证协公布2020年证券业经营数据显示,2020年度行业实现营收、净利同比分别增长2441%和2798%。截至2020年末,行业总资产、净资产同比分别增长2250%和1410%。

这一轮券商资产扩张中,资本中介和投资类业务贡献占比快速飙升。比如中信证券公布280亿配股计划中,大部分融资将投入到资本中介等业务。与此同时,国海证券、东兴证券、国联证券先后公布的再融资计划中,也将融资融券等信用交易业务规模抬升作为资本扩张的重要落脚点。

中信证券明确表示:“资本中介业务具有客户广泛、产品丰富、利差稳定、风险可控的特征,是公司近年来重点培育的业务方向”。在业内人士看来,券商目前通过多种方式募集资金,做好资金上的准备,将来有利于提升券商的利润,同时提升业务收入。

与此同时,在注册制改革的深刻影响下,券商竞争IPO项目的过程中,逐步形成了“投行+直投”模式;同时,围绕 上市公司 需求开展的产业基金、并购基金也成为投行业务外延的方向,这些业务的布局背后也将意味着巨量资金的投入。从当前行业状况看,中信证券、中金公司、中信建投这三家“投行先锋”优势突出,其融资的速度也在逐年加快。

即便是以轻资产运作为业务亮点的东方财富证券,这两年也开始提出了要重视融资融券等重资产业务的战略目标。2020年,其母公司东方财富两度发债融资,累计融资规模达231亿元,其中投入信用交易业务、扩大两融业务等重资产业务的资金高达205亿元。

对于融资原因,东方财富表示,随着东方财富证券业务规模的快速扩张,相较经纪业务规模接近的可比券商,东方财富证券在净资本指标上存在较大差距,同时,资本规模不足的短板又进一步限制了东方财富证券的债务融资能力,导致东方财富证券的业务拓展日益受到资金瓶颈的严重制约。

在重资产化过程中,券商的估值方法也将迎来调整。据国信证券研究分析,重资产业务在提升券商经营杠杆的同时,也拉低了行业ROA水平,整体上体现为ROEd性的下降。行业适用估值方法由业务模式决定,重资产模式之下,盈利源于资产负债表的扩张,所以净资产的体量基本决定了其盈利能力,券商行业估值将无疑更适用于PB估值法。“较低的估值水平和清晰的公司战略定位,是我们推荐券商板块的主要逻辑。”

此外,参考海外投行的发展历程来看,券商机构杠杆率的抬升和重资产化模式已经成为行业趋势。券商商业模式的逐步重资产化,资本中介业务和机构交易业务逐步发力,意味着未来行业ROE水平将迎来明显的拐点机会,头部券商更是成为资金关注的焦点。

就是淘宝商家给我退款是支付宝开启了隐私,让我关掉,怎么关?

2020年已然过半,在疫情“黑天鹅”的影响下,这一年成为众多商家的生死之年。

据公开数据显示,同城货运平台货拉拉的业务量降幅一度超过90%。毫无疑问,突如其来的疫情一度让商家损失惨重,但这一年也成为众多商家的转折点。

今年3月,支付宝升级为数字生活开放平台后,货拉拉和喜茶都看中了支付宝小程序的特色,希望通过首页展示等中心化流量激励,撬动去中心化自运营阵地的获客。

喜茶支付宝小程序,通过线下物料、线上搜索运营获取中心化流量激励,2个月内月活用户增长15倍,成交额增长了50倍。

疫情期间,当商家既有的增长曲线遭遇断崖式下跌,且无法在短期内恢复,寻找全新的增长路径成为商家的自救之路,数字化转型的迫切需求也随之出现井喷式增长。

据支付宝数据显示,仅在1月底至3月初的1个多月内,累计超过25万小程序上线支付宝平台,无一例外都是想通过数字化能力打通线上线下,增加拉新获客的渠道,同时挖掘原有客户深层次需求。

7月30日,支付宝在合作伙伴夏季峰会晒出成绩单,通过消费券、健康码等数字化工具,以及扶优计划、DT政策等激励政策,支付宝生态内已经孵化超过1000个超级小程序。喜茶、叮咚买菜、货拉拉等商家业绩批量实现“V字反d”,在后疫情时代跑出了第二增长曲线,这也意味着支付宝打造的中心化+去中心化的模式成功得到验证。

