马航370有多少中国人？马航370有多少中国人?各是什么身份？

马航370有多少中国人？马航370有多少中国人?各是什么身份？ 马航370上的人还活着吗？

他们也许还活着，虽然种种迹象显示该机已经失事，但是却一直没有找到失事的可信证据，所以从理论上说他们仍然属于失踪。

失踪并不等于死亡，从法理上说仍然还可能活着。

如果它在陆地上坠毁，找了几年也应该找到了。

如果它坠入汪洋之中，那为什么连一块飞机残骸都找不到呢？难道它能毫发无损地落入海底？不可能，因为海洋很深，压力很大，飞机从空中坠落入海中与坠落陆地上的效果几乎是一样的，绝对会解体，但也不可能粉粹性解体，历史上没有一架失事飞机完全粉碎，从科学角度上说基本不可能。

假设该机还有足够燃料下坠毁爆炸燃烧，卫星及雷达都能马上找到出事地点。

但是这些情况都没有出现，所以它看起来好像是神秘的消失了。

有人说，陆地上，海中都找不到，唯一的可能就是被人藏了起来，如果对方还心存慈悲放他们一条生路，那他们就还活着。

有人说，MH370大概率是坠入了大海深处了。

也有人说，它进入了时空隧道到未知的世界里游行去了。

但是经过各方4年多的全力搜查，均没有一个统一的定论，而且后来被称发现于各大洲多个国家的一些物品及飞机疑似部件并不能直接证明就是属于马航370的。

马航370就这样带着一丝诡异性质地消失在这个世界，而且无影无踪。

要知道，马航370是波音777大客机系列，这么大的东西不管在海上、陆地上坠毁都会留下巨量的残骸。

最后不得不于2018年承包给私人调查公司继续进行调查。

马航MH370共搭载239名乘客（包括12名机组人员），共中154人为中国籍（包括2名婴儿、1名台籍）。

该机失联的疑点可能是几十来所有失事客机中疑点最多的。

疑点1：2014年3月8日00:42，马航MH370从在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京国际首都机场降落，航程3700公里。

航线飞行所需时间是4小时12分钟。

波音777是世界上最先进的客机之一，载油量大，预备的燃油比较充足，可以多飞2个小时而不需要途中加油。

01:20，马航MH370在越南胡志明交接处，与管控区失去联系，有关部门也没收到任何的求救信号。

这说明该机还没有进入越南领空就失联了。

当时美国正与泰国在东南亚举行军事实d演习。

疑点2：经过相关调查得知，该客机01：21分从马来西亚管控方雷达上消失，军方也称雷达上均没有出现过马航MH370。

马航第一份声明的可靠性比较高，因为此时相关方没有充分时间去隐藏事实马航第一份声明是这样说的：MH370航班于当地时间凌晨2点40分与苏邦空中交通管制台失去联系。

也就是说，当时MH370虽然在01：21分失去雷达信号（后来马航又说是01：30分），但飞行员仍然与管制台联系。

联系内容马航至始至终都不肯透露。

从这里可以推断，相关方一定知道MH370失事的真相，只是迫于压力而选择了隐瞒。

疑点3：马来西亚军官达乌德曾表示，马空军雷达曾监测到失踪MH370航班在马六甲海峡上空飞行，并于8日凌晨2时40分在霹雳岛附近从雷达上消失。

军官称MH370航班在飞越马来西亚城市哥打巴鲁上空后改变航线，高度降低，最后进入马六甲海峡空域。

这个描述是非常具体的，但随后这名军官又否认自己的说法。

如果这名军官的话属实，MH370起飞58分钟后可能因某种原因或故障选择返航，但很快又从军方雷上消失说明它还继续向前飞。

疑点4：实际上波音客机引擎上都安装得有自动飞行数据传送装置，它直接把工作数据传送到波音公司。

美国调查人员根据从这架波音777飞机的引擎上自动下载并向地面发送的数据分析得知，该飞机总共飞行了5个小时。

这说明一个问题，飞机的航电系统在飞行不久后航电系统就坏掉或者被人关掉了，所以雷达没有收到信号。

有关方面据此推断可能被“恐怖分子”劫机，但从常识上判断这种推设几乎不成立。

因为恐怖分子劫机的目的是为了制造恐怖气氛向相关方施压，所以不会静悄悄的干，也不会选择沉默。

疑点5：外界猜测，一些国家及个别人实际上知道真相的，但是他们出于某种原因不愿意把真相告知世人罢了。

还有分析人士认为，其实马来西亚及美国应该知道坠机的真相，因为附近区域有很多马来西亚及美国的军事监控设施（比民用雷达先进多了），这么大的飞机一点痕迹不留而消失得无影无踪可能吗？疑点6：马航MH370的雷达飞行轨迹（包括军用雷达）一直没有公布。