商家“V字”反d背后的秘诀

商家“V字”反d背后的秘诀

“2018年、2019年App的获客成本太高了,而且整个大环境是移动应用都在往轻量化发展,所以2019年3月,我们上线了支付宝小程序”,货拉拉运营经理李峰说。

随着互联网整体规模的见顶,线上流量成本也在持续走高。

据华创证券2019年初发布的《互联网C端的大变局——流量焦虑与估值的重构》报告显示,2018年全球市值在150 亿美元以上的主流互联网公司,月活获客成本皆在100元以上。

在消费互联网的各个领域,无论搜索、电商还是增值服务,线上获客成本都比几年前上升了5-10倍。

货拉拉的主营业务是互联网货运,服务比较垂直,用户使用频次也不高,一般只有用户有货运需求才会使用,这使得货拉拉App很难留存用户,而小程序则不同,用户既能快速获取服务,商家也能获得超级App内的流量支持。

三大软饮均为咖啡因饮料,可乐消费形式较为单一,门店饮料中,茶饮和咖啡互为替代,二者竞争的核心仍是产品力,大陆地区现制饮品未来的演进方向将取决于咖啡、茶饮这两个不同品类的产品力高低。

茶饮和咖啡都可以满足人们对于摄入咖啡因的生理需求和一定的社交空间需求,商业模式与营销方式的差别不足以成为二者的竞争壁垒,互相模仿、借鉴的情形时有发生。对于大陆地区市场的消费者而言,茶的饮用习惯更加根深蒂固,人群更广,原生市场更大,产品创新程度更高。口感、创新速度甚至于附带的社交 属性是决定这两个可选消费品类需求的核心因素,奶茶和咖啡两种饮品店也在品类上进行互相渗透。

正如我们一直所强调的,现制饮品是一个低门槛,高迭代的行业,竞争的核心最终仍将 落在产品力和由产品构筑的品牌力层面,商业模式的创新和营销方式的变革可以在短期 内快速催生新品牌,但是从长远发展而言,消费者所追求的仍是好的产品。

我们复盘咖啡行业演替,总结推动行业跃迁的主要因素是产品力,供给端的创新,逐层满足需求端分化的消费目标。

通过咖啡消费在人均可支配收入比重、 特定消费意愿折算消费杯数、基于总咖啡因消耗的不变设立咖啡对茶的替代率多维度测 算了中国现磨咖啡行业规模,现磨咖啡预期可达1500-5000亿元,并且随着咖啡门店数的迅速扩大,消费习惯将加速转变。

我们测算了假设大陆地区人均咖啡支出占比达到香港地区、台湾地区、美国和日本的支出占比时的行业市场规模。

其测算逻辑为:

1、通过各地人均消费数量以及单杯平均价格计算出人均消费金额;

2、支出占比=人均消费金额/人均可支配收入;

3、假设大陆地区未来也会达到各地的支出占比,并针对各线城市进行了系数折算:

4、通过各线城市人均可支配收入和支出占比,计算出人均消费金额;

5、通过假设各线城市单杯饮品价格,计算人均消费杯数;

6、根据各线城市人口数以及人均消费金额计算各线城市行业规模 香港地区、台湾地区、美国和日本的咖啡支出占可支配收入比例分别为11%、06%、 19%和19%。我们认为这四个市场的发展状况很好诠释大陆地区市场未来可能经历的不同阶段。

从生活习惯和文化传统而言,香港地区、台湾地区、日本都和大陆地区相似, 早先以茶饮为主。

但在最近20年,三个市场的消费者的生活习惯发生了不同方向的演化 进程。台湾地区出现了以珍珠奶茶为代表的台式奶茶,使得茶饮重新焕发了生机,因此台湾地区消费者咖啡饮用习惯的养成相对滞后。

香港地区虽然早就出现港式奶茶,但是 随着全球化程度提升和原有港式奶茶品类逐渐老化,咖啡饮用习惯逐渐养成。日本作为亚洲西方化程度最高的国家,同时也没有出现新产品形态来给予茶饮市场新的活力,因此咖啡消费习惯已经接近于美国等咖啡为主流的市场。

选用现磨咖啡消费市场主流产品星巴克拿铁,并基于星巴克的定价水平与消费者心理预期定价的差异,设立05的折算系数(即按照星巴克定价一半作为该地区现磨咖啡均价),将对标地区的市场单杯价格 换算至合理值。

一、二线城市可支配收入水平较高。

我们根据Wind对于各线城市的划分标准,对各线城市的人均可支配收入(包含城镇和农村的全体居民)进行了测算。

根据测算,一线城 市(北上广深)和二线城市的人均可支配收入分别达到60640元/年和37663元/年,远高 于全国平均水平的28228元/年。

一、二线城市适合现制饮品发展,且具备示范效应,因此现制饮品品牌大多

从一、二线 城市开始发力。现制饮品品牌,例如星巴克、瑞幸、连咖啡、喜茶、奈雪的茶、乐乐茶等,均从一、二线城市发力。

一方面是考虑到消费者拥有足够购买力和快生活节奏,对现制茶饮的需求更加强烈,

另一方面也是因为文娱和可选消费品都有从高线城市向低线城市的迁移曲线,即孙正义所提出的时间机器理论,大城市的流行风尚和生活习惯会随着低线城市收入水平提升而逐渐向低线传导。

复盘喜茶发展历程,2017年,由喜茶HEYTEA 衍生出HEYTEA MIX(喜茶热麦)、HEYTEA BLACK(喜茶黑金店)、HEYTEA PINK(喜茶粉色店)、HEYTEA DAY DREAMER PROJECT(喜茶 DP 店)等多种门店形态,基本都省会城市作为旗舰店树立品牌形象,2018年6月上线面积更小,更灵活并且数字化程度更高的GO模型门店进行加密。

以星巴克90年初在美国的城市扩张发展路径来看,也是先从圣地亚哥、波士顿、纽约、 休斯顿等大城市向小城市逐步扩展,而并非采取进驻新区域后逐步填满再 探索 新区域的 方式。

现制饮品采取这种发展模式的核心在于现制饮品对建立品牌影响力的诉求较高, 而并非深挖供应链效率和人力协同等来提升运营效率。

考虑到各线城市存在时间机器效应且生活节奏略有差异,我们对各线城市采取了不同的 折算系数假设。

以香港地区人均支出占比为参考基准为例,我们假设一线、二线、三线、 四线及以下城市居民人均咖啡支出比例分别可以达到香港地区咖啡支出比例的80%、70%、60%、50%,则各线城市平均每年的咖啡支出分别为522元、2835元、199元、 82元。

根据各线城市人口数量和人均消费金额,我们测算了各线城市潜在的咖啡行业市场规模, 一线、二线、三线、四线及以下城市居民人均咖啡支出占可支配收入比例分别达到对标地区的80%、70%、60%、50%水平。

以饮茶习惯最为接近的中国台湾地区而言,我们认为,大陆地区咖啡行业的市场规模保守估算可以达到1400亿左右,尚有1-2倍空间。

中国的非酒精饮料市场可分为茶、咖啡及其他饮料。

按零售消费价值计算,中国非酒精饮料市场由2015年的9,007亿元增至2019年的12,016亿元。

受可支配收入增加及产品持续创新的推动,中国非酒精饮料市场预计将由2020年的 11,340亿元增至2025年的18,567亿元,复合年增长率为104%

门店咖啡空间广、龙头大(星巴克),而中国有更强的饮茶习惯,茶饮市场远大于咖啡, 且在新中式茶饮品牌崛起的背景下,差距不断拉大。

茶包括现制茶饮以及茶叶、茶包、 茶粉及即饮茶饮等其他茶产品。

根据奈雪的茶招股书,按截至2020年零售消费价值计, 茶占中国非酒精饮料市场超过35%,中国茶市场的总规模由2015年的2,569亿元增长至2020年的4,107亿元,复合年增长率为98%;其中门店现制茶饮1136亿,未来五年复合增长率更达到245%。

而按零售消费价值计,中国咖啡市场于2020年达到655亿元, 占同期中国非酒精饮料市场总额的约58%,预计于2025年将增长至1,447亿元,大部分由现磨咖啡贡献。FY2022年,星巴克预计将在国内达到5000家门店。