为什么不公布我们不得而知。

也许这些资料藏着什么不让人知道的秘密。

疑点7：飞行员自杀论。

这种猜测比较勉强。

飞行员是一个社会地位高，待遇高的行业，而且两名飞行员都具有多年的飞行经验，家庭生活幸福，之前没有任何自杀的迹象，基本不可能自杀。

疑点8：客机养护不到家，高空中漏压导致人员瞬间窒息身亡，飞机无人控制转入自动飞行模式直至燃料耗尽坠落。

客机可能存在腐蚀性裂缝或其它安全隐患，但没有被排除。

但资料显示该机刚大检不久，而且也只飞行了十二年的时间。

波音777是最高档的客机，而且安全检控非常方便，不可能存在腐蚀性的裂缝。

疑点9：有阴谋论认为机上可能有携带有关美军战略性军事资料的多名科学家，故美军故意击落该机。

从上世纪五十年代至今被导d误击坠毁客机的事件有15起之多，死亡一千三百多人。

但是这些事件都选择了向公众公开实情。

所以疑点的指向是：有些人隐藏了真相。

为何隐藏真相的？外界猜测是被某国的导d误击。

我们都希望马航MH370上所有的人有一天都能奇迹般地出现在我们的面前与亲人们团聚。

但愿这个奇迹会出现！

MH370的下落一直是一个谜，没有人知道MH370是否坠机，没有人知道MH370是否被劫持，没有人知道MH370客机上的人是否健在，只是5年过去了，大家推测MH370客机上的人再无生还的可能，只是遇难者家属们不甘心，想要继续找下去！MH370航班失联后，还有人曾写书怀疑是美军所为！MH370是马来西亚航空公司的第370号航班，该客机是美国波音公司生产的，机型是波音777-200ER。

2014年3月8日，MH370客机执行从吉隆坡国际机场到北京首都国际机场的飞行任务，MH370于3月8日凌晨0点42分从吉隆坡国际机场起飞，凌晨1点20分时，MH370航班从雷达上消失，从此之后，空管部门的雷达上再也没有MH370航班的信号！在MH370上，一共有239人，其中有227人是乘客，有12人是机组人员。

在这239人中，这些人分别来自15个不同的国家或地区，有中国人，有美国人，有乌克兰人，有马来西亚人，有澳大利亚人，有法国人，有印度人，还有伊朗人。

关于MH370失联，存在很多疑点，第一个疑点，马来西亚为什么不及时公布航班的失联的信息？在马来西亚航空公司的第一份声明中，有一个细节，马来西亚航空公司2014年3月8日确认，MH370航班与苏邦空中交通管制台失去联系的时间是凌晨2点40分。

然而，2014年3月12日，马来西亚当局公布的信息中显示，失联时间是凌晨1点21分，很多人都想知道，凌晨1点20分至凌晨2点40分期间到底发生了什么？MH370失联之后，马来西亚航空公司又做了什么？为什么要早上才公布失联信息？第二个疑点，MH370失联之后，是不是中途往回飞？因为多家媒体曾经报道说，在马六甲海峡的上空，马来西亚空军的雷达曾经监测到MH370航班的信号，但是马来西亚军方否认监测到MH370的信号，只是推测MH370航班可能折返到马六甲海峡。

第三个疑点，失联的MH370客机是否存在安全隐患？是否有裂纹问题？是否有腐蚀问题？之所以有这个疑点，是因为2013年，美国联邦航空管理局就对波音777信号的客机发出了警告，要求他们查波音777的裂纹或腐蚀性问题，而MH370客机刚好就是波音777-200ER，才怀疑MH370航班起飞前已经有安全隐患，由于找不到客机，此言论无从查证！2015年7月29日，在印度洋的法属留尼汪岛海滩上，当地居民发现了飞机残骸和破碎的行李箱，在2米多长的残骸上，有一个BB670的编号，经过查证，西亚总理纳吉布表示，此残骸就是MH370航班的一部分。

不过，法国的态度很怀疑，法国说“可能是”MH370航班的残骸！2016年3月24日，澳大利亚又传来消息，在莫桑比克，他们发现了客机残骸，后来经过确认，澳大利亚官方宣布是MH370航班的残骸！目前，关于MH370的去向，仍然有很多猜测，不过，最可信的是，MH370航班出现了电力系统故障，机组人员无能为力，只能任MH370航母“僵尸飞行”，飞到哪算哪，当MH370航班的燃油耗尽之后，坠毁在茫茫大海之中！2018年11月30日，负责调查MH370航班事件的团队已经被解散，已经将此事移交给马来西亚航空器事故调查局，让马来西亚航空器事故调查局继续调查，希望在未来某一天，可以找到MH370航班的主要机体，确认MH370航班的真相！ 有一本书，名叫《MH370航班之谜》，这本书又叫《消失的航班》，在这本书中，作者有一个怀疑，怀疑MH370航班的失联和美国举行的联合军事演习有关，怀疑是美军击落了MH370航班！不过，此事没有真凭实据，也是怀疑的态度！