茶是中国文化中的传统饮品,20世纪80年代在台湾诞生了珍珠奶茶,将红茶与奶精混合调成奶茶,加入台湾著名小吃粉圆。

2015年左右,新式茶饮诞生,随着口味的多样化,更多配料的引入,奶茶的整体品质得到提升,新式茶饮是指采用优质茶叶、鲜奶、新鲜水果等天然、优质的食材,通过更加多样化的茶底和配料组合而成的中式饮品,新式茶饮刺激中国茶饮市场快速增长。

截至2020年,中国现制茶饮市场总消费额中约60%来自现制茶饮店,现制茶饮店可按茶 饮的平均售价分为三类:

(i) 高端现制茶饮店(ASP不低于20元,如喜茶、奈雪、乐乐茶)

(ii) 中端现制茶饮店(ASP介于10元至20元,如茶颜悦色,coco,一点点,古茗,快 乐柠檬)

(iii) 低端现制茶饮店(ASP 低于10元,如蜜雪冰城)。 中国高端现制茶饮店的现制茶饮产品产生的消费价值总额由2015年的8亿元增至2020年的129亿元,复合年增长率为758%。

预计将以322%的复合年增长率进一步扩大至2025年的522亿元。

2020年至2025年,按现制茶饮的消费价值计,高端现制茶饮店的增速预计将继续超过其他现制茶饮店的平均增速,将占2025年现制茶饮店现制茶饮消费价值总额的约248%。

截至2020年9月30日,中国约有340,000间现制茶饮店,现制茶饮的平均售价为13元, 其中约有32千间高端现制茶饮店(占比94%),其现制茶饮的平均售价不低于20元, 其中24千间茶饮店为连锁品牌(界定为全国拥有 1 间以上门店的品牌),高端现制茶饮店业态相对集中,截至2020年9月30日,按零售消费价值计算,五大市场参与者共占50%以上市场份额,喜茶约占255%,奈雪约占177%。

据奈雪招股书披露,截至2020年9月30日,奈雪在中国高端现制茶饮中覆盖面最广, ASP最高,每单达到433元,而行业平均票单价格为35元。

现制茶饮中,高端的是以喜茶、奈雪为代表的基底茶+新鲜水果的形态,现泡、鲜奶、现打芝士、新鲜水果、20元以上定价。

喜茶,奈雪因原材料成本高,所以定价高,付出“降低毛利率、增加管理难度”的代价,产品相对壁垒较高。

中端是标准化程度比较高的台式奶茶,以COCO、一点点为主,更多茶包、奶粉、较少新鲜水果、定价8-15元,已经进入加盟扩张的阶段,是瞄准大基数群体的选择。

低端是主要分布在下沉市场的粉末冲泡奶茶,以蜜雪冰城为主,加盟扩张,开店规模大,在下沉市场有上万家。

但是正因为做的是下沉市场的生意,市场要求定价低,所以以加盟形式分散生产。

目标消费者决 定了蜜雪冰城这样的茶饮品牌粘性较弱,是即饮的便利需求,产品难以差异化,规模大却无法提升消费者品牌认知。

换句话说,蜜雪冰城是加盟形式下和其他低端品牌进行价格竞争。

根据中国连锁经营协会与阿里新服务研究中心联合发布的《2020新茶饮研究报告》,现制茶饮从产品发展角度来看,可分为三个阶段,

连锁茶饮时期(2015年之前):现制茶饮快速发展,诞生多个全国性的连锁品牌, 包括快乐柠檬、COCO、一点点等;

连锁茶饮消费升级10时期(2015年 2019年):典型特征为在饮品中加入新鲜水 果、奶制品、烧仙草等食材,重视饮品颜值,好看好喝,新茶饮概念诞生,包括喜 茶、奈雪的茶等品牌;同时更多样的消费场景出现(奈雪酒屋,奈雪梦工厂,喜茶 LAB店,喜茶热麦店,乐乐茶制茶工厂),延长消费时长。

连锁茶饮消费升级20时期(2020年起):茶饮细分市场进一步规模化发展、头部 茶饮品牌布局二三线城市;从产品创新走向产品多元(饮品、烘焙品类、零售产品)、 渠道数字化(小程序下单更便捷,线上零售平台),除了高端茶饮中头部品牌喜茶、 奈雪进一步扩大规模,也包括7分甜、茶颜悦色、SEVENBUS等品牌逐步标准化、 异地复制。

根据奈雪的茶联合CBNData 发布的《2020新式茶饮白皮书》,2020年新式茶饮消费者规模正式突破3 亿人,超过八成新式茶饮消费者每周至少购买一次,八成消费者品牌 忠诚度较高。从消费人群来看,90后和00后占据近 7 成市场,男性消费者占比提升。 2020年超过四成新茶饮消费者为男性。

外卖将门店的服务范围扩大至2-5公里以内地区,在所有终端(即第三方平台、微信及 支付宝小程序以及自营应用程序)通过外卖销售的现制茶饮产品的零售消费价值由2015年的7亿元增加至2020年的284亿元,复合年增长率为1076%,约占中国2020年现制茶饮产品零售消费总值的250%;预计将以318%的复合年增长率进一步扩大至2025年的1129亿元。

茶饮行业进入门槛低,竞争激烈,2020年疫情影响之下,头部品牌加速开店,市场集中度进一步提升。2020年至招股书最后可行日期,奈雪新开189家门店。

据公司公开数据, 截至2020年12月,奈雪新开门店的数量比去年同期增长了20%,喜茶新开门店的数量 比去年同期增长了31%。

头部品牌优化服务和产品,发力数字化和新零售, 2020年以来线上数字化程度提升,数 字化体现在组建数字化团队,数字化信息驱动产品创新优化和依托大数据选址提升效率。

新茶饮会借助数字化工具在短时间内得到顾客反馈,并对产品进行优化调整,或推出当 季新品。

会员精细化运营可以提高用户粘性和复购率,茶饮企业通过预点单、积分换礼、专属评 价渠道汇聚用户数据和意见,优化用户体验。同时通过自有小程序或者APP设置客制化口味,细化和沉淀用户数据。

奈雪的茶2019年9月推出会员体系,截至最后可行日期,注册会员人数为2920万人。截至2020年9月30日,奈雪约494%订单来自于会员,活跃会员总人数由2019年Q4的200万人增加至2020年Q4的580万人,至2020年Q4,298%的活跃用户属于复购会员(2019年同期为256%)。

品牌力在零售产品,周边产品得到体现, 2020年2月奈雪的茶天猫旗舰店上线。2020年3月喜茶天猫旗舰店上线,2020年7月喜茶京东自营旗舰店上线。

新茶饮品牌上架零售产品,零食,气泡水以及茶叶零售礼盒等,拓宽消费场景。

咖啡的消费场景偏工作日,新茶饮本身偏社交和休闲(多开在shopping mall,周末和节 假日客流更好,而星巴克在我国主要是CBD区,平日更好),例如喜茶全天消费高峰时段是下午2点到4点,一周的点单高峰时间是周末/周四/周五,随着奈雪pro 店、喜茶to go店向CBD区渗透,并将销售范围扩展至烘焙,咖啡(喜茶提供美式和拿铁),包装水和零食,甚至酒,扩充消费时段和场景,增加了工作场景,从下午茶向早餐、加班宵 夜渗透。

中国高端现制茶饮店交叉销售商品的零售消费价值预计将由2020年的约人民币22亿元增长至2025年的人民币101亿元,复合年增长率为354%。

奈雪新店中将有7成为Pro门店,去掉现制烘焙,改为央厨/供应商统一配送烘焙产品,做小店,专注茶饮,定位高客流区域,如高档购物中心,写字楼以及居民区中心的核心位置,融合咖啡/烘焙/茶饮/零售,智能化设备布局提升运营效率;

而从票单价来看,奈雪在二线及以下城市显著高于一线(48元vs43元),按照73%收入为茶饮,27元一杯进行计算,二线及以下城市每订单有17-18杯茶,显著高于一线城市,加上轻奢调性、 小资装修、更宽阔店面、温和明亮的光线,奈雪在一线/新一线加密的门店类型可能与二线以下发生分化,主打不同门店类型,为繁忙的工作族群提供快速易取的茶饮小店,为休闲时长更长、租金更低的区域提供偏社交的“第三空间”。

明星单品效应明显, 截至2020年9月30日,奈雪的三大畅销茶饮是霸气芝士草莓、霸气橙子和霸气芝士葡萄。

合计贡献现制茶饮销售额253%。喜茶多年年度销量冠军是多肉葡萄,喜小瓶延续喜茶的品牌势能,以瓶装无糖气泡水为主,最受欢迎的口味是葡萄味。

头部现制茶饮品牌通过文化输出加强与消费者 情感 链接,传递品牌文化,奈雪通过CUP美术馆,邀请不同艺术家将艺术作品呈现在茶饮杯上,传递“充满生活艺术的奈雪”理 念,并且在2020年通过公益活动、联名等传递美好自有力量的理念。

头部品牌重视品牌维护,喜茶原本叫皇茶,因仿冒店越来越多,2016年创始人将“royaltea 皇茶”正式更名为“HEYTEA 喜茶,亲自写下给消费者的信,阐述品牌故事,并持续进行打假维权。

头部品牌为行业输出标准, 2019年以前,茶饮行业并无统一行业标准,2020年11月19日,中国连锁经营协会携手奈雪、喜茶等新式茶饮头部品牌正式组建CCFA新茶饮委员会,共同建立新式茶饮行业标准。

现制饮品需要好产品+好模型。

好产品—口味稳定+高上新频率,口味稳定需要标准化 制作流程和员工培训,麦当劳每个麦咖啡负责人员都要集中学习考核;上新频率,需要 研发投入,星巴克上新频率 15周,奈雪每周上新,喜茶平均12周上新。

好模型—有品牌力能议价租金,对人力依赖度低,原材料上有财力来造烘焙厂,或者有规模来稳定上游订货。

头部品牌利用自身规模优势,推动供应链向标准化和规模化发展,同时深 耕和把控供应链上游以保证高品质原料供应,从而保证产品口味的稳定和统一。

为了保证饮品口感,喜茶2020年开始自己研发草莓品种,一方面培育和开发新的草莓品种,另 一方面选择最合适的区域,自建草莓基地。

同时,喜茶从贵州、云南、广西、台湾等地选择优质茶叶,最终制作出绿妍,金凤,四季春等经典茶。并在贵州自建有机茶园,生产有机茶叶。

奈雪从最初就介入供应链,自建茶园、果园、花园和中央工厂,原料资产,自己研发供应链系统,实现供应商到生产全流程数字化,自动为门店匹配最佳用料,实现门店、仓库库存管理一体化。

(一) 模型:餐饮单店模型和茶饮单店模型对比

茶饮生意好在哪里:

1门店小+周转快,试错成本低,坪效高(点单数字化后人力更加节省)。

2 毛利不低于餐饮,供应链更简单(尤其是规模化使得供应商增多),最难的就是水 果,其他都是大宗贸易品,水果供应也在优化;

3 弱化厨师,系统性培训之后上手更快,店内标准化更好,喜茶有定制芝士机和煮茶 机;当前泡茶、拉糖、打芝士、切水果环节逐步被机器/供应商替代。

4 消费场景更加多样,餐企一大痛点及消费主要集中在午市和晚市,但茶饮可以将消 费场景延伸至早餐,下午茶,甚至宵夜,进一步提升坪效。

5 时髦洋气小资调性,对年轻人的吸引力强,招到更好的雇员,吸引更年轻的客群;

6 兼容性强(+烘焙、+零售,都是不错的业态)

(二) 品牌拉力的体现、下沉空间

根据奈雪招股书,18-20年无疫情影响下,二线城市每日销售额超过一线和新一线城市, 说明二线城市对于小资时髦属性的可选消费消费力不逊于一线城市,2020年疫情影响下, 一线城市则显示出更强韧性。

截至2020年Q3,一线城市/新一线城市/二线城市/其他城市每日平均销售额相比去年同期分别下降063 万/092 万/202 万/194万。

一二线城市的新式茶饮门店增速放缓,呈现出向三四线城市下沉的趋势。

根据《2020新式茶饮白皮书》,新式茶饮品牌在全国一二线城市的5万平米购物中心休闲餐饮业态中占比为25%,开店数量占比为31%,随着购物中心新茶饮渗透率上升,品牌开始尝试在CBD或社区开店。

随着一二线城市的新式茶饮门店增速放缓,比重明显下降,呈现向三四线城市下沉的趋势;一二线城市消费者是线上新零售产品的消费主力军,消费者占比 超过六成。

食品安全风险,疫情反复带来外出就餐减少,品牌老化,新门店下沉不及预期。

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报告内容属于原作者,仅供学习!

作者:华创证券 王薇娜

更多最新行业研报来自: 远瞻智库官网

约1亿高价值用户让ETC(不停车电子收费系统)成为备受关注的“风口”。

从交通运输部相关政策的发布,到银行热火朝天的营销大战,再到微信、 支付宝 入局抢地盘,ETC背后也衍生出越来越多耐人寻味的故事。与ETC市场热度同频共振的还有资本市场,近期,包括万集科技(300552)(300552,SZ)、金溢科技(002869)(002859,SZ)在内的ETC相关个股表现强劲,并带动了部分个股概念炒作。

作为高速公路上的“宠儿”,ETC并非新产业,更换ETC让车辆平均通过收费站的时间从原来的29秒减少到3秒,并因支付场景兼具高频应用、客群价值高、交通支付重要场景等特点成为资本和行业高度关注的焦点。

不过,值得注意的是,当下头部企业已经占据了8成左右的市场份额,焦点之下,ETC产业究竟暗藏哪些危与机支付场景“新战役”

近期,一张照片在银行从业者的朋友圈里广泛流传:炎炎烈日下,一名身着白衣黑裤的人俯身向一辆车窗紧闭的汽车前排窥探。照片的配文是:“如果近期有人趴在你的车窗上瞄来瞄去,请不要报警,这是银行客户经理,只是想看看你装没装ETC。”

ETC被称为“不停车电子收费系统”,通过路侧单元(RSU)与车载电子标签(OBU)之间传送专用短程通信,通过高速公路时不用停车可实现自动缴费,大幅提升通过效率。

“ETC并不是现在才有的,之前就有朋友让我办,但最近连银行的客户端都开始推广这个业务了。”北京市民李艾觉得ETC突然像天气一样热起来了,但至于为什么他很困惑。李艾的感触仅是目前银行ETC争夺战的一个缩影,此前,上海地区某国有大行一支行客户经理称,其所在网点ETC推广指标为1700个。

经过走访多家银行发现,ETC也成为各大银行网点的一门“新生意”。“大家都在抢市场,竞争是比较激烈的,取消了人工收费站,ETC就是未来的刚需了,未来市场份额是比较大的,银行发力ETC争夺也是为了抢占这个支付入口,在未来衍生更多的支付场景和产品。”7月10日,北京一位国有银行的工作人员表示。

对于商业银行对于ETC白热化的推广现状,上游财经专家顾问江瀚表示,随着移动支付的崛起,传统 yhk 面临激烈的竞争,各家商业银行遭遇了支付宝微信支付的快速渗透,多项传统支付服务被互联网的第三方支付服务所取代,商业银行发行的yhk在某种程度上就变成了一种“沉睡卡”。在这样的大背景下,如何才能够提升自己服务的活跃度,让自己的用户不再变成第三方支付服务商的用户是商业银行面临的最大的问题。而ETC无疑让商业银行看到新的机会,有助于其打开新的活跃用户交易入口,为未来银行拓展新的场景。

1亿用户的市场“新蛋糕”

ETC的争夺战不仅在银行掀起营销热潮,也蔓延至其他支付机构。

今年6月,中国银联发布消息称,在云闪付APP上线了ETC记账卡线上申请和绑定扣款服务。7月1日之后,支付宝宣布与中国邮政储蓄银行联合推出免费办理ETC业务。7月1日,微信方面也宣布,在ETC助手、高速ETC办理等小程序上就能直接申办ETC。

能够获得银行和各大支付机构青睐,和政策红利密不可分。此前,交通运输部出台的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》指出,2019年7月1日起,严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策。

5月10日,交通运输部副部长戴东昌在国务院新闻办举行的政策例行吹风会上表示,力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,加快ETC电子不停车快捷收费系统的推广应用。

政策的背后是约一亿户的市场空间。根据国家发展改革委、交通运输部近日联合发布的文件,到2019年12月底,全国ETC用户数量要突破18亿户,而目前全国的ETC用户为8000万户左右。

华创证券的研报测算,目前全国汽车保有量突破246亿辆,已经安装ETC的用户约8073万户,如到今年底ETC装载量达到90%,则需要安装ETC车载终端的新增车辆总数会超过14亿辆。

除了个人用户,公务车辆也是此次推广ETC的重点。7月10日,贵州省交通运输部门发布消息,贵州省正大力全省公务用车安装ETC,以进一步规范公务用车通行费支付方式。目前,全省各地方已就公务用车安装ETC工作作了安排部署。其中,黔东南州将确保全州公务用车在今年7月安装ETC率达100%。头部企业的“压力”

从目前的市场现状看,ETC市场的集中度较高。民生证券相关研报显示,金溢科技、万集科技、聚利科技三家占据了近80%的市场份额。其中聚利科技是华铭智能(300462)(300462,SZ)目前的收购对象。根据方案,华铭智能拟作价865亿元购买聚利科技100%股权。聚利科技承诺,2019年起未来三年的扣非利润分别为6500万元、7800万元、8970万元,累计超过23亿元。

政策的暖风让企业有了更多期待,“政策红利让市场蛋糕有了实实在在扩充的可能”,一位ETC企业业务人员对记者表示。民生证券研报显示,随着政策红利的释放,2019年全国ETC市场将超过100亿元,增长近5倍。从竞争格局上看,集中度高、壁垒高,未来强者恒强。

政策暖风频吹,部分企业已率先收获了实实在在的订单。7月10日,金溢科技公告称,公司正式成为“江苏联网高速公路ETC门架系统及车道路侧单元(RSU)天线及控制系统设备采购项目标段一和标段二”的中标单位,中标金额共计277亿元,占2018年营业收入的4586%。

不过,订单背后压力不小。一位经营ETC业务的上市企业相关业务负责人向《》记者坦言,用户增量压力很大。

从销售单价的变化,也可以看出近几年ETC市场竞争日趋激烈。据相关资料披露,聚利科技主要产品车载电子标签(OBU)平均销售单价逐年下降,2016年-2018年分别为10223元、8423元和7846元。

谁会是搅动市场的鲶鱼

一亿用户的大市场无疑为金融支付服务商、银行等提供了一片新的蓝海。除了已经在市场上征战多年的舵手,也有很多新的入局者想要进入这个市场,但前路挑战重重。

一位ETC概念股负责人表示,行业发展多年,ETC在技术层面已经比较成熟,并没有形成技术壁垒。但在资质方面有较高的门槛,以高速公路ETC设备为例,该细分市场实行产品资质准入制,企业的产品只有通过交通运输部授权的交通部交通工程监理检测中心检测后,才能参加各地高速公路ETC建设的招投标。

新的入局者不仅面临资质准入门槛,还将面对行业内包括价格在内的全方位激烈竞争。2017年11月27日,金溢科技向青岛市中级人民法院提起诉讼,诉称聚利科技及刘颖侵害其两项实用新型专利,要求聚利科技及刘颖停止侵权并赔偿经济损失。青岛中院一审驳回了金溢科技的诉讼请求。金溢科技提出上诉,截至目前,该案目前正在审理中。

江瀚表示,从整体支付效率提升的角度来看,推广高速ETC的这种支付方式能够极大的节约社会成本和社会资源,能够有效地降低我们通过高速闸机口的时间,可以让整个市场变得更加方便便捷。

不过,需要注意的是,使用ETC技术能否与时代技术发展相匹配需要深思。虽然ETC相比于人工收费是一种比较便捷和先进的支付方式,但ETC支付方式需要安装非常复杂的ETC读卡器,还要安装专用的ETC卡,这与人们日常所习惯的移动支付方式有着非常大的差距。

另一方面,江瀚表示,ETC本身也面临“无感支付”的竞争,谁会是搅动市场的鲶鱼还有待进一步观察。

所谓“无感支付”,采用的是“车牌付”的形式,需要事先将支付宝、微信账户与车牌绑定,车辆经过收费站时摄像头识别出车牌号,自动从对应账户中扣除费用。不用线下办理,不用安装硬件,人们似乎已经从“车牌付”中看到了“不停车、不取卡、快速通行”的美好未来。

中国社会科学院社会发展战略研究院副教授朱涛说:“无感支付的出现,是对现有ETC业务的补充,在某种程度上也是一种竞争,但只要能给车主带来便利,使高速通行变得顺畅,就是正确的方式。”

